CN200964025Y - 轮子定向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种使用于婴儿车的轮子定向装置，该婴儿车包括一轮杆、枢接于该轮杆一端的一支架以及枢接于该轮杆另一端的一轮子，该轮杆具有一杆体部且该杆体部具有一凹孔，该轮子定向装置装设于该支架与该轮杆之间，其特点是：该轮子定向装置包括一基座、一定位销以及一致动件，其中该基座上具有至少一滑槽，该滑槽用以置放该定位销，该基座包括一连接板，该连接板一端具有一可供该定位销的一端穿过的开口，而该致动件可旋转地与该穿过连接板开口的定位销一端枢接，该定位销的另一端可移离地插入至该轮杆的该凹孔，并且该定位销另外套设有一弹性件位于该连接板的该开口以及该基座的该滑槽之间。
Description
技术领域
本实用新型有关一种轮子定向装置，用于装设在轮杆和支架间，特别是涉及一种使用于婴儿车的轮子定向装置。
背景技术
婴儿车为抚育婴幼儿时必备且相当方便的用品，而婴儿车通常在前轮设置有轮子定向装置。已知有多种现有的婴儿车轮子定向装置，例如：美国公告专利第US-5351364号、美国早期公开案第US-2003-0204933号、英国公告专利第GB-2269095号，以及中国公告专利第CN-2642616号。
现有的轮子定向装置主要是在婴儿车的支架上设置具有凸部的构件，并在轮幅上设置具有相对应凹部的构件，通过凸部与凹部之间的卡合与脱离以提供婴儿车分别处于锁定与释锁的状态。然而，上述现有的轮子定向装置通常设置在轮幅附近，常容易沾染到地面上的灰尘，因此需要经常性的清洁与保养。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于提供一种轮子定向装置，其构造简单且操作方便。
本实用新型的另一目的在于提供一种轮子定向装置，其不须时常清洁保养。
因此，本实用新型提供一种使用于婴儿车的轮子定向装置，该婴儿车包括一轮杆、枢接于该轮杆一端的一支架以及枢接于该轮杆另一端的一轮子，该轮杆具有一杆体部且该杆体部具有一凹孔，该轮子定向装置装设于该支架与该轮杆之间，其特点是：该轮子定向装置包括一基座、一定位销以及一致动件，其中该基座上具有至少一滑槽，该滑槽用以置放该定位销，该基座包括一连接板，该连接板一端具有一可供该定位销的一端穿过的开口，而该致动件可旋转地与该穿过连接板开口的定位销一端枢接，该定位销的另一端可移离地插入至该轮杆的该凹孔，并且该定位销另外套设有一弹性件位于该连接板的该开口以及该基座的该滑槽之间；其中，该致动件以与该定位销枢接处为轴旋转变换于包括一第一位置和一第二位置的两位置之间，当致动件处于该第一位置时，该轮杆可相对于该基座转动，而当致动件自该第一位置变换到该第二位置时，该弹性件由一压缩的状态转换为一释压的状态，此时该定位销插入于该轮杆的该凹孔内，使得该轮杆相对于该基座呈一锁定的状态。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该轮子定向装置还包括一环形物，该环形物可套设于该轮杆的一环型槽内。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该基座还包括一座体和一外盖。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该座体具有一呈中空状的圆形本体部、自该圆形本体部延伸而出的一延伸部，和形成在该圆形本体部和该延伸部上方的该滑槽，以提供与该定位销相接触。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该外盖为中空状，用以容置该轮杆的该杆体部。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该定位销的前端具有一凸出部，该凸出部可插入至该轮杆的该凹孔以使得该轮杆和该定位销形成干涉。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该连接板为L型座部，其具有一水平板体和一垂直板体，该连接板的该开口设置于该垂直板体上，而该水平板体用以与该支架相接合。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该致动件包括一上板部，以及连接于该上板部并与该上板部垂直的一第一下板部和一第二下板部，该上板部与该第一和第二下板部形成一容置空间，该容置空间可容置该定位销一端。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该第一和第二下板部各自包括一第一开孔和一第二开孔，该定位销一端具有一与该定位销轴向垂直的贯穿孔，且该致动件还包括一锁固件，该锁固件穿设于该第一和第二下板部的各个开孔以及该定位销的该贯穿孔之间。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：当该致动件的该上板部与该定位销轴向大致呈平行时，该致动件处于该第一位置，而当该致动件的该上板部与该定位销轴向延伸线交会时，该致动件处于该第二位置。
另外，本实用新型还提供一种轮子定向装置，该轮子定向装置通过与具有一凹孔的一轮杆相配合以达成轮子定向，其特征在于：该轮子定向装置包括一基座、一定位销以及一致动件，其中该基座上具有至少一滑槽，该滑槽用以置放该定位销，该基座包括一连接板，该连接板一端具有一可供该定位销的一端穿过的开口，而该致动件可旋转地与该穿过连接板开口的定位销一端枢接，该定位销的另一端可移离地插入至该轮杆的该凹孔，并且该定位销另外套设有一弹性件位于该连接板的该开口以及该基座的该滑槽之间；其中，该致动件以与该定位销枢接处为轴旋转变换于包括一第一位置和一第二位置的两位置之间，当致动件处于该第一位置时，该轮杆可相对于该基座转动，而当致动件自该第一位置变换到该第二位置时，该弹性件由一压缩的状态转换为一释压的状态，此时该定位销插入于该轮杆的该凹孔内，使得该轮杆相对于该基座呈一锁定的状态。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该轮子定向装置还包括一环形物，该环形物可套设于该轮杆的一环型槽内。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该基座还包括一座体和一外盖。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该座体具有一呈中空状的圆形本体部、自该圆形本体部延伸而出的一延伸部，和形成在该圆形本体部和该延伸部上方的该滑槽，以提供与该定位销相接触。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该外盖为中空状，用以容置该轮杆的该杆体部。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该定位销的前端具有一凸出部，该凸出部可插入至该轮杆的该凹孔以使得该轮杆和该定位销形成干涉。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该连接板为L型座部，其具有一水平板体和一垂直板体，该连接板的该开口设置于该垂直板体上。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该致动件包括一上板部，以及连接于该上板部并与该上板部垂直的一第一下板部和一第二下板部，该上板部与该第一和第二下板部形成一容置空间，该容置空间可容置该定位销一端。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：该第一和第二下板部各自包括一第一开孔和一第二开孔，该定位销一端具有一与该定位销轴向垂直的贯穿孔，且该致动件还包括一锁固件，该锁固件穿设于该第一和第二下板部的各个开孔以及该定位销的该贯穿孔之间。
较佳地，本实用新型的轮子定向装置，其特征在于：当该致动件的该上板部与该定位销轴向大致呈平行时，该致动件处于该第一位置，而当该致动件的该上板部与该定位销轴向延伸线交会时，该致动件处于该第二位置。
如上所述，本实用新型提供一种新式的婴儿车轮子定向装置，其优点是除了具有轮子定向功能外，而且构造简单、制造容易。
再者，熟悉本技术的人员可在阅读说明书之后，更了解的本实用新型的其它益处和其它目的。
附图说明
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型轮子定向装置进行详细说明，但附图不一定依照真正的比例绘制，因此本实用新型并不限定于附图中的比例。附图中：
图1为依据本实用新型具有轮子定向装置的车体的立体图；
图2为依据本实用新型的轮子定向装置的立体分解图；
图3为依据本实用新型的轮子定向装置的立体组合图；
图4A为依据本实用新型的轮子定向装置的侧视图；
图4B为依据本实用新型的轮子定向装置的俯视图；
图5A和图5B分别为沿着图4B中的A-A线的剖视图，其分别说明轮子定向装置处于释锁状态和锁定状态的操作。
具体实施方式
有关本实用新型的前述及其它技术内容、特点与功效，在下述配合参考附图的较佳实施例的详细说明中，可以获得清楚的了解。
结构
首先，如图1所示为依据本实用新型一具体实施例的具有轮子定向装置5的车体1，例如：婴儿车，其包括一轮杆2、一枢接在轮杆2上端的前支架3、一枢接在轮杆2下端的轮子4、二个与前支架3枢接的侧支架6、二个枢接在侧支架6下端的轮子4，以及组装在轮杆2和支架3之间的一轮子定向装置5，其中，该轮杆2具有一杆体部21，而杆体部21上具有一凹孔211(参见图5A和5B所示)和一圈环型槽212(参见图2所示)。
参考图2和图3所示，该轮子定向装置5包括有一壳体51、一环形物52、一基座、一定位销54以及一致动件57，其中上述基座由一座体53、一外盖55和一连接板56所组成。再者，该轮子定向装置5进一步包括：一弹性件58、一锁固件59，上述弹性件58可为压簧而上述锁固件59可为螺栓，本实用新型对此并不特别加以限制。
壳体51主要用以将轮子定向装置5包覆，且壳体51的两侧为弧形以配合支架3的外形。环形物52主要用以与轮杆2的杆体部21卡合，以便将轮杆2(或杆体部21)维持在座体53上。座体53具有一呈中空状的圆形本体部531、连接于圆形本体部531的一圆台532、置于圆形本体部531上方且呈U型凹槽状的第一滑槽533、自圆形本体部531延伸而出的延伸部534，以及位于该延伸部534上方且呈U型凹槽状的第二滑槽535。定位销54具有一贯穿孔542以供锁固件59或其它类似物通过，且具有一凸出部541，其可容置于座体53的第一滑槽533和第二滑槽535上。外盖55为中空状，用于容置轮杆2的杆体部21，且该外盖55连接于连接板56。连接板56为L型座部，具有水平板体561和垂直板体562，垂直板体562上具有一开口563，以供定位销54的凸出部541插入于其中，连接板56主要用以连接支架3与外盖55，并与支架3和外盖55相接合。致动件57具有一上板部571以及连接于上板部571且与上板部571垂直的第一下板部572和第二下板部573，而第一下板部572和第二下板部573分别具有第一开孔574和第二开孔575，以供锁固件59或其它类似物通过。
当使用者欲将轮子定向装置5组装在轮杆2和支架3之间时，首先将轮杆2的杆体部21插入至外盖55，接着便将座体53的圆台532插入至外盖55而与外盖55相卡合，而环状物52套设于轮杆2的杆体部21并与杆体部21上的环型槽212互相嵌合，弹性件58自定位销54的凸出部541的另一端套设至定位销54上，接着将定位销54一端穿过连接板56的开口563，而另一端的凸出部541则置放在第一滑槽533和第二滑槽535上方，最后再利用锁固件59而插入至定位销54的贯穿孔542以及致动件57的第一开孔574和第二开孔575内，以将致动件57和定位销54组装在一起。需要说明的是，由于轮杆2的杆体部21具有一凹孔211(如图5A所示)，定位销54可插入至该杆体部21的凹孔211内。因此，如图3所示即为组装后的立体组合图。
操作
图4A为轮子定向装置5的侧视图，而图4B为轮子定向装置5的俯视图。为了进一步叙述轮子定向装置5的操作，图5A和图5B为沿着图4B中的A-A线的剖视图，其分别说明轮子定向装置5处于锁定状态和释锁状态的操作。
如图5A和图5B所示，当致动件57的上板部571位于如图5A所示的位置时，则向下扳动致动件57的上板部571，促使定位销54如图5B所示向右移动至释锁位置，使得定位销54的凸出部541完全地脱离轮杆2的杆体部21的凹孔211，此时婴儿车1的轮子4处于可转动的状态，而弹性件58亦呈压缩状态(如图5B所示)。
于另一方面，当致动件5的上板部571位于如图5B所示的位置时，则向上扳动致动件5的上板部571，使得定位销54由于弹性件58的弹性力，进而促使定位销54的凸出部541插入至轮杆2的杆体部21的凹孔211，使得轮杆2和定位销54形成干涉，而此时致动件57的第一下板部572和第二下板部573抵住壳体51的侧面，借此使得轮子定向装置5完成锁定的动作，此时婴儿车1的轮子4处于不可转动的状态(如图5A所示)。
归纳上述，本实用新型提供一种结构简单且操作方便的轮子定向装置以及具有上述轮子定向装置的婴儿车，上述主要是利用致动件57偏距产生一位移，以达到轮子4可自动旋转的目的，而另一方面利用弹性件58的弹性力使定位销54复位，以达到轮子4定向的目的，因此通过本实用新型确实能够达成上述本实用新型的目的。
但以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即凡根据本实用新型申请专利范围及实用新型说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (20)
1.一种使用于婴儿车的轮子定向装置，该婴儿车包括一轮杆、枢接于该轮杆一端的一支架以及枢接于该轮杆另一端的一轮子，该轮杆具有一杆体部且该杆体部具有一凹孔，该轮子定向装置装设于该支架与该轮杆之间，其特征在于：
该轮子定向装置包括一基座、一定位销以及一致动件，其中该基座上具有至少一滑槽，该滑槽用以置放该定位销，该基座包括一连接板，该连接板一端具有一可供该定位销的一端穿过的开口，而该致动件可旋转地与该穿过连接板开口的定位销一端枢接，该定位销的另一端可移离地插入至该轮杆的该凹孔，并且该定位销另外套设有一弹性件位于该连接板的该开口以及该基座的该滑槽之间；
其中，该致动件以与该定位销枢接处为轴旋转变换于包括一第一位置和一第二位置的两位置之间，当致动件处于该第一位置时，该轮杆可相对于该基座转动，而当致动件自该第一位置变换到该第二位置时，该弹性件由一压缩的状态转换为一释压的状态，此时该定位销插入于该轮杆的该凹孔内，使得该轮杆相对于该基座呈一锁定的状态。
2.如权利要求1所述的轮子定向装置，其特征在于：该轮子定向装置还包括一环形物，该环形物套设于该轮杆的一环型槽内。
3.如权利要求1所述的轮子定向装置，其特征在于：该基座还包括一座体和一外盖。
4.如权利要求3所述的轮子定向装置，其特征在于：该座体具有一呈中空状的圆形本体部、自该圆形本体部延伸而出的一延伸部，和形成在该圆形本体部和该延伸部上方的该滑槽，以提供与该定位销相接触。
5.如权利要求3所述的轮子定向装置，其特征在于：该外盖为中空状，用以容置该轮杆的该杆体部。
6.如权利要求1所述的轮子定向装置，其特征在于：该定位销的前端具有一凸出部，该凸出部插入至该轮杆的该凹孔以使得该轮杆和该定位销形成干涉。
7.如权利要求1所述的轮子定向装置，其特征在于：该连接板为L型座部，其具有一水平板体和一垂直板体，该连接板的该开口设置于该垂直板体上，而该水平板体用以与该支架相接合。
8.如权利要求1所述的轮子定向装置，其特征在于：该致动件包括一上板部，以及连接于该上板部并与该上板部垂直的一第一下板部和一第二下板部，该上板部与该第一和第二下板部形成一容置空间，该容置空间可容置该定位销一端。
9.如权利要求8所述的轮子定向装置，其特征在于：该第一和第二下板部各自包括一第一开孔和一第二开孔，该定位销一端具有一与该定位销轴向垂直的贯穿孔，且该致动件还包括一锁固件，该锁固件穿设于该第一和第二下板部的各个开孔以及该定位销的该贯穿孔之间。
10.如权利要求8所述的轮子定向装置，其特征在于：当该致动件的该上板部与该定位销轴向大致呈平行时，该致动件处于该第一位置，而当该致动件的该上板部与该定位销轴向延伸线交会时，该致动件处于该第二位置。
11.一种轮子定向装置，该轮子定向装置通过与具有一凹孔的一轮杆相配合以达成轮子定向，其特征在于：
该轮子定向装置包括一基座、一定位销以及一致动件，其中该基座上具有至少一滑槽，该滑槽用以置放该定位销，该基座包括一连接板，该连接板一端具有一可供该定位销的一端穿过的开口，而该致动件可旋转地与该穿过连接板开口的定位销一端枢接，该定位销的另一端可移离地插入至该轮杆的该凹孔，并且该定位销另外套设有一弹性件位于该连接板的该开口以及该基座的该滑槽之间；
其中，该致动件以与该定位销枢接处为轴旋转变换于包括一第一位置和一第二位置的两位置之间，当致动件处于该第一位置时，该轮杆可相对于该基座转动，而当致动件自该第一位置变换到该第二位置时，该弹性件由一压缩的状态转换为一释压的状态，此时该定位销插入于该轮杆的该凹孔内，使得该轮杆相对于该基座呈一锁定的状态。
12.如权利要求11所述的轮子定向装置，其特征在于：该轮子定向装置还包括一环形物，该环形物可套设于该轮杆的一环型槽内。
13.如权利要求11所述的轮子定向装置，其特征在于：该基座还包括一座体和一外盖。
14.如权利要求13所述的轮子定向装置，其特征在于：该座体具有一呈中空状的圆形本体部、自该圆形本体部延伸而出的一延伸部，和形成在该圆形本体部和该延伸部上方的该滑槽，以提供与该定位销相接触。
15.如权利要求13所述的轮子定向装置，其特征在于：该外盖为中空状，用以容置该轮杆的该杆体部。
16.如权利要求11所述的轮子定向装置，其特征在于：该定位销的前端具有一凸出部，该凸出部可插入至该轮杆的该凹孔以使得该轮杆和该定位销形成干涉。
17.如权利要求11所述的轮子定向装置，其特征在于：该连接板为L型座部，其具有一水平板体和一垂直板体，该连接板的该开口设置于该垂直板体上。
18.如权利要求11所述的轮子定向装置，其特征在于：该致动件包括一上板部，以及连接于该上板部并与该上板部垂直的一第一下板部和一第二下板部，该上板部与该第一和第二下板部形成一容置空间，该容置空间容置该定位销一端。
19.如权利要求18所述的轮子定向装置，其特征在于：该第一和第二下板部各自包括一第一开孔和一第二开孔，该定位销一端具有一与该定位销轴向垂直的贯穿孔，且该致动件还包括一锁固件，该锁固件穿设于该第一和第二下板部的各个开孔以及该定位销的该贯穿孔之间。
20.如权利要求18所述的轮子定向装置，其特征在于：当该致动件的该上板部与该定位销轴向大致呈平行时，该致动件处于该第一位置，而当该致动件的该上板部与该定位销轴向延伸线交会时，该致动件处于该第二位置。
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