CN1958988A - 一种砼填充用轻质永久胎壳 - Google Patents

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CN1958988A CN 200610106606 CN200610106606A CN1958988A CN 1958988 A CN1958988 A CN 1958988A CN 200610106606 CN200610106606 CN 200610106606 CN 200610106606 A CN200610106606 A CN 200610106606A CN 1958988 A CN1958988 A CN 1958988A
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Abstract

一种砼填充用轻质永久胎壳,包括轻质胎体(1),轻质胎体(1)包括上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4),上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4)围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管(5),通孔管(5)设置在轻质胎体(1)的封闭空腔内,轻质胎体(1)中有至少一个由通孔管(5)为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞(6)贯穿轻质胎体(1)的上下壳表面,孔洞(6)口有漏斗形盖板(12)。适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。

Description

一种砼填充用轻质永久胎壳
(一)技术领域
本发明涉及一种砼填充用轻质永久胎壳。
(二)背景技术
目前,现浇砼空心楼盖是应用较广的楼盖结构形式,其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子,盒子有空心的或实心的。如申请人于1999年11月29日申请的专利号为ZL99249798.1、名称为“钢筋砼填充用纤维增强型薄壁构件”实用新型专利,它公开了一种薄壁模壳构件,包括上板、周围侧壁、下底,上板、周围侧壁、下底围成多面体空腔,上板、周围侧壁、下底内含有纤维增强物。这种模壳构件具有强度高、结构简单、施工运输方便等特点,但是,在模壳构件应用于现浇砼空心楼盖施工过程中,模壳构件下底下面的现浇砼浇捣困难,难以密实成型,特别是当模壳构件尺寸较大时,表现更为明显,因此,研制一种新型的砼填充用轻质永久胎壳已为急需。
(三)发明内容
本发明的目的在于提供一种砼填充用轻质永久胎壳,应用于现浇砼楼盖后,具有施工方便、砼浇筑质量好等特点。
本发明的解决方案是在现有技术的基础上,包括轻质胎体,轻质胎体包括上壳、周围侧壳、下壳,上壳、周围侧壳、下壳围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管,通孔管设置在轻质胎体的封闭空腔内,轻质胎体中有至少一个由通孔管为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞贯穿轻质胎体的上下壳表面,孔洞口有漏斗形盖板。这样,当盖板为漏斗形盖板时,盖板可十分容易地将孔洞口封闭,而且施工速度快,工艺简单,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,可降低施工成本。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板为上壳与通孔管的结合构成。这样,当漏斗形盖板为上壳与通孔管的结合构成时,轻质永久胎壳结构简单,生产速度快,效率高,降低了生产成本。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板上口为喇叭口。这样,当漏斗形盖板上口为喇叭口时,盖板可十分容易地将孔洞口封闭,而且施工速度快,工艺简单,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,可降低施工成本。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板内有钢筋或钢筋网。这样,当所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,漏斗管壁的强度和刚度均得到了大幅度提高,使其在应用过程中不易损坏,保证了轻质永久胎壳的质量。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板有纤维或纤维网。这样,当所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,漏斗形盖板的强度和刚度均得到了大幅度提高,使其在应用过程中不易损坏,保证了轻质永久胎壳的质量。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板有下壳。这样,可更好地保证现浇砼板的空心率。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板的上壳大于孔洞口。这样,所述的漏斗形盖板的上壳大于孔洞口,可防止砼中砂料进入孔洞与可拆通孔管之间缝隙内,使可拆卸通孔管容易拆除。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板有连接胎壳的连接件。这样,盖板与胎壳之间连接方便快捷,连接速度快,效率高,降低了轻质永久胎壳的生产效率,而且,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,盖板不易移动错位,可保证现浇砼板的浇筑质量。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板有连接胎壳的固定装置。这样,盖板与胎壳之间连接方便快捷,连接速度快,效率高,降低了轻质永久胎壳的生产效率,而且,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,盖板不易移动错位,可保证现浇砼板的浇筑质量。
本发明的另一解决方案是在现有技术的基础上,包括轻质胎体,轻质胎体包括上壳、周围侧壳、下壳,上壳、周围侧壳、下壳围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管,通孔管设置在轻质胎体的封闭空腔内,轻质胎体中有至少一个由通孔管为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞贯穿轻质胎体的上下壳表面,孔洞有一个封堵上孔洞口的子胎模。这样,由于还包括有通孔管,通孔管设置在轻质胎体的封闭空腔内,轻质胎体中有至少一个由通孔管为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞贯穿轻质胎体的上下壳表面,孔洞有一个封堵上孔洞口的子胎模,因而,现浇砼通过孔洞进入轻质永久胎壳的下壳的下面非常方便,易浇捣密实成型;同时,在轻质永久胎壳的下壳的下面的砼施工完毕后,在孔洞上放置有一个封堵上孔洞口的子胎模,再浇筑轻质永久胎壳的上壳上部的现浇砼,这样既保证了现浇砼空心板的空心率,又节省材料,而且施工质量好,施工方便;此外,轻质永久胎壳还具有结构简单、制造容易、成本低、施工速度快等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征在于所述的上孔洞口有子胎模的定位装置。这样,当孔洞口有子胎模的定位装置时,所述轻质胎壳应用至现浇砼板中时,子胎模放入孔洞中后,能够在定位装置的固定下限位,特别是在浇筑完轻质永久胎壳下部现浇砼薄板后,设置好子胎模再浇筑砼,因有定位装置,从而使得子胎模位置准确,保证了现浇砼板的质量。
本发明的特征在于所述的上孔洞口为嗽叭形口或台阶形口,子胎模对应为台阶形或喇叭口形。这样,当孔洞口为嗽叭形口或台阶形口,子胎模对应为台阶形或喇叭口形时,所述轻质胎壳应用至现浇砼板中时,孔洞口设置为上述各种形状可使现浇砼十分流畅地浇入轻质永久胎壳下形成现浇砼薄板,同时,子胎模形状与孔洞口相对应时,子胎模能够与孔洞更好地相应扣合,方便了应用实施。
本发明的特征在于所述的子胎模和上壳或通孔管壁有将子胎模固定的丝、绳筋。这样,通过丝、绳、筋的固定,将子胎模牢牢扣合在孔洞中,使其不易松动移位,特别是当所述轻质胎壳应用至现浇砼板中时,可防止子胎模被挤出,保证了现浇砼板的质量。
本发明的特征在于所述的子胎模上有一根杆件伸入孔洞内。这样,当子胎模上有一根杆件伸入孔洞内时,杆件对子胎模起到了支撑作用,减少了因子胎模受压而使得其凹进孔洞无法取出,提高了轻质永久胎壳的质量。
本发明的特征在于所述的子胎模杆件有钢筋露出两端。这样,当所述的子胎模杆件有钢筋露出两端时,钢筋对杆件进行了大幅度的加强,当其两端还露有钢筋时,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,外露的钢筋和现浇砼相结合,从而使杆件形成了参与结构传力的结构杆件,大幅度改善了现浇砼板的质量。
本发明的特征在于所述的子胎模有一根钢筋向上外露向下伸入孔洞中。这样,当所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中后,子胎模上外露的钢筋拉结轻质永久胎壳上的现浇砼薄板,使其结构传力性能更好,同时,外露的钢筋可以锚固子胎模,使其不易上浮移位。
本发明的特征在于所述的子胎模杆件下端有孔洞盖板。这样,当所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,孔洞盖板可将孔洞下端口堵住,防止砼进入孔洞内,提高了现浇砼板的空心率,保证了现浇砼板的浇筑质量。
本发明的另一解决方案是在现有技术的基础上,包括轻质胎体,轻质胎体包括上壳、周围侧壳、下壳,上壳、周围侧壳、下壳围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管,通孔管设置在轻质胎体的封闭空腔内,轻质胎体中有至少一个由通孔管为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞贯穿轻质胎体的上下壳表面,在孔洞内有一个填充孔洞的子胎模。这样,由于还包括有通孔管,通孔管设置在轻质胎体的封闭空腔内,轻质胎体中有至少一个由通孔管为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞贯穿轻质胎体的上下壳表面,孔洞内有一个填充孔洞的子胎模,因而,现浇砼通过孔洞进入轻质永久胎壳的下壳的下面非常方便,易浇捣密实成型;同时,在轻质永久胎壳的下壳的下面的砼施工完毕后,在孔洞上放置有一个填充孔洞的子胎模,再浇筑轻质永久胎壳的上壳上部的现浇砼,这样既保证了现浇砼空心板的空心率,又节省材料,而且施工质量好,施工方便;此外,轻质永久胎壳还具有结构简单、制造容易、成本低、施工速度快等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征在于所述的子胎模为封闭空腔的管件。这样,当子胎模为封闭空腔的管件时,子胎模重量轻,保持了轻质永久胎壳的空心率。
本发明的特征在于所述的子胎模为轻质实心的管件。这样,当子胎模为轻质实心的管件时,子胎模在充当堵塞构件的同时,可起到支撑杆件的作用,提高了轻质永久胎壳的抗压能力。
本发明的特征在于所述的子胎模为封堵孔两端洞口的封堵构件。这样,当所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,子胎模封堵孔洞两端后,可防止现浇砼进入孔洞内,保证了现浇砼板的空心率,提高了现浇砼板的浇筑质量。
本发明的特征在于所述的子胎模的上端或下端或两端有露钢筋或条带。这样,当所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中后,子胎模上露的钢筋或/和条带与现浇砼相结合后,可提高现浇砼板的刚度与强度,同时,在施工过程中,露出的钢筋或/和条带可固定子胎模,防止其上浮移位。
本发明的特征在于所述的子胎模有与轻质胎体固定的装置。这样,当子胎模有与轻质胎体固定的装置时,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,浇筑完轻质永久胎壳下部现浇砼板后,将子胎模安装好,并将固定装置与轻质胎体连接固定,可防止子胎模上浮移位,保证了现浇砼板的浇筑质量。
本发明的另一解决方案是在现有技术的基础上,包括轻质胎体,其特征在于轻质胎体中有至少一个孔洞穿过轻质胎体的上下表面,孔洞内衬有一根可拆卸的浇注砼用通孔管。这样,由于轻质胎体中有至少一个孔洞贯穿轻质胎体的上下壳表面,孔洞内衬有一根可拆卸的浇注砼用通孔管,因而,现浇砼通过孔洞进入轻质永久胎壳的下壳的下面非常方便,易浇捣密实成型;同时,在轻质永久胎壳的下壳的下面的砼施工完毕后,在孔洞上放置有一个封堵上孔洞口的子胎模,再浇筑轻质永久胎壳的上壳上部的现浇砼,这样既保证了现浇砼空心板的空心率,又节省材料,而且施工质量好,施工方便,浇筑完轻质永久胎体下部现浇砼薄板后,将孔洞内衬通管亦可拆除,可十分方便地设置子胎模,极大地方便了施工应用;此外,由于轻质永久胎壳还具有结构简单、制造容易、成本低、施工速度快等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征在于所述的可拆卸通孔管在上壳或下壳或二者有反边。这样,当可拆卸通孔管在上壳或下壳或二者有反边时,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,反边可防止砼中砂料进入孔洞与可拆通孔管之间的缝隙内,使可拆卸通孔管容易拆除,同时也使子胎模更易放入孔洞内。
本发明的特征在于所述的可拆卸通孔管有与孔洞的壁封闭的部件。这样,当可拆卸通孔管有与孔洞的壁封闭的部件时,所述轻质永久胎壳应用至现浇砼板中时,封闭的部件可防止砼中砂料进入孔洞与可拆通孔管之间的缝隙内,使可拆卸通孔管容易拆除,同时也使子胎模更易放入孔洞内。
本发明的特征在于所述的孔洞为轻质材料制成的壁。这样,轻质永久胎壳重量轻,刚度好,方便码放、运输及安装施工应用。
本发明的特征在于所述的孔洞为空心胎模的上下壳壁,中部为空腔。这样,方便施工单位选用。
(四)附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图。
图2是本发明实施例2的结构示意图。
图3是本发明实施例3的结构示意图。
图4是本发明实施例4的结构示意图。
图5是本发明实施例5的结构示意图。
图6是本发明实施例6的结构示意图。
图7是本发明实施例7的结构示意图。
图8是本发明实施例8的结构示意图。
图9是本发明实施例9的结构示意图。
图10是本发明实施例10的结构示意图。
图11是本发明实施例11的结构示意图。
图12是本发明实施例12的结构示意图。
图13是本发明实施例13的结构示意图。
图14是本发明实施例14的结构示意图。
图15是本发明实施例15的结构示意图。
图16是本发明实施例16的结构示意图。
图17是本发明实施例17的结构示意图。
图18是本发明实施例18的结构示意图。
图19是本发明实施例19的结构示意图。
图20是本发明实施例20的结构示意图。
图21是本发明实施例21的结构示意图。
图22是本发明实施例22的结构示意图。
图23是本发明实施例23的结构示意图。
图24是本发明实施例24的结构示意图。
图25是本发明实施例25的结构示意图。
图26是本发明实施例26的结构示意图。
图27是本发明实施例27的结构示意图。
图28是本发明实施例28的结构示意图。
图29是本发明实施例29的结构示意图。
图30是本发明实施例30的结构示意图。
图31是本发明实施例31的结构示意图。
图32是本发明实施例32的结构示意图。
图33是本发明实施例33的结构示意图。
图34是本发明实施例34的结构示意图。
图35是本发明实施例35的结构示意图。
图36是本发明实施例36的结构示意图。
图37是本发明实施例37的结构示意图。
图38是本发明实施例38的结构示意图。
图39是本发明实施例39的结构示意图。
图40是本发明实施例40的结构示意图。
图41是本发明实施例41的结构示意图。
图42是本发明实施例42的结构示意图。
图43是本发明实施例43的结构示意图。
图44是本发明实施例44的结构示意图。
图45是本发明实施例45的结构示意图。
图46是本发明实施例46的结构示意图。
图47是本发明实施例47的结构示意图。
图48是本发明实施例48的结构示意图。
图49是本发明实施例49的结构示意图。
图50是本发明实施例50的结构示意图。
图51是本发明实施例51的结构示意图。
图52是本发明实施例52的结构示意图。
图53是本发明实施例53的结构示意图。
图54是本发明实施例54的结构示意图。
图55是本发明实施例55的结构示意图。
图56是本发明实施例56的结构示意图。
图57是本发明实施例57的结构示意图。
图58是本发明实施例58的结构示意图。
图59是本发明实施例59的结构示意图。
图60是本发明实施例60的结构示意图。
图61是本发明实施例61的结构示意图。
图62是本发明实施例62的结构示意图。
图63是本发明实施例63的结构示意图。
图64是本发明实施例64的结构示意图。
图65是本发明实施例65的结构示意图。
图66是本发明实施例66的结构示意图。
图67是本发明实施例67的结构示意图。
图68是本发明实施例68的结构示意图。
图69是本发明实施例69的结构示意图。
图70是本发明实施例70的结构示意图。
图71是本发明实施例71的结构示意图。
图72是本发明实施例72的结构示意图。
图73是本发明实施例73的结构示意图。
图74是本发明实施例74的结构示意图。
图75是本发明实施例75的结构示意图。
图76是本发明实施例76的结构示意图。
图77是本发明实施例77的结构示意图。
图78是本发明实施例78的结构示意图。
图79是本发明实施例79的结构示意图。
图80是本发明实施例80的结构示意图。
图81是本发明实施例81的结构示意图。
图82是本发明实施例82的结构示意图。
图83是本发明实施例83的结构示意图。
图84是本发明实施例84的结构示意图。
图85是本发明实施例85的结构示意图。
图86是本发明实施例86的结构示意图。
图87是本发明实施例87的结构示意图。
图88是本发明实施例88的结构示意图。
图89是本发明实施例89的结构示意图。
图90是本发明实施例90的结构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6口有漏斗形盖板12。如图31所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6口有漏斗形盖板12。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12为上壳2与通孔管5的结合构成。如图32所示,其所述的漏斗形盖板12为上壳2与通孔管5的结合构成。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12上口为喇叭口。如图32所示,其所述的漏斗形盖板12上口为喇叭口。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12内有钢筋11或钢筋网18。如图32所示,其所述的漏斗形盖板12内有钢筋11。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12有纤维20或纤维网21。如图33所示,其所述的漏斗形盖板12有纤维网21。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12有下壳4。如图33所示,其所述的漏斗形盖板12有下壳4。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12的上壳2大于孔洞口。如图34所示,其所述的漏斗形盖板12的上壳2大于孔洞口。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12有连接胎壳的连接件22。如图35所示,其所述的漏斗形盖板12有连接胎壳的连接件22。
本发明的特征在于所述的漏斗形盖板12有连接胎壳的固定装置8。如图36所示,其所述的漏斗形盖板12有连接胎壳的固定装置8。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6有一个封堵上孔洞口的子胎模7。各附图中,1为轻质胎体,2为上壳,3为周围侧壳,4为下壳,5为通孔,6为孔洞,7为子胎模,以下各附图中,编号相同的,其说明相同。如图1所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6有一个封堵上孔洞口的子胎模7。
本发明的特征在于所述的上孔洞口有子胎模7的定位装置8。如图2所示,其所述的上孔洞口有子胎模7的定位装置8。
本发明的特征在于所述的上孔洞口为嗽叭形口或台阶形口,子胎模7对应为台阶形或喇叭口形。如图3所示,其所述的上孔洞口为台阶形口,子胎模7对应为台阶形。
本发明的特征在于所述的子胎模7和上壳2或通孔管5壁有将子胎模7固定的丝、绳筋9。如图4所示,其所述的子胎模7和通孔管5壁有将子胎模7固定的丝筋9。
本发明的特征在于所述的子胎模7上有一根杆件10伸入孔洞6内。如图5所示,其所述的子胎模7上有一根杆件10伸入孔洞6内。
本发明的特征在于所述的子胎模杆件10有钢筋11露出两端。如图6所示,其所述的子胎模杆件10有钢筋11露出两端。
本发明的特征在于所述的子胎模7有一根钢筋11向上外露向下伸入孔洞6中。如图7所示,其所述的子胎模7有钢筋11向上外露向下伸入孔洞6中。
本发明的特征在于所述的子胎模杆件10下端有孔洞盖板12。如图8所示,其所述的子胎模杆件10下端有孔洞盖板12。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,在孔洞6内有一个填充孔洞6的子胎模7。如图9所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,在孔洞6内有填充孔洞6的子胎模7。
本发明的特征在于所述的子胎模7为封闭空腔的管件。如图9所示,其所述的子胎模7为封闭空腔的管件。
本发明的特征在于所述的子胎模7为轻质实心的管件。如图10所示,其所述的子胎模7为轻质实心的管件。
本发明的特征在于所述的子胎模7为封堵孔两端洞口的封堵构件。如图11所示,其所述的子胎模7为封堵孔两端洞口的封堵构件。
本发明的特征在于所述的子胎模7的上端或下端或两端有露钢筋11或条带13。如图11所示,其所述的子胎模7的上端和下端分别有露钢筋11和条带13。
本发明的特征在于所述的子胎模7有与轻质胎体1固定的装置14。如图12所示,其所述的子胎模7有与轻质胎体1固定的装置14。如图13所示,其所述的子胎模7有与轻质胎体1固定的装置14。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于轻质胎体1中有至少一个孔洞6穿过轻质胎体1的上下表面,孔洞6内衬有一根可拆卸的浇注砼用通孔管5。如图14所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,其轻质胎体1中有孔洞6穿过轻质胎体1的上下表面,孔洞6内衬有可拆卸的浇注砼用通孔管5。
本发明的特征在于所述的可拆卸通孔管5在上壳2或下壳4或二者有反边。如图15所示,其所述的可拆卸通孔管5在上壳2和下壳4有反边。如图16所示,其所述的可拆卸通孔管5在上壳2有反边。如图17所示,其所述的可拆卸通孔管5在上壳2有局部反边,下壳4有环形反边。如图18所示,其所述的可拆卸通孔管5在上壳2有一个方向的反边。
本发明的特征在于所述的可拆卸通孔管5有与孔洞6的壁封闭的部件15。如图19所示,其所述的可拆卸通孔管5有与孔洞6的壁封闭的部件15。
本发明的特征在于所述的孔洞6为轻质材料制成的壁。如图19所示,其所述的孔洞6为轻质材料制成的壁。
本发明的特征在于所述的孔洞6为空心胎模的上下壳壁,中部为空腔。如图20所示,其所述的孔洞6为空心胎模的上下壳壁,中部为空腔。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6至少一部分管壁上有上下壳砼承力用的结构件16,结构件16为加劲杆、加劲板、加强墩中的至少一种,孔洞6配有孔洞盖板12或孔洞塞17。如图21所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6管壁上有上下壳砼承力用的结构件16,结构件16为加强墩,孔洞6配有孔洞盖板12。
本发明的特征在于所述的加劲杆结构件16与孔洞管壁为一体。如图22所示,其所述的加劲杆结构件16与孔洞管壁为一体。
本发明的特征在于所述的加劲板结构件16与孔洞管壁为一体。如图23所示,其所述的加劲板结构件16与孔洞管壁为一体。
本发明的特征在于所述的加劲板结构件16充当孔洞管壁。如图23所示,其所述的加劲板结构件16充当孔洞管壁。
本发明的特征在于所述的加强墩结构件16与孔洞管壁为一体。如图21所示,其所述的加强墩结构件16与孔洞管壁为一体。
本发明的特征在于所述的承力结构件16外露或伸出。如图24所示,其所述的承力结构件16外露或伸出。
本发明的特征在于所述的承力结构件16的钢筋11或钢筋网18露头。如图24所示,其所述的承力结构件16的钢筋网18露头。如图25所示,其所述的承力结构件16的钢筋11露头。
本发明的特征在于所述的孔洞盖板12封盖孔洞6的上洞口。如图25所示,其所述的孔洞盖板12封盖孔洞6的上洞口。
本发明的特征在于所述的孔洞盖板12嵌入孔洞6的洞口内。如图24所示,其所述的孔洞盖板12嵌入孔洞6的洞口内。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17填塞孔洞6。如图24所示,其所述的孔洞塞17填塞孔洞6。
本发明如附图所示,包括轻质空心胎体1,其特征在于轻质空心胎体1中有至少一个现浇砼浇注用孔洞贯穿轻质空心胎体1的上下表面,孔洞6上有活动孔洞盖板12,活动孔洞盖板12上有至少一根支撑杆件19。如图26所示,轻质永久胎壳包括轻质空心胎体1,其轻质空心胎体1中有现浇砼浇注用孔洞贯穿轻质空心胎体1的上下表面,孔洞6上有活动孔洞盖板12,活动孔洞盖板12上有支撑杆件19。
本发明的特征在于所述的活动孔洞盖板12与杆件19之间为固定连接。如图27所示,其所述的活动孔洞盖板12与杆件19之间为固定连接。
本发明的特征在于所述的活动孔洞盖板12与杆件19之间为活动连接。如图28所示,其所述的活动孔洞盖板12与杆件19之间为活动连接。
本发明的特征在于所述的活动孔洞盖板12与杆件19之间为拆卸式连接。如图29所示,其所述的活动孔洞盖板12与杆件19之间为拆卸式连接。
本发明的特征在于所述的支撑杆件19穿过活动孔洞盖板12的上下。如图30所示,其所述的支撑杆件19穿过活动孔洞盖板12的上下。
本发明的特征在于所述的支撑杆件19上有钢筋11从杆端外露。如图29所示,其所述的支撑杆件19上有钢筋11从杆端外露。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6配有盖板12。如图37所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6配有盖板12。
本发明的特征在于所述的盖板12上有凹槽23。如图38所示,其所述的盖板12上有凹槽23。
本发明的特征在于所述的盖板12上有凹坑24。如图39所示,其所述的盖板12上有凹坑24。
本发明的特征在于所述的盖板12上有凸条25。如图40所示,其所述的盖板12上有凸条25。
本发明的特征在于所述的盖板12上有凸块26。如图41所示,其所述的盖板12上有凸块26。
本发明的特征在于所述的盖板12上有阴角27。如图42所示,其所述的盖板12上有阴角27。如图43所示,其所述的盖板12上有阴角27。
本发明的特征在于所述的盖板12上有倒角28。如图44所示,其所述的盖板12上有倒角28。
本发明的特征在于所述的盖板12上有孔洞29。如图45所示,其所述的盖板12上有孔洞29。
本发明的特征在于所述的盖板12为活动盖板30。如图46所示,其所述的盖板12为活动盖板30。
本发明的特征在于所述的盖板12为固定盖板31。如图45所示,其所述的盖板12为固定盖板31。
本发明的特征在于所述的盖板12为可拆卸式盖板32。如图45所示,其所述的盖板12为可拆卸式盖板32。
本发明的特征在于所述的盖板12上有支撑杆件19。如图47所示,其所述的盖板12上有支撑杆件19。
本发明的特征在于所述的盖板12上的支撑杆件19为杆、板、墩、管。如图47所示,其所述的盖板12上的支撑杆件19为杆。
本发明的特征在于所述的盖板12上有胎壳上下砼用的结构承力连接件22。如图48所示,其所述的盖板12上有胎壳上下砼用的结构承力连接件22。
本发明的特征在于所述的盖板12上有连接件22。如图49所示,其所述的盖板12上有连接件22。
本发明的特征在于所述的胎壳有连接件22。如图50所示,其所述的胎壳有连接件22。
本发明的特征在于轻质胎体1中有至少一个现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞上口或孔洞下口有至少一个孔洞盖板12封盖孔洞6。如图37所示,其孔洞上口和孔洞下口有一个孔洞盖板12封盖孔洞6。
本发明的特征在于两个孔洞盖板12封盖孔洞6的洞口。如图37所示,其两个孔洞盖板12封盖孔洞6的洞口。
本发明的特征在于孔洞盖板12凹置于孔洞口。如图50所示,其有孔洞盖板12凹置于孔洞口。
本发明的特征在于孔洞盖板12凸置于孔洞口。如图49所示,其孔洞盖板12凸置于孔洞口。
本发明的特征在于孔洞盖板12与洞口齐平。如图50所示,其有孔洞盖板12与洞口齐平。
本发明的特征在于孔洞6上口和下口同时有孔洞盖板12。如图50所示,其孔洞6上口和下口同时有孔洞盖板12。
本发明的特征在于孔洞盖板12有加强筋33、支撑杆件19。如图49所示,其孔洞盖板12有加强筋33。
本发明的特征在于孔洞盖板12连接在轻质胎体1上。如图50所示,其孔洞盖板12连接在轻质胎体1上。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6配有孔洞塞17。如图51所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6配有孔洞塞17。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17塞住孔洞6上口。如图52所示,其所述的孔洞塞17塞住孔洞6上口。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17塞住孔洞6下口。如图53所示,其所述的孔洞塞17塞住孔洞6下口。
本发明的特征在于所述的两个孔洞塞17分别塞住孔洞6上口和下口。如图51所示,其所述的两个孔洞塞17分别塞住孔洞6上口和下口。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17中有砼用结构承力件34。如图54所示,其所述的孔洞塞17中有砼用结构承力件34。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17上或下伸出有钢筋11。如图54所示,其所述的孔洞塞17上或下伸出有钢筋11。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17的砼用结构承力件上或下或两者伸出有钢筋11。如图55所示,其所述的孔洞塞17的砼用结构承力件上或下或两者伸出有钢筋11。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17上有小孔洞35,凸条25、凸块26、凹坑24、凹槽23、阴角27、阳角36或倒角28中的至少一个。如图56所示,其所述的孔洞塞17上有小孔洞35。如图57所示,其所述的孔洞塞17上有凸条25。如图58所示,其所述的孔洞塞17上有凸块26。如图59所示,其所述的孔洞塞17上有凹坑24。如图60所示,其所述的孔洞塞17上有凹槽23。如图61所示,其所述的孔洞塞17上有阴角27。如图62所示,其所述的孔洞塞17上有阳角36。如图63所示,其所述的孔洞塞17上有倒角28。
本发明的特征在于所述的孔洞塞17上有连接件22。如图64所示,其所述的孔洞塞17上有连接件22。如图65所示,其所述的孔洞塞17上有连接件22。
本发明的特征在于孔洞塞17为实心或空心的。如图66所示,其孔洞塞17为空心的。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6上口有孔洞盖板12,盖板12上有连接件22或孔洞周边部位有连接件22或二者。如图67所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有通孔管5为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6上口有孔洞盖板12,盖板12上和孔洞周边部位有连接件22。
本发明的特征在于所述的盖板12为活动的盖板。如图68所示,其所述的盖板12为活动的盖板。
本发明的特征在于所述的盖板12为可拆卸盖板。如图69所示,其所述的盖板12为可拆卸盖板。
本发明的特征在于所述的盖板12上的连接件22将盖板12固定在胎壳上。如图70所示,其所述的盖板12上的连接件22将盖板12固定在胎壳上。
本发明的特征在于所述的连接件22为转轴。如图71所示,其所述的连接件22为转轴。
本发明的特征在于所述的连接件22为铰链。如图68所示,其所述的连接件22为铰链。
本发明的特征在于所述的连接件22为钢筋、铁丝、绳。如图72所示,其所述的连接件22为铁丝。
本发明的特征在于所述的连接件22为螺丝、螺母、插销、穿套。如图71所示,其所述的连接件22为插销。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于轻质胎体1中有至少一个现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6有封堵孔洞的封堵构件37,封堵构件37上有孔洞6。如图73所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,其轻质胎体1中有现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6有封堵孔洞的封堵构件37,封堵构件37上有孔洞6。
本发明的特征在于所述的封堵构件37上有天窗38。如图74所示,其所述的封堵构件37上有天窗38。
本发明的特征在于所述的封堵构件37上有管壁和孔洞。如图74所示,其所述的封堵构件37上有管壁和孔洞。
本发明的特征在于所述的封堵构件37的孔洞或天窗内有杆、墩板或钢筋。如图75所示,其所述的封堵构件37的孔洞内有杆。如图76所示,其所述的封堵构件37的孔洞内有杆。
本发明的特征在于所述的封堵构件37为轻质构件。如图77所示,其所述的封堵构件37为轻质构件。
本发明的特征在于所述的封堵构件37有盖板12。如图78所示,其所述的封堵构件37有盖板12。
本发明的特征在于所述的封堵构件37有盖板12和空心管38。如图79所示,其所述的封堵构件37有盖板12和空心管38。
本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征轻在于质胎体1中有至少一个现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6内填充有至少一个预制的芯模39。如图80所示,轻质永久胎壳包括轻质胎体1,其质胎体1中有现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6内填充有预制的芯模39。
本发明的特征在于所述的预制的芯模39为轻质芯模。如图81所示,其所述的预制的芯模39为轻质芯模。
本发明的特征在于所述的预制的芯模39至少一部分为结构承力构件40。如图82所示,其所述的预制的芯模39一部分为结构承力构件40。
本发明的特征在于所述的预制的芯模39由轻质部分和结构承力部分组成。如图83所示,其所述的预制的芯模39由轻质部分和结构承力部分组成。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39为实芯模或空芯模。如图84所示,其所述的轻质芯模39为空芯模。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39与轻质胎体为固定连接。如图85所示,其所述的轻质芯模39与轻质胎体为固定连接。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39与轻质胎体1为活动连接。如图86所示,其所述的轻质芯模39与轻质胎体1为活动连接。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39与轻质胎体1为可拆卸式连接。如图86所示,其所述的轻质芯模39与轻质胎体1为可拆卸式连接。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39有上下的小孔洞35。如图87所示,其所述的轻质芯模39有上下的小孔洞35。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39有上下的小孔洞35,孔内有钢筋11。如图88所示,其所述的轻质芯模39有上下的小孔洞35,孔内有钢筋11。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39向上或向下或上下伸出有钢筋11。如图89所示,其所述的轻质芯模39向上伸出有钢筋11。
本发明的特征在于所述的轻质芯模39中有作结构承力用的杆、板、墩或上述露筋或网41或上述外露出芯模39。如图90所示,其所述的轻质芯模39中有作结构承力用的杆,并且露网41和外露出芯模39。
本发明实施时,可先用水泥砂浆纤维网格布制作好通孔管5和子胎模7,然后再制作轻质胎体1,然后在用子胎模7封堵孔洞6的洞口即可。

Claims (9)

1、一种砼填充用轻质永久胎壳,包括轻质胎体(1),轻质胎体(1)包括上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4),上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4)围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管(5),通孔管(5)设置在轻质胎体(1)的封闭空腔内,轻质胎体(1)中有至少一个由通孔管(5)为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞(6)贯穿轻质胎体(1)的上下壳表面,孔洞(6)口有漏斗形盖板(12)。
2、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)为上壳(2)与通孔管(5)的结合构成。
3、根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)上口为喇叭口。
4、根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)内有钢筋(11)或钢筋网(18)。
5、根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)有纤维(20)或纤维网(21)。
6、根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)有下壳(4)。
7、根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)的上壳(2)大于孔洞口。
8、根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)有连接胎壳的连接件(22)。
9、根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的漏斗形盖板(12)有连接胎壳的固定装置(8)。
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