CN1975490A - 具有新型内、外导体漏泄同轴光缆及其制作方法 - Google Patents
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Abstract
具有新型内、外导体漏泄同轴光缆及其制作方法，该光缆内导体由两侧含有加强钢丝的塑料空管作为机械强度支撑体，两根加强钢丝与该塑料空管的中心在同一平面，既可加强该缆的抗拉强度，又可保证漏缆在敷设过程中不产生扭转。在该塑料空管外纵包铜塑复合带，形成漏泄同轴的内导体，可节省大量的铜。在该空管内具有多纤光纤束管，可以构成光电转换高质量的车—地通信系统。在内导体外，有物理发泡绝缘层。在绝缘层上纵包轧有辐射槽的铜带，形成漏泄同轴的外导体，与外护层构成漏泄同轴光缆。该新型内、外导体的漏泄同轴光缆具有抗拉强度高，省铜，重量轻，敷设时不扭转，耦合性能稳定可靠，为光电转换高质量的车—地通信系统等优点，经济效益显著。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通车—地通信技术领域，具体地说是一种应用在高速铁路车—地通信中的具有新型内、外导体的漏泄同轴光缆及其制作方法。
背景技术
目前轨道交通车—地通信所用的漏泄同轴电缆其内导体有两种。一种是金属铜管，这需要消耗数百公斤高纯电解铜，由于铜的资源日益匮乏，近两年内铜的价格上涨数倍，所以铜管制成的内导体价格昂贵，必须改进。另一种内导体是由铜包铝线组成，它的抗拉强度较低，在施工中容易拉伸变形，使得整个漏泄同轴的特性变差，具有上述两种内导体的漏泄同轴在施工过程中容易扭转，使漏泄同轴的辐射槽不在一条直线上，造成漏泄同轴与机车天线间的耦合损耗产生很大的波动，使车—地通信的误码率大大增加。另外这两种漏泄同轴都不能制成含有光纤束的综合光缆，不能使光纤传输与漏缆辐射传输有机地组成高稳定度的车—地通信系统。所以迫切需要新型的廉价的双钢丝加强内导体、外导体漏泄同轴光缆。
发明内容
本发明的目的就是提供一种具有新型内、外导体的漏泄同轴光缆及其制作方法，这是一种性能优良的、廉价的漏泄同轴光缆。
本发明是这样实现的：
新型内、外导体的漏泄同轴光缆由塑料空管(1)、加强钢丝(2)、含有两根加强钢丝的内导体支撑结构(3)、充油光纤束管(4)、铜塑复合带(5)、内导体(6)、物理发泡绝缘层(7)、铜带(8)、辐射槽(9)、外导体(10)和护层(11)组成。在塑料空管(1)的两侧设有位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，即组成内导体的机械强度支撑体(3)。在塑料空管支撑体(3)中，纵向设有充油光纤束管(4)。铜塑复合带(5)纵包在塑料空管支撑体(3)上组成内导体(6)。内导体(6)上有物理发泡绝缘层(7)。轧有辐射槽(9)的铜带(8)纵包在绝缘层(7)上形成漏泄同轴光缆外导体(10)。在漏泄同轴光缆外导体(10)上设有护层(11)。
本发明具有新型内、外导体的漏泄同轴光缆的制作方法包括如下步骤：
1.在挤塑成形的塑料空管(1)的两侧设置与塑料空管(1)的中心线位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，即组成内导体的机械强度支撑体(3)。
2.在塑料空管支撑体(3)的挤塑过程中，纵向放置具有充油的光纤束管(4)。
3.制备宽度大于塑料空管支撑体(3)横截面周长的铜塑复合带(5)。
4.将上述铜塑复合带纵包在塑料空管支撑体(3)上，并在纵包成形过程中加热使纵包缝隙粘合，形成内导体(6)。
5.这种新型内导体大小尺寸由漏泄同轴光缆结构尺寸所决定，在内导体上有相应厚度的物理发泡绝缘层(7)。
6.在宽度大于上述物理发泡绝缘层(7)横截面周长的铜带(8)上，轧制辐射槽(9)。
7.将轧有辐射槽(9)的铜带(8)纵包在物理发泡绝缘层(7)上，形成漏泄同轴光缆外导体(10)。
8.在漏泄同轴光缆外导体(10)上挤塑护层(11)，就制成了具有新型内导体和外导体的漏泄同轴光缆(12)。
该缆具有抗拉强度高，省铜，重量轻，敷设时不扭转，耦合性能稳定可靠，可以构成光电转换高质量的车—地通信系统等优点，经济效益显著。
附图说明
图1为塑料空管内含有两根加强钢丝的漏泄同轴内导体支撑体结构示意图。
图2为含有光纤束管的漏泄同轴光缆内导体支撑体结构示意图。
图3为漏泄同轴光缆内导体结构示意图。
图4为漏泄同轴光缆物理发泡绝缘体结构示意图。
图5为轧制辐射槽的漏泄同轴光缆外导体展开示意图。
图6为轧有辐射槽的漏泄同轴光缆外导体结构示意图。
图7为具有新型内、外导体的漏泄同轴光缆的结构示意图。
具体实施方式
1将数根光纤采用SZ绞合，再进入挤塑程序，挤成含有油膏的光纤束管(4)。具有多芯光纤的充油光纤束管(4)是车-地通信的光传输媒质，可以构成光电转换高质量的车—地通信系统，确保行车安全。充油束管中的光纤数由系统需求确定。
2将上述光纤束管(4)再进入挤塑机，在挤塑过程中需平行加入两根加强钢丝(2)，所挤出的空管(1)将加强钢丝包含在管壁内，两根加强钢丝(2)与塑料空管(1)的中心线同在一个平面，由此构成包含两根加强钢丝的塑料空管支撑体(亦即漏泄同轴光缆内导体支撑体)(3)。因为有两根平行的加强钢丝，可保证该缆在敷设过程中不会扭转，这样敷设完毕后的漏泄同轴光缆的辐射槽可永远对准机车的天线。如图1、2所示。
3将上述含有两根加强钢丝的塑料空管支撑体(3)进入铜箔纵包机，纵包的0.05mm左右厚度的铜塑复合带(5)的宽度要比塑料外管的横截面周长大3～5毫米。该铜塑复合带是在0.05mm左右的铜带两面涂有丙烯酸类的塑料薄膜，这种丙烯酸类的塑料薄膜既能与铜箔紧密粘合，又能与聚乙烯精密粘合。纵包成形后需加热风，将纵包铜塑复合带搭接部分粘合成整体，形成漏泄同轴光缆内导体(6)。由于内导体是有0.05mm左右的铜塑复合带所组成，所以可节省大量的铜，使漏缆的价格下降。如图3所示。
4将具有纵包铜塑复合带的内导体(6)立即进入物理发泡挤塑机，挤成相应尺寸的泡沫聚乙烯绝缘层(7)。如图4所示。
5将上述具有泡沫聚乙烯绝缘层的组件再进入外导体纵包机，纵包轧有周期性的正反“E”字形辐射槽(9)的铜带(8)，形成外导体(10)。其中轧有周期性正反“E”字形辐射槽(9)的铜带(8)的宽度比泡沫聚乙烯绝缘层(7)的横截面周长大5～7mm。如图6所示。
6在外导体(10)上，挤塑2.5mm厚的黑色聚乙烯护层(11)，这就制成了具双钢丝加强内导体、周期性正反“E”字形辐射槽外导体的漏泄同轴光缆(12)。
Claims (2)
1.一种具有新型内、外导体的漏泄同轴光缆，其特征在于它由塑料空管(1)、加强钢丝(2)、含有两根加强钢丝的内导体支撑结构(3)、充油光纤束管(4)、铜塑复合带(5)、内导体(6)、物理发泡绝缘层(7)、铜带(8)、辐射槽(9)、外导体(10)和护层(11)组成；在塑料空管(1)的两侧设有位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，即组成内导体的机械强度支撑体(3)；在塑料空管支撑体(3)中，纵向设有充油光纤束管(4)；铜塑复合带(5)纵包在塑料空管支撑体(3)上组成内导体(6)；内导体(6)上有物理发泡绝缘层(7)；轧有辐射槽(9)的铜带(8)纵包在绝缘层(7)上形成漏泄同轴光缆外导体(10)；在漏泄同轴光缆外导体(10)上设有护层(11)。
2.一种具有新型内、外导体的漏泄同轴光缆制作方法，其特征在于它包括如下步骤：
1.在挤塑成形的塑料空管(1)的两侧设置与塑料空管(1)的中心线位于同一平面上的两根加强钢丝(2)，即组成内导体的机械强度支撑体(3)；
2.在塑料空管支撑体(3)的挤塑过程中，纵向放置具有充油的光纤束管(4)；
3.制备宽度大于塑料空管支撑体(3)横截面周长的铜塑复合带(5)；
4.将上述铜塑复合带纵包在塑料空管支撑体(3)上，并在纵包成形过程中加热使纵包缝隙粘合，形成内导体(6)；
5.这种新型内导体大小尺寸由漏泄同轴光缆结构尺寸所决定，在内导体上有相应厚度的物理发泡绝缘层(7)；
6.在宽度大于上述物理发泡绝缘层(7)横截面周长的铜带(8)上，轧制辐射槽(9)；
7.将轧有辐射槽(9)的铜带(8)纵包在物理发泡绝缘层(7)上，形成漏泄同轴光缆外导体(10)；
8.在漏泄同轴光缆外导体(10)上挤塑护层(11)，就制成了具有新型内、外导体的漏泄同轴光缆(12)。
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