CN200999962Y - 液化气残液汽化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液化气残液汽化装置，包括壳体，所述壳体内设有相互分离的加热室和储气室，所述加热室内设有汽化管、电加热器和导热介质，所述储气室设有出气口，所述汽化管一端设有用于连接液化气钢罐的连接管，另一端接入所述储气室，所述连接管上设有泵和单向阀，所述单向阀可设置在所述泵的前面，所述汽化管优选螺旋状，所述电加热器可设有用于通过控制其工作状态控制加热温度的温度传感器，所述泵可设有用于通过控制其工作状态控制压力温度的压力传感器。本实用新型可持续地正常工作，并且结构紧凑，占用空间小，生产成本低，主要可以用于液化气钢罐内的残液的汽化。

Description

液化气残液汽化装置

技术领域

本实用新型涉及一种液化气残液汽化装置。

背景技术

液化石油气(液化气)通常以液态形式加压存储在钢罐内，通过钢罐顶部的减压阀减压输出时汽化为气态，进入燃烧器与空气混合燃烧，由于液化气在汽化过程中需要吸热，并且其中的C4、C5等成分的汽化温度相对比较高，因此在钢罐往往会存在一些无法正常汽化的残液。为解决残液的汽化利用问题，中国ZL200520122130.9号实用新型专利公开了一种石油液化气汽化器，其将蒸发盘管放置在壳体内的导热介质中，通过壳体内的电加热器或壳体外缠绕的电感应加热线圈给导热介质加热，使壳体内的液化气残液汽化，蒸发盘管的一端连接液化气钢罐的减压阀出口，另一端接入气液分离器，气液分离器上部设有气体输出管，用于将分离出来的气态液化气(石油气)接入燃烧器。这种产品的缺陷一是由于钢管内的压力低，残液很难自动从钢罐中流出进入蒸发盘管；二是当蒸发盘管内的残液汽化后，会形成较大的压力(压强)，使得钢罐减压阀的出口压力大于进口压力，进一步阻止钢罐内的残液流出，使该产品无法正常工作；三是结构不紧凑，即占用过多的空间，又增加了生产成本。

实用新型内容

为克服现有技术上述的缺陷，本实用新型提供了一种液化气残液汽化装置，这种装置可持续地正常工作，并且结构紧凑，占用空间小，生产成本低。

本实用新型实现上述目的的技术方案是：一种液化气残液汽化装置，包括壳体，所述壳体内设有相互分离的加热室和储气室，所述加热室内设有汽化管、电加热器和导热介质，所述储气室设有出气口，所述汽化管一端设有用于连接液化气钢罐的连接管，另一端接入所述储气室，所述连接管上设有泵和单向阀。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型在汽化管和液化气钢罐的连接管上设置了泵，用以抽取钢罐内的残液，控制残液不断地从钢罐中流出进入汽化管，为本产品的正常工作提供了条件；由于本实用新型的加热室和储气室都设置在同一个壳体内，形成了紧凑的整体结构，由此减少了体积和空间占用，节省了原料和生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型提供了一种液化气残液汽化装置，包括壳体2，所述壳体内设有相互分离的加热室5和储气室6，所述加热室内设有汽化管4、电加热器3和导热介质，所述储气室设有出气口，所述汽化管一端设有用于连接液化气钢罐15的连接管10(通常连接在钢罐减压阀11的出口)，另一端接入所述储气室，所述连接管上设有泵13和单向阀12。使用时，启动泵抽取钢罐内的残液送入汽化管，启动电加热器对加热介质加热，并将加热介质的温度控制在适当的范围内(例如摄氏70度左右)，流入汽化管内的残液吸热汽化后进入储气室，在储气室稳压后通过储气室的出气口送入燃烧器。从汽化管出来的气体可能夹带有液态颗粒，在储气室内依靠自然沉降实现气液分离，分离出来的液体可回流到汽化管中重新进行汽化。

所述壳体可以呈筒状，通常可设有保温隔热层。

所述汽化管可以呈螺旋状，可采用易于导热的钢管。

所述导热介质优选水或油等液体导热介质。

所述电加热器优选内部设有电热丝的电加热管。

所述单向阀可设置在所述泵的前面。从汽化管流向液化气钢罐的回流介质先经过单向阀，被单向阀截止，由此可避免回流对泵的损害。

所述储气室可以位于所述加热室的上方。

所述储气室的出气口可以设置在储气室的顶部。

所述汽化管接入储气室一端的开口优选位于所述储气室的底部，更优选地是位于储气室底部的边缘部位，出口方向接近于切向(与圆柱形壳体的轴线方向垂直的方向为切向)，以提高气液分离效果，并保证流到储气室底部的液体可以顺利地流入汽化管。

所述电加热器可以设有用于通过控制其工作状态控制加热温度的温度传感器9，所述温度传感器的探头位于所述导热介质中，以采集导热介质的温度数据，有效地进行导热介质的温度控制，所述温度传感器和对导热介质温度控制的方式可以采用现有技术。

所述温度传感器可以设有位于壳体上的显示器，以便操作者可以直观的观察到导热介质的温度。也可以设置独立的温度计用于在壳体上显示导热介质的温度。

所述泵可以设有用于通过控制其工作状态控制压力温度的压力传感器，所述压力传感器的数量可以是一个或两个，优选位于汽化管的进口端管内和/或储气室内，即当只有一个压力传感器时，该压力传感器可以位于汽化管的进口端管内，也可以位于储气室内，当设有两个压力传感器时，这两个压力传感器可以分别位于汽化管的进口端管内和储气室内，以便通过控制泵的工作状态控制汽化管进口端管内压力和/或储气室内压力，保证对外供气的压力稳定。采用压力传感器对泵进行控制并进而控制相应压力的方式可以采用现有技术，压力传感器和泵的控制电路之间可以通过导线14进行连接，以传递压力信号。

所述储气室出气口可以设有减压阀或调节阀8，该减压阀或调节阀的出口连接输出管7，以便通过输出管连接燃烧器。

所述储气室出气口设置的减压阀或调节阀可以安装在所述壳体顶部，以方便操作。

所述储气室外可以设有用于对储气室内加热的副加热装置，以便保持储气室内的温度。所述副加热装置可以设有用于通过控制其工作状态控制加热温度的副温度传感器，所述副温度传感器的探头位于所述储气室内，以采集储气室内的温度数据，有效地进行储气室温度的控制。所述副温度传感器和对储气室温度控制的方式可以采用现有技术。例如，所述副加热装置可以采用围绕在储气室壁外侧的电加热丝或电加热管，所述储气室壁可以采用易于导热的钢板制成。

为结构简单和紧凑，并便于加工和操作，可以设置统一的电控室1，用于安装各种电控装置和布线板。

Claims (10)

1.一种液化气残液汽化装置，包括壳体，其特征在于所述壳体内设有相互分离的加热室和储气室，所述加热室内设有汽化管、电加热器和导热介质，所述储气室设有出气口，所述汽化管一端设有用于连接液化气钢罐的连接管，另一端接入所述储气室，所述连接管上设有泵和单向阀。

2.如权利要求1所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述单向阀设置在所述泵的前面。

3.如权利要求2所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述汽化管呈螺旋状。

4.如权利要求3所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述壳体呈筒状，并设有保温隔热层，所述导热介质为液体导热介质，所述电加热器为内部设有电热丝的电加热管。

5.如权利要求4所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述储气室外设有用于对储气室内加热的副加热装置，所述副加热装置设有用于通过控制其工作状态控制加热温度的副温度传感器，所述副温度传感器的探头位于所述储气室内。

6.如权利要求1、2、3、4或5所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述储气室位于所述加热室的上方，所述储气室的出气口设置在储气室的顶部，所述汽化管接入储气室一端的开口位于所述储气室底部的边缘部位。

7.如权利要求6所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述电加热器设有用于通过控制其工作状态控制加热温度的温度传感器，所述温度传感器的探头位于所述导热介质中。

8.如权利要求7所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述泵设有用于通过控制其工作状态控制压力温度的压力传感器。

9.如权利要求8所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述压力传感器的数量是一个或者两个，位于汽化管的进口端管内和/或储气室内。

10.如权利要求9所述的液化气残液汽化装置，其特征在于所述储气室出气口设有减压阀或调节阀，该减压阀或调节阀安装在所述壳体顶部，其出口连接输出管，所述温度传感器设有位于所述壳体上的显示器。

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