CN200999712Y - 弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,它包括有壳体,壳体内装有机芯总成,壳体外壁连接装有吸气管,在壳体内相对吸气管的管口装有消音腔,其特征是:有一连接管连接吸气管的管口与消音腔的吸气口,连接管的一端有翻边罩住吸气管的管口,连接管的另一端与消音腔的吸气口对接,在连接管的外壁安装有弹簧,弹簧压紧连接管的翻边口与壳体内壁紧密相贴;本实用新型克服了现有技术采用波纹管直接吸气结构,在高温下容易变形和老化,使用寿命短,成本高的问题,并能降低噪音,特别适合于活塞式压缩机的改进。

Description

弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机
(一)技术领域:本实用新型涉及制冷压缩机技术领域,是一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机。
(二)背景技术:在现有技术中,大多数压缩机中的消音腔是采用半直接吸气方式(即消音腔的吸气口与壳体上的吸气管没有直接对接,而是有一定距离),因此这种半直接吸气方式的压缩机,效率较低,吸气温度高,压缩机的容积效率损失较大。较先进的消音腔吸气方式是采用波纹管将消音腔吸气口与壳体上的吸气管对接直接吸气,从而可直接吸入温度较低的气体。尽管这种结构能提高COP值,但波纹管与润滑油和工质在高温下容易变形和老化,使用寿命较短,成本较高,波纹管中的可伸缩橡胶管在压缩机运行中往复伸缩,容易产生老化,最后导致破损失效。
(三)发明内容:本实用新型的目的就是要克服现有直接吸气方式中的波纹管容易变形老化,使用寿命短,最终影响整机效率的问题,提供一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机。
本实用新型的具体方案是:一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,包括有壳体,壳体内装有机芯总成,壳体外壁连接装有吸气管,在壳体内相对吸气管的管口装有消音腔,其特征是:有一连接管连接吸气管的管口与消音腔的吸气口,连接管的一端有翻边罩住吸气管的管口,连接管的另一端与消音腔的吸气口对接,在连接管的外壁安装有弹簧,弹簧压紧连接管的翻边口与壳体内壁紧密相贴。
为了使连接管与壳体上的吸气口对接可靠,有良好的密封性,并减小噪音,在本实用新型中,所述连接管的翻边口端装有一密封收集口,密封收集口罩住吸气管的管口,并与壳体内壁紧密相贴。
为了提高吸气效率,进一步减小噪音,本实用新型在所述连接管中设置有一滤网。
为方便对接,本实用新型中,所述装在壳体内的消音腔的吸气口是设置在消音腔上相对壳体的一面。
所述消音腔中的连通器插入到下消音室内,连接管卡在下消音室的槽上,连接管小头端在下消音室内由弹簧的弹力进行伸缩,连接管口[C2]被连通器下端口罩住。
所述消音腔中的连通器上有两个固定柱,两固定柱卡在下消音室的槽中。
所述消音腔中的上消音室有两块薄壁[D1、D2]互成150度角或平行布置,高度为上消音室的1/2到等高,将上消音室和下消音室分为三个相通的室[A1、A2、A3]。
所述消音腔的上消音室的连接头[C1]为圆锥形。
本实用新型的工作原理是:当本实用新型在压缩机瞬间启动时,因吸气连接管由弹簧直接紧贴压缩机内壁,有效地避免了因起动时泵体摇晃带动连接管与内壁拍打的启动噪音,并且吸入气体经过消音腔内包含的两个容腔,进行了多次膨胀节流,对吸入气体脉动冲击有较大的改善,内部气体相互碰撞,消耗了部分能量,脉动进一步衰减,再通过较厚的消音器壁传出,气流噪音进一步减小,起到很好的降噪效果;同时吸入压缩机内的是密度较大的低温气体,提高了容积效率,减小了吸气比容,COP值有较大的提高,特别是当本实用新型在连接管翻边口端增设密封收集口,紧贴壳体内壁,包覆住压缩机吸气管的吸气口,可以最大程度收集吸气口中的制冷工质,连接管用于连接收集口与消音腔,中间采用弹簧,当压机在运行过程中时,连接管收集口紧贴壳体内壁,利用弹簧的弹性来保证消音腔收集全部气体进入气缸内。
另一面在连接管上加装一个滤网,虽然在启动瞬间收集到质量流量较大的制冷剂,但通过滤网后,较大质量流量的制冷剂通过滤网后,大大减缓了制冷剂的流动速度,不管是在制冷剂流量大还是流量小的情况下,均不会影响制冷剂收集效果,当制冷剂流量大时,滤网能降低制冷工质的流动速度,使降噪功能更加增强;当制冷剂流量比较小时,制冷剂在流过滤网中的缝隙同时,由于此时配套使用了收集气体效果较好的密封收集口,并没有对制冷效果产生影响。同时,当制冷剂含有较多液态的油滴时,通过滤网的作用,也能挡住一部分液态工质和油的混合物,减少工质和油的液态混合物液击阀片,避免阀片断裂质量隐患,制冷剂通过连接管,气体在吸入后直接进入消音腔的连通器内,这样一来减少了气体的过热损失,使吸气效率增加,从而提高了制冷效率,同时降低了启动噪音。
本实用新型连接管直接吸入温度较低的气体,压缩机的容积效率损失小,效率提高,其弹簧压紧方式,工作可靠,连接管不易变形破损,使用寿命长,本实用新型还具有降噪功能。
(四)附图说明:
图1是本实用新型局部(发明点)的剖视图;
图2是本实用新型中的消音腔与连接管对接的主剖视图;
图3是本实用新型中的消音腔与连接管的爆炸图;
图4是本实用新型中的消音腔的侧剖视图(去掉连通器)。
图中:1-上消音室,2-连通器,3-下消音室,4-弹簧,5-连接管,6-钢丝网,7-密封收集口,8-壳体,9-吸气管,10-槽,11-固定柱,12-连通器下端口,13-吸气口,14-消音腔,15-机芯总成,16-翻边口。
(五)具体实施方式:
参见图1,本实用新型具有壳体8,壳体8内装有压缩机机芯总成15,包括有一个消音腔14,壳体8的外壁连接装有吸气管9,吸气管9的管口通入壳体8内,正对消音腔14的吸气口13。特别是在本实用新型中,采用了一连接管5连接吸气管9的管口与消音腔的吸气口13,连接管5的右端为翻边口,其上装有一个采用橡胶制成的密封收集口7,该密封收集口7罩住吸气管9的管口,并与壳体8内壁紧密相贴;连接管5的左端插入消音腔的吸气口13中(动配合连接),连接管5与消音腔的吸气口13的对接,还可以在吸气口13上设计一较短的吸气管,连接管5套在吸气管上进行对接(但效果较前者差)。在连接管5的右端管口上还装有一钢丝网6作滤网。最后在连接管5的外壁套装弹簧4,压紧密封收集口7与壳体8的连接即完成本实用新型。
本实用新型中,上述实施例采用的密封收集口7和钢丝网6也可省掉,并不影响本实用新型目的的实现。
本实用新型中的消音腔14可以是各式各样的。但为了进一步提高吸气效率和减小噪音,方便安装,本实用新型特别配设了一款消音腔,参见图2图3,该消音腔包括有上消音室1和下消音室3,有连通器2插装在消音室3内,连通器2上有两个固定柱11(固定柱11可为任意形状),两固定柱11卡在下消音室3的槽10中。在上消音室1中设有两块薄壁(D1、D2)互成150度角或平行布置,高度为上消音室的1/2到等高均可,将上消音室1与下消音室3构成的内腔分为3个相通的室(A1、A2、A3)。其中上消音室的连接头(C1)最好为圆锥形状,也可以是其它形状。上、下消音室1和3可用卡子或其它方式装为一体。
上述消音腔14的降噪原理是:低温低压高流速的气体由密封收集口[7]和连接管[5]收集后一部分气体直接被连通器[2](B2)吸入,一部分经过下消音室[3]膨胀后达上消音室[1]后一部分气体直接被导流管吸入压缩机气缸内,还有一部分被上消音室的两块薄壁(D1、D2)形成的消音腔进行声波反射、折射,声波互相扰动、衰变,经过上消音室的两个(A2、A3)膨胀消音后的气体再由导流管(B1)吸入压缩机气缸内,气体多次进行节流,降低了压缩机噪音。

Claims (8)

1.一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,包括有壳体[8],壳体[8]内装有机芯总成[15],壳体[8]外壁连接装有吸气管[9],在壳体[8]内相对吸气管[9]的管口装有消音腔[14],其特征是:有一连接管[5]连接吸气管[9]的管口与消音腔的吸气口[13],连接管[5]的一端有翻边罩住吸气管[9]的管口,连接管[5]的另一端与消音腔的吸气口[13]对接,在连接管[5]的外壁安装有弹簧[4],弹簧[4]压紧连接管[5]的翻边口[16]与壳体[8]内壁紧密相贴。
2.根据权利要求1所述的-种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,其特征是:在所述连接管[5]的翻边口[16]端装有一密封收集口[7],密封收集口[7]罩住吸气管[9]的管口,并与壳体[8]内壁紧密相贴。
3.根据权利要求1所述的一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,其特征是:在所述连接管[5]中设置有一滤网[6]。
4.根据权利要求1所述的一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,其特征是:所述装在壳体[8]内的消音腔的吸气口[13]是设置在消音腔上相对壳体的一面。
5.根据权利要求1所述的一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,其特征是:所述消音腔[14]中的连通器[2]插入到下消音室[3]内,连接管[5]卡在下消音室[3]的槽上,连接管[5]小头端在下消音室[3]内由弹簧的弹力进行伸缩,连接管口[C2]被连通器[2]下端口[12]罩住。
6.根据权利要求1所述的一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,其特征是:所述消音腔[14]中的连通器[2]上有两个固定柱[11],两固定柱[11]卡在下消音室[3]的槽[10]中。
7.根据权利要求1所述的一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,其特征是:所述消音腔[14]中的上消音室[1]有两块薄壁[D1、D2]互成150度角或平行布置,高度为上消音室[1]的1/2到等高,将上消音室[1]和下消音室[3]分为三个相通的室[A1、A2、A3]。
8.根据权利要求1所述的一种弹簧压紧吸气口直接吸气方式的压缩机,其特征是:所述消音腔[4]的上消音室[1]的连接头[C1]为圆锥形。
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