CN200967561Y - 球伞娱乐船 - Google Patents

Abstract

一种球伞娱乐船，将内小气球体(2)和大外气球体(1)连着滑翔伞(6)，滑翔伞(6)连着吊栏(8)，吊栏(8)里有空中客座(9)。钢绳(10)上端连着吊栏(8)和滑翔伞(6)，钢绳(10)下端连着绞车(11)，绞车(11)安固在船顶上。氢气球依空气浮力提吊坐有游客的吊栏(8)升空飞行，钢绳(10)的升空长度控制着吊栏飞行高度，行进的娱乐船通过钢绳(10)牵动吊栏在水面上空作平行于水面的飞行活动。

Description

球伞娱乐船

所属技术领域：

本实用新型涉及一种用氢气球和滑翔伞组合结构的球伞娱乐船。

背景技术：

公知：凡船只能行于水面，在船上娱乐，也只能在水面上进行。

发明内容：

为满足人们到水上空中娱乐的需求，本实用新型提供一种用氢气球连着滑翔伞的球伞娱乐船。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：将氢气球连着滑翔伞，滑翔伞连着吊栏，钢绳上端连着吊栏和滑翔伞，钢绳下端连着绞车，绞车连着娱乐船顶，吊栏里设有客座。活动进行时，氢气球体依空气浮力，提吊坐有游客的吊栏升空，钢绳升空的长度控制着吊栏升空的高度。行进的娱乐船通过钢绳牵着吊栏在水面上空作平行于水面的飞行。

附图说明：

图1为球伞娱乐船结构示意图。

图2为氢气球体水平剖面结构示意图。

在图1图2中：1、大外气球体，2、内小气球体，3、弹性扣环，4、联接绳，5、气球咀可逆阀，6、滑翔伞，7、吊栏护网，8、吊栏，9、空中客座，10、钢绳，11、绞车，12、船顶护栏，13、船窗，14、船梯，15、船身，16、船舵，17、船上客座。

具体实施方式：

先缝制内小气球体(2)，在各内小气球(2)里粘好气球咀可逆阀(5)。将缝好的内小气球体(2)装进大外气球体(1)的半制成品里，再缝毕大外气球体(1)，并粘好气球咀可逆阀(5)。在大外气球(1)的体表和滑翔伞上粘缝加强筋和安上弹性扣环(3)。用联接绳(4)将滑翔伞(6)连在大外气球(1)的加强筋上的弹性扣环上，将吊栏(8)连在滑翔伞(6)上，钢绳(10)上端连着吊栏(8)底部中央和滑翔伞(6)边缘上，钢绳(10)下端连着绞车(11)，绞车(11)连结在船顶上。

向各气球体内灌进或抽出氢气：将密封的气泵通过导气管联接贮气罐和各气球咀可逆阀，开启气球咀可逆阀(5)的阀门和贮气罐的可逆阀阀门，启动气泵，便即是向各气球体内灌进氢气或是从各气球体内抽出氢气。

起飞、飞行和降落：游客通过船梯(14)上船顶进入吊栏(8)坐毕，船员松开绞车(11)的紧锁装置，氢气球依空气浮力提吊吊栏升入空中，钢绳(10)升空的长度控制着吊栏(8)的升空高度。行进的娱乐船通过钢绳(10)牵着吊栏在水面上空作平行于水面的飞行。降落时，启动绞车(11)，带动钢绳(10)下降，从而使吊栏(8)降至船顶。

飞行活动的可行性分析：A、氢气比重小于空气比重，氢气球在空气层中能获得空气的浮力提吊重物升空飞行。本专利申请人曾多次实验，证明：“在晴日里、在湖南长沙的平地空间里，每一立方米氢气球体能吊重500克的物体升空飞行”；B、当行进的娱乐船拖着滑翔伞(6)飞行时，滑翔伞(6)下的空气密度大于伞上的空气密度，这种空气压力差也产生一定的浮力，滑翔伞(6)也能由此获得浮力帮助氢气球的载人飞行；C、船体和绞车等设备自重之和必须大于气球加滑翔伞(6)浮力之和减去空中游客体重之和的差。

数学方程式为：(船重+设备重)＞(浮力-空中游客体重之和)。

本实用新型的安全措施有：

1、大外气球(1)套装着内小气球(2)结构，大外气球体(1)保护着内小气球体(2)；大外气球体(1)即使破裂，内小气球(2)和滑翔伞(6)仍受有一定的浮力来抗衡载着游客的吊栏下落；

2、在大外气球(1)的体表和滑翔伞(6)上粘有加强筋，加强筋能增加抗拉强度。

3、钢绳(10)的抗拉强度好。

4、气球体、气球咀可逆阀、气泵、贮气罐成密闭串联通道，在抽、灌气时，空气中的氧无法接触氢气而发生化学反应。

5、本实用新型营运所需的氢气和贮藏的氢气均保持在约大于常压(即空气压力)的低压低温状态，在低温低压下的纯氢气的化学性能是稳定的。

6、一切营业单位须按国家有关安全规定办事，切勿麻痹大意。

安全分析：氢气虽然可燃易爆的物质，但在常温、常压下，不与氧气混和，仍然是安全的。

Claims (2)

1、一种球伞娱乐船，包括所述船体，其特征：氢气球体(1)和(2)连着滑翔伞(6)，滑翔伞(6)连着吊栏(8)，钢绳(10)上端连着滑翔伞(6)和吊栏(8)，钢绳(10)下端连着绞车(11)，绞车(11)安在船体顶上。

2、根据权利要求1所述的球伞娱乐船，其特征：所述的内小气球体(2)套装在大外气球(1)体内，各气球嘴里均安着气球嘴可逆阀(5)。

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