CN200989171Y - 减摩耐磨抽油杆扶正套 - Google Patents

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Abstract

减摩耐磨抽油杆扶正套,由减摩耐磨的钠米聚合工程塑料制成,中心是圆形的通孔,通孔的大小是与扶正杆一致的动配合的孔,外面是螺旋状的导油槽,根据各种不同的采油工况,选择不同的本体耐磨材料,能方便地有效地减少采油管及扶正杆的磨损,减摩耐磨抽油杆扶正套会产生一个方向的补充转位,从而减摩耐磨抽油杆扶正套表面磨损均匀,延长了使用周期,也有效地延长了抽油套管的寿命,降低了采油成本,取得了很好的经济效益,可取代进口产品。

Description

减摩耐磨抽油杆扶正套
【技术领域】
本实用新型涉及一种减摩耐磨抽油杆扶正套,尤其涉及一种石油开采井中抽油杆的减摩耐磨抽油杆扶正套,能扶正抽油杆在抽油管的位置,减少抽油杆与抽油管的磨损,延长抽油管的寿命,属于采油机械领域。
【背景技术】
现有的抽油杆扶正器使用的扶正套的价格高,价格低的塑料扶正套使用寿命又短,在收集国内外抽油杆扶正器的技术资料基础上,我们发明了一种减摩耐磨抽油杆扶正套,采用减摩耐磨的钠米聚合工程塑料,螺旋形的导油槽设计,从而较好地满足了各种采油工况的要求。
【发明内容】
本实用新型设计了一种减摩耐磨抽油杆扶正套,由减摩耐磨的钠米聚合工程塑料制成,中心是圆形的通孔,通孔的大小是与扶正杆一致的动配合的孔,外面是导油槽,根据各种不同的采油工况,选择不同的耐磨材料,能方便地有效地减少采油管及扶正杆的磨损,延长使用周期,从而达到降低采油成本的目的。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,设计合理,耐磨性能好,成本低,经济实用的减摩耐磨抽油杆扶正套,尽快地推广应用到采油生产中,取代进口产品.
本实用新型为了达到上述目的,设计了一种减摩耐磨抽油杆扶正套,由减摩耐磨的钠米聚合工程塑料制成的,减摩耐磨抽油杆扶正套的中心的孔d是与抽油扶正杆直径相同的动配合的孔,外圆周D开有导油槽A其特征在于:导油槽A的个数≥3,导油槽A与减摩耐磨抽油杆扶正套的中心线的夹角≤45°.
上述的减摩耐磨抽油杆扶正套其特征在于:导油槽A的截面有二种形式,一种是扇面形,第二种是底边为直边的扇形.
上述的减摩耐磨抽油杆扶正套其特征在于:导油槽A的方向有二种形式,一种是螺旋线形,第二种是斜线形.
上述的减摩耐磨抽油杆扶正套其特征在于:L≥1.2D,L是减摩耐磨抽油杆扶正套的长度,在L两端的外圆及内孔处均有倒角.
本实用新型减摩耐磨抽油杆扶正套在油井采油时,由于上下抽油对扶正套导油槽的阻力大小不一样,使减摩耐磨抽油杆扶正套会产生一个方向的补充转位,从而扶正套本体表面能达到均匀磨损。
【附图说明】
附图1:底边为直边的扇面截面导油槽减摩耐磨抽油杆扶正套结构示意图。
附图2:扇面截面导油槽减摩耐磨抽油杆扶正套结构示意图。
附图2所示为本实用新型的实施例。
【具体实施方式】
下面结合附图2对本实用新型实施例作进一步说明:减摩耐磨抽油杆扶正套L=82mm,d=Φ38.5mm,D=58mm,L两端外倒角R=5,内倒角r=2-3,扇面截面导油槽A,导油槽A个数=4,导油槽A的螺旋角=15°,材料为减摩耐磨的钠米聚合工程塑料.
试验表明:减摩耐磨抽油杆扶正套不仅具有材料的高强度,而且具有减摩耐磨材料的耐磨性,由于上下抽油对扶正套本体的螺旋状导油槽的阻力大小不一样,使扶正套本体会产生一个方向的补充转位,从而扶正套本体表面磨损均匀,有效地延长了抽油套管的寿命,取得了很好的经济效益,属节约型发明产品。

Claims (4)

1.减摩耐磨抽油杆扶正套是由减摩耐磨的钠米聚合工程塑料制成的,减摩耐磨抽油杆扶正套的中心的孔d是与抽油扶正杆直径相同的动配合的孔,外圆周D开有导油槽A,其特征在于:导油槽A的个数≥3,导油槽A与减摩耐磨抽油杆扶正套的中心线的夹角≤45°.
2.上述的减摩耐磨抽油杆扶正套其特征在于:导油槽A的截面有二种形式,一种是扇面形,第二种是底边为直边的扇形.
3.上述的减摩耐磨抽油杆扶正套其特征在于:导油槽A的方向有二种形式,一种是螺旋线形,第二种是斜线形.
4.上述的减摩耐磨抽油杆扶正套,其特征在于:L≥1.2D,L是减摩耐磨抽油杆扶正套的长度,在L两端的外圆及内孔处均有倒角.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102787831A (zh) * 2012-07-27 2012-11-21 中国石油集团长城钻探工程有限公司工程服务公司 三相位纵向支撑导流翼式扶正杆
CN103334705A (zh) * 2013-08-01 2013-10-02 南通奥里斯特机械有限公司 新型抽油杆扶正器

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