CN201034804Y - 自行车车架前叉组合落下冲击试验台 - Google Patents
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Abstract
一种自行车车架前叉组合落下冲击试验台,包括底座、后轴安装架、平钢砧、车架前叉组合、载荷、载荷锁销柱、载荷锁销、起重器。底座为T字形,底座T字形的短边中部有用于安装自行车后轴的后轴安装架,长边安装有平钢砧,平钢砧的顶部是平面。底座T字形的短边安装有圆柱状的载荷锁销柱,载荷锁销柱上安装有用于固定载荷的载荷锁销,固定载荷时载荷锁销插入载荷上的锁销孔中;起重器用于起重载荷及试验件。采用自行车车架前叉组合落下冲击试验台进行冲击试验非常规范,试验检测的结果准确,而且试验操作轻便又安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域。
背景技术
自行车是人们出行时常用的代步工具,因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。自行车必需具有很好的质量和安全性能,为保证自行车的质量和安全有效的使用,国家颁佈了有关标准,有关标准中规定了各种自行车的性能和检测试验方法。
自行车车架前叉组合是自行车的重要零件,国家有关标准GB3565-2005中规定了自行车安全要求,其中自行车车架前叉组合产品的技术性能、试验方法、检验规则都有规定,各生产厂家及有关部门必须遵照执行,自行车车架前叉组合冲击试验是必需检验的项目。
自行车车架前叉组合冲击试验是模拟自行车在骑行中受掉落冲击的情况,它是将自行车的车架与前叉组合后,组合件应支承在后轴上,这样可以使它能绕后轴在垂直平面内作自由转动。前叉应搁置在一平钢砧上,使车架处于其正常使用位置。自行车鞍管上应紧固一质量为70Kg的重物,并使其重心置于离立管上端75mm处之立管轴线上。将组合件绕后轴转动,使70Kg重物的重心垂直置于后轴的上方,然后让组合件自由落下冲击在平钢砧上,这项试验应重复冲击两次。试验的组合件应无肉眼能见的裂纹。
现有的测试中,无专用的测试装备,只是按测试要求将组合件支承在后轴上,前叉应搁置在一平钢砧上,自行车鞍管上应紧固一质量为70Kg的重物,将组合件绕后轴转动,然后让组合件自由落下冲击在平钢砧上。试验操作笨重又不安全,试验操作不规范,试验结果不准确。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种自行车车架前叉组合落下冲击试验台,用专用试验台进行试验,克服了上述缺点,使试验操作轻便安全,规范了试验操作,使试验结果准确。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:自行车车架前叉组合落重试验机包括车架前叉组合、底座、后轴安装架、平钢砧、载荷、载荷锁销柱、载荷锁销、起重器,支承并固定试验台其它件的底座为T字形,底座T字形的短边中部有用于安装自行车后轴的后轴安装架;底座T字形的长边安装有平钢砧,平钢砧的顶部是平面;底座T字形的短边安装有圆柱状的载荷锁销柱,载荷锁销柱上安装有用于固定载荷的载荷锁销,固定载荷时载荷锁销插入载荷上的锁销孔中;起重器用于起重载荷及试验件。
所述的平钢砧可在底座T字形的长边上调整位置;载荷锁销可在载荷锁销柱上面的上下方向调整位置。
本实用新型的有益效果是:采用自行车车架前叉组合落下冲击试验台进行冲击试验非常规范,试验检测的结果准确,而且试验操作轻便又安全。
附图说明
1.图1是本实用新型自行车车架前叉组合落重试验机的立体图。
在图中:
1.底座 2.后轴安装架
3.平钢砧 4.车架前叉组合
5.载荷 6.载荷锁销柱
7.载荷锁销 8.起重器
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:图1是本实用新型自行车车架前叉组合落下试验机的立体图。
由图1中可见,自行车车架前叉组合落下冲击试验台包括底座1、后轴安装架2、平钢砧3、自行车车架前叉组合件4、载荷5、载荷锁销柱6、载荷锁销7、起重器8。底座1为T字形,用于支承并固定试验台的其它件,底座1 T字形的短边中部有后轴安装架2,底座1 T字形的长边安装有平钢砧3,底座1 T字形的短边安装有圆柱状的载荷锁销柱6,底座1 T字形的短边还安装有起重器8。后轴安装架2用于安装自行车车架前叉组合件4的后轴部位,自行车车架前叉组合件4应支承在后轴上,这样可以使它能绕后轴在垂直平面内作自由转动。底座1 T字形的长边安装的平钢砧3,平钢砧3可在底座1 T字形的长边上调整位置,平钢砧3的顶部是平面。底座1 T字形的短边安装有圆柱状的载荷锁销柱6,载荷锁销柱6上安装有用于固定载荷5的载荷锁销7,载荷锁销7用于试验中固定载荷5和自行车车架前叉组合件4,在固定载荷5时载荷锁销7插入载荷5上的锁销孔中;载荷锁销7可在载荷锁销柱6上面上下方向调整位置,以适应不同载荷5位置的需要。起重器8用于起重载荷5及自行车车架前叉组合件4。
图1中的A表示自行车车架前叉组合件4的抬起位置,B表示自行车车架前叉组合件4的落下位置。
自行车车架前叉组合冲击试验的过程是:将自行车的车架与前叉组合后,自行车车架前叉组合件4的后轴安装支承在后轴安装架2上,这样可以使自行车车架前叉组合件4能绕后轴在垂直平面内作自由转动,前叉应搁置在平钢砧3的上平面,使车架处于其正常使用位置。自行车鞍管上应紧固一质量为70Kg的载荷5,并使其重心置于离立管上端75mm处之立管轴线上。然后,将自行车车架前叉组合件4绕后轴转动,使70Kg重物的重心垂直置于后轴的上方,将载荷锁销7插入载荷5上的锁销孔中,载荷锁销7锁住载荷5和自行车车架前叉组合件4。进行冲击试验时,拔出载荷5锁销孔中的载荷锁销7,让自行车车架前叉组合件4自由落下冲击在平钢砧3上,这项试验应重复冲击两次。试验的自行车车架前叉组合件4应无肉眼能见的裂纹。
起重器8用于起重载荷5及试验件,使试验操作轻便、安全。
由于采用专用的自行车车架前叉组合落下冲击试验台,冲击试验非常规范,试验检测的结果准确,而且试验操作轻便又安全。
Claims (2)
1.一种自行车车架前叉组合落下冲击试验台,包括车架前叉组合(4),其特征是:还包括底座(1)、后轴安装架(2)、平钢砧(3)、载荷(5)、载荷锁销柱(6)、载荷锁销(7)、起重器(8);支承并固定试验台其它件的底座(1)为T字形,底座(1)T字形的短边中部有用于安装自行车后轴的后轴安装架(2);底座(1)T字形的长边安装有平钢砧(3),平钢砧(3)的顶部是平面;底座(1)T字形的短边安装有圆柱状的载荷锁销柱(6),载荷锁销(7)上安装有用于固定载荷(5)的载荷锁销(7),固定载荷(5)时载荷锁销(7)插入载荷(5)上的锁销孔中;起重器(8)用于起重载荷(5)及试验件。
2.根据权利要求1所述的自行车车架前叉组合落下冲击试验台,其特征是:平钢砧(3)可在底座(1)T字形的长边上调整位置;载荷锁销(7)可在载荷锁销柱(6)上面的上下方向调整位置。
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