CN200955016Y - 加油机编码器壳体结构 - Google Patents

加油机编码器壳体结构 Download PDF

Info

Publication number
CN200955016Y
CN200955016Y CN 200620139174 CN200620139174U CN200955016Y CN 200955016 Y CN200955016 Y CN 200955016Y CN 200620139174 CN200620139174 CN 200620139174 CN 200620139174 U CN200620139174 U CN 200620139174U CN 200955016 Y CN200955016 Y CN 200955016Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
rotating shaft
hole
faying face
fuel charger
housing structure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 200620139174
Other languages
English (en)
Inventor
诸恩惠
李凤石
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Tocel Electronics Co Ltd
Original Assignee
Beijing Tocel Electronics Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Tocel Electronics Co Ltd filed Critical Beijing Tocel Electronics Co Ltd
Priority to CN 200620139174 priority Critical patent/CN200955016Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN200955016Y publication Critical patent/CN200955016Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Abstract

加油机编码器是一种工作在爆炸性气体环境用电气设备,本实用新型涉及一种加油机编码器壳体结构,包括:壳体,为帽状,其中央开有第一孔,所述壳体一侧具有与外界联通的接口;盖体,为帽状,其中央开有第二孔,所述盖体与上述壳体扣合,在两者的内部形成隔爆腔;转轴,所述转轴穿过所述壳体的第一孔和所述盖体的第二孔,从而贯穿穿过所述隔爆腔,所述转轴穿过所述第一孔的一端为输出端,穿过所述第二孔的一端为输入端,所述转轴上位于隔爆腔内的位置设置有码盘。该编码器壳体结构提供有输出端,可以外接加油机机械累计计数器,从而对加油机进行机械计数,此外还具有多个隔爆结合面,可以有效的提高编码器的安全性。

Description

加油机编码器壳体结构
技术领域
本实用新型涉及加油机的编码器,特别涉及一种加油机编码器壳体结构。
背景技术
加油机编码器是加油机的核心部件,它将加油机测量变换器转动的机械信号转换为电信号,从而供加油机进行电子计量。加油机编码器由机械和电子两部分构成,其中机械部分指编码器的壳体结构,电子部分指电子电路及连接电缆。防爆性能、准确度、以及和加油机测量变换器可靠连接是对编码器的普遍要求。要满足这些要求,编码器的壳体结构是关键因素之一。现有的加油机编码器一般只能根据上述电信号输出电子计量显示信息,而不会提供另外的机械式的计量信息输出。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种加油机编码器壳体结构,使得编码器不仅可以提供电子计量显示信息,还能进一步输出机械式的加油计量信息,供使用者观察并利用机械式信息对电子计量显示信息进行校验。
本实用新型的另一目的在于提供一种加油机编码器壳体结构,在壳体的形式、隔爆面的构成、转轴相关的连接形式等方面进行了专门的优化和设计,满足了编码器的防爆性能,提高了编码器的安全性。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种加油机编码器壳体结构,包括:壳体,为帽状,其中央开有第一孔,所述壳体一侧具有与外界联通的接口;盖体,为帽状,其中央开有第二孔,所述盖体与上述壳体扣合,在两者的内部形成隔爆腔;转轴,所述转轴穿过所述壳体的第一孔和所述盖体的第二孔,从而贯穿穿过所述隔爆腔,所述转轴穿过所述第一孔的一端为输出端,穿过所述第二孔的一端为输入端,所述转轴上位于隔爆腔内的位置设置有码盘。
本实用新型的进一步优选方案是:还设置有支架,所述支架为帽状,与所述盖体固定连接,其中央开有与所述第二孔对应的第三孔,所述转轴同时穿过所述第三孔。
本实用新型的进一步优选方案是:所述盖体在其帽状内缘处形成有凸台,所述壳体在其帽状内缘处形成有与所述凸台对应的凹槽,所述盖体的帽状边缘与所述壳体的帽状边缘配合形成平面结合面,所述凸台和所述凹槽配合形成止口结合面,所述平面结合面和止口结合面构成隔爆结合面,所述壳体和盖体通过所述平面结合面和止口结合面形成所述隔爆腔。
本实用新型的进一步优选方案是:所述转轴和所述第一孔之间设置有上含油轴承,所述上含油轴承与所述第一孔之间的结合面构成隔爆结合面,所述上含油轴承与所述转轴之间的结合面构成隔爆结合面;所述转轴和所述第二孔之间设置有下含油轴承,所述下含油轴承与所述第二孔之间的结合面构成隔爆结合面,所述下含油轴承与所述转轴之间的结合面构成隔爆结合面。
本实用新型的进一步优选方案是:所述接口上连接有压线接头,通过所述接口和压线接头将电缆引入所述隔爆腔。
本实用新型的进一步优选方案是:在所述转轴上形成有转轴托台,所述码盘胶粘在所述转轴托台上,在所述转轴上还设置有码盘压套,所述码盘压套与转轴之间为过盈配合,码盘压套紧压在码盘上。
本实用新型的进一步优选方案是:在所述转轴的输出端上设置有防水密封罩。
本实用新型的进一步优选方案是:在所述转轴的输出端上设置有铅封罩,所述铅封罩同时固定在所述壳体上。
本实用新型的进一步优选方案是:在所述转轴的输出端上设置有阻尼装置,所述阻尼装置包括摩擦副和弹簧组件,所述摩擦副包括固定在所述壳体上的阻尼板,所述阻尼板的两侧表面上分别设置有上、下阻尼摩擦片;所述弹簧组件设置在摩擦副的上阻尼摩擦片之上,包括有上、下弹簧座以及夹在上、下弹簧座之间的弹簧。
本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型的加油机编码器壳体结构提供有输出端,可以外接加油机机械累计计数器,从而对加油机进行机械计数,供使用者观察并利用机械式计量信息对电子计量显示信息进行校验;
2、本实用新型的加油机编码器壳体结构具有多个隔爆结合面,可以有效的提高编码器的安全性;
3、本实用新型的加油机编码器壳体结构具有防水密封罩,可以防止输出端进水;
4、本实用新型的加油机编码器壳体结构具有铅封罩,保证输出端与加油机机械累计计数器连接可靠和不能随意拆卸;
5、本实用新型的加油机编码器壳体结构具有新型阻尼装置,能产生稳定的阻尼,减小了输出端的抖动。
本实用新型的上述和另外的特征、优点可以通过以下结合附图的详细说明得到进一步的理解。
附图说明
图1为编码器壳体结构的结构示意图;
图1.1为图1中的局部放大图;
图1.2为图1中的局部放大图;
图2为壳体的俯视图;
图3为壳体的仰视图;
图4为壳体的剖面图;
图5为盖体的俯视图;
图6为盖体的仰视图;
图7为盖体的剖视图;
图8为支架的俯视图;
图9为支架的剖视图。
附图标记说明:壳体1;第一孔11;接口12;凹槽13;上含油轴承14;压线接头15;盖体2;第二孔21;隔爆腔22;凸台23;下含油轴承24;转轴3;输出端31;输入端32;码盘33;转轴托台34;码盘压套35;支架4;第三孔41;止口结合面51;平面结合面52;结合面53;结合面54;结合面55;结合面56;防水密封罩61;铅封罩62;阻尼装置63;摩擦副631;阻尼板6311;上阻尼摩擦片6312;下阻尼摩擦片6313;弹簧组件632;上弹簧座6314;下弹簧座6315;弹簧6316。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供一种加油机编码器壳体结构,包括壳体1、盖体2和转轴3,转轴3穿过所述壳体1和盖体2,其一端为输入端,另一端为输出端,转轴3的输出端连接有一个加油机机械累计计数器(图中未示),通过该计数器取得加油机的相关数据。
如图1和图2至图4所示,壳体1为帽状,其中央开有第一孔11,所述壳体1一侧具有与外界联通的接口12;所述壳体1在其帽状内缘处形成有凹槽13,其帽状边缘为平面。
如图1和图5至图7所示,盖体2为帽状,其中央开有第二孔21,所述盖体2与上述壳体1扣合,在两者的内部形成隔爆腔22;所述盖体2在其帽状内缘处形成有凸台23,其帽状边缘为平面。
如图1所示,所述转轴3穿过所述壳体1的第一孔11和所述盖体2的第二孔21,从而贯穿穿过所述隔爆腔22,所述转轴3穿过所述第一孔11的一端为输出端31,穿过所述第二孔21的一端为输入端32,所述转轴3上位于隔爆腔22内的位置设置有码盘33。
如图1、图8和图9所示,本实用新型的加油机编码器壳体结构还设置有支架4,所述支架4为帽状,与所述盖体2固定连接,连接方式可以为焊接或螺栓连接等本领域常用的技术手段,也可以将支架4和盖体2一体成型,所述支架4的中央开有与所述盖体2的第二孔21对应的第三孔41,所述转轴3同时穿过所述第三孔41。
如图1和图1.1所示,所述壳体1的凹槽13与所述盖体2的凸台23相对应配合形成止口结合面51,所述盖体2的帽状边缘与所述壳体1的帽状边缘配合形成平面结合面52,所述平面结合面52和止口结合面51构成隔爆结合面,所述壳体1和盖体2通过所述平面结合面52和止口结合面51形成所述隔爆腔22。如图1.1所示,为了取得良好的防爆效果,所述平面结合面52的径向长度大于或等于12.5mm,所述盖体2的帽状边缘与所述壳体1的帽状边缘的配合间隙小于或等于0.15mm;所述止口结合面51的纵向长度大于或等于12.5mm,所述壳体1的凹槽13与所述盖体2的凸台23的配合间隙小于或等于0.15mm。
如图1和图1.2所示,所述转轴3和所述壳体1的第一孔11之间设置有上含油轴承14,所述上含油轴承14与所述第一孔11之间的结合面53构成隔爆结合面,所述上含油轴承14与所述转轴3之间的结合面54构成隔爆结合面;所述转轴3和所述第二孔21之间设置有下含油轴承24,所述下含油轴承24与所述第二孔21之间的结合面55构成隔爆结合面,所述下含油轴承24与所述转轴3之间的结合面56构成隔爆结合面。如图1.2所示,为了取得良好的防爆效果,所述结合面53的纵向长度大于或等于12.5mm,所述上含油轴承14与所述第一孔11之间采用过盈配合;所述结合面54的纵向长度大于或等于12.5mm,所述上含油轴承14与所述转轴3之间的配合间隙小于或等于0.046mm;所述结合面55的纵向长度大于或等于12.5mm,所述下含油轴承24与所述第二孔21之间采用过盈配合;所述结合面56的纵向长度大于或等于12.5mm,所述下含油轴承24与所述转轴3之间的配合间隙小于或等于0.046mm。
由此,本实用新型的加油机编码器壳体结构具有多个隔爆结合面(在本实施例中为五个),可以有效的提高编码器的安全性。
如图1所示,所述接口12上连接有压线接头15,通过所述接口12和压线接头15将电缆引入所述隔爆腔22,此外,为了增加密封性,还可以在所述接口12、压线接头15和电缆之间设置垫片和密封圈。
一般的编码器,其码盘与转轴的连接是采用平垫加弹垫用螺母将码盘压紧固定在转轴上,这种连接方式虽然简单但由于加油机的震动会使螺母松动使码盘与转轴脱离从而造成编码器失效。为此,本实用新型的编码器壳体结构在所述转轴3上形成有转轴托台34,所述码盘33采用401号胶胶粘在所述转轴托台34上,在所述转轴3上还设置有码盘压套35,所述码盘压套35与转轴3之间为过盈配合,码盘压套35紧压在码盘33上。这样,码盘33安装在转轴托台34上增加了码盘33安装接触面积使码盘33安装可靠,使用401号胶粘连保证了码盘33与转轴3没有相对转动,采用码盘压套35与转轴3的过盈配合保证了码盘33与转轴3没有松动的可能。
一般的编码器无防水密封罩,本实用新型为解决从输出端进水的问题,特利用丁晴橡胶制作了防水密封罩61,该防水密封罩61设置在转轴3的输出端31,以防止水从输出端31流入。
输出端31是与加油机机械累计计数器(图中未示)相连的,加油机机械累计数是加油机的重要数据。为确保这一重要数据,因此必须保证输出端与加油机机械累计计数器连接可靠和不能随意拆卸。本实用新型在所述转轴3的输出端31上设置有铅封罩62,将输出端31与加油机机械累计计数器软轴相连处用所述铅封罩62罩住,铅封罩62用三个可铅封的螺钉固定在所述壳体上,然后将三个螺钉铅封。
编码器是安装在加油机上的,加油机在工作中会产生震动,这样会使输出端产生抖动,从而产生编码器误差。为减小输出端的抖动,必须增加输出端阻尼。常见的阻尼方式为在输出端上安装橡胶O形圈,但由于橡胶O形圈有回弹性使阻尼效果不理想,而且随着橡胶O形圈的不断老化,这种阻尼效果随使用时间的加长不断下降。本实用新型在所述转轴的输出端上设置有一种新型阻尼装置63。
所述阻尼装置63包括摩擦副631和弹簧组件632,所述摩擦副631包括固定在所述壳体1上的金属材料构成的阻尼板6311,所述阻尼板6311的两侧表面上分别设置有非金属材料构成的上、下阻尼摩擦片6312、6313;所述弹簧组件632设置在摩擦副631的上阻尼摩擦片6312之上,包括有上、下弹簧座6314、6315以及夹在上、下弹簧座6314、6315之间的弹簧6316。这样,在编码器运转时,弹簧6316的张力使非金属材料的上、下阻尼摩擦片6312、6313与金属材料的阻尼板6311之间产生压力,当转轴3带动上、下阻尼摩擦片6312、6313转动时将与阻尼板6311产生摩擦力,起到阻尼和防抖的作用。
应当理解,以上结合实施例的说明对本实用新型而言只是说明性而非限制性的,在不脱离本实用新型的精神和范围内,可对本实用新型做出许多变更和修改,其都将落在由权利要求所限定的本实用新型的范围内。

Claims (10)

1.一种加油机编码器壳体结构,其特征在于,包括:
壳体,为帽状,其中央开有第一孔,所述壳体一侧具有与外界联通的接口;
盖体,为帽状,其中央开有第二孔,所述盖体与上述壳体扣合,在两者的内部形成隔爆腔;
转轴,所述转轴穿过所述壳体的第一孔和所述盖体的第二孔,从而贯穿穿过所述隔爆腔,所述转轴穿过所述第一孔的一端为输出端,穿过所述第二孔的一端为输入端,所述转轴上位于隔爆腔内的位置设置有码盘。
2.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:还设置有支架,所述支架为帽状,与所述盖体固定连接,其中央开有与所述第二孔对应的第三孔,所述转轴同时穿过所述第三孔。
3.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:所述盖体在其帽状内缘处形成有凸台,所述壳体在其帽状内缘处形成有与所述凸台对应的凹槽,所述盖体的帽状边缘与所述壳体的帽状边缘配合形成平面结合面,所述凸台和所述凹槽配合形成止口结合面,所述平面结合面和止口结合面构成隔爆结合面,所述壳体和盖体通过所述平面结合面和止口结合面形成所述隔爆腔。
4.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:所述转轴和所述第一孔之间设置有上含油轴承,所述上含油轴承与所述第一孔之间的结合面构成隔爆结合面,所述上含油轴承与所述转轴之间的结合面构成隔爆结合面;所述转轴和所述第二孔之间设置有下含油轴承,所述下含油轴承与所述第二孔之间的结合面构成隔爆结合面,所述下含油轴承与所述转轴之间的结合面构成隔爆结合面。
5.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:所述接口上连接有压线接头,通过所述接口和压线接头将电缆引入所述隔爆腔。
6.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:在所述转轴上形成有转轴托台,所述码盘胶粘在所述转轴托台上,在所述转轴上还设置有码盘压套,所述码盘压套与转轴之间为过盈配合,码盘压套紧压在码盘上。
7.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:在所述转轴的输出端上设置有防水密封罩。
8.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:在所述转轴的输出端上设置有铅封罩,所述铅封罩同时固定在所述壳体上。
9.如权利要求1所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:在所述转轴的输出端上设置有阻尼装置。
10.如权利要求9所述的加油机编码器壳体结构,其特征在于:所述阻尼装置包括摩擦副和弹簧组件,所述摩擦副包括固定在所述壳体上的阻尼板,所述阻尼板的两侧表面上分别设置有上、下阻尼摩擦片;所述弹簧组件设置在摩擦副的上阻尼摩擦片之上,包括有上、下弹簧座以及夹在上、下弹簧座之间的弹簧。
CN 200620139174 2006-09-08 2006-09-08 加油机编码器壳体结构 Expired - Lifetime CN200955016Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620139174 CN200955016Y (zh) 2006-09-08 2006-09-08 加油机编码器壳体结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620139174 CN200955016Y (zh) 2006-09-08 2006-09-08 加油机编码器壳体结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN200955016Y true CN200955016Y (zh) 2007-10-03

Family

ID=38773599

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200620139174 Expired - Lifetime CN200955016Y (zh) 2006-09-08 2006-09-08 加油机编码器壳体结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN200955016Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102359793A (zh) * 2011-08-16 2012-02-22 徐州中部矿山设备有限公司 接触式防爆编码器
CN105333928A (zh) * 2015-11-27 2016-02-17 托肯恒山科技(广州)有限公司 基于速度式流量计的燃油计量误差调整装置及防作弊方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102359793A (zh) * 2011-08-16 2012-02-22 徐州中部矿山设备有限公司 接触式防爆编码器
CN105333928A (zh) * 2015-11-27 2016-02-17 托肯恒山科技(广州)有限公司 基于速度式流量计的燃油计量误差调整装置及防作弊方法
CN105333928B (zh) * 2015-11-27 2018-10-26 托肯恒山科技(广州)有限公司 基于速度式流量计的燃油计量误差调整装置及防作弊方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106536890B (zh) 用于内燃机的增压装置
CN1218134C (zh) 阻尼装置
CN1661201A (zh) 带有辅助装置分配支持件的涡轮风扇喷气发动机
CN101037997B (zh) 涡旋流体机械
CN105626870B (zh) 一种可双向密封的旋转密封结构
CN101317029A (zh) 唇型密封
CN200955016Y (zh) 加油机编码器壳体结构
CN108700196A (zh) 密封垫和密封装置
CN102438794B (zh) 用于气体枪的安装系统
CN101720399A (zh) 用于压缩并供给液体的方形活塞的密封装置
CN101260881A (zh)
EP3467361A1 (en) Valve device
CN201496554U (zh) 车桥油封
CN201763831U (zh) 轴承用油脂密封圈
CN1242240C (zh) 节流阀开度传感器
CN102337985B (zh) 密封部件
CN201162711Y (zh) 水泵密封件总成
CN218152038U (zh) 一种滑动轴承用弹性密封端盖
CN113187889B (zh) 一种换挡执行器的密封结构
CN113250808B (zh) 一种机械增压器结构
CN205478941U (zh) 一种端盖
CN215257844U (zh) 一种船用外螺纹主控阀
CN218618560U (zh) 钢丝胶带提升机中尾部密封板压紧装置
CN215596403U (zh) 转子秤主轴密封结构
CN220985424U (zh) 一种用于隔爆电机的前端盖组件

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20071003

EXPY Termination of patent right or utility model