CN200981074Y - 带钢加热保温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带钢加热保温装置。带钢加热保温装置，其特征在于它包括箱体(1)、箱盖(2)、前门(3)、第一气缸(4)、提升架(5)、配重(6)、第一支座(7)、第二支座(8)、第二气缸(11)、第三支座(12)、鞍座(14)、蛇形管(15)，箱体(1)内为空腔，箱体(1)的上端为开口，箱体(1)的上端盖有箱盖(2)；箱体(1)的前端设有前门口，前门口的上端与箱体(1)的上端开口相连通，前门口处设有前门(3)，鞍座(14)放置在箱体(1)内的底部，蛇形管(15)敷设在箱体(1)内部四周，蛇形管(15)的蛇形管外接头(16)固定在箱体(1)上。本实用新型具有防止钢卷开卷时产生边裂和减少带钢生产时断带的特点。

Description

带钢加热保温装置

技术领域

本实用新型涉及一种带钢加热保温装置，主要应用于高强度钢和碳含量较高的冷轧带钢生产线，防止钢卷开卷时产生边裂和减少带钢生产时断带。

技术背景

由于碳含量或硅含量较高的带钢脆性大，在钢卷开卷时，带钢边部容易产生裂纹，在轧制过程中容易产生断带。为解决这一问题，在带钢轧制前，采用预热措施，使钢卷达到一定温度，降低带钢脆性，提高带钢塑性和可轧性，从而防止带钢在生产工程中产生边裂和断带，提高生产线的作业率和成品的成材率，目前国内部分冷轧厂具体采取了以下方式：

1.在带钢边部利用燃气进行火焰加热；

2.将钢卷放入热水里浸泡加热；

3.利用蒸气对钢卷进行喷射加热。

火焰加热有以下缺点：由于机组速度是不断的变化，火焰加热温度无法控制在一定范围，往往出现边部烧损，且带钢加热部分易被氧化，容易产生锈蚀，影响带钢表面质量，同时直接用火焰加热，对工作环境产生较大的污染。

热水浸泡加热和蒸气喷射加热也容易使带钢产生锈蚀，影响带钢表面质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止钢卷开卷时产生边裂和减少带钢生产时断带的带钢加热保温装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：带钢加热保温装置，其特征在于它包括箱体1、箱盖2、前门3、第一气缸4、提升架5、配重6、第一支座7、第二支座8、第二气缸11、第三支座12、鞍座14、蛇形管15，箱体1内为空腔，箱体1的上端为开口，箱体1的上端盖有箱盖2；箱盖2上固定有第二支座8，箱盖2由第二支座8与提升架5的前端部铰接；提升架5的中部与箱体1后上端部的第一支座7铰接，提升架5的后端部与第一气缸4的活塞杆铰接，配重6固定在提升架5的后端部；第一气缸4的缸体固定在箱体1后下端部；箱体1的前端设有前门口，前门口的上端与箱体1的上端开口相连通，前门口处设有前门3，前门3与前门口相盖，前门3的右端与箱体1铰接，前门3与第二气缸11的活塞杆铰接；第二气缸11的缸体与箱体1上的第三支座12铰接；鞍座14放置在箱体1内的底部，蛇形管15敷设在箱体1内部四周，蛇形管15的蛇形管外接头16固定在箱体1上。

本实用新型的带钢加热保温装置布置在冷轧机组入口段，开卷机附近，可根据生产工艺的安排有计划的加热钢卷。在钢卷加热到一定温度后由吊车吊至开卷机鞍座上以待上卷。

本实用新型的使用方法为：将钢卷13从箱体1的上端开口处吊入并放置在箱体1内部的鞍座14上，然后关闭箱盖2和前门3，将钢卷13密封在箱内；通过箱体1上的蛇形管外接头(外接口)16接入高温蒸气，蒸气通过蛇形管15对箱体1内的钢卷13进行辐射加热和保温，经过一段时间后，使钢卷温度达到40℃～50℃；

本实用新型的有益效果是：箱体1采用了顶部和前门开口，便于钢卷13的吊入和吊出；箱体1内设置了鞍座14，使钢卷13在箱体1内安放平稳；箱体1与箱盖2之间设有第一密封垫10，箱体1与前门3之间设有第二密封垫17，保证了加热效率和环境的保护；箱体1内壁敷设有蛇形管15用于钢卷13的辐射加热。经带钢加热保温装置加热后的钢卷不仅能防止在开卷时带钢产生边裂和减少轧制时带钢断带，而且环保，也不会因为带钢锈蚀影响质量，从而提高了生产效率和成材率。

箱盖2由第一气缸4实现开或闭，设置箱盖2的作用是方便钢卷吊入和吊出；前门3由第二气缸11实现开或闭，设置前门3的作用是方便钢卷吊钩进出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1俯视图

图3是图1左视图

图中：1-箱体、2-箱盖、3-前门、4-第一气缸、5-提升架、6-配重、7-第一支座、8-第二支座、9-隔热材料、10-第一密封垫、11-第二气缸、12-第三支座、13-钢卷、14-鞍座、15-蛇形管、16-蛇形管外接头，17-第二密封垫。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，带钢加热保温装置，它包括箱体1、箱盖2、前门3、第一气缸4、提升架5、配重6、第一支座7、第二支座8、第二气缸11、第三支座12、鞍座14、蛇形管15、隔热材料9，箱体1内为空腔，箱体1的上端为开口，箱体1的上端盖有箱盖2；箱盖2上固定有第二支座8，箱盖2由第二支座8与提升架5的前端部铰接；提升架5的中部与箱体1后上端部的第一支座7铰接，提升架5的后端部与第一气缸4的活塞杆铰接，配重6固定在提升架5的后端部；第一气缸4的缸体固定在箱体1后下端部；箱体1的前端设有前门口，前门口的上端与箱体1的上端开口相连通，前门口处设有前门3，前门3与前门口相盖，前门3的右端与箱体1铰接，前门3与第二气缸11的活塞杆铰接；第二气缸11的缸体与箱体1上的第三支座12铰接；鞍座14放置在箱体1内的底部，蛇形管15敷设在箱体1内部四周，蛇形管15的蛇形管外接头16固定在箱体1上。

所述的箱体1内壁、箱盖2内部、前门3内部分别填充有隔热材料9。所述的箱体1与箱盖2之间设有第一密封垫10，箱体1与前门3之间设有第二密封垫17。

Claims (3)

1.带钢加热保温装置，其特征在于它包括箱体(1)、箱盖(2)、前门(3)、第一气缸(4)、提升架(5)、配重(6)、第一支座(7)、第二支座(8)、第二气缸(11)、第三支座(12)、鞍座(14)、蛇形管(15)，箱体(1)内为空腔，箱体(1)的上端为开口，箱体(1)的上端盖有箱盖(2)；箱盖(2)上固定有第二支座(8)，箱盖(2)由第二支座(8)与提升架(5)的前端部铰接；提升架(5)的中部与箱体(1)后上端部的第一支座(7)铰接，提升架(5)的后端部与第一气缸(4)的活塞杆铰接，配重(6)固定在提升架(5)的后端部；第一气缸(4)的缸体固定在箱体(1)后下端部；箱体(1)的前端设有前门口，前门口的上端与箱体(1)的上端开口相连通，前门口处设有前门(3)，前门(3)与前门口相盖，前门(3)的右端与箱体(1)铰接，前门(3)与第二气缸(11)的活塞杆铰接；第二气缸(11)的缸体与箱体(1)上的第三支座(12)铰接；鞍座(14)放置在箱体(1)内的底部，蛇形管(15)敷设在箱体(1)内部四周，蛇形管(15)的蛇形管外接头(16)固定在箱体(1)上。

2.根据权利要求1所述的带钢加热保温装置，其特征在于：所述的箱体(1)内壁、箱盖(2)内部、前门(3)内部分别填充有隔热材料(9)。

3.根据权利要求1所述的带钢加热保温装置，其特征在于：所述的箱体(1)与箱盖(2)之间设有第一密封垫(10)，箱体(1)与前门(3)之间设有第二密封垫(17)。

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