CN201024356Y - 多阶变径组合航空拖缆 - Google Patents

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CN201024356Y CNU2006201521079U CN200620152107U CN201024356Y CN 201024356 Y CN201024356 Y CN 201024356Y CN U2006201521079 U CNU2006201521079 U CN U2006201521079U CN 200620152107 U CN200620152107 U CN 200620152107U CN 201024356 Y CN201024356 Y CN 201024356Y
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CNU2006201521079U
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张庆华
冯春玲
贾宝楠
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TIANJIN JINDING WIRE PRODUCT TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co.,Ltd.
Tianjin Jinding Wire Products Technology & Development Co ltd
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TIANJIN JINDING WIRE ROD PRODUCTS TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co
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Abstract

一种多阶变径组合航空拖缆由多阶不同直径的钢缆按直径的大小依次连结的钢缆。钢缆强度高,各直径缆段的破断拉力分别不低于5.1KN、6.6KN、9.0KN和10.3KN。钢缆表面光滑、平直、不旋转性能好。钢缆七根钢丝组成,中间一根断面为近似六边形,围绕中间的近似六边形钢丝是六根钢丝,六根钢丝的每个钢丝断面是扇形,相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了面接触,六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。同时具有小直径、超长度、高强度和高柔韧性等优良综合性能的特种航空拖缆。将冷拔技术成功地应用于整缆的面接触成型,并采用独特的连接技术,使其性能指标达到并部分超过了国外同类产品水平。

Description

多阶变径组合航空拖缆
技术领域
本实用新型属于缆绳、钢丝缆绳,特别涉及一种多阶变径组合航空拖缆。
背景技术
航空拖缆是用于防空武器系统鉴定与作战训练的目标模拟系统(空中靶标拖曳)的一种专用缆绳。拖缆的性能直接关系到舰炮武器试验供靶的质量与安全性。目前的一般钢缆不能适用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种多阶变径组合航空拖缆。是一种按等强度设计,同时具有小直径、超长度、高强度和高柔韧性等优良综合性能的特种航空拖缆。
本实用新型的技术方案是:
一种多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:由多阶不同直径的钢缆按直径的大小依次连结的钢缆。
钢缆直径依次为Φ1.83,Φ2.08,Φ2.46,Φ2.69。
钢缆组合长度为6500M。
钢缆强度高,各直径缆段的破断拉力分别不低于5.1KN、6.6KN、9.0KN和10.3KN。
钢缆表面光滑、平直、不旋转性能好。
各直径缆段2米长在20%最小破断拉力下的最大旋转弧度分别没超过23rad、20rad、17rad和16rad。
钢缆变径之间的接头结构为:即按顺序直径由大到小绞接在一起,绞接的形成过程是:打开拖缆外层丝,剪短并分组,然后剪短中心单丝,将两个成型缆外单丝绕在一起,最后用1×19结构护缆的外单丝将接头包住,将护缆端部剪成锥形,用浸过胶粘剂的玻璃纤维条和尼龙绳将锥形的两端和接头中部包缠封固。
钢缆七根钢丝组成,中间一根断面为近似六边形,围绕中间的近似六边形钢丝是六根钢丝,六根钢丝的每个钢丝断面是扇形,相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了面接触,六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。
本实用新型效果是:
本公司研制的配套拖缆1T×7-1.83,2.08,2.46,2.69面接触多阶变径组合航空拖缆是用于拖带低空恒高靶、中低空靶标的主要训练器材。研制成功的“多阶变径组合航空拖缆”是国内首创的一种按等强度设计,同时具有小直径、超长度、高强度和高柔韧性等优良综合性能的特种航空拖缆。将冷拔技术成功地应用于整缆的面接触成型,并采用独特的连接技术,使其性能指标达到并部分超过了国外同类产品水平。解决了该产品的国产化问题,填补了舰对空打靶训练专用拖缆的一项国内空白,居国内领先水平。具有很大的军事推广应用价值。
附图说明
图1是拖缆结构断面图
图2是变径接头插接示意图
图3-图7是拖缆变径接头结构连接步骤示意图
具体实施方式
如图1所示多阶变径组合航空拖缆的钢缆由七根钢丝组成,中间一根钢丝1断面为近似六边形,围绕中间的近似六边形钢丝是六根钢丝2,六根钢丝的每个钢丝断面是扇形,相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了面接触,六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。
多阶变径组合航空拖缆是
(1)绳径细,成品直径依次为Φ1.83,2.08,2.46,2.69。满足了收、放线绞车容纳空间小,自重轻等要求。
(2)超长度,组合缆长度为6500M。实现了靶标距拖曳飞机较远,舰对空打靶训练的高可靠性。
(3)高强度,各直径缆段的破断拉力分别不低于5.1KN、6.6KN、9.0KN和10.3KN。实现了要求承载能力大的要求。
(4)结构伸长小,满足了在75%最小破断拉力下,伸长率不超过0.9%的要求。保证了拖缆在空中的结构稳定性。
(5)耐反复缠绕,达到了高强高韧的性能要求。能够满足空中收(放)靶标灵活自如的要求。
(6)拖缆表面光滑、平直、不旋转性能好,各直径缆段2米长在20%最小破断拉力下的最大旋转弧度分别没超过23rad、20rad、17rad和16rad。达到了空中姿态稳定的要求。
(7)使用寿命达6个架次以上,满足了设计要求,填补了我国舰对空打靶训练拖曳××流线型靶标专用缆的一项空白。
图2拖缆变径接头结构:在拖缆6接头处外表面有一段护缆3,中间连接处是接头插接变形区4。在护缆的的中间和两端有玻璃纤维尼龙成缠绕层5。
图3显示了独特的拖缆变径接头的方法和过程。即按特定的顺序直径由大到小绞接在一起。绞接的形成过程是:打开拖缆外层丝,剪短并分组,然后剪短中心单丝,将两个成型缆外单丝绕在一起。最后用1×19结构护缆的外单丝将接头包住,将护缆端部剪成锥形,用浸过胶粘剂的玻璃纤维条和尼龙绳将锥形的两端和接头中部包缠封固。

Claims (8)

1.一种多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:由不同直径的钢缆按直径的大小依次连结的钢缆。
2.根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:钢缆直径依次为Φ1.83,Φ2.08,Φ2.46,Φ2.69。
3.根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:钢缆组合长度为6500M。
4.根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:各直径缆段的破断拉力分别小于5.1KN、6.6KN、9.0KN和10.3KN。
5.根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:钢缆表面光滑、平直。
6.根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:各直径缆段2米长在20%最小破断拉力下的最大旋转弧度分别小于23rad、20rad、17rad和16rad。
7.根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:钢缆变径之间的接头结构为:即按顺序直径由大到小绞接在一起。
8.根据权利要求1所述的多阶变径组合航空拖缆,其特征在于:钢缆七根钢丝组成,中间一根断面为六边形,围绕中间的六边形钢丝是六根钢丝,六根钢丝的每个钢丝断面是扇形,相邻钢丝间及六根钢丝与中心钢丝间均形成了面接触,六根钢丝断面的外侧圆弧组成钢缆的圆形外圆。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103952936A (zh) * 2014-05-14 2014-07-30 北京航空航天大学 一种高强度变径钢缆的复合连接方法
CN110396839A (zh) * 2019-08-12 2019-11-01 鲁普耐特集团有限公司 一种变径无接头安全防护绳索及其制作方法

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