CN201016694Y - 容栅式数显轮胎花纹深度尺 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用以测量轮胎花纹深度的容栅式数显轮胎花纹深度尺，由测深尺、尺框、液晶显示器及除雪板组成。它的特征在于测深尺和尺框间的相对位移量可以直接由液晶显示器显示；或通过容栅传感器动栅数显单元，把测量值送入计算机或打印机进行数据处理、打印和显示；具有除雪板可以在冬天刮除玻璃和后视镜上面的冰雪；测头与测深尺有整体或活动相连两种型式，以便对不同轮胎花纹尺寸选择不同尺寸的测头；可实现对被测参数的绝对值、相对值测量。

Description

容栅式数显轮胎花纹深度尺

技术领域

本实用新型涉及一种测量轮胎花纹深度的专用测量工具，特别是一种在冬天汽车行使过程中用来测量轮胎花纹深度和清除汽车玻璃和后视镜上的冰雪的深度尺。

背景技术

现有的轮胎花纹深度尺有以下几种型式：

(1)机械刻线式非标深度尺，由于其零位刻度固定，以及刻线的刻度误差，存在视觉误差和累积误差，使用不方便，容易读错数据，造成误判。

(2)简易塑料轮胎花纹深度尺，刻度精度差，存在视觉误差和累积误差；此外，测量基准面易磨损，测量准确度差。

(3)容栅式数显轮胎花纹深度尺。其测头固定，当花纹宽度窄时不能测量，灵活性差。

发明内容

为了弥补上述产品的不足，本实用新型的目的是提供一种“容栅式数显轮胎花纹深度尺”，具有除雪板和活动测头，可以在测量范围内任意位置置零，避免了刻线式非标深度尺存在的刻度误差、视觉误差和累积误差。其测量面耐磨，可以根据轮胎花纹尺寸的大小更换不同尺寸的测头，以满足不同花纹尺寸测量的需要。利用除雪板，可以在冬天清除汽车玻璃和后视镜上的冰雪。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：

1.其测深尺(8)由测深基尺(18)和粘贴其上的容栅传感器定栅尺(17)组成，测深尺(8)前端与测头(9)相连，后端通过限位压板(2)与除雪板(1)相连，尺框(7)由尺框基尺(19)和安装其上的容栅传感器动栅数显单元(16)及紧固螺钉(12)组成，容栅传感器动栅数显单元(16)由容栅传感器动栅、大规模集成电路芯片、液晶显示器、晶振等封装在一起组成，可直接显示测量数值。在容栅传感器动栅数显单元(16)外面装防尘塑料罩壳(15)。

2.其测量值的数字显示有直接显示和通过容栅传感器动栅数显单元接口(13)把显示数字送入计算机或打印机(23)进行数据处理后打印或显示两种型式，当测深尺(8)与尺框(7)间有相对运动时，其位移量由安装在尺框上的容栅传感器动栅数显单元(16)的液晶显示器(11)显示其值，实现测量值的直接显示，其位移量也可通过容栅传感器动栅数显单元接口(13)送入计算机或打印机(23)，对测量数据进行处理，显示或打印。

3.根据不同的轮胎花纹尺寸，测深尺基尺的测头(9)做成可与测深基尺整体相连的固定测头和用螺纹或其他方式活动相连的活动测头两种型式。

4.除雪板(1)与测深基尺(18)活动相连，夏季可卸掉塑料除雪板(1)，除雪板除雪端做成锯齿形以利于冬天刮汽车玻璃和后视镜上的雪或结冰，也可以剔除轮胎花纹内杂物，使测量数据更准确。

5.容栅传感器动栅数显单元(16)上装有置零按键(4)，公/英制转换按键(5)，电源开关(6)，数据保持/数据输出按键，可以实现对被测参数的绝对测量和相对测量，并相应地实现这些功能的测量。

本发明的优点在于：

1.结构合理，原理性误差小，使用电气方式置零，没有零位误差，测量精度高，使用方便。

2.显示直观，避免了机械刻线式测量工具的视觉误差。

3.可以在测量范围内任意位置置零，能够进行比较测量和相对测量。

4.结构紧凑，便于携带，方便灵活，在冬季装上除雪板可以用此工具刮去汽车玻璃和后视镜上的冰雪。也可以利用除雪板剔除轮胎花纹内杂物，使测量数据更准确。

5.具有把测量数据送入计算机或打印机进行数据处理的接口，通过对测量数据处理，打印或显示出有关统计图表，便于工序质量管理和质量控制。

附图说明

附图1为本实用新型的实施例1结构示意图。

附图2为本实用新型的实施例1的A-A剖视结构示意图。

附图3为本实用新型的实施例1的B-B剖视结构示意图。

附图4为本实用新型的实施例2结构示意图。

附图5为轮胎花纹深度结构示意图，用以作为本实用新型的测量实例。

附图中，1——除雪板，2——限位压板，3——拉手，4——置零按键，5——公/英制转换按键，6——电源开关，7——尺框，8——测深尺，9——测头，10——测量基准面，11--液晶显示器，12——紧固螺钉，13——容栅传感器动栅数显单元接口，14——限位压板螺钉，15——塑料罩壳，16——容栅传感器动栅数显单元，17——容栅传感器动栅尺，18-测深尺基尺，19——尺框基尺，20——塞铁，21——塑料罩壳有机玻璃或透明塑料罩壳面板，22——电缆线，23——计算机或打印机，24——轮胎。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对发明作详细说明。

实施例1，如附图1~附图3所示。测深尺(8)由测深尺基尺(18)和粘贴其上的容栅传感器定栅尺(17)组成。测深尺(8)前端与测头(9)相连，后端通过限位压板(2)与除雪板(1)相连。尺框(7)由尺框基尺(19)和安装其上的容栅传感器动栅数显单元(16)及紧固螺钉(12)组成。容栅传感器动栅数显单元(16)由液晶显示器(11)、置零按键(4)、公/英制转换按扭(5)、电源开关(6)、集成电路芯片、容栅传感器动栅数显单元接口(13)、晶振、电池等组成。在容栅传感器动栅数显单元(16)外面装配防尘塑料罩壳(15)，测深尺和尺框由紧固螺钉(12)调整塞铁(20)状态来调节两者能否相对移动。

本实施例1测头(9)可以与测深尺基尺(18)为一整体，也可以通过螺纹等活动相连，以便对不同轮胎花纹尺寸选择不同尺寸的测头(9)。

本实施例1除雪板(1)在冬季时可以刮去汽车玻璃和后视镜上冰雪，也可以辅助去除轮胎花纹内的杂物，使测量更准确。此外，若不需要除雪板，可以卸掉除雪板，直接用限位压板螺钉(14)将限位压板(2)与测深尺基尺(18)相连。

实施例2，如附图4所示，其测深尺(8)及尺框(7)等结构与实施例1完全相同，所不同的是可以把测量数据通过容栅传感器动栅数显单元接口(13)，由电缆线(22)送入计算机或打印机(23)进行数据统计处理、打印或显示。

下面以普通轮胎花纹深度测量为例，叙述本实用新型的测量实施过程。附图5中，24为轮胎局部，其花纹深度测量过程具体如下：

1.对于实施例1，其操作方法是：将此轮胎花纹深度尺垂直放置在平板上，调节测深尺(8)使尺框测量基准面(10)、测头(9)与平板接触，揿下置零按键(4)。再将此轮胎花纹深度尺测量基准面(10)与轮胎外圆相切，并使测头(9)伸入花纹内，并保持与花纹两侧距离基本相等，调整测深尺(8)使测头(9)与花纹底部可靠接触，调整紧固螺钉(12)使测深尺(8)与尺框(7)不再相对移动，移出此轮胎花纹深度尺，其液晶显示器上显示值即为轮胎花纹深度。当汽车玻璃和后视镜上有冰雪时，可用除雪板(1)刮去冰雪，除雪板(1)是由塑料制成的，不会对玻璃和后视镜造成划伤。当轮胎花纹内有泥土等杂物时，为了测量数据准确，可以用除雪板(1)剔除杂物。

2.在轮胎生产厂生产车间，当需要大批量检测轮胎花纹深度时，可根据需要把测量数据送入计算机进行数据处理，用附图4的实施例2进行，其操作方法与实施例1相同。由于使用了计算机或打印机(23)对测量数据处理，可以打印和显示有关统计报表，为工序质量管理和质量控制提供了可靠的技术支持。

3.在实施例1、2的容栅传感器动栅数显单元(16)，若选择安装具有置零、公/英制转换、数据保持/数据输出功能的集成电路芯片，并相应地增加这些功能按键，就可以构成具有这些相应功能的容栅传感器动栅数显单元(16)，并相应地实现这些功能的测量。

Claims (4)

1.一种由测深尺，尺框、除雪板和液晶显示器等组成的容栅式数显轮胎花纹深度尺，其特征是：

(1)其测深尺(8)由测深基尺(18)和粘贴其上的容栅传感器定栅尺(17)组成，测深尺(8)前端与测头(9)相连，后端通过限位压板(2)与除雪板(1)相连，尺框(7)由尺框基尺(19)和安装其上的容栅传感器动栅数显单元(16)及紧固螺钉(12)组成，在容栅传感器动栅数显单元(16)外面装防尘塑料罩壳(15)，

(2)其测量值的数字显示有直接显示和通过容栅传感器动栅数显单元接口(13)把显示数字送入计算机或打印机(23)进行数据处理后打印或显示两种型式，当测深尺(8)与尺框(7)间有相对运动时，其位移量由安装在尺框上的容栅传感器动栅数显单元(16)的液晶显示器(11)显示其值，实现测量值的直接显示，其位移量也可通过容栅传感器动栅数显单元接口(13)送入计算机或打印机(23)，对测量数据进行处理，显示或打印。

2.按照权利要求1所述的容栅式数显轮胎花纹深度尺，其特征是：测头(9)可以与测深基尺(18)为一整体，也可以通过螺纹活动相连，以便对不同轮胎花纹的尺寸选择不同尺寸的测头(9)。

3.按照权利要求1所述的容栅式数显轮胎花纹深度尺，其特征是：除雪板(1)与测深基尺(18)活动相连，在季节不需要此功能时，可以卸去除雪板(1)。

4.按照权利要求1所述的容栅式数显轮胎花纹深度尺，其特征是：容栅传感器动栅数显单元(16)上装有置零按键(4)，公/英制转换按键(5)，电源开关(6)，可以实现对被测参数的绝对测量和相对测量。

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