CN201026877Y - 机动车手刹提醒器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车手刹提醒器,在手刹提示灯支路的两侧并联有一个声音报警支路,所述报警支路由蜂鸣器与脚踏开关相串联,脚踏开关安装在离合器踏板上。本实用新型与现有技术相比,具有结构简单,使用方便,能有效提醒驾驶员准备行车时放下手刹等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种报警器,尤其是一种机动车手刹提醒器。
背景技术
机动车驾驶员在准备行车起步时有时会忘记放下手刹,带刹车行驶时,手刹指示灯又不足以引起驾驶员的注意,因而会造成带刹车行驶。车辆行驶一定路程后,会对车辆轮毂造成损坏,从而影响车辆的安全性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,而提供一种结构简单、使用方便的机动车手刹提醒器。
本实用新型采取以下技术措施:一种机动车手刹提醒器,在手刹指示灯支路的两侧并联有一个声音报警支路,所述报警支路由蜂鸣器与脚踏开关相串联,脚踏开关安装在离合器踏板上。
脚踏开关为一常开开关,蜂鸣器是语音报警器。
本实用新型与现有技术相比,具有结构简单,使用方便,能有效提醒驾驶员准备行车起步时放下手刹等优点。
附图说明
图1为本实用新型电路结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图所示,一种机动车手刹提醒器,在手刹指示灯3支路的两侧并联有一个声音报警支路,所述报警支路由蜂鸣器4与脚踏开关5相串联,脚踏开关5安装在离合器踏板上。
脚踏开关5为一常开开关,蜂鸣器4是语音报警器。
机动车驾驶员准备行车起步时,若放下手刹,则手刹开关2打开,指示灯3与语音报警器4因为电路没有接通则不报警;若没有放下手刹,则手刹开关2闭合,电源1给指示灯3供电的同时,也给语音报警支路供电,即在指示灯3报警的同时,因为脚踏离合器同时合上脚踏开关4,使语音报警支路同时接通,则发出语音报警,及时提醒驾驶员放下手刹。
Claims (2)
1.一种机动车手刹提醒器,其特征在于:在手刹指示灯支路的两侧并联有一个声音报警支路,所述报警支路由蜂鸣器与脚踏开关相串联,脚踏开关安装在离合器踏板上。
2.根据权利要求1所述的一种机动车手刹提醒器,其特征在于:脚踏开关为一常开开关,蜂鸣器是语音报警器。
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Publications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101983878A (zh) * | 2010-11-01 | 2011-03-09 | 林智勇 | 汽车手刹报警装置 |
CN106184181A (zh) * | 2016-08-15 | 2016-12-07 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 列车手制动系统 |
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2007
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101983878A (zh) * | 2010-11-01 | 2011-03-09 | 林智勇 | 汽车手刹报警装置 |
CN106184181A (zh) * | 2016-08-15 | 2016-12-07 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 列车手制动系统 |
CN106184181B (zh) * | 2016-08-15 | 2019-01-15 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 列车手制动系统 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080227 |