CN200985039Y - 带连接件的夹具 - Google Patents
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Abstract
一种带连接件的夹具,包括:夹头(1)以及与所述夹头(1)后端连接的立杆(2),所述夹头(1)包括夹围构成夹口的第一夹片(11)和第二夹片(12)以及调节所述两夹片(11和12)之间夹口距离的夹头松紧机构,所述立杆(2)的自由端设有可与其他物件连接的接头(21);所述夹头(1)和立杆(2)之间设有立杆方向调节装置(3),所述夹头松紧机构的操作旋钮(17)大致垂直于所述立杆(2)和夹头(1)所处的平面。此外,所述立杆(2)前端的第一卡座(31)与夹头(1)的后部可分离扣接。本实用新型的夹具可以方便地进行角度调节,拆装方便,且安全性高,尤其适于作为婴儿车等用于连接遮阳伞等物件的夹具。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,尤其涉及一种带有可与其他物件连接的连接件的夹具。
背景技术
现有技术中,带连接件的夹具,如婴儿车上用于连接遮阳伞等物件的夹具,通常由夹头和连接立杆固定连接而成,夹头和立杆之间不可转动,当需要调节遮阳伞的方向时,只能通过扳动立杆中段的可弯折管来进行小幅度的角度调节,使用起来不够方便灵活,而且立杆很容易在可弯折管的根部处断裂。由于夹头和立杆连成一体,当不需要遮阳时,要将整个夹具拆下来,而下次使用时又要再次装上,显得非常麻烦。此外,现有的夹具还具有如下缺点:1、夹头的夹口通常呈圆形,这种形状夹持支撑物时不够牢固,容易打滑且可适用的支撑物截面形状有限;2、连接立杆中段的可弯折管的内芯通常采用单根铁线,多次弯折后容易折断损坏;3、当支撑物较大时,调节夹口大小的旋钮容易因旋转放松过度而造成夹片和弹簧等物件弹出,不够安全,而且容易丢失旋钮;4、夹口的调节旋钮位于底部,调节起来不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种夹头和连接立杆之间可转动可定位的使用方便的带连接件的夹具。
本实用新型要解决的另一技术问题在于提供一种夹头和连接立杆可分离、夹持牢固且安全的带连接件的夹具。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是,设计制造一种带连接件的夹具,包括:夹头以及与所述夹头后端连接的立杆,所述夹头包括夹围构成夹口的第一夹片和第二夹片以及调节所述两夹片之间夹口距离的夹头松紧机构,所述立杆的自由端设有可与其他物件连接的接头;本实用新型特别之处在于:所述夹头和立杆之间设有立杆方向调节装置,可以根据需要方便地调节立杆的角度,所述夹头松紧机构的操作旋钮大致垂直于所述立杆和夹头所处的平面,这样拆装时只需在夹具的一侧进行操作,无需蹲下来从底部调节,使用起来非常方便。
所述立杆方向调节装置包括:分别设在所述夹头和立杆连接端且开口相对接合的第一卡座和第二卡座、位于所述第一卡座和第二卡座之间的齿轮、抵撑在所述齿轮底面和第一卡座之间的弹性部件、以及上部露出第二卡座、下部与所述齿轮顶面相抵的释放按钮;所述第一卡座和第二卡座的内侧壁为与所述齿轮周边侧面形状适配的齿状;
当按下所述释放按钮时,所述齿轮被下推至所述第一卡座内并与第二卡座分离,所述立杆可相对第一卡座转动;当松开所述释放按钮时,所述齿轮被弹性部件上推至部分位于第一卡座内、部分位于第二卡座内,所述立杆被定位而不能相对第一卡座转动。
所述第一卡座与所述夹头的后部可分离扣接。
所述第一卡座的前方固定连接一方形插接部,该插接部的底部设有一个弹片,该弹片仅前部与插接部底面连接,其前端具有一导向斜面,其后端具有一垂直挡止面;所述第二夹片的后部设有正好可容纳所述插接部的方形凹腔,该方形凹腔的底面开有可供所述弹片弹出的通孔。连接时,只需将所述插接部推进所述第二夹片后部的凹腔内,弹片内缩并在到达凹腔底部通孔时弹出,其垂直面卡在所述通孔边缘防止插接部脱出;而分离时,按下所述弹片即可将所述插接部取出。
所述第一夹片和第二夹片夹口处的相对面均由两个或以上不同半径的弧面组成波浪起伏面,且所述波浪起伏面的表面为防滑垫片。此结构可使夹具夹持得更加牢固,而且可适用更多种不同形状的支撑物。
所述第一夹片和第二夹片在夹口的另一端铰接,所述夹头松紧机构包括设置在第一夹片和第二夹片之间的压缩弹簧、从底部分别穿过第二夹片、压缩弹簧和第一夹片的螺杆、以及设置在所述第一夹片顶部与所述螺杆螺纹连接的旋钮。
所述螺杆的螺纹端部具有扩大头,该扩大头卡在所述旋钮内螺孔的顶部使所述旋钮不能与所述螺杆分离,由此可防止旋钮被放松过度时夹片、弹簧等弹出,使用起来更加安全。
所述第一卡座底面中部凸设一中空凸柱,所述弹性部件为套在该凸柱外的压缩弹簧,所述齿轮底部设有正好可容纳该压缩弹簧的凹位;一定位轴从所述第一卡座的底部依次穿过所述凸柱的轴孔、齿轮的轴孔、第二卡座以及垫片,其顶部往外扩大并卡于所述垫片顶部;所述释放按钮安装在所述第二卡座的顶部圆形凹孔处,其下部侧壁设有位置相对的两个缺口,该两缺口的其余部分往下穿过所述圆形凹孔的底部,其底部设有外径比所述圆形凹孔稍大的凸沿。
所述立杆的中段为可弯折管,该可弯折管的外层由螺旋状钢条绕成,其内芯由七股铁线缠绕而成,可增强可弯折管的强度及使用寿命。
同现有技术相比较,本实用新型的带连接件的夹具通过立杆方向调节装置可方便地调节夹头与立杆之间的角度,且夹头松紧机构的调节旋钮位于侧面,方便调节;此外,夹头与立杆前部可分离扣接,可以很方便地将立杆取出,将夹头留在支撑物上,下次使用时只需将两者插接即可,无需反复地调节夹头松紧机构,非常方便快捷;夹头的夹口形状使其夹持更加牢固,可适用多种不同形状的支撑物;夹头松紧机构的螺杆顶部扩大可防止旋钮与螺杆分离而丢失、以及夹片或弹簧等弹出,使用起来更加安全;另外立杆的可弯折管采用三股铁线的内芯,强度更高更耐用。
附图说明
图1为本实用新型带连接件的夹具的正面外观立体图;
图2为本实用新型带连接件的夹具的背面外观立体图;
图3为本实用新型带连接件的夹具的部件分解图;
图4为所述第二夹片12背面的结构示意图;
图5为所述第一卡座31背面的结构示意图;
图6为所述第二卡座32的背面结构示意图;
图7为所述旋钮17的背面结构示意图;
图8为所述第二卡座32顶部的圆形凹孔321的结构示意图;
图9为所述立杆2中段的可弯折管22的剖面图;
图10为所述夹头1的螺杆16顶部扩大头161处的放大图。
具体实施方式
以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。
如图1所示,本实用新型的带连接件的夹具包括夹头1和立杆2,所述夹头1的后端通过立杆方向调节装置3与立杆2前端连接。所述夹头1包括夹围构成夹口的第一夹片11和第二夹片12以及调节所述两夹片11和12之间夹口距离的夹头松紧机构,该夹头松紧机构的操作旋钮17大致垂直于所述立杆2和夹头1所处的平面。所述立杆2的后部自由端设有可与其他物件连接的接头21。
如图3所示,所述夹头1的第一夹片11和第二夹片12上下相对,所述第二夹片12的后部设有一方形凹腔6,该凹腔6的顶壁上开有一条通槽122,所述第一夹片11的后端部下方通过一凸柱连接一水平半圆柱112,该半圆柱112卡在所述通槽122的底部,使两夹片11和12在后端铰接。所述第一夹片11和第二夹片12夹口处的相对面均由两个或以上不同半径的弧面组成波浪起伏面,且所述波浪起伏面的表面设有形状与之适配的防滑垫片13。所述夹头松紧机构包括压缩弹簧15、螺杆16、以及旋钮17,所述压缩弹簧15夹在第一夹片11和第二夹片12之间夹口后部的位置,所述螺杆16从底部分别穿过第二夹片12的底部通孔121(如图4)、压缩弹簧15以及第一夹片11的通孔111后与设置在第一夹片11顶部的旋钮17螺纹连接,这样通过转动旋钮17即可调节夹口的大小。如图4所示,所述第二夹片12的底部通孔121具有方形的侧壁,所述螺杆16的头部呈与该方形侧壁相配的方形,使得所述螺杆16不能产生转动。
如图10所示,所述螺杆16的螺纹端部在安装好后冲开花,使之具有一扩大头161,该扩大头161卡在所述旋钮17内螺孔171的顶部使所述旋钮17不能与所述螺杆16分离,最后在旋钮17的螺孔171顶部贴上盖子即可。
如图1和图7所示,所述旋钮17具有一个圆形基座172,该圆形基座172以上的供手转动的部分其横截面大致呈三角型,方便转动,当然,该旋钮17还可采用其他的多种形状。另外,所述圆形基座172的下部固接一带内螺纹的凸柱174,可增加夹口的可调范围。
如图3所示,所述立杆方向调节装置3包括:分别设在所述夹头1和立杆2连接端且开口相对接合的圆形的第一卡座31和第二卡座32、位于所述第一卡座31和第二卡座32之间的齿轮33、抵撑在所述齿轮33底面和第一卡座31之间的弹性部件34、以及上部露出第二卡座32、下部与所述齿轮33顶面相抵的释放按钮35;所述第一卡座31和第二卡座32的内侧壁为与所述齿轮33周边侧面形状适配的齿状(如图3和图6)。
如图3和图6所示,为了能更好地定位弹性部件34和齿轮33等部件,所述第一卡座31以及第二卡座32的中部分别相向凸设有中空凸柱36和323,所述弹性部件34可采用压缩弹簧,所述齿轮33底部设有正好可容纳该压缩弹簧34的凹位,且该压缩弹簧34的底部紧套在所述凸柱36外,所述第二卡座32上的凸柱323则穿过齿轮33的轴孔插入压缩弹簧34的顶部,从而可靠地将该压缩弹簧34和齿轮33定位。为了连接第一卡座31和第二卡座32,将一定位轴37从所述第一卡座31的底部通孔311(如图5)依次穿过所述凸柱36的轴孔、齿轮33的轴孔、凸柱323的轴孔、第二卡座32的中部通孔321以及垫片38后,将其顶部往外冲开扩大使之卡在所述垫片38的顶部,从而将第一卡座31和第二卡座32及前两者之间的部件连接在一起。
如图3,所述释放按钮35呈倒置的杯状并安装在所述第二卡座32的顶部圆形凹孔321处,其底部设有外径比所述圆形凹孔321稍大的凸沿352,其下部侧壁设有位置相对的两个缺口351。如图8所示,所述第二卡座32的顶面设有一个圆形凹孔321,该圆形凹孔321的底面两侧开设有位置相对的两弧形开口322,所述释放按钮35下部两缺口351外的其余部分往下穿过所述两弧形开口322,其底部凸沿352抵压在所述齿轮33的顶部,且该凸沿352卡在所述圆形凹孔321底部边缘处使所述释放按钮35不能脱离第二卡座32。
要调节立杆2的方向时,只需按下所述释放按钮35,所述齿轮33被下推至所述第一卡座31内并与第二卡座32分离,所述立杆2即可相对第一卡座31转动;而当松开所述释放按钮35时,所述齿轮33被压缩弹簧34上推至部分位于第一卡座31内、部分位于第二卡座32内,齿轮33周边侧面的凸齿与第一卡座31和第二卡座32的齿状侧壁嵌合,使得所述立杆2不能相对第一卡座31转动,此时立杆2即被定位。
本实用新型的另一个创新点是,所述第一卡座31与所述夹头1的后部可分离扣接。如图2和图5所示,所述第一卡座31的前方固定连接一个正好可插入第二夹片12后部方形凹腔6内的方形插接部5,该插接部5的底部设有一个弹片51,该弹片51仅前部与插接部5底面连接,由此使弹片51后端具有适度的弹性可上下移动一定的距离,弹片51的前端具有一导向斜面,其后端具有一垂直挡止面。相应地,所述第二夹片12后部凹腔6的底面开有可供所述弹片51弹出的一个圆形通孔61(如图4)。连接时,将所述插接部5推进所述第二夹片12后部的凹腔6内,弹片51内缩并在到达凹腔6底部通孔61时弹出,其垂直面卡在所述通孔61边缘防止插接部5脱出;而分离时,按下所述弹片51即可将所述插接部5取出,非常方便。
所述立杆2的中段为可弯折管22,该可弯折管22的外层由螺旋状钢条221绕成,其内芯222由七股铁线缠绕而成,不但可增强内芯222的强度,且七股铁线缠绕时各铁线之间留有空隙,可加快热量的散失,防止内芯222因多次连续弯折而过度发热继而折断。所述立杆2的接头21可采用螺纹连接座或其他方式的连接座。
Claims (10)
1、一种带连接件的夹具,包括:夹头(1)以及与所述夹头(1)后端连接的立杆(2),所述夹头(1)包括夹围构成夹口的第一夹片(11)和第二夹片(12)以及调节所述两夹片(11和12)之间夹口距离的夹头松紧机构,所述立杆(2)的自由端设有可与其他物件连接的接头(21);其特征在于:
所述夹头(1)和立杆(2)之间设有立杆方向调节装置(3),所述夹头松紧机构的操作旋钮(17)大致垂直于所述立杆(2)和夹头(1)所处的平面。
2、根据权利要求1所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述立杆方向调节装置(3)包括:分别设在所述夹头(1)和立杆(2)连接端且开口相对接合的第一卡座(31)和第二卡座(32)、位于所述第一卡座(31)和第二卡座(32)之间的齿轮(33)、抵撑在所述齿轮(33)底面和第一卡座(31)之间的弹性部件(34)、以及上部露出第二卡座(32)、下部与所述齿轮(33)顶面相抵的释放按钮(35);所述第一卡座(31)和第二卡座(32)的内侧壁为与所述齿轮(33)周边侧面形状适配的齿状;
当按下所述释放按钮(35)时,所述齿轮(33)被下推至所述第一卡座(31)内并与第二卡座(32)分离,所述立杆(2)可相对第一卡座(31)转动;当松开所述释放按钮(35)时,所述齿轮(33)被弹性部件(34)上推至部分位于第一卡座(31)内、部分位于第二卡座(32)内,所述立杆(2)被定位而不能相对第一卡座(31)转动。
3、根据权利要求2所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述第一卡座(31)与所述夹头(1)的后部可分离扣接。
4、根据权利要求3所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述第一卡座(31)的前方固定连接一方形插接部(5),该插接部(5)的底部设有一个弹片(51),该弹片(51)仅前部与插接部(5)底面连接,其前端具有一导向斜面,其后端具有一垂直挡止面;所述第二夹片(12)的后部设有正好可容纳所述插接部(5)的方形凹腔(6),该方形凹腔(6)的底面开有可供所述弹片(51)弹出的通孔(61)。
5、根据权利要求1至4任一项所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述第一夹片(11)和第二夹片(12)夹口处的相对面均由两个或以上不同半径的弧面组成波浪起伏面,且所述波浪起伏面的表面为防滑垫片(13)。
6、根据权利要求1至4任一项所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述第一夹片(11)和第二夹片(12)在夹口的另一端铰接,所述夹头松紧机构包括设置在第一夹片(11)和第二夹片(12)之间的压缩弹簧(15)、从底部分别穿过第二夹片(12)、压缩弹簧(15)和第一夹片(11)的螺杆(16)、以及设置在所述第一夹片(11)顶部与所述螺杆(16)螺纹连接的旋钮(17)。
7、根据权利要求6所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述螺杆(16)的螺纹端部具有扩大头(161),该扩大头(161)卡在所述旋钮(17)内螺孔的顶部使所述旋钮(17)不能与所述螺杆(16)分离。
8、根据权利要求2至4任一项所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述第一卡座(31)底面中部凸设一中空凸柱(36),所述弹性部件(34)为套在该凸柱(36)外的压缩弹簧,所述齿轮(33)底部设有正好可容纳该压缩弹簧的凹位;一定位轴(37)从所述第一卡座(31)的底部依次穿过所述凸柱(36)的轴孔、齿轮(33)的轴孔、第二卡座(32)以及垫片(38),其顶部往外扩大并卡于所述垫片(38)顶部;所述释放按钮(35)安装在所述第二卡座(32)的顶部圆形凹孔(321)处,其下部侧壁设有位置相对的两个缺口(351),该两缺口(351)的其余部分往下穿过所述圆形凹孔(321)的底部,其底部设有外径比所述圆形凹孔(321)稍大的凸沿(352)。
9、根据权利要求1至4任一项所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述立杆(2)的中段为可弯折管(22),该可弯折管(22)的外层由螺旋状钢条(221)绕成,其内芯(222)由七股铁线缠绕而成。
10、根据权利要求1至4任一项所述的带连接件的夹具,其特征在于:所述立杆(2)的接头(21)为螺纹连接座。
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