CN201003472Y - 脚踏多用气筒 - Google Patents

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CN201003472Y CNU2006201067122U CN200620106712U CN201003472Y CN 201003472 Y CN201003472 Y CN 201003472Y CN U2006201067122 U CNU2006201067122 U CN U2006201067122U CN 200620106712 U CN200620106712 U CN 200620106712U CN 201003472 Y CN201003472 Y CN 201003472Y
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Abstract

本实用新型属铝合金脚踏充气器具,适用于自行车、摩托车、电动车、球类、玩具、气垫床等充气。它由底座、主筒体、储气筒、输气装置四部分组成,其特征是:主筒体、储气筒分别与底座螺纹联结并密封。底座为氧化铝烘冲压成型,主筒体、储气筒为冷拉圆柱形氧化铝合金管,制成后的产品经久耐用,质感好,富有光泽,永不褪色。本实用新型的推出,将给充气器具增添新的亮点,结构上变整体为分体,设计新颖、紧凑、具有独特的推行应用价值,解决了传统气筒携带不便,充气费力等问题。本实用新型易装易卸,给气筒的维修工作带来很大方便。真正做到轻巧实用,美观耐用。

Description

脚踏多用气筒
所属技术领域
本实用新型属充气器具,适用于自行车、摩托车、电动车、球类、玩具、气垫床等充气。
背景技术
公知的打气筒筒体很长,体积大,不便携带,充气时是由手拉动活塞上下往复动作进行,容易使人劳累,并且活塞杆上的油污很容易弄脏衣服。目前市场上一般的袖珍脚踏气筒是整体注塑成型,容易老化和受热变形,底部盖板与底座采用超声波塑料焊接,无法取出单向阀芯,一旦出现漏气毛病将很难维修,使用寿命短。
发明内容
为了克服现有气筒的不足,本实用新型提供一种脚踏气筒,该气筒不但解决了传统气筒携带不便,充气费力等问题,而且
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:改变原有袖珍脚踏气筒的构造布局及主体材料,结构上变整体为分体,将主筒体、储气筒、与气筒底座单独分开来设计制造,它们之间通过螺纹联接,并由橡胶圈密封。材料改为氧化铝合金,避免因应力开裂,发热变形,以及遭外力破坏等不稳定因素而造成产品报费。底座靠储气筒一侧装入的单向阀芯易装易卸,彻底解决件往因为单向阀芯卡牢而整个气筒无法使用的缺陷。
本实用新型的有益效果是:筒体与底座能分离开来,单向阀芯可轻易取出,结构设计新颖、紧凑,体积小,重量轻,脚踩充气快速轻巧,解决维修等问题。为充气器具增添新的亮点,具有独特的推行应用阶值,是已有专利气筒的完美升华,真正做到轻巧实用,美观耐用
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型工作时视图。
图3是本实用新型闭锁装置图。
图4是本实用新型的单向阀工作原理图。
图5是本实用新型功能气嘴结构图。
图1中,序号相对应的名称如下:1.底座2.主筒体3.储气筒4.活塞5.活塞环6.筒盖7.活塞杆8.宝塔簧9.脚踏盖10.柱攀11.防滑垫12.输气栓13.软管夹套14.皮管15.功能气嘴
图4中,序号相对应的名称如下:1-1.单向阀芯    1-2.压簧  1-3.O型圈  1-4.柱塞。
图5中,序号相对应的名称如下:15-1.凸轮式手柄  15-2.气嘴壳  15-3.滑阀体  15-4.功能阀芯  15-5.柔性套  15-6.气嘴盖。
具体实施方式
图1中,主筒体(2)和储气筒(3)与底座(1)是通过螺纹联结并密封,主筒体(2)与筒盖、活塞、活塞、活塞环、脚踏盖、宝塔簧是相互匹配的组合体,活塞杆(7)的一端螺纹与脚踏盖(9)联结好后,穿上宝塔簧(8),再穿过筒盖(6),拧入套好活塞环的活塞(4),最后装入主筒体(2),旋紧筒盖(6)。主筒体(2)内涂有润滑的鹅油,减小活塞环与筒体内壁的摩擦,降低发热量。输气皮管(14)两端分别套入(13)锁牢。为方便旋入旋出,筒盖(6)与主筒体(2)采用多头螺纹联结。储气筒(3)上端固定有输气栓(12),在出气端套上输气皮管(14),旋紧软管夹套(13),另端用相同的方法与功能气嘴(15)固定。解决了输气管两头用铁碗套紧紧扣死易生锈的弊病。橡胶软管内嵌纤维丝.可增强耐压力,避免因高压而导致皮管膨胀。功能气嘴(15)内的功能阀芯与橡胶圈可作变换使用(倒置或顺置),可对自行车、摩托车等充气,再接上气针或玩具气嘴,又可对球类以及玩具等充气。气筒的底座内设有单向阀结构,祥见附图4说明。主筒体的气压是经过单向阀进入储气筒的。金属柱攀(10),既是充气时防移动用,又时气筒闭锁时作输气管收整,宝塔簧与筒盖压平用。
图2所示工作中,打开柱攀(10),旋转至贴地,用一只脚踩住柱攀(10),另一只脚踩下脚踏盖(9)后放松,重复进行此动作,在宝塔簧(8)的作用下,活塞组件作往复上下运动,气体由主筒体通过单向阀进入儲气筒,储气筒呈立式,上方设有输气栓或是可任意角度旋转的三通,还可以设置带有刻度的压力表。被充气体由输气栓经过输气皮管至功能气嘴。
图3是本实用新型闭锁装置图。工作完毕后,将充气管缠绕在主筒体上,按下脚踏盖,将柱攀扣入其槽内。
图4是本实用新型的单向阀工作中,由主筒体(2)进入的气体,顶开单向阀芯(1-1),压簧(1-2)受压收缩,气体由通道进入储气筒,此通道的外围由带由O型密封圈(1-3)的柱塞(1-4)紧封,气体无法外泄。当停止进气时,单向阀芯(1-1)在压簧(1-2)的作用下,又将反弹至孔端面处密封。
图5是本实用新型输气工作中,充气体时将柔性套(15-5)套入被充气器具的气门头内,扳动凸轮式手柄(15-1)由图中位置向水平位置旋转。其凸部便推动滑阀体(15-3)和功能阀芯(15-4)右移,此时功能阀芯(15-4)起到顶针作用,顶开轮胎上的气阀芯,同时柔性套(15-5)口径缩小,锁紧气门头,若是觉得还不够牢,可旋转气嘴盖至连接可靠为止,从而进入充气状态。对球类或充气玩具、气垫床等充气,可在气嘴末端插入气针或是呈倒喇叭型的塑料气嘴。

Claims (2)

1.一种脚踏多用气筒,涉及充气器具,它由底座、主筒体、储气筒、输气装置四部分组成,其特征是:主筒体、储气筒分别与底座螺纹联结并密封。
2.根据权利要求1所述的脚踏多用气筒,其特征是:气筒底座靠储气筒一侧设有一阶梯孔,该孔贯穿进气主筒体和储气筒体,孔内设有一橡胶两端小,中间大的单向阀芯,此阀芯是整个气筒的核心部分,其右端套有直径为0.3的压簧,压簧的另一端套在带有O型密封圈的柱塞上,从而达到理想的密封效果。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108619698A (zh) * 2018-05-08 2018-10-09 广西姿欧体育科技有限公司 一种改进型的体育器材收放车
CN111120253A (zh) * 2020-01-04 2020-05-08 许钰杰 一种便于充气的车胎打气筒

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