CN200986479Y - 自行车车把夹紧力矩测试仪 - Google Patents

Abstract

一种自行车车把夹紧力矩测试仪，包括测力杠杆、测力装置、测力挂钩；测力杠杆为中空的圆形杆，测力杠杆一端安装与自行车连接的测力挂钩，测力杠杆的另一端为用手操作的操作手把，测力杠杆中部有可根据需要在测力杠杆上前后移动的测力装置。自行车车把夹紧力矩测试仪使自行车车把的夹紧力矩试验方便、灵活，自行车车把夹紧力矩测试仪携带方便，能在现场检测，自行车车把夹紧力矩测试仪的结构简单、成本低、制造容易。

Description

自行车车把夹紧力矩测试仪

技术领域

本实用新型涉及自行车领域。

背景技术

自行车是人们出行时常用的代步工具，因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。自行车必需具有很好的质量和安全性能，为保证自行车的质量和安全有效的使用，国家颁佈了有关标准，有关标准中规定了各种自行车的性能和检测试验方法。

自行车车把是自行车的重要零件，国家有关标准QB\T1715-1993中规定了自行车车把产品的技术性能、试验方法、检验规则(有关内容请见国家标准)，各生产厂家及有关部门必须遵照执行。国家有关标准QB\T1715-1993中的6.3中夹紧力矩试验是必需检测试验的项目。

自行车车把的夹紧力矩试验现有的检测方法使用自行车车把夹紧力矩试验机，试验机为钢结构的长方体框架结构，自行车在框架结构中由试验机的夹紧结构固定位置，然后再分别操作车把的垂直、水平的夹紧力矩。因自行车有多种规格与型号，自行车车把处于多种位置，试验机的结构复杂，体积很大，操作复杂，只能在实验室进行检测，不能在现场检测，使用不方便，并且成本高，制造困难。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种自行车车把夹紧力矩测试仪，克服上述缺点，使自行车车把的夹紧力矩试验方便、灵活，能在现场检测，自行车车把夹紧力矩测试仪的结构简单、成本低、制造容易。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：自行车车把夹紧力矩测试仪，包括测力器，还包括测力杠杆、测力装置、测力挂钩；测力杠杆为中空的圆形杆，测力杠杆一端安装与自行车连接的测力挂钩，测力杠杆另一端为用手操作的操作手把，测力杠杆中部有可根据需要在测力杠杆上前后移动的测力装置。

所述的测力装置由测力器支架、测力器、测力压头组成；测力器支架的一端为固定在测力杠杆上的环状体，环状体中间的孔中穿入测力杠杆，测力器支架的另一端为长方形盒状体，长方盒状体内部安装固定有测力器。测力器向着测力杠杆方向连接有测力器连接杆，连接杆中部有通过测力杠杆的长孔，连接杆的端部有压紧车把的测力压头。

所述的测力挂钩由测力挂钩连接环、连接块、车把钩组成；测力挂钩连接环为环状，用螺丝安装固定在测力杠杆的一端，测力挂钩连接环与连接块连接，连接块再与钩状的车把钩连接。

所述的操作手把在测力杠杆的一端有适于用手握持的测力杠杆把套。

本实用新型的有益效果是：自行车车把夹紧力矩测试仪使自行车车把的夹紧力矩试验方便、灵活，能在现场检测，自行车车把夹紧力矩测试仪的结构简单、成本低、制造容易。

附图说明

1.图1是自行车车把夹紧力矩测试仪主视图。

2.图2是自行车车把夹紧力矩测试仪的测试示意图。

在图中：

1.测力杠杆    2.测力装置

3.测力挂钩    4.操作手把

5.测力器支架         6.测力器

8.环状体

9.测力器连接杆       10.测力压头

11.测力挂钩连接环    12.连接块

13.车把钩            14.测力杠杆把套

15.车把

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：图1是自行车车把夹紧力矩测试仪主视图。

由图一中可见，自行车车把夹紧力矩测试仪包括测力器6，还包括测力杠杆1、测力装置2、测力挂钩3。

测力杠杆1上安装自行车车把夹紧力矩测试仪的各种结构并用于施加测量力。测力杠杆1为中空的圆形杆，测力杠杆1一端安装与自行车连接的测力挂钩3，测力杠杆1的另一端为用手操作的操作手把4，测力杠杆中部有可根据需要在测力杠杆1上前后移动的测力装置2。

测力装置是进行检测的装置，测力装置由测力器支架5、测力器6、测力压头10组成。

测力器6检测并显示施加力的数值，测力器6内有可受力变形的测力块、检测变形的应力应变片、显示受力大小的电子显示装置。测力器6采用市场上可以购买的现有产品，是现有技术。

测力器支架5是将测力装置安装固定在测力杠杆1的结构。测力器支架5的一端为固定在测力杠杆1上的环状体8，环状体8中间的孔中穿入测力杠杆1，环状体8用螺钉紧固在测力杠杆1上，测力器支架5可以在测力杠杆1上移动位置。测力器支架5的另一端为长方形盒状体，长方盒状体内部安装固定有测力器6。测力器6向着测力杠杆1方向连接有用于传递施加力的测力器连接杆9。测力器连接杆9中部有通过测力杠杆1的长孔，测力器连接杆9的端部有压紧车把的测力压头10。

测力挂钩3是将自行车车把夹紧力矩测试仪与自行车连接的结构，测力挂钩3由测力挂钩连接环11、连接块12、车把钩13组成；测力挂钩连接环11为环状，用螺丝安装固定在测力杠杆1的一端，测力挂钩连接环11与连接块12连接，连接块12再与钩状的车把钩13连接。

操作手把4用于施加测量力，操作手把4在测力杠杆的一端有适于用手握持的测力杠杆把套14。

图2是自行车车把夹紧力矩测试仪的测试示意图。

自行车车把夹紧力矩测试仪的测试方法是，用测力挂钩3的车把钩13钩在自行车车把15上，将测力压头10压紧在自行车车把15的测试位置，用操作手把4通过测力杠杆1施加压力P，施加压力到测试标准设定值时，测力器6自动显示并报警。如果车把15的紧固不动，则测试合格，如果车把15的紧固有转动，则测试不合格。

这样进行测试非常快捷、方便，自行车车把夹紧力矩测试仪携带方便，能在现场检测。自行车车把夹紧力矩测试仪的结构很简单、成本低、制造容易。

Claims (4)

1.一种自行车车把夹紧力矩测试仪，包括测力器(6)，其特征足：自行车车把夹紧力矩测试仪还包括测力杠杆(1)、测力装置(2)、测力挂钩(3)；测力杠杆(1)为中空的圆形杆，测力杠杆(1)一端安装与自行车连接的测力挂钩(3)，测力杠杆(1)的另一端为用手操作的操作手把(4)，测力杠杆中部有可根据需要在测力杠杆(1)上前后移动的测力装置(2)。

2.根据权利要求1所述的自行车车把夹紧力矩测试仪，其特征是：测力装置由测力器支架(5)、测力器(6)、测力压头(10)组成；测力器支架(5)的一端为固定在测力杠杆(1)上的环状体(8)，环状体(8)中间的孔中穿入测力杠杆(1)，测力器支架(5)的另一端为长方形盒状体，长方盒状体内部安装固定有测力器(6)；测力器(6)向着测力杠杆(1)方向连接有测力器连接杆(9)，连接杆(9)中部有通过测力杠杆(1)的长孔，连接杆(9)的端部有压紧车把的测力压头(10)。

3.根据权利要求1所述的自行车车把夹紧力矩测试仪，其特征是：测力挂钩(3)由测力挂钩连接环(11)、连接块(12)、车把钩(13)组成；测力挂钩连接环(11)为环状，用螺丝安装固定在测力杠杆(1)的一端，测力挂钩连接环(11)与连接块(12)连接，连接块(12)再与钩状的车把钩(13)连接。

4.根据权利要求1所述的自行车车把夹紧力矩测试仪，其特征是：操作手把在测力杠杆的一端有适于用手握持的测力杠杆把套(14)。

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