CN200948783Y - 汽车雨刮器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车雨刮器，属于汽车技术领域。其结构为：一种汽车雨刮器，包括杆体，与杆体相联接的动力机构，其特征在于，所述的雨刮器上还设有推离机构。本雨刮器安装在汽车上后，可以对汽车车门前窗玻璃的外表面进行清洁，驾驶员透过清洁的该窗玻璃可以清楚地通过反光镜看到汽车后面的情况，有利于驾驶员正确地对汽车进行驾驶，提高了汽车的行车安全性。

Description

汽车雨刮器

技术领域

本实用新型涉及一种包括杆体、动力机构的汽车雨刮器。

技术背景

在汽车上一般都需要安装雨刮器，这些雨刮器都是安装在前挡风玻璃下沿处，用于刮去前挡风玻璃上的雨水和灰尘等，为驾驶员的行车安全性提供了方便。装在汽车前挡风玻璃下沿处的雨刮器只能为驾驶员了解前方的路况提供方便，而驾驶员在了解汽车后面路面上的情况时，一般是透过前侧窗上的玻璃并通过外后视镜进行观察。在雨天或者聚积灰尘较多的情况下，前侧窗上的玻璃会严重地影响到驾驶员对汽车后面情况的正确判断，在这些特定的情况下行车，由于不能够对汽车后面的情况有一个正确的了解，这会影响到驾驶员对汽车的一些操作。例如，在汽车转弯时，如果在汽车要转向的一侧紧跟有另一移动物，驾驶员在不知情的情况下而转向的话，极易发生车祸，汽车的行车安全性得不到保证。

发明内容

为克服现有汽车行车安全性差的缺陷，本实用新型需要解决的技术问题是：提供一种新型的汽车雨刮器，该雨刮器安装在车身上后并工作时，能够保证汽车前侧窗玻璃表面的清洁，便于驾驶员正确了解汽车后面的实际情况，为进一步的正确驾驶提供方便。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案：一种汽车雨刮器，包括杆体，与杆体相联接的动力机构，其特征在于，所述的雨刮器上还设有推离机构。本汽车雨刮器在实际的使用过程中，在杆体的外端部还需要安装一个由弹性材料制成的刮片。该雨刮器装配在汽车外后视镜与车身上相连接的与连接件上或装配在连接件附近车体上后，上述的刮片贴合在汽车前侧窗玻璃的外表面上。当雨刮器在工作时，其中的刮片在杆体的带动下在汽车前侧窗玻璃外表面上摆动，透过被刮片刮过的汽车前侧窗玻璃，驾驶员可以很清楚地看到外后视镜的镜面，从而可以及时了解到汽车后面的情况，为正确驾驶操作提供方便。在升降汽车前侧窗的玻璃时，为了不使所述的刮片阻卡玻璃，所述的推离机构对杆体施加作用力，使杆体带动刮片与所述的玻璃面相脱离，从而可以保证车窗玻璃升降自如。

在本汽车雨刮器中，所述的推离机构为对杆体施加作用力的推动电磁铁。当然，电磁铁也可以由推动电机代替。

在本汽车雨刮器中，所述的雨刮器上设有包括弹簧的挤压装置，该挤压装置对杆体施加向着汽车前侧窗玻璃表面方向的压力。

在本汽车雨刮器中，所述动力机构包括电机，该电机由带有电流换向器的控制电路所控制。

在本汽车雨刮器中，所述电机的动力输出轴上设有两个凹面轮，在两个凹面轮上分别反向绕制有牵引索，两个牵引索的外端分别连接在杆体上。

在本汽车雨刮器中，所述电机动力轴通过一根牵引索与所述杆体相联接，在杆体上还设有另一根牵引索，该牵引索的一端与该杆体相连接，另一端与一拉簧相连接。电机和拉簧以不同方向的力作用于杆体，使杆体产生摆动。

在本汽车雨刮器中，所述动力机构包括至少两块电磁铁，该电磁铁分别设于杆体的两侧，并由带有电流换向器的控制电路所控制。杆体两侧的电磁铁依次通电，电磁铁通电后产生磁吸引力，并作用在杆体上，从而使杆体产生摆动。

在本汽车雨刮器中，所述雨刮器包括一个壳体，所述动力机构、推离机构、杆体的一端位于壳体内，在壳体上设有卡扣。

在本汽车雨刮器中，所述雨刮器包括一个壳体，所述动力机构、推离机构、杆体的一端位于壳体内，在壳体上设有与汽车前侧窗窗角部位相连接的结构。

在本汽车雨刮器中，所述雨刮器包括一个封闭件，该封闭件为汽车外后视镜与车体相连接的连接件，所述动力机构、推离机构、杆体的一端位于该连接件内，杆体的另一端从所述的连接件处伸出。

因此，本实用新型的有益效果：由于在汽车前车门窗的位置处设有一个雨刮器，当该雨刮器在工作时，可以及时清洁前车门窗玻璃的表面，从而可以让驾驶员能够透过该玻璃清楚地看到外后视镜的镜面，通过外后视镜可以及时了解汽车后面的一些情况，为正确驾驶提供了方便，增加了汽车行驶的安全性。

附图说明

图1是本汽车雨刮器安装在汽车上后的结构示意图；

图2是本汽车雨刮器的第一种实施方式的结构示意图；

图3是本汽车雨刮器的第二种实施方式的结构示意图；

图4是本汽车雨刮器的第三种实施方式的结构示意图；

图5是本汽车雨刮器的第四种实施方式的结构示意图。

具体实施方式

见图中，本实用新型汽车雨刮器的主要结构与现有雨刮器的结构相似，一般都是包括刮片2、壳体5、连接刮片2的杆体4。其中杆体4与设于壳体5中的动力机构相联接，在该动力机构的作用下，刮片2可在杆体4的带动下发生摆动。在壳体5上还设有一固定装置，该固定装置可用于和汽车外后视镜3与车体相连接的连接件相固连，也可用于和该连接件附近车体上的部位相连接。本汽车雨刮器装配在汽车上所述的位置时，雨刮器中的刮片2抵靠在汽车前侧窗1的外表面上。

为了保证前侧窗1玻璃在升降过程中，雨刮器不会阻卡汽车前侧窗玻璃，在壳体5中还可设有一个推动电磁铁18，该推动电磁铁18由一个控制电路所控制，当驾乘人员在进行前侧窗玻璃升降作业时，可以视情况控制推动电磁铁上电流的通与断，从而控制雨刮器中的刮片2与前侧窗玻璃相接触或相脱离。

当固定装置与汽车外后视镜3相连接时，其最好固连在外后视镜3与车身相联接的联接件上。固定装置与壳体5固连，既可以是两块包卡在上述联接件外周的铁片，也可以如图中所示的封闭卡扣11。当固定装置为卡扣11时，该卡扣11与壳体5固连，在卡扣11上设有一个阶梯状的搭口。当本汽车雨刮器在安装时，可以撑开所述卡扣11上的搭口，并套接在上述联接件外周，套接完毕后可以利用在卡扣11上所述搭口处所设的紧固螺栓13而把搭口固牢。该搭口处可设有多个与紧固螺栓13相配合的孔，紧固螺栓13可以有选择性与不同的孔相配合，从而可调节卡扣11的大小，以适应不同大小的汽车外后视镜连接件的配合要求。为了增加卡扣11与上述联接件之间连接的牢固性，使所述刮片2能够稳定地在前侧窗1表面上刮动，在卡扣11上还螺纹连接有一个锁紧螺钉12，该锁紧螺钉12贯穿卡扣11，在旋动锁紧螺钉12时，锁紧螺钉12的内端可与上述连接件的相接触。

当本雨刮器装配在车体上时，雨刮器中的固定装置也可以直接固定连接在车体的相应位置处。当然，本雨刮器也可以安装在前车门前侧窗窗框的前下角部位处，此时，上述的杆体、动力机构可直接装配在所述窗框相应位置处，或者上述的杆体一端、动力机构等部件装配在一个壳体内，该壳体上设有与上述窗框相配合的连接结构，该连接结构可以是与窗框相匹配的卡槽，通过该卡槽或再加紧锁螺钉把该壳体嵌卡在所述窗框的相应位置处。为了保证整体结构的美观，所述的杆体可以是从汽车外后视镜的与连接件处伸出。

上述的动力机构中的动力源可以是电机10，也可以是至少两块分别设于杆体4两侧的电磁铁15。

当动力机构中的动力源为电机10时，如图2中所示，在电机10的动力输出轴上设有两个凹面轮9，在两个凹面轮9上分别反向绕制有一根牵引索7，牵引索7的外端连接在杆体4上，并且两根牵引索7的外端与杆体4的连接位置相同。当然，上述的两根牵引索7，其一根牵引索可与电机10上的输出轴相联接，另一根牵引索与设于壳体5中的一根拉簧17的一端相连接，该拉簧17的另一端固定连接在壳体5内(图5)。在壳体5内，还可设有若干个用于张紧牵引索7的张紧轮8，牵引索7联接在张紧轮8上。当然，所述的杆体4也可以直接连接在电机的动力轴上(图3)。电机10由带有电流换向器14的控制电路所控制，在电流换向器14的作用下电机10可以正反向转动，从而带动所述的杆体4摆动。为了保证刮片2能够与汽车前侧窗1的外表面接触紧密，在壳体5中还设有一挤压装置。该挤压装置包括一压体16和顶压在压体16上的压缩弹簧6，在弹簧6弹力的作用下，所述的压体16对杆体4施加一个压力，从而使得雨刮器中的刮片2能够紧压在汽车的前侧窗外表面上。在所述压体16上于杆体4的摆带轨迹的方向上可分别设有点触式开关，以代替上述的电流换向器14，该点触式开关串接在电机的控制电路中，当杆体4摆动并与点触式开关相接触时，该点触式开关可以通过控制电路对电机10的转动方向进行控制，促使杆体4的摆动方向发生变化。

当动力机构中的动力源为对称地设于设于杆体4两侧的两个电磁铁15时，该电磁铁15由控制电路所控制，并且在该控制电路中串接有电流换向器14，在换向器14的作用下，两个电磁铁15分别依次产生磁场，从而可吸引杆体4动作。对于杆体4上，最好在与电磁铁15位置相应处设有一铁块，以增大电磁铁15对杆体4的吸引。

对于上述的电流换向器14，优选具有调时功能的，通过对电流换向器14的设定，可以控制杆体4摆动的频率。

本汽车雨刮器的工作电源由车载电源提供的，开关、电流换向器、调时调频器、动力机构等部件连接在控制电路中。

为了使本汽车雨刮器功能更具完善，可以在杆体4或刮片2上设有喷水孔，该喷水孔通过清洗液导流管与车内清洗机构相连接，并通过一个清洗启动开关，使本汽车雨刮器的杆体摆动，喷水孔喷水，达到本雨刮器具备对车窗玻璃表面的清洗功能。

Claims (10)

1、一种汽车雨刮器，包括杆体(4)，与杆体(4)相联接的动力机构，其特征在于，所述的雨刮器上还设有推离机构。

2、根据权利要求1所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述的推离机构为对杆体(4)施加作用力的推动电磁铁(18)。

3、根据权利要求2所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述的雨刮器上设有包括弹簧(6)的挤压装置，该挤压装置对杆体(4)施加向着汽车车窗玻璃表面方向的压力。

4、根据权利要求1、2或3所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述动力机构包括电机(10)，该电机(10)由带有电流换向器(14)的控制电路所控制。

5、根据权利要求4所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述电机(10)的动力输出轴上设有两个凹面轮(9)，在两个凹面轮(9)上分别反向绕制有牵引索(7)，两个牵引索(7)的外端分别连接在杆体(4)上。

6、根据权利要求4所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述电机(10)动力轴通过一根牵引索(7)与所述杆体(4)相联接，在杆体(4)上还设有另一根牵引索，该牵引索的一端与该杆体(4)相连接，另一端与一拉簧(17)相连接。

7、根据权利要求1、2或3所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述动力机构包括至少两块电磁铁(15)，该电磁铁(15)分别设于杆体(4)的两侧，并由带有电流换向器(14)的控制电路所控制。

8、根据权利要求1、2或3所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述雨刮器包括一个壳体(5)，所述动力机构、推离机构、杆体(4)的一端位于壳体(5)内，在壳体(5)上设有卡扣(11)。

9、根据权利要求1、2或3所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述雨刮器包括一个壳体(5)，所述动力机构、推离机构、杆体(4)的一端位于壳体(5)内，在壳体(5)上设有与汽车前侧窗窗角部位相连接的结构。

10、根据权利要求1、2或3所述的汽车雨刮器，其特征在于，所述雨刮器包括一个封闭件，该封闭件为汽车外后视镜与车体相连接的连接件，所述动力机构、推离机构、杆体(4)的一端位于该连接件内，杆体(4)的另一端从所述的连接件处伸出。

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