CN200985774Y - 一种空气加热解堵器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于油田钻井、修井冬季作业的空气加热解堵器，由空气出口1、压力控制器2、空气入口3、防爆接线盒4、空气加热器外壳5、加热管6、折流板7、平板车8和智能控制箱9组成，加热器外壳5内设有加热管6，加热管6外侧设有折流板7，加热器外壳5上分别设有空气入口3和空气出口1，其间设有压力控制器2；加热器外壳前端外侧设有防爆接线盒4，旁侧设有以导线与之相连接的智能控制箱9；加热器外壳5和智能控制箱9安装固定在平板车上。此种解堵器构思新颖，工作安全可靠，利用它可以有效解除钻井、修井冬季施工发生的设备、工具冻堵故障，保证安全生产和施工的正常进行。该加热解堵器还可用于汽车修理等行业。

Description

一种空气加热解堵器

技术领域：

本实用新型涉及一种用于冬季油田钻井、修井作业解除设备、工具冻堵的装置。

背景技术：

油田冬季钻井、修井施工过程中，由于气温低(在零下甚至零下10-20℃)，经常发生气、水管线、井口闸阀、弯接头等设备冻堵故障及管钳、吊卡等井口工具和钻具冻结现象，因而影响正常的安全生产进程。目前，现场通常采用蒸汽烫或喷灯烤的方法解决上述冻堵、冻结问题。然而，采用蒸汽烫时必须配备产生、供给蒸汽的锅炉车，而且用此种方法解堵时蒸汽遇冷会产生浓重的雾气，使井场能见度低，影响正常的生产作业，容易造成安全事故；使用喷灯烤虽然比较简单方便，费用低，但在钻台、井口处容易引起火灾，以至造成重大经济损失。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种在冬季钻井、修井作业过程中能够较好解除冻堵故障并可避免事故保证安全生产的空气加热解堵器。

本实用新型是这样实现的。此种解堵器是一种消耗电能转换为热能对空气进行加热以用于解除冻堵的装置，由加热器外壳、加热管、折流板、空气出、入口、防爆接线盒、压力控制器、平板车和智能控制箱组成，加热器外壳内设有加热管，加热管外侧设有折流板，加热器外壳上分别设有空气入口和出口，其间设有压力控制器；加热器外壳前端外侧设有防爆接线盒，旁侧设有以导线与之相连接的智能控制箱；加热器外壳和智能控制箱安装固定在平板车上。使用时，将该解堵器牵引或推至井场冻堵部位，接上电源后通过智能控制箱控制其对进入容器的空气进行加热。在流动空气进入加热器后，由折流板引导，气体在容器内作波浪式流动，与管状电加热管的表面热能进行充分的热交换，使空气得到充分的加热；从而出口得到工艺要求的高温气体，从高温气体出口接出的接头或喷嘴即可对冻部位加热解堵。加热解堵器内部控制系统依据气体输出口的温度传感器信号自动调节电加热器输出功率，使输出口的气体温度均衡稳定。当发热体元件超温时，发热元件的过热保护装置立即切断加热电源，避免加热物料超温引起结焦、变质、碳化及发热元件烧坏，有效延长电加热器使用寿命。

本实用新型构思新颖，工作安全可靠，利用它可以有效解除钻井、修井冬季施工发生的设备、工具冻堵故障，保证安全生产和施工的正常进行。该加热解堵器还可用于采油和汽车修理等行业。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。图2为其A向侧视图。

具体实施方式：

本实用新型由以下实施例给出，下面结合附图予以说明。

如图1所示，本实用新型由空气出口1、压力控制器2、空气入口3、防爆接线盒4、空气加热器外壳5、加热管6、折流板7、平板车8和智能控制箱9组成，其组装、连接关系如下：加热器外壳5内设有加热管6，加热管6外侧设有折流板7，加热器外壳上分别设有空气入口3和空气出口1，其间设有压力控制器2；加热器外壳前端外侧设有防爆接线盒4，旁侧设有以导线与之相连接的智能控制箱9；加热器外壳5和智能控制箱9安装固定在平板车8上。其中，空气入口3上接减压阀，可将输入空气压力从0.8MPa减至0.4MPa，当罐体内压力超过0.4MPa时压力控制系统自动关闭电磁阀，停止进气，温度控制采用60-80℃和140-160℃两级自动控制。空气加热器外壳5为一卧式罐体，外设保温层。加热管6采用不锈钢制作，为多排组合构成。折流板7为卧式阻流板。该加热解堵器加热系统、电控系统均进行防爆处理，加热系统电压为380V，功率5-50KW。

Claims (1)

1、一种空气加热解堵器，由空气出口(1)、压力控制器(2)、空气入口(3)、防爆接线盒(4)、空气加热器外壳(5)、加热管(6)、折流板(7)、平板车(8)和智能控制箱(9)组成，其特征在于：加热器外壳(5)内设有加热管(6)，加热管(6)外侧设有折流板(7)，加热器外壳(5)上分别设有空气入口(3)和空气出口(1)，其间设有压力控制器(2)；加热器外壳前端外侧设有防爆接线盒(4)，旁侧设有以导线与之相连接的智能控制箱(9)；加热器外壳(5)和智能控制箱(9)安装固定在平板车(8)上。

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