CN201029249Y - 节能警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能节省能源、不以马达转动、使用寿命长、维护简单的节能警示灯。其由一灯罩(10)、及一底座(11)组合的本体(1)；一设于本体(1)内的电路板(5)；及一位于本体(1)内且设于电路板(5)顶部的发光装置(2)所组成；发光装置(2)为由一设于电路板(4)顶部中央的灯管(3)、数个设于电路板(5)顶部且以等间距分别直立环绕于灯管(3)周围并向外投射灯光的发光组件(4)所组成；而前述发光组件(4)是由呈长条状的电路板(40)、及数个设于电路板(40)上的发光二极管(41)所组成。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种警示灯，特别涉及一种不使用马达旋转带动的节能警示灯。
背景技术
一般的警示灯，其主要的构造包括一灯泡、一驱动马达、一反光罩由以上的装置配合，使警示灯能旋转发光，并将光源投射出去，主要是设于有危险的地方，使人能注意到，但是其整体的高耗能与高故障率，对于现今的社会，为一种很浪费资源的装置。
为了节省消耗的能源与降低故障率，即有业者研发出一种能不以马达驱动，且是以发光二极管代替灯泡的警示灯装置，如专利文献1所示，主要由一上灯罩、一底座及一模块化发光单元所组合而成，该模块化发光单元包含一上电路圆板、一下电路圆板及位于中央的长条状电路板片，其中，上、下电路圆板上设置相等数量且呈封闭形排列的焊接插孔、相关电路、可控制闪烁方式的IC组件及一可调开关，同时于中央的长条状电路板片上先行焊设同等数目的LED发光组件，以此形成一新颖结构的警示灯模块化单元，此模块化单元，以螺丝锁固于底座之上，呈现出新颖的结构排列方式，透过生产流程的控制，产生不同的排列组合而达到模块精简化的目的。
专利文献1：中国台湾专利公告M290206号「警示灯的模块化结构」。
上述专利文献1的问题点在于，其使用大量的LED发光组件，电路板片呈封闭形排列，电路密集设置，若是受外力影响，容易一起发生故障，单独的使用LED发光组件为发光手段，而LED依照亮度与透光率而言约可分为三个等级，分别是普通、聚光、透明高亮三种等级，依成本考虑，最高只能使用到聚光等级的LED，单向发光时有亮度不足之虞，且当其故障时，便失去警示的做用，容易造成意外。
有鉴于此，如何在使用的过程中避免发光组件因外力影响而整个故障、及万一其中发光装置有故障发生时，因是使用单独的发光手段，而无法发挥作用、以及使发光装置有足够的亮度，使人能引起注意，便成为本实用新型欲解决的问题点。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种能节省能源、不使用马达旋转、使用寿命长、维护简单的节能警示灯。
为解决前述问题及达到本实用新型的目的，其技术手段是这样实现的，为一种节能警示灯，其包括：
一由灯罩(10)与一底座(11)所组成的本体(1)；
一设于本体(1)内的电路板(5)；以及
一位于本体(1)内，且设于电路板(5)顶部的发光装置(2)；
发光装置(2)为由一设于电路板(4)顶部中央的发光件、及数个设于电路板(5)顶面且以等间距分别直立环绕于灯管(3)周围并向外投射灯光的发光组件(4)所组成；前述发光组件(4)是由呈长条状的电路板(40)、及数个设于电路板(40)上的发光二极管(41)所组成。
根据上述的节能警示灯，所述电路板(5)更设有一能控制至少一个发光组件(4)发光且不断交替呈旋转状闪烁的IC组件(50)。
根据上述的节能警示灯，所述发光件为灯管(3)。
根据上述的节能警示灯，所述灯管(3)选自下列其一：冷阴极萤灯管(CCFL)、霓虹灯管、荧光灯管。
根据上述的节能警示灯，所述灯管(3)的最高点，是高于发光组件(4)。
根据上述的节能警示灯，所述发光件为灯座(60)、及设置在灯座(60)上的灯泡(6)。
根据上述的节能警示灯，所述灯泡(6)的最高点，是高于发光组件(4)。
本实用新型与现有技术相比，具有以下明显的优势和有益效果：
1.发光组件(4)上设有发光二极管(41)，能避免能源的浪费，更能长时间使用，且不容易发热，又能避免警示灯烧毁，故有效增长警示灯使用寿命；其次，另因内部没有设置马达，故无一般噪音与马达故障的问题。
2.若使用灯管(3)，则因是冷阴极萤灯管(CCFL)等灯管，所以用电量低，唯其成本稍高，但适用于长期施工或长时间使用的场所，则在电能方面可节省相当多的费用；而灯泡(6)成本低，但寿命没有灯管(3)长，所以适用于车辆或是较不长期使用之处，若与现今故障率高的警示灯比较，则仍可节省不少电能。
3.使用混合发光的发光装置(2)，其一为发光二极管(41)，另一为灯管(3)或是灯泡(6)，能在其中一方面有故障时，继续维持应有警示功能；在正常使用的情况下，两者同时故障的机率低，故能有效避免传统因为警示灯故障而无法再继续使用的问题发生。
附图说明
图1：本实用新型的立体示意图；
图2：为图1的立体分解图；
图3：本实用新型的实施示意图；
图4：本实用新型另种实施例的立体示意图；
图5：为图4的立体分解图；
图6：本实用新型另种实施例的实施示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明：
如图1所示为本实用新型的立体示意图、如图2所示为图1的立体分解图、如图3为本实用新型的实施示意图。
图式中揭示出一种节能警示灯，其包括：一本体(1)，该本体(1)为由一灯罩(10)、一底座(11)所组合而成；一设于本体(1)内的电路板(5)；以及一位于本体(1)内，且设于电路板(5)顶部的发光装置(2)；其特征在于：发光装置(2)为由一设于电路板(4)顶部中央的灯管(3)、数个设于电路板(5)顶部，且以一间距分别直立环绕于灯管(3)周围，并向外投射灯光的发光组件(4)所组成；而前述发光组件(4)是由一呈长条状的电路板(40)、及数个设于电路板(40)上的发光二极管(41)所组成。
其中，发光组件(4)上设有的发光二极管(41)，能长时间的使用，不容易发热，能避免警示灯烧毁的问题，有效的增加警示灯的使用寿命。
其次，设于中央的灯管(3)，因省电，但成本高，故适用会长期使用之处使用，能代替现今故障率高的警示灯。
再者，发光装置(2)使用混合发光的设置，其一为发光二极管(41)，另一为灯管(3)，能在其中一方面有故障时，另一方持续工作，直到受到维修，皆能继续维持应有警示的功能，能进一步的避免现今因为警示灯故障，造成伤亡意外此问题的发生。
上述中，电路板(5)更设有一能控制至少一个的发光组件(4)发光，且不断交替呈旋转状闪烁的IC组件(50)；免除了马达驱动，以电子控制以达到相同的效果，亦能由改变程序，使IC组件(50)，控制发光组件(4)有不同的发光变化，使其更有警示的效果，亦能节省电源，更能避免因马达烧毁使整体发生故障的问题。
上述中，灯管(3)选自下列其一：冷阴极萤灯管(CCFL)、霓虹灯管、荧光灯管；因此三种的灯管，皆有其优缺点，故依场合、需要、成本考虑，进行灯管(3)的变更，才能使其更进一步发挥功用。
上述中，灯管(3)设于电路板(5)上时的最高点，高于发光组件(4)；此种设置，能将光源完整的投射出来，避免被发光组件(4)遮掩，让警示灯的光更引人注目。
如图4所示为本实用新型另种实施例的立体示意图、如图5所示为图4的立体分解图。
图式中揭示出一种节能警示灯，其包括：一本体(1)，该本体(1)为由一灯罩(10)、一底座(11)所组合而成；一设于本体(1)内的电路板(5)；以及一位于本体(1)内，且设于电路板(5)顶部的发光装置(2)；其特征在于：发光装置(2)为由一设于电路板(4)顶部中央的灯座(60)、一设于灯座(60)上的灯泡(6)、及数个设于电路板(5)顶部，且以一间距分别直立环绕于灯泡(6)周围，并向外投射灯光的发光组件(4)所组成；而前述发光组件(4)是由一呈长条状的电路板(40)、及数个设于电路板(40)上的发光二极管(41)所组成。
其中，发光组件(4)上设有的发光二极管(41)，能长时间的使用，不容易发热，能避免警示灯烧毁的问题，有效的增加警示灯的使用寿命。
其次，设于中央的灯泡(6)成本低，虽容易故障，但适用于一般的车辆或是较不会长期使用之处，能代替现今故障率高的警示灯。
再者，发光装置(2)使用混合发光的设置，其一为发光二极管(41)，另一为灯泡(6)，能在其中一方面有故障时，另一方持续工作，直到受到维修，皆能继续维持应有警示的功能，能进一步的避免现今因为警示灯故障，造成伤亡意外此问题的发生。
上述中，电路板(5)更设有一能控制至少一个的发光组件(4)发光，且不断交替呈旋转状闪烁的IC组件(50)；免除了马达驱动，以电子控制以达到相同的效果，亦能由改变程序，使IC组件(50)，控制发光组件(4)有不同的发光变化，使其更有警示的效果，亦能节省电源，更能避免因马达烧毁使整体发生故障的问题。
上述中，灯泡(6)设于电路板(5)上时的最高点，高于发光组件(4)；此种设置，能将光源完整的投射出来，避免被发光组件(4)遮掩，让警示灯的光更引人注目。
如图3为本新型的实施示意图、如图6为本新型另种实施例的实施示意图。图式中揭示出，要使用本实用新型时，将其接上电源之后，便能使本新型动作，让具有混合发光装置的发光装置(2)，其中设置于电路板(5)上的发光组件(4)，以不断相互交替的方式，让各发光组件(4)发光，呈现出旋转状闪烁的状态，达到比一般使用马达加反光罩的警示灯，更好的警示效果，在此同时设于中央的灯管(3)(如图3)或是灯泡(6)(如图6)，亦会一起发光，增加整体发出的亮度。
由以上的步骤，能有效的达到警示的效果，且因发光组件(4)上设有的发光二极管(41)，能长时间的使用，不容易发热，能避免警示灯烧毁的问题，有效的增加警示灯的使用寿命，并因其内没设有马达，无一般的噪音与容易故障的问题，亦能避免能源的浪费，更因使用了简单的设置，能降低成本，不必因为成本上的考虑，而减少设置警示灯，造成意外的发生。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种节能警示灯，其包括：
一由灯罩(10)与一底座(11)所组成的本体(1)；
一设于本体(1)内的电路板(5)；以及
一位于本体(1)内，且设于电路板(5)顶部的发光装置(2)；
其特征在于：发光装置(2)为由一设于电路板(4)顶部中央的发光件、及数个设于电路板(5)顶面且以等间距分别直立环绕于灯管(3)周围并向外投射灯光的发光组件(4)所组成；前述发光组件(4)是由呈长条状的电路板(40)、及数个设于电路板(40)上的发光二极管(41)所组成。
2.如权利要求1所述的节能警示灯，其特征在于：所述电路板(5)进一步设有一能控制至少一个发光组件(4)发光且不断交替呈旋转状闪烁的IC组件(50)。
3.如权利要求1所述的节能警示灯，其特征在于：所述发光件为灯管(3)。
4.如权利要求3所述的节能警示灯，其特征在于：所述灯管(3)选自下列其一：冷阴极萤灯管(CCFL)、霓虹灯管、荧光灯管。
5.如权利要求3所述的节能警示灯，其特征在于：所述灯管(3)的最高点，高于发光组件(4)。
6.如权利要求1所述的节能警示灯，其特征在于：所述发光件为灯座(60)、及设置在灯座(60)上的灯泡(6)。
7.如权利要求6所述的节能警示灯，其特征在于：所述灯泡(6)的最高点，高于发光组件(4)。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105387406A (zh) * | 2014-08-26 | 2016-03-09 | 福特全球技术公司 | 使用车辆照明的紧急车辆警告指示器 |
| CN106322284A (zh) * | 2016-08-16 | 2017-01-11 | 苏州新逸喆电子科技有限公司 | 一种led警示灯 |
| CN106500007A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-03-15 | 成都佳美嘉科技有限公司 | 河道发光警示照明灯 |
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