CN1975234A - 空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用空气进行强高压压缩分解制造的二种高压液态能源气体(附有其它高压液态气体),主要用于各种汽车、飞机、农用车、所有特种燃料发动机动力所需用的特种燃料。本发明制造二种高压液态能源气体的过程由系列机械设备系统、高压液态气体储气灌设备系统、高压钢瓶设备系统组成及二种高压液态能源气体的化学成份和特大用途:一、强高压空气压缩机、强高压空气分解器设备系统及装置。二、空气分解后的二种高压液态能源气体的各高压液态气体储气灌设备系统。三、二种高压液态能源气体的化学成份及特大用途。本发明的二种高压液态能源气体在特种燃料发动机气缸内所做的功比汽油、柴油大,废气环保,本发明的二种高压液态能源气体比油价低。
Description
技术领域
本发明涉及一种用空气进行强高压压缩分解制造的二种高压液态能源气体(高压液态氢气、高压液态氧压附有其它高压液态气体),主要用于各种汽车、飞机、农用车、所有特种燃料发动机动力所需用的特种燃料。本发明制造二种高压液态能源气体的过程由系列机械设备系统、各高压液态气体储气灌(装高压液态氢气、装高压液态氧气及装附其它高压液态气体)设备系统、各大小高压钢瓶(高压液态氧气和高压液态氢气)设备系统组成及二种高压液态能源气体的化学成份和特大用途:
一、强高压空气压缩机、强高压空气分解器设备系统及装置。
二、空气分解后的二种高压液态能源气体的各高压液态气体储气灌设备系统。
三、二种高压液态能源气体的化学成份及特大用途
背景技术
现有的发动机一般都用汽油、柴油做燃料,而汽油、柴油越来越紧缺,油价也越来越高。
发明内容
本发明的目的,避免背景中的不足之处,本发明的二种高压液态能源气体比同体积的汽油、柴油价格低。本发明的二种高压液态能源气体在特种燃料发动机气缸内燃烧做功后排放的废气环保。
本发明的技术方案
1、本发明选用空气进行强高压压缩后分解制造的二种高压液态能源气体
2、本发明严格设计制造一系列设施、设备,从空气到制造好的二种高压液态能源气体的过程全自动化。
3、本二种高压液态能源气体的化学成份分别是氢气(H2)、氧气(O2)以及二种高压液态能源气体的特大用途。
本发明与背景技术相比
一、在同等的情况下,本发明的二种高压液态能源气体比同体积的汽油、柴油价格低。
二、在同等的情况下,本发明的二种高压液态能源气体在特种燃料发动机气缸内燃烧所做的功要比汽油、柴油燃烧所做的功大,并且二种高压液态能源气体燃烧后的废气环保。
实例1、空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,制造二种高压液态能源气体(高压液态氧气、高压液态氢气及附其它高压液态气体)系列机械设备系统及装置;
(1)选用机械功率配套的强高压空气压缩机、变速箱、电机,然后强高压空气压缩机的皮带轮齿轮与变速箱的皮带轮齿轮连结,然后又将变速箱的皮带轮与电机皮带轮连结,并强高压空气压缩机、变速箱、电机用铁架一体固定(或用水泥混泥土基础固定),最后,强高压空气压缩机的高压空气出口与强高压空气分解器的高压空气进口用钢管连结固定。
(2)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,制造成规格大小封闭的圆柱体形或规格大小封闭的立柱体形的强高压空气分解器,然后在强高压空气分解器的底部力距处设有高压空气的进口及排废水出口,然后在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后把强高压分解器用机架按装固定。
(3)在强高压空气分解器内根据空气中的各种气体(氢气、氧气、还有其它气体)各到达最高高压系数值时各种气体都会变成高压液态气体状态的规则,而空气中的各种气体在强高压分解器内各变成高压液态气体时的位置高度不同,所以在强高压空气分解器内设有各规定高度不同的高压液态气体层库(层库用钢板系统制成,并力距焊接在强高压空气分解器的内壁),然后,在各高压液态气体层库的底部力距处设有各高压液态气体的出口,同时在各高压液态气体层库的出口处都用钢管连结焊接,并将各钢管都力距穿出强高压空气分解器的外部出口,使各高压液态气体层库中的高压液态气体有从各钢管流出的功能(相当于强高压分解器的外部力距处的高压液态氧气出口、高压液态氢气出口、附其它高压液态气体出口),然后将各钢管与强高压空气分解器外部接触处的周围进行焊接封闭不漏高压空气。
实例2、空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,各高压液态气体储气灌(装高压液态氧气、装高压液态氢气及装附其它高压液态气体)设备系统;
(1)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,液压成高压液态气体储气灌(装高压液态氢气)的各种部件,然后进行组装焊接成高压液态气体储气灌(装高压液态氢气),并在高压液态气体储气灌力距处设有高压液态气体的进口及灌装高压液态气体的出口,同时在高压液态气体出口处按装阀门开关,接着又在高压液态气体储气灌底部力距处设排废水出口,并在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后,高压液态气体储气灌(装高压液态氢气)的进口与强高压空气分解器的高压液态气体(高压液态氢气)出口用钢管连结按装固定,
(2)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,液压成高压液态气体储气灌(装高压液态氧气)的各种部件,然后进行组装焊接成高压液态气体储气灌(装高压液态氧气),并在高压液态气体储气灌力距处设有高压液态气体的进口及灌装高压液态气体的出口,同时在高压液态气体出口处按装阀门开关,接着又在高压液态气体储气灌底部力距处设排废水出口,并在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后,高压液态气体(高压液态氧气)储气灌的进口与强高压空气分解器的高压液态气体(高压液态氧气)出口用钢管连结按装固定。
(3)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,液压成高压液态气体储气灌(装附其它高压液态气体)的各种部件,然后进行组装焊接成高压液态气体储气灌(装附其它高压液态气体),并在高压液态气体储气灌力距处设有高压液态气体(附其它高压液态气体)的进口及灌装高压液态气体(附其它高压液态气体)的出口,同时在高压液态气体出口处按装阀门开关,接着又在高压液态气体储气灌底部力距处设排废水出口,并在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后,高压液态气体储气灌(装附其它高压液态气体)的进口与强高压空气分解器的高压液态气体(附其它高压液态气体)出口用钢管连结按装固定。
实例3、空气的强高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,各大小高压钢瓶(装高压液态氢气和装高压液态氧气)设备系统;
(1)用冶炼合格的钢水放在制规格大小的高压钢瓶模型中浇铸成特制规格大小的的高压钢瓶(装高压液态氢气)。并在各大小高压钢瓶力距处设有高压液态气体进口和高压液态气体出口(发动机燃料气管接口)及排废水出口(按装阀门开关),同时在高压钢瓶的高压液态气体进口和高压液态气体出口都按装特制的系统阀门开关(称装高压液态氢气的大小高压钢瓶,主要用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、飞机、所有特种燃料发动机动力所需用特种燃料的专用大小高压钢瓶)。
(2)用冶炼合格的钢水放在制大小高压钢瓶模型中浇铸成特制的大小高压钢瓶(装高压液态氧气)。并在大小高压钢瓶力距处设有高压液态气体进口和高压液态气体出口(发动机燃料气管接口)及排废水出口(按装阀门开关),同时在大小高压钢瓶的高压液态气体进口和高压液态气体出口都按装特制的系统阀门开关(称装高压液态氧气的大小高压钢瓶,主要用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、飞机、所有特种燃料发动机动力所需用特种燃料的专用大小高压钢瓶)。
实例4、空气的高压液态能源气体制造系统及其能源气体的特大用途,其特征是,二种高压液态能源气体的化学成份及二种高压液态能源气体的特大用途;
(1)两种高压液态能源气体的化学成份分别为氢气(H2)、氧气(O2)。
(2)二种高压液态能源气体分别装进系统的各大小高压钢瓶(特制钢瓶),特重要的是用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、飞机(所有特种燃料发动机)动力所需用的特种燃料。
实例5、空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,在全国范围内公路的国道线、省道线、乡道线距隔一定的距离范围都建造加高压液态氧气能源气体站和加高压液态氢气能源气体站。本高压液态氧气和高压液态氢气主要用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、(所有特种燃料发动机)动力所需用的特种燃料。
Claims (6)
1、空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是:制造二种高压液态能源气体(高压液态氢气、高压液态氧气及附其它高压液态气体)系列机械设备系统及装置、各高压液态气体储气灌(装高压液态氧气、装高压液态氢气及装附其它高压液态气体)设备系统、各大小高压钢瓶(装高压液态氧气和装高压液态氢气)设备系统及二种高压液态能源气体的化学成份和特大用途;并在全国范围内公路的国道线、省道线、乡道线距隔一定的距离范围都建造加高压液态氧气能源气体站和加高压液态氢气能源气体站。
2、根据权利要求1所述的空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,制造二种高压液态能源气体(高压液态氧气、高压液态氢气及附其它高压液态气体)系列机械设备系统及装置;
(1)选用机械功率配套的强高压空气压缩机、变速箱、电机,然后强高压空气压缩机的皮带轮齿轮与变速箱的皮带轮齿轮连结,然后又将变速箱的皮带轮与电机皮带轮连结,并强高压空气压缩机、变速箱、电机用铁架一体固定(或用水泥混泥土基础固定),最后,强高压空气压缩机的高压空气出口与强高压空气分解器的高压空气进口用钢管连结固定。
(2)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,制造成规格大小封闭的圆柱体形或规格大小封闭的立柱体形的强高压空气分解器,然后在强高压空气分解器的底部力距处设有高压空气的进口及排废水出口,然后在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后把强高压分解器用机架按装固定。
(3)在强高压空气分解器内根据空气中的各种气体(氢气、氧气、还有其它气体)各到达最高高压系数值时各种气体都会变成高压液态气体状态的规则,而空气中的各种气体在强高压分解器内各都变成高压液态气体时的位置高度不同,所以在强高压空气分解器内设有各规定高度不同的高压液态气体层库(层库用钢板系统制成,并力距焊接在强高压空气分解器的内壁),然后,在各高压液态气体层库的底部力距处设有各高压液态气体的出口,同时在各高压液态气体层库的出口处都用钢管连结焊接,并将各钢管都力距穿出强高压空气分解器的外部出口,使各高压液态气体层库中的高压液态气体有从各钢管流出的功能(相当于强高压分解器外部力距处的高压液态氧气出口、高压液态氢气出口、附其它高压液态气体出口),然后将各钢管与强高压空气分解器外部接触处的周围进行焊接封闭不漏高压空气。
3、根据权利要求1所述的空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,各高压液态气体储气灌(装高压液态氧气、装高压液态氢气及装附其它高压液态气体)设备系统;
(1)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,液压成高压液态气体储气灌(装高压液态氢气)的各种部件,然后进行组装焊接成高压液态气体储气灌(装高压液态氢气),并在高压液态气体储气灌力距处设有高压液态气体的进口及灌装高压液态气体的出口,同时在高压液态气体出口处按装阀门开关,接着又在高压液态气体储气灌底部力距处设排废水出口,并在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后,高压液态气体储气灌(装高压液态氢气)的进口与强高压空气分解器的高压液态气体(高压液态氢气)出口用钢管连结按装固定。
(2)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,液压成高压液态气体储气灌(装高压液态氧气)的各种部件,然后进行组装焊接成高压液态气体储气灌(装高压液态氧气),并在高压液态气体储气灌力距处设有高压液态气体的进口及灌装高压液态气体的出口,同时在出口处按装阀门开关,接着又在高压液态气体储气灌底部力距处设排废水出口,并在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后,高压液态气体(高压液态氧气)储气灌的进口与强高压空气分解器的高压液态气体(高压液态氧气)出口用钢管连结按装固定。
(3)用足够能承受强高压所产生大压力规格厚的钢板,液压成高压液态气体储气灌(装附其它高压液态气体)的各种部件,然后进行组装焊接成高压液态气体储气灌(装附其它高压液态气体),并在高压液态气体储气灌力距处设有高压液态气体(附其它高压液态气体)的进口及灌装高压液态气体(附其它高压液态气体)的出口,同时在高压液态气体出口处按装阀门开关,接着又在高压液态气体储气灌底部力距处设排废水出口,并在排废水出口处按装系统的自动阀门开关,并有将废水自动排出的功能,最后,高压液态气体储气灌(装附其它高压液态气体)的进口与强高压空气分解器的高压液态气体(附其它高压液态气体)出口用钢管连结按装固定。
4、根据权利要求1所述的空气的强高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,各大小高压钢瓶(装高压液态氢气和装高压液态氧气)设备系统;
(1)用冶炼合格的钢水放在制规格大小的高压钢瓶模型中浇铸成特制规格大小的的高压钢瓶(装高压液态氢气)。并在各大小高压钢瓶力距处设有高压液态气体进口和高压液态气体出口(发动机燃料气管接口)及排废水出口(按装阀门开关),同时在高压钢瓶的高压液态气体进口和高压液态气体出口都按装特制的系统阀门开关(称装高压液态氢气的大小高压钢瓶,主要用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、飞机、所有特种燃料发动机动力所需用特种燃料的专用大小高压钢瓶)。
(2)用冶炼合格的钢水放在制大小高压钢瓶模型中浇铸成特制的大小高压钢瓶(装高压液态氧气)。并在大小高压钢瓶力距处设有高压液态气体进口和高压液态气体出口(特种燃料发动机气管接)及排废水出口(按装阀门开关),同时在大小高压钢瓶的高压液态气体进口和高压液态气体出口都按装特制的系统阀门开关(称装高压液态氧气的大小高压钢瓶,主要用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、飞机、所有特种燃料发动机动力所需用特种燃料的专用大小高压钢瓶)。
5、根据权利要求1所述的空气的高压液态能源气体制造系统及其能源气体的特大用途,其特征是,二种高压液态能源气体的化学成份及二种高压液态能源气体的特大用途;
(1)两种高压液态能源气体的化学成份分别为氢气(H2)、氧气(O2)。
(2)二种高压液态能源气体分别装进系统的各大小高压钢瓶(特制钢瓶),特重要的是用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、飞机(所有特种燃料发动机)动力所需用的特种燃料。
6、根据权利要求1所述的空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途,其特征是,在全国范围内公路的国道线、省道线、乡道线距隔一定的距离范围都建造加高压液态氧气能源气体站和加高压液态氢气能源气体站。本高压液态氧气和高压液态氢气主要用于各种大小货车、面包车、小轿车、大小客车、各种农用车、各款色小车、(所有特种燃料发动机)动力所需用的特种燃料。
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CN 200610155026 CN1975234A (zh) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | 空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途 |
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CN 200610155026 CN1975234A (zh) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | 空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途 |
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CN1975234A true CN1975234A (zh) | 2007-06-06 |
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CN 200610155026 Pending CN1975234A (zh) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | 空气的高压液态能源气体制造系统及能源气体的特大用途 |
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CN (1) | CN1975234A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106281469A (zh) * | 2016-07-28 | 2017-01-04 | 石家庄新华能源环保科技股份有限公司 | 一种高压低温气体能源系统 |
-
2006
- 2006-12-05 CN CN 200610155026 patent/CN1975234A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106281469A (zh) * | 2016-07-28 | 2017-01-04 | 石家庄新华能源环保科技股份有限公司 | 一种高压低温气体能源系统 |
CN106281469B (zh) * | 2016-07-28 | 2019-05-31 | 石家庄新华能源环保科技股份有限公司 | 一种高压低温气体能源系统 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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