CN201002630Y - 铁路道口便携式列车接近防护报警装置 - Google Patents
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Abstract
一种铁路道口便携式列车接近防护报警装置，由传感器检测模块、中央处理单元、报警记录模块、供电模块、声光报警模块和CDMA通信模块组成；其中，传感器检测模块的输入端口与道口传感器连接，传感器检测模块的输出端口与中央处理单元的输入端口连接，中央处理单元的输出端口分别与声光报警模块、报警记录模块的输入端口连接，中央处理单元与CDMA通信模块实现双向连接；供电模块向中央处理单元供电。本实用新型的优点是：可解决在铁路道口现场无电源供电的情况下，无法安装报警装置的问题，当列车接近作业时发出声光语音报警信号。当铁路线路发生故障不能及时排除的情况下，通知进入列车注意，防止冲撞事故，保证机车运行安全。
Description
所属领域：
本实用新型涉及一种铁路上使用的控制设备，特别涉及一种铁路道口便携式列车接近防护报警装置。
背景技术：
目前全国铁路网建设的不断深入，铁路网遍及城市、乡间，随之铁路道口不断增加，铁路道口的安全行车日显突出，但是许多铁路道口现场无电源供电，无法安装通用道口报警装置，因此如何提供一种携带方便、安全可靠、低功耗的道口报警装置显得十分迫切。
发明内容：
本实用新型的目的就在于提供一种铁路道口便携式列车接近防护报警装置，该装置是专用于区间作业现场无电源供电的铁路作业线路防护报警装置。
本实用新型的技术方案是：一种铁路道口便携式列车接近防护报警装置，其特征在于：由传感器检测模块、中央处理单元、报警记录模块、供电模块、声光报警模块和CDMA通信模块组成；其中，传感器检测模块的输入端口与道口传感器连接，接收其发出的信号，传感器检测模块的输出端口与中央处理单元的输入端口连接，中央处理单元的输出端口分别与声光报警模块、报警记录模块的输入端口连接，中央处理单元与CDMA通信模块实现双向连接；供电模块通过太阳能极板供电，并向中央处理单元供电。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
上述中央处理单元采用LPC2132。
上述供电模块采用开关电源S35B 12V 3A。
本实用新型具有如下的优点和积极效果：1、本装置可解决在铁路道口现场无电源供电的情况下，无法安装报警装置的问题。2、对当铁路作业发生故障不能及时排除时，语音报警通知进入该线路的列车停车，防止冲撞事故发生，保障机车运行安全。报警实时记录功能可以向铁路管理部门提供准确的报警发生日期和时间，为事故分析提供依据。3、具有声、光、语音报警提示功能。4、光电池供电，适应野外工作。5、本装置具有双保险功能，只在两个报警开关和一个报警锁同时起作用，可以有效的避免作业值班人员误操作及误报事故的发生。
附图说明：
图1是本实用新型的原理示意图。
具体实施方式：
如图所示：一种铁路道口便携式列车接近防护报警装置，由传感器检测模块、中央处理单元LPC2132、报警记录模块、供电模块、声光报警模块和CDMA通信模块组成；其中，传感器检测模块的输入端口与道口传感器连接，接收其发出的信号，传感器检测模块的输出端口与中央处理单元的输入端口连接，中央处理单元的输出端口分别与声光报警模块、报警记录模块的输入端口连接，中央处理单元与CDMA通信模块实现双向连接；供电模块采用采用开关电源S35B12V 3A，其通过太阳能极板供电，并向中央处理单元供电。
本实用新型的工作原理为：当便携式安全防护主机通过道口电磁、震动传感器检测到有上下行列车来临时，传感器检测模块将传感器信号进行整形后，触发中央处理器进行报警时间和报警类型的记录，并通过I2C总线经报警记录模块记录到存储器中，同时经声光报警模块发报警信息，并通过GPRS、CDMA无线网络发送给中心控制室的服务器，记录并报警，以规范铁路道口管理。
供电模块为系统提供工作电压，通过太阳能极板为供电电池进行充电。
Claims (3)
1、一种铁路道口便携式列车接近防护报警装置，其特征在于：由传感器检测模块、中央处理单元、报警记录模块、供电模块、声光报警模块和CDMA通信模块组成；其中，传感器检测模块的输入端口与道口传感器连接，接收其发出的信号，传感器检测模块的输出端口与中央处理单元的输入端口连接，中央处理单元的输出端口分别与声光报警模块、报警记录模块的输入端口连接，中央处理单元与CDMA通信模块实现双向连接；供电模块通过太阳能极板供电，并向中央处理单元供电。
2、根据权利要求1所述的铁路道口便携式列车接近防护报警装置，其特征在于：上述中央处理单元采用LPC2132。
3、根据权利要求1所述的铁路道口便携式列车接近防护报警装置，其特征在于：上述供电模块采用开关电源S35B 12V 3A。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2007200953154U CN201002630Y (zh) | 2007-02-15 | 2007-02-15 | 铁路道口便携式列车接近防护报警装置 |
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| CNU2007200953154U CN201002630Y (zh) | 2007-02-15 | 2007-02-15 | 铁路道口便携式列车接近防护报警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201002630Y true CN201002630Y (zh) | 2008-01-09 |
Family
ID=39038170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007200953154U Expired - Lifetime CN201002630Y (zh) | 2007-02-15 | 2007-02-15 | 铁路道口便携式列车接近防护报警装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201002630Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101791990B (zh) * | 2010-01-19 | 2013-05-01 | 中国铁路通信信号上海工程集团有限公司 | 铁路无人看守道口列车接近通知系统及方法 |
| CN110341760A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-10-18 | 郑州市华铁电子技术有限公司 | 车挡防撞预警装置 |
| CN111192531A (zh) * | 2020-02-17 | 2020-05-22 | 南京工业职业技术学院 | 一种地铁隧道自发电广告同步显示系统 |
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2007
- 2007-02-15 CN CNU2007200953154U patent/CN201002630Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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