CN201012452Y - 大、重型数控机床组合导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于金属切削机床的机械装置技术领域。尤其涉及一种大、重型数控机床组合导轨。该大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动相结合的导轨形式，即安装4个导轨卸荷块滚动导轨块，组成了组合导轨，由运动部件，滚动导轨块，床身滑动导轨，传动丝杠组成。运动部件在床身滑动导轨上由传动丝杠拖动做往复运动。使运动部件的运动形式变为滑动加滚动的复合形式。其运动部件的滑动负荷与滚动负荷的比例，通过调整滚动导轨块的负荷力来达到。大、重型数控机床组合导轨具有结构简单、拆装方便、成本较低的特点。可根据不同的载荷调节滚动导轨块的相对位置。特别适合用于较大负载的情况下，具有广泛的应用性和推广性。

Description

大、重型数控机床组合导轨

技术领域

本发明属于金属切削机床的机械装置技术领域。尤其涉及一种大、重型数控机床组合导轨。

背景技术

导轨的形式主要有滑动导轨和滚动导轨，滑动导轨一般用于重载机床，具有承载能力强的优势，但也有动态响应性差的缺点；滚动导轨一般用于中载或轻载高速移动的机床，快速响应性能好，但承载能力较差。为解决大型、重型机床导轨运动易产生爬行、运行平稳性差，影响机床运动精度的难题，本实用新型提出了大、重型数控机床组合导轨。

本实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述已有技术的不足之处，为解决大型、重型机床导轨运动易产生爬行、运行平稳性差，影响机床运动精度的难题。而提出全新设计，应用复合型导轨，把两种导轨形式(滑动导轨、滚动导轨)组合应用，发挥了结构优势，克服了缺点，提高了数控机床精度。

大重型机床导轨由于移动部件的重量、工件的重量以及切削力都相对较大。因此，导轨承受的载荷也较大，在导轨运行时产生的静摩擦力、动摩擦力也很大，致使导轨载运动时产生爬行现象，严重影响机床工作精度。

本实用新型采用以下的技术方案：大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动相结合的导轨形式，即安装4个导轨卸荷块滚动导轨块，组成了组合导轨。由运动部件，滚动导轨块，床身滑动导轨，传动丝杠组成。运动部件在床身滑动导轨上由传动丝杠拖动做往复运动。

通常的运动是滑动运动形式，大、重型数控机床组合导轨在运动部件上增加了一组四个滚动导轨块，使运动部件的运动形式变为滑动加滚动的复合形式。其运动部件的滑动负荷与滚动负荷的比例，通过调整滚动导轨块的负荷力来达到。

本实用新型的优点和效果：大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动组合形式，主要解决重型机床单纯滑动导致在高速、重载形式下动态响应性差的缺点，使机床具有较高的承载能力、也能有好的动态响应特性。大、重型数控机床组合导轨具有结构简单、拆装方便、成本较低的特点。可根据不同的载荷调节滚动导轨块的相对位置。特别适合用于较大负载的情况下，具有广泛的应用性和推广性。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是滚动导轨块结构示意图；

图2是滚动导轨的安装位置示意图；

图3是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图1-3所示，图2中所示，1是运动部件、2是滚动导轨块、3是床身滑动导轨、4是传动丝杠，图3中所示，5是润滑油管、6是调节螺钉、7是调整块、8是调整斜铁、9是卸荷块、M是镶钢导轨面。本实用新型的大、重型数控机床组合导轨组合导轨采用滚动+滑动相结合的导轨形式，即安装4个导轨卸荷块9滚动导轨块2，组成了组合导轨，由运动部件1，滚动导轨块2，床身滑动导轨3，传动丝杠4组成，运动部件1在床身滑动导轨3上由传动丝杠4拖动做往复运动。

在运动部件1上增加了一组四个滚动导轨块2，使运动部件1的运动形式变为滑动加滚动的复合形式，其运动部件1的滑动负荷与滚动负荷的比例，通过调整滚动导轨块2的负荷力来达到。通常的运动是滑动运动形式，大、重型数控机床组合导轨在运动部件1上增加了一组四个滚动导轨块2，使运动部件1的运动形式变为滑动加滚动的复合形式。其运动部件1的滑动负荷与滚动负荷的比例，通过调整滚动导轨快2的负荷力来达到。滚动导轨块2的安装如图2所示，(滚动导轨块2的安装位置)，整个运动部件1由4组卸荷装置支承。通过调整达到均匀承载的目的。安装了滚动导轨块2后单凭一人的力量就可以推动1556Kg的滑座；在没有安装前是很难由人力作到的。

大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动组合形式，主要解决重型机床单纯滑动导致在高速、重载形式下动态响应性差的缺点，使机床具有较高的承载能力、也能有好的动态响应特性。

滚动导轨负荷力的调整通过如图3所示，在图3的结构示意图中，大、重型数控机床组合导轨上的大部分载荷分别由4组支承在镶钢导轨面M上的滚动导轨块2承受。滚动导轨块2由拉紧调节螺钉6与调整块7联接、承载力的大小通过调节螺钉6来调整，通过调节四点的螺钉改变调整斜铁8与大体斜面的相对位置，可以将各种载荷下的摩擦阻力调整到基本互相接近，就可以在不同的载荷下均能保持导轨轻便而平稳的运行。通过主机的润滑系统对卸荷装置进行间歇式的点润滑，以保证运行时更加平稳。

采用滚动导轨块可以减轻滑动导轨的负荷，降低导轨的摩擦系数。从而提高了导轨的耐磨性和低速运动的平稳性、减小或防止爬行，提高了导轨的运动精度。手动操作的部件采用卸荷装置后，可使操作简单轻便。滚动导轨块2由于卸荷面和导轨面仍然是直接接触的，因而具有较高的刚性。

此新型大、重型数控机床组合导轨关键是解决滚动导轨块2与滑动导轨之间的负比例问题。机床导轨运动精度及平稳性取决于如何选用滚滑比例系数：

滚滑比例系数α＝滚动载荷/总载荷

α值如取的太小；则对大型导轨调整作用太小，静摩擦阻力仍然较大，对导轨耐磨性提高也不大；如α值取的太大；则当载荷较小时又会使部件产生漂浮现象。因此，滚滑比例系数应根据对机床的不同要求选取。对于大型和重型机床，减轻导轨的负荷是主要的，α滚滑比例系数应取较大值，经验证，一般取α值＝0.7左右较好。

Claims (2)

1.一种大、重型数控机床组合导轨，其特征是该大、重型数控机床组合导轨采用滚动+滑动相结合的导轨形式，即安装4个导轨卸荷块(9)滚动导轨块(2)，组成了组合导轨，由运动部件(1)，滚动导轨块(2)，床身滑动导轨(3)，传动丝杠(4)组成，运动部件(1)在床身滑动导轨(3)上由传动丝杠(4)拖动做往复运动。

2.根据权利要求1所述的大、重型数控机床组合导轨，其特征是在运动部件(1)上增加了一组四个滚动导轨块(2)，使运动部件(1)的运动形式变为滑动加滚动的复合形式，其运动部件(1)的滑动负荷与滚动负荷的比例，通过调整滚动导轨块(2)的负荷力来达到。

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