CN200945602Y - 齿轮联轴器螺栓快速取拔器 - Google Patents

齿轮联轴器螺栓快速取拔器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮联轴器螺栓快速取拔器,包括撑架、丝杆和抓爪,所述的丝杆的一端通过螺母固定在所述的撑架上部,丝杆的另一端从撑架中间垂直穿过,与所述抓爪相连接,撑架下部与两根平行且并排对称的顶脚相连接。需要拔取联轴器的绞制孔用螺栓时,只需要将本取拔器放在联轴器的端面,通过丝杆升降,可以用抓爪抓住螺栓的头部,通过拧动螺母可以拔出螺栓。与传统采用的锤子敲击相比,消除了螺纹损坏的危险,保护了联轴器,降低了检修成本,减少了损失。另外由于设置了并排对称的双顶脚和双抓勾的拔取结构,使得拔取时定位方便,便于调节,具有良好的平衡性和稳定性,使得工作效率提高比传统的拔取方式相比,提高了数倍。

Description

齿轮联轴器螺栓快速取拔器
技术领域
本实用新型涉及维护齿轮联轴器的工具,尤其是指一种齿轮联轴器螺栓快速取拔器。
背景技术
绞制孔用螺栓,俗称精制螺栓,常用于齿形联轴器、弹性联轴器等受剪应力作用的场合。为提高螺栓的抗剪能力,绞制孔用螺栓只在尾部带有较短的螺纹,与联轴器等绞制孔的配合部分则为光洁度较高的圆柱面,该圆柱面与绞制孔一般采用较紧的过渡配合,因此,在装配时要用锤子将螺栓轻轻的敲进绞制孔内。这样,当需要对联轴器等进行拆卸检修或更换时,需要拔取绞制孔用螺栓。
目前在日常检修中惯用的拔取绞制孔用螺栓的方法是:先将螺栓尾部的固定螺母拆掉,然后用铁锤敲打末端,将螺栓敲出。使用该方法,虽然能够拔取螺栓,但是,当螺栓与绞制孔的配合变成过盈配合时,由于配合面之间的阻力过大,往往会出现螺栓尚未取出,尾端的螺纹已被敲坏,造成螺栓报废;有时出现螺栓取不出来,最终只能把联轴器汽割割除,造成浪费。另外,通常铁锤普通敲击用力的垂直空间距离需要500mm左右,而如果现场有的设备结构紧凑,检修空间狭小,往往只有300mm左右的空间距离,甚至更小,造成缺少施加力的空间,使敲击力与螺栓的中心线不平行,铁锤不能垂直敲击,只能斜向敲击,很容易敲坏螺栓,从而无法将螺栓取出,只能用气割割除联轴器,使得螺栓的拆卸不但占用了联轴器检修的大部分时间,浪费了检修资源,以及降低了检修效率;此外,稍有不慎,还会损坏联轴器,一个普通的齿形联轴器要一千元左右,大的齿形联轴器要上万元,这样造成更大的浪费。
实用新型内容
本实用新型针对传统的拔取联轴器螺栓存在的上述问题,提供一种齿轮联轴器螺栓快速取拔器,使用该取拔器能够快速拔取又不损伤联轴器的绞制孔用螺栓和联轴器。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
该齿轮联轴器螺栓快速取拔器包括撑架、丝杆和抓爪,所述的丝杆的一端通过螺母固定在所述的撑架上部,丝杆的另一端从撑架中间垂直穿过,与所述抓爪相连接,撑架下部与两根平行且并排对称的顶脚相连接。
所述的抓爪为双抓勾结构。
所述的撑架与顶脚通过活动铰链相连接。
所述的丝杆与所述抓爪通过活动铰链相连接。
在本实用新型的上述技术方案中,该包括撑架、丝杆和抓爪,所述的丝杆的一端通过螺母固定在所述的撑架上部,丝杆的另一端从撑架中间垂直穿过,与所述抓爪相连接,撑架下部与两根平行且并排对称的顶脚相连接。需要拔取联轴器的绞制孔用螺栓时,只需要将本取拔器放入联轴器端面,通过丝杆升降,可以用抓爪抓住螺栓的头部,通过拧动螺母可以拔出螺栓。与传统采用起锤子敲击相比,消除了螺纹损坏的危险,保护了联轴器,降低了检修成本,降低了螺栓拔取的难度,减少了损失。另外由于设置了并排对称的双顶脚和双抓勾的拔取结构,使得拔取时定位方便,便于调节,具有良好的平衡性和稳定性,使得工作效率提高比传统的拔取方式相比,提高了数倍。
附图说明
图1为本实用新型齿轮联轴器螺栓快速取拔器结构示意图。
图2为本实用新型齿轮联轴器螺栓快速取拔器拔取螺栓示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
请参阅图1所示,
本实用新型的齿轮联轴器螺栓快速取拔器14包括撑架3、丝杆1和抓爪7,
所述的丝杆1的一端通过螺母2固定在所述的撑架3上部,丝杆1的另一端从撑架3中间垂直穿过,与所述抓爪7相连接,螺母2拧松后,丝杆1可以向下延伸,也就是说丝杆1可以相对与撑架3作上下移动,抓爪7为双抓勾结构。
所述的撑架3与两根平行且并排对称的顶脚5通过活动铰链4相连接,所述顶脚5通过活动铰链4可以相对图面来说,左右转动。
所述的丝杆1与所述抓爪7通过活动铰链6相连接,抓爪7通过活动铰链6,根据联轴器的绞制孔用螺栓8的头部9上的两条凹槽10的大小,来调节抓爪7的开口度,夹住凹槽10,抓爪7随着丝杆1上升而上升,可以拔起绞制孔用螺栓8。
请再参阅图2所示,
当本实用新型齿轮联轴器螺栓快速取拔器14在拔取螺栓8时,先在绞制孔用螺栓8的头部9上加开两条凹槽10,然后将螺栓8的紧固螺帽11松掉,再将齿轮联轴器螺栓快速取拔器14放至联轴器12的端面13上,顶脚5顶在端面13上,然后拧松螺母2,同时放下丝杆1,调节抓爪7的开口度大小,直至抓爪7紧抓住绞制孔用螺栓8的头部9上的凹槽10,然后慢慢地拧紧螺母2,这时螺母2带动撑架3右移,将丝杆1拉紧,同时观察顶脚5,及时调整活动铰链4,确保顶脚5与连轴器12的端面13垂直,待丝杆1拉紧后,用扳手继续拧紧螺母2,撑架3与顶脚5保持不动,丝杆1在支撑反力的作用下,带动抓爪7向左运动,从而将绞制孔用螺栓8完全拔出。
当然抓爪7也不局限于双抓勾结构,还可以是其他机构。同样连接丝杆1和抓爪7以及连接撑架3和顶脚5的连接机构也不局限于活动铰链,还可以是其它的连拉接方式。
采用本实用新型的拔取器来拔取联轴器的绞制孔用螺栓,使用“拔”的方式代替了原先“敲击”的方式,显然具有很好的平衡性和稳定性,在完成拔取所需要的时间,安全性,螺栓和联轴器损坏率等方面教传统方式相比,大为改善,并降低了检修成本。

Claims (4)

1.一种齿轮联轴器螺栓快速取拔器,
其特征在于:包括撑架、丝杆和抓爪,所述的丝杆的一端通过螺母固定在所述的撑架上部,丝杆的另一端从撑架中间垂直穿过,与所述抓爪相连接,撑架下部与两根平行且并排对称的顶脚相连接。
2.按照权利要求1所述的齿轮联轴器螺栓快速取拔器,
其特征在于:所述的抓爪为双抓勾结构。
3.按照权利要求1或2所述的齿轮联轴器螺栓快速取拔器,
其特征在于:所述的撑架与顶脚通过活动铰链相连接。
4.按照权利要求1所述的齿轮联轴器螺栓快速取拔器,
其特征在于:所述的丝杆与所述抓爪通过活动铰链相连接。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101319965B (zh) * 2008-05-23 2010-06-16 华南理工大学 汽车动态性能无线测试用活动抓爪装置
CN102699664A (zh) * 2012-02-01 2012-10-03 四川都江机械有限责任公司 用于差速器的拆卸器
CN107097057A (zh) * 2017-05-05 2017-08-29 山东交通职业学院 车用齿轮拆卸装置
CN107508180A (zh) * 2017-09-18 2017-12-22 国网福建省电力有限公司 断路器机构主轴快速更换工装及更换方法
DE102017130306A1 (de) 2017-12-18 2019-06-19 Airbus Operations Gmbh Werkzeug zum Einziehen eines Verbindungselements

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