CN200985263Y - 多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置 - Google Patents
多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置，设置有压板(2)，压板(2)、塔柱或夹具底座(7)上的沟槽扣合在所述导轨槽上；用斜铁(3)打进锁紧轴(4)的长槽孔内锁紧。塔柱或夹具底座(7)上焊有与上下压板(2)端部紧固柱(5)相配合的斜板(6)。具有塔柱、夹具与平台的定位灵活、装拆方便、锁紧可靠、节省加工成本等特点。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置。所述的多功能举升机属于汽车检测维修、保养设备。
背景技术 目前市场上多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接多为螺栓联接方式。即塔柱总成、夹具与平台的联接机构一般分为两部分，其中一部分为固定结构，另一部分为活动结构，此两部分之间用不同规格的螺栓联接固定。这样就存在以下几种弊端：①一旦与平台固定好后，再调换位置就非常烦琐；②夹具螺栓大部分是从下向上联接，操作非常困难；③螺栓联接存在一大安全隐患就是容易松动，在拉伸过程中易发生事故；④结构本身复杂、过重、加工焊接成本高。
实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种全新结构的多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置，用以克服上述已有产品的不足，解决安装困难、产品本身自重过重、加工成本高、螺栓易松动等技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案。
一种多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置，包括四周为方形管的举升机平台，塔柱或夹具底座，在举升机平台方形管外侧面焊接有金属T形导轨，方形管与T形导轨构成导轨槽；还设置有压板，压板、塔柱或夹具底座上的沟槽扣合在所述导轨槽上；斜铁穿过锁紧轴的长槽孔锁紧；塔柱或夹具底座上焊有与压板端部紧固柱相配合的斜板。
斜铁穿过锁紧轴的长槽孔内，靠自锁角进行锁紧。
本实用新型与其它同类产品相比有如下特点：(1)塔柱、夹具与平台的定位灵活。塔柱、夹具可环绕平台四周任意位置安装，塔柱、夹具的使用性能不受任何限制。(2)塔柱、夹具与平台的装拆方便。T型槽结构使塔柱安装非常方便快捷，独有的斜面结构也使联接牢固可靠，安全性能提高。
附图说明 图1为本实用新型塔柱与平台联接装置的结构示意图。
图2为本实用新型夹具与平台装置的结构示意图。
具体实施方式 如图1、2所示，举升机平台1四周为方形管，在方形管外侧面焊接有金属T形导轨，方形管与T形导轨构成导轨槽。
塔柱的固定：如图1所示，首先将塔柱总成移至平台1底下，塔柱底座7下侧的沟槽与平台1上的下导轨槽相对，降落平台1，由于塔柱弹性角轮的作用，使塔柱底座7与平台1很容易对准配合位置；扣上压板2，将压板2上的沟槽对应平台1的上导轨槽。将斜铁3打进锁紧轴4的长槽孔内，塔柱底座7上焊有斜面板6，锁紧时压板2向下移动，由于压板2上紧固柱5紧紧地靠在斜板6上，使压板2同时又向右侧移动，这样就使压板2上的沟槽紧靠在平台1的导轨槽，从而实现塔柱总成与平台1的紧固联接。
夹具的固定：如图2所示，首先将夹具底座7挂到平台1的上导轨槽内，然后将压板2从下向上扣到平台1的下导轨槽内，将斜铁3打进锁紧轴4内。锁紧时压板2向上移动，由于压板2上紧固柱5紧紧地靠在斜板6上，使压板2同时又向左侧移动，这样就使压板2上的沟槽紧靠在平台1的导轨槽，从而实现夹具总成与平台1的紧固联接。
Claims (2)
1、一种多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置，包括四周为方形管的举升机平台(1)，塔柱或夹具底座(7)，其特征是：在举升机平台(1)方形管外侧面焊接有金属T形导轨，方形管与T形导轨构成导轨槽；还设置有压板(2)，压板(2)、塔柱或夹具底座(7)上的沟槽扣合在所述导轨槽上；斜铁(3)穿过锁紧轴(4)的长槽孔锁紧；塔柱或夹具底座(7)上焊有与压板(2)端部紧固柱(5)相配合的斜板(6)。
2、如权利要求1所述的多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置，其特征是：斜铁(3)穿过锁紧轴(4)的长槽孔内，靠自锁角进行锁紧。
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|---|---|---|---|
| CN 200620161143 CN200985263Y (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置 |
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| CN 200620161143 CN200985263Y (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN200985263Y true CN200985263Y (zh) | 2007-12-05 |
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ID=38914722
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| CN 200620161143 Expired - Fee Related CN200985263Y (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 多功能举升机塔柱总成、夹具与平台的联接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN200985263Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106742687A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-05-31 | 无锡市汤成机电配件厂 | 玻璃板固定座 |
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2006
- 2006-11-29 CN CN 200620161143 patent/CN200985263Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: MIT AUTOMOBILE SERVICE CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: BENTENG AUTOMOBILE DETECTION AND MAINTENANCE EQUIPMENT MANCFACTURING CO., LTD. Effective date: 20130808 |
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