CN201016366Y - 一种立轴装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于高速旋转或受冲击载荷较大的机械设备的立轴装置。其特征在于:a.在立式轴承座的管壁开润滑油通道;b.在上轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道;c.其中有一个轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道与设在上轴承盖的注油管嘴相通;d.在轴承座和立轴形成的润滑腔内,在立轴上设有润滑油搅拌带。本实用新型在立轴上设有润滑油搅拌带,利用轴的自转,使轴承箱中的润滑油或润滑脂向上部运动,对轴上部轴承进行润滑和冷却,加上设计润滑油回路,使润滑油在轴承箱和回路中形成循环,提高润滑及冷却效果。

Description

一种立轴装置
技术领域
一种立轴装置,涉及一种用于高速旋转或受冲击载荷较大的机械设备的立轴装置。
背景技术
立轴装置是冶金化工过程处理物料常用的机械装置,通常由立轴、卡装在轴上的两组轴承、套装在轴承外的轴承座、压盖在轴承座及轴承上的轴承压盖、位于轴承压盖和轴承销轴端的密封圈、压盖在密封圈上的密封压盖组成。由于在高速旋转或受冲击载荷较大情况下,立轴受高速旋转和大荷载冲击,轴承会严重发热,有的温度升高可达200℃以上,同时轴的温度也同时升高。现有的立轴装置在轴承座和立轴形成的润滑腔注入润滑油,由于润滑油在高温作用下,润滑效果不理想,易产生漏油;使用的润滑脂润滑,循环困难,冷却效果不好,致使设备使用寿命短,检修频率高。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述已有技术存在的不足,提供一种能有效避免由于轴承发热造成冷却效果差、使用寿命短、检修频率高问题的带有冷却装置的立轴。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种立轴装置,包括立轴、卡装在立轴两端轴承、套装在轴承外的立式管形轴承座、压盖在轴承座及轴承上的轴承压盖、位于轴承压盖和轴承销轴间的密封圈、压盖在密封圈上的密封压盖;其特征在于:
a.在立式轴承座的管壁上沿轴向上部贯穿开有管形润滑油通道,其通道下端出口贯穿立式轴承座下部内侧壁,且其出口位于在轴承座和立轴形成的润滑腔内;
b.在上轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道;回路通道开口的一端与立式轴承座的管壁润滑油通道位置相对应,另一端开口位于轴承上端;
c.其中有一个轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道与设在上轴承盖的注油管嘴相通;
d.在轴承座和立轴形成的润滑腔内,设有一润滑油搅拌带,该搅拌带为金属薄带或金属螺旋带,一端固接在立轴下端,另一端绕立轴向上固定在立轴的上部。
本实用新型的立轴装置,在立轴上有润滑油搅拌带,利用轴的自转,使轴承箱中的润滑油或润滑脂向上部运动,对轴上部轴承进行润滑和冷却,加上设计润滑油回路,使润滑油在轴承箱和回路中形成循环,提高润滑及冷却效果。轴承箱壳体或壳体外润滑油冷却回路可以再采用风冷或水冷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种立轴装置,包括立轴1、卡装在立轴两端轴承2、套装在轴承外的立式管形轴承座3、压盖在轴承座及轴承上的轴承压盖4、位于轴承压盖和轴承销轴间的密封圈5、压盖在密封圈上的密封压盖6;在立式轴承座的管壁上沿轴向上部贯穿开有管形润滑油通道7,其通道下端出口贯穿立式轴承座下部内侧壁,且其出口位于在轴承座和立轴形成的润滑腔内;在上轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道8;回路通道开口的一端与立式轴承座的管壁润滑油通道位置相对应,另一端开口位于轴承上端;其中有一个轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道与设在上轴承盖的注油管嘴9相通;在轴承座和立轴形成的润滑腔内,设有一润滑油搅拌带10,该搅拌带为金属薄带或金属螺旋带,一端固接在立轴下端,另一端绕立轴向上固定在立轴的上部。
使用时,随着立轴的转动,带动立轴上的润滑油搅拌带,使轴承箱中的润滑油或润滑脂向上部运动,对轴上部轴承进行润滑和冷却,润滑油沿回路在润滑油在轴承箱和回路中形成循环,提高润滑及冷却效果。

Claims (1)

1.一种立轴装置,包括立轴、卡装在立轴两端轴承、套装在轴承外的立式管形轴承座、压盖在轴承座及轴承上的轴承压盖、位于轴承压盖和轴承销轴间的密封圈、压盖在密封圈上的密封压盖;其特征在于:
a.在立式轴承座的管壁上沿轴向上部贯穿开有管形润滑油通道,其通道下端出口贯穿立式轴承座下部内侧壁,且其出口位于在轴承座和立轴形成的润滑腔内;
b.在上轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道;回路通道开口的一端与立式轴承座的管壁润滑油通道位置相对应,另一端开口位于轴承上端;
c.其中有一个轴承盖下部开有一润滑油回路管形通道与设在上轴承盖的注油管嘴相通;
d.在轴承座和立轴形成的润滑腔内,设有一润滑油搅拌带,该搅拌带为金属薄带或金属螺旋带,一端固接在立轴下端,另一端绕立轴向上固定在立轴的上部。
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