CN1938563A - 用于显示通信网络中移动用户的行进路由的方法 - Google Patents

用于显示通信网络中移动用户的行进路由的方法 Download PDF

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CN1938563A CNA2005800105394A CN200580010539A CN1938563A CN 1938563 A CN1938563 A CN 1938563A CN A2005800105394 A CNA2005800105394 A CN A2005800105394A CN 200580010539 A CN200580010539 A CN 200580010539A CN 1938563 A CN1938563 A CN 1938563A
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斯克特·B·达维斯
雷蒙德·L·索科拉
迈克尔·A·纽厄尔
罗伯特·F·达韦洛
尼克·J·格里瓦斯
杰罗姆·D·迈尔霍夫
詹姆斯·A·瓦博施
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Abstract

一种改进的系统和过程，用于允许用户向另一移动用户或其自身通告路由。在一个实施例中，交通工具(26a)中的用户利用其用户接口(51)记录行进路由并且将其发射到第二交通工具(26b)中的第二用户，或者在晚些时间将该行进路由发射给其自身。接收方根据其用户ID接收该路由和指定的其他参数或由发起用户留下的消息。该路由可以以文本方式显示在地图上，或者以可听方式广播。在可替换的实施例中，可由非移动用户例如，家用计算机留下路由，以利于移动用户使用。

Description

用于显示通信网络中移动用户的行进路由的方法
本申请涉及下列共同未决的、共同受让的专利申请，它们与本申请同时提交并且其整体内容在此处并入作为参考：
与本申请同时提交的题为“Selectively Enabling Communications ata User Interface Using a Profile”的美国Serial No.10/818,077，attorneydocket TC00167；
与本申请同时提交的题为“Method for Enabling CommunicationsDependent on User Location，User-Specified Location，or Orientation”的美国Serial No.10/818,109，attorney docket TC00168；
与本申请同时提交的题为“Methods for Sending Messages Based onthe Location of Mobile Users in a Communication Network”的美国SerialNo.10/818,078，attorney docket TC00169；
与本申请同时提交的题为“Conversion of Calls from an Ad HocCommunication Network”的美国Serial No.10/818,267，attorney docketTC00172；
与本申请同时提交的题为“Method for Entering a PersonalizedCommunication Profile Into a Communication User Interface”的美国Serial No.10/818,381，attorney docket TC00173；
与本申请同时提交的题为“Methods and Systems for ControllingCommunications in an Ad Hoc Communication Network”的美国Serial No.10/818,079，attorney docket TC00174；
与本申请同时提交的题为“Methods for Controlling Processing ofInputs to a Vehicle Wireless Communication Interface”的美国Serial No.10/818,299，attorney docket TC00175；
与本申请同时提交的题为“Methods for Controlling Processing ofOutputs to a Vehicle Wireless Communication Interface”的美国Serial No.10/818,080，attorney docket TC00176；
与本申请同时提交的题为“Programmable Foot Switch Useable ina Communications User Interface in a Vehicle”的美国Serial No.10/818,076，attorney docket TC00177。
技术领域
本发明涉及一种用于在通信网络中发送和接收路由的系统和方法。
环境技术
通信系统，特别是无线通信系统正在变得更加复杂，为消费者提供增强的功能，用于相互通信。该增加的功能在汽车领域中是特别有用的，并且现今交通工具配备有具有增强音频(语音)无线通信能力的通信系统。例如，On StarTM是目前在交通工具中使用的公知的通信系统，并且其允许交通工具乘坐者通过激活切换装置建立同其他方(诸如服务中心)的电话呼叫。
还已知的是，在与交通工具通信的管理系统中，包括中央终端，该中央终端可以跟踪特定用户或交通工具的行程或路由。例如，在美国专利申请Serial No.09/995,231(公开为2003/0100326)，公开了一种调度系统，其中联接到通信系统的多种紧急交通工具(警用交通工具、紧急交通工具等)的行进路由可以显示在管理员的终端上。
然而，该申请未公开或提出，向联接到通信系统的特定用户发送行进路由。相反地，自组中的成员简单地自动广播该路由。但这并不总是可接受的。例如，在典型的商用基于交通工具的通信系统中，许多成员(可能有数百个)可以同时登入系统。然而，特定的成员可能仅关注于同一个特定的其他用户(诸如其配偶、朋友或商业伙伴)共享路由信息。在这一点上，用户行进路由信息的共享对那些特定的其他用户有很大的利用价值，但是当然，对于同系统通信的所有其他用户并非是有益的。例如，用户可以希望显示他行进至餐厅的路由，由此他的妻子可以与他会合一同用餐，或者他可以留下从机场行进到商务会议的路由，由此其商业伙伴可以晚些时间与之会合。而且，用户还可以受益于为其自身留下的路由信息。例如，假设用户由于公务离开城区，并且希望出席远离其宾馆的晚餐活动。用户可能希望获取行进至晚餐活动的路由，由此用户可以逆向沿该路由行进，用以在晚些时间找到他的宾馆。
因此，对于基于交通工具的(或其他的)通信系统而言，允许存储第一用户的行进路由并且将其发射到其他指定系统用户或该第一用户，将是便利的。而且，对于该通信系统，需要进一步包括允许用户动态地创建、存储和发射该行进路由的灵活性。本公开内容提出了用于实现该需要的数种不同的方案。
因此，所需的是，提供一种改进的过程，用于在通信网络中发送和接收路由。
附图说明
图1是无线交通工具通信系统的框图；
图2是关于交通工具无线通信系统的控制系统的框图；
图3是说明了第一交通工具行进的路由并且说明了用于指出沿该路由的位置的方法的示图；
图4a～4b是用于向另一系统用户通告路由的用户接口的实施例；
图5是说明无线系统中的两个交通工具以及从一个交通工具到另一个交通工具的路由的发射和存储的示图；
图6a～6b是用于向接收方交通工具显示所发射路由的方法的某些
实施例；并且
图7是说明了一个用于从家用计算机向移动用户通告路由的方法的示图。
尽管本发明允许多种修改方案和替换形式，但是在附图中示出了作为示例的特定实施例，并且此处将详细描述这些特定实施例。然而，应当理解，本发明并非限于所公开的特定形式。相反地，本发明涵盖由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内的所有修改方案、等同方案和替换方案。
具体实施方式
所描述的是用于在通信网络中发送和接收路由的改进的系统和方法。在一个实施例中，用户使其用户接口用于记录行进路由，并且将该行进路由发射到第二用户、或者在晚些时间将该行进路由发射给其自身。接收方根据其用户ID接收该路由，以及所指定的其他的参数或者由发起用户留下的消息。该路由可以以文本显示在地图上，或者通过音频广播。在可替换的实施例中，可由非移动用户留下该路由，以利于由移动用户使用，例如，家用计算机。
现在转到附图，将解释本发明在汽车设定中的示例性使用。图1示出了示例性的基于交通工具的通信系统10。在该系统中，交通工具26配备有无线通信设备22，其将在下文中得到更加详细的描述。通信设备22能够发送和接收语音(即，话音)、数据(诸如文本或SMS数据)和/或视频。因此，设备22可以针对同无线网络28联接的收发信机或基站以无线方式发射或接收任何这些类型的信息。而且，该无线通信设备可以接收来自卫星通信的信息。最后，该网络可以联接到公共交换电话网络(PSTN)38、互联网、或者其他的通信网络，以路由至服务器24，该服务器24最终用作用于通信系统10上的通信的主机并且可以包括通信服务器。除了管理以无线方式连接到该系统的交通工具26之间的通信以外，服务器24还可以是服务中心的一部分，该服务中心向交通工具26提供其他的服务，诸如紧急服务34或者其他的信息服务36(诸如餐厅服务、索引薄服务等)。
图2中示出了如交通工具26中使用的典型的无线通信设备22的细节。在一个实施例中，设备22由以下两个主要部件组成：主体单元(head unit)50和远程信息处理(Telematics)控制单元40。主体单元50同用户接口51接口或者包括用户接口51，交通工具的乘坐者在与系统10或者联接到该系统的其他交通工具通信时使用该用户接口51进行交互。例如，在交通工具中可以使用麦克风68拾取讲话者的语音，并且/或者，如果主体单元50配备有语音识别模块70，则向该主体单元50给出命令。还可以使用键盘72提供用户输入，在键盘72上具有切换装置，该切换装置专用于特定的功能(诸如一键通话(push-to-talk)切换装置、用于接收地图测绘信息的切换装置等)、或者允许选择用户接口所提供的选项。
主体单元50还包括导航单元62，该导航单元62典型地包括全球定位卫星(GPS)系统，用于允许精确定位(pinpoint)交通工具的位置，例如，这在使交通工具的位置同系统提供的地图测绘信息相关联是有用的。如已知的，该导航单元经由接收机同GPS卫星(诸如卫星32)通信。还提出了一种定位单元66，其确定交通工具所指向的方向(北、东北等)，并且其还用于沿路由绘制交通工具的行程。
最后，由控制器56处理用户和系统的输入，该控制器56因此执行主体单元50中的处理，并且通过诸如联接到主体单元50的扬声器78或显示器79，向交通工具中的乘坐者提供输出54。所使用的扬声器78可以是交通工具中通常存在的音频(无线电)扬声器，尽管为了简便仅示出了一个扬声器，但是典型地存在四个或更多的扬声器。而且，在可替换的实施例中，输出54可以包括文本-话音转换器，用于提供收听任何文本的可听输出的选项，该文本包含在用户可监视的群通信信道中。在用户操作交通工具的移动环境中，该音频特征是特别有利的。此外，存储器64联接到控制器56，以协助该控制器56执行针对系统的输入和输出的调整。控制器56还经由交通工具总线接口58同交通工具总线60通信，该交通工具总线60承载遍及交通工具的通信信息和其他的交通工具操作数据。
远程信息处理控制单元40相似地经由交通工具总线接口48联接到交通工具总线60，并且因此联接到主体单元50。远程信息处理控制单元40基本上负责向和从交通工具发送和接收语音或数据通信，即以无线方式向和从通信系统10的其余部分发送和接收语音或数据通信。这样，该远程信息处理控制单元40包括：用于组织该通信的远程信息处理控制器46，以及包括无线收发信机的网络接入设备(NAD)42。尽管被示出为分立的部件，但是本领域的技术人员应认识到，主体单元50和远程信息处理控制单元40的方面及其部件，可以组合或交换。
无线通信设备22可以在交通工具26中提供很大程度的通信灵活性。例如，第一交通工具26a中的乘坐者可以通过按压主体单元50的键盘72上的切换装置，或者如果主体单元配备有语音识别模块70，则通过简单地讲话，呼叫第二交通工具26b，以同其乘坐者讲话。在一个实施例中，按压切换装置或者向语音识别模块讲话发起了同第二交通工具26b的蜂窝电话呼叫。在该情况中，第一交通工具26a或第二交通工具26b中的用户可以相互讲话而不需按压任何其他的切换装置。而且，系统可被配置为包括语音激活电路，诸如语音激活切换装置(VAS)或语音操作发射装置(VOX)。当用户同其他用户通信时，这还为用户提供了系统的免持(hands-free)操作。
在可替换的实施例中，切换装置可被配置为在蜂窝网络上建立一键通话通信信道。这里，控制器56被配置为，当第一交通工具26a中的用户按压一键通话切换装置时，仅允许通过远程信息处理控制单元40发射第一交通工具26a中的乘坐者通过麦克风68提供的音频。控制器56被进一步配置为，当第一交通工具26a的操作者未按压切换装置时，仅允许在扬声器78上收听接收自第二交通工具26b(或服务器24)的音频。可替换地，为了避免保持按下切换装置用于讲话的需要，系统可被配置为，允许用户第一次推动按钮用于发射音频，并且第二次推动按钮用于接收音频。
在任何情况中，第二交通工具26b中的用户可以以相似的方式反向同第一交通工具26a通信，且在第一交通工具中的扬声器78上收听到的讲话者的语音。或者，第一交通工具26a中的乘坐者可以呼叫服务器24来接收服务。此外，该系统10可以具有基于交通工具的应用程序环境以外的实用程序，并且特别地，可以具有关于其他便携式设备(蜂窝电话、个人数字助理(PDA)等)的实用程序。因此，该系统在交通工具通信环境下的使用仅是示例性的。
图3说明了与形成一部分通信系统10的收发信机塔或者基站106通信的两个行进间的交通工具26a和26b。两个交通工具均具有如前文所述的用户接口51。在该实施例中，第一交通工具26a已经到达目的地108并且希望记录其行进路由并且将该行进路由发送到第二交通工具26b，由此第二交通工具26b可以沿该路由行进，用于同第一交通工具26a会合和/或找到目的地108。
服务器24跟踪交通工具26a和26b(以及连接到系统10的任何其他用户)的位置。在这一点上，远程信息处理控制单元40自动地周期性地将关于交通工具的位置(例如，经度/纬度)和身份的信息发射到服务器24。位置信息由导航单元62(图2)提供。身份信息可以构成关于登入到系统的第一交通工具中的用户的用户ID，诸如题为“Methods for Sending Messages Based on the Location of Mobile Usersin a Communication Network”的美国专利申请Serial Number 10/818,078[Attorney Docket TC00169]中公开的，其与本申请同时提交并且其整体内容在此处并入作为参考，或者可以构成电话号码、“句柄(handle)”、交通工具识别号码(VIN)、电子序列号(ESN)、国际移动用户号码(IMSI)、或者移动用户国际ISDN号码(MSISDN)，如前文所提及的。可替换地，控制器56可以基于指定的用户，使导航单元62发送关于给定交通工具的位置和身份信息。
在向服务器24以无线方式发射时，可以以多种方式格式化特定交通工具的位置和身份信息。例如，可以以可预知的格式使用包含该信息的报头，由此服务器24将容易的解释该报头。当到达服务器24时，优选地对信息解编译，以理解信息的多种片段，并且将该信息存储在文件122中(参看图5)，用于最终发射到某些系统用户，如下文将进一步详细讨论的。
一旦了解了特定用户的位置和身份，则可以实现本公开内容的路由显示特征。返回到图3的示例，假设第一交通工具26a在点110处判定绘制其将要行进到目的地108所将途经的路由，以利于第二交通工具26b。在该点处，第一交通工具的用户可以使用其交通工具中的用户接口51开始跟踪路由。这可以通过许多种不同的方法实现，如图4a和4b中所说明的。在第一交通工具26a的用户可能利用其显示器79上的菜单以启用路由跟踪特征之后，他最终被提示录入关于路由的预计接收方的信息，如图4a中所示。在该示例中，第一交通工具26a的用户可以使用交通工具中用户接口51上的切换装置113，录入预计接收方的系统用户ID(即第二交通工具-[用户ID2])和关于路由跟踪特征的其他相关信息，在该示例中其与用于将姓名和号码录入到蜂窝电话的方案相似。
如图4a所示，用户还可以录入或指定其他特征，诸如日期、时间、最终将路由通告给第二交通工具的时间周期、和/或该通告将在服务器24上期满的日期/时间。如果第一交通工具26a了解该行进路由仅在有限的期限内对第二交通工具26b有重要意义，则这是有利的。如果缺失第一用户26a的说明，则可以使通告路由在由服务器24设定的某个时间期满。在上文并入的题为“Methods for Sending Messages Based onthe Location of Mobile Users in a Communication Network”的美国专利申请Serial Number 10/818,078[Attorney Docket TC00169]中公开了关于通告时间/日期的进一步的细节。
图4a还示出了，第一交通工具可以指定所使用的跟踪方法。例如，一旦利用路由跟踪，则可以周期性地将第一交通工具26a的位置信息报告给服务器。在这一点上，控制器56包含时钟或者与时钟通信，并且还通过交通工具总线60与里程表通信，并且因此了解经过特定时间和距离间隔所用的时间。在这一点上，控制器56可以使远程信息处理控制单元40以该指定的周期(时间或距离)向服务器发射关于第一交通工具26a的位置信息。在报告周期性距离的情况中，所发射的位置信息可以对应于图3中的圆形111。在另一实施例中，当第一交通工具26a基本上改变其航向、轨迹或取向时，可以使第一交通工具的控制器50发射来自导航单元62的位置信息。简要地参考图2，再次注意到，主体单元50包含定位单元66，其能够检测第一交通工具的航向(同北方向的偏差等)，并且因此控制器56可以寻找显著变化的航向(例如，在特定的时间周期中大于30度的变化)，并且同时报告关于第一交通工具的位置信息，其可以对应于图3中的方形112。
尽管确信有利的是，开始路由跟踪处理并且随后使其自动进行，但是在另一实施例中，第一交通工具26a中的用户可以手动地规定最终发射给第二交通工具26b的路由位置。在该实施例中，第一交通工具26a中的用户可以简单地按压用户接口上的按钮，用于在沿路由的随机的点处标注其位置，诸如可由图3上的三角形113所表示的。在其他情况中，系统将这些位置数据点视为那些自动生成的点。
此外，在下述实施例中，其中第一交通工具26a中的用户可以沿路由手动地按压按钮以标注位置，用户还可以使每个标注的位置同消息相联，诸如“右转”或者“直行通过十字路口”。消息的类型可以是在用户接口51的键盘72上预先设定的记号，或者可以是与标注位置同时记录的音频消息。
上文描述的系统考虑到，确定沿路由的特定点，并且将该点连同任何相关联的消息或数据一起，周期性地发射到服务器24。在可替换的实施例中，主体单元50中的控制器56可以在本地将沿路由的多个点存储在存储器64中，其包括相关联的消息或数据。当第一交通工具26a完成路由时，控制器56可以随后将该多个点连同任何相关联的消息或数据一起，发射到服务器24，用于后继的其他用户的使用。而且，在另一实施例中，存储器64可以包括可移除存储介质，其允许第一交通工具26a的用户存储沿路由的点和数据，并且将该数据传输到家用个人计算机。
图4b示出了用于录入路由跟踪信息的可替换的方案。在该实施例中，使用同显示器79相关联的多功能按钮114，以录入预计接收方的用户ID、调节通告时间、选择跟踪方法等。待显示的缺省设定，诸如用户ID，可以是那些第一交通工具26a已预先联系的用户ID，或者是已预先联系第一交通工具的用户ID，并且从存储器(诸如存储器64)中检索这些用户ID。还示出了用于开始和停止跟踪的按钮114，即，第一交通工具26a中的用户可以在位置110(开始)和108(停止)推动的按钮(图3)。
一旦指示路由的位置数据点、预计接收方和其他的通告信息被录入到第一交通工具26a中的用户接口51中，则控制器56经由交通工具总线60将该信息发送到远程信息处理控制单元40，并且最终发送到服务器24。如图5中所示，服务器24根据所选择的跟踪方法，将该路由信息存储为一系列的位置点，并且还存储发送用户的系统ID代码(用户ID1)、接收方的系统ID代码(用户ID2)、和其他的路由细节，诸如消息的通告/期满时间和日期。在以无线方式发射到服务器24时，可以以多种方式格式化路由及其相关联的信息。例如，该发射可以以可预知的格式构成包含位置数据点、用户ID、通告数据/时间等的报头，由此服务器24可以容易地解释它们。当到达服务器24时，优选地对该信息解编译，以理解信息的多种片段，并且将其存储在文件122中。
如上文提及的，借助于周期性地从交通工具向服务器24发送位置数据，交通工具通信系统可以自动地跟踪交通工具的位置。因此，使用用户接口51的路由跟踪特征的利用是向服务器发送位置数据的唯一方法的情况，是没有必要的。事实上，路由跟踪功能的利用不需要另行修改交通工具自动广播位置数据的方式，相反地，可以简单地提供对应于该数据的额外的信息，诸如预计接收方的用户ID以及开始和停止路由跟踪的时间。而且，用户ID(或者其他相关跟踪信息)的发送不必与位置数据的发送同时进行。只需要在晚些时间在服务器处使此两者(位置数据和用户ID)相关，由此路由及其预计接收方是已知的就可以。在这一点上，向服务器24发送位置数据和用户ID的思想应被理解为不需要此两者的同时发射。
在这一点上，服务器24可以计算在最终获取路由时对第二交通工具26a有用的其他信息。例如，在一个实施例中，其在下文中得到进一步的描述，不同时在第二交通工具26b的用户接口51处显示或广播整个路由(全部的位置数据点)，是有用的。相反地，所需的是逐点地使路由加亮，当第二交通工具26b基本上接近紧邻的前方点时，显示或广播每个后继的点。因此，服务器24，可能根据用户偏好，可以计算第一交通工具26a所通告的每个路由位置周围的区域125(参看图3，示出了圆形位置周围的数个该区域125)，用于定义和存储区域，如图5中所示。在上文并入的题为“Methods for Sending Messages Based onthe Location of Mobile Users in a Communication Network”美国专利申请Serial Number 10/818,078[Attorney Docket TC00169]中公开了一种用于实现该操作的方案，因此在此处不再重复。
一旦在服务器24处接收到路由信息，则将其发射到第二交通工具26b的用户接口51。这是容易进行的，这是因为，在优选实施例中，系统不断地跟踪位置和与其连接的用户的身份，尽管可以使该设定是用户可选择的。因此，服务器24检查第二交通工具26b(即用户ID2)是否联接到系统，并且来自第一交通工具(用户ID1)的路由信息是否被发射到该系统。服务器24可以等待在完成第一交通工具的路由时进行发射，但是在优选实施例中，当位置数据点可用时即将其发送到第二交通工具26，这使第二交通工具能够随着路由的形成而看到该路由，这在第二交通工具没有落后于第一交通工具很远时是有用的。
可以以多种方式显示或广播在第二交通工具26b的用户接口51处接收的路由信息。例如，并且如图6a中所示，在用户接口的显示器79上，对应于第一交通工具位置(位置1、2、3等)的数据点140可被叠加在其他标准的导航地图测绘系统上。该地图测绘系统可以驻留在主体单元50的存储器64中，或者可以位于服务器24处，其可以生成适当的地图并且将该地图广播给用户。所显示的地图可以包括对第二用户有帮助的其他的项，诸如街道名称、如所示出的表示第二交通工具26b的当前位置的图标等。此外，当第二交通工具26b能够接收来自系统的潜在的任何用户的路由信息，并且能够同时接收来自多个用户的路由信息时，所显示的路由还优选地注明有发送用户的ID(用户ID1)。再一次地，如果第一用户指定了特定的通告/期满时间、日期或周期，则服务器24根据这些参数广播路由。
而且，优选的是响应于第二交通工具26b沿该路由的行程，改变或更新所显示的路由。在一个实施例中，并且如图6a中示出的，所显示的路由点可以随着交通工具26b接近或经过这些点而变化。上文针对如上文讨论的区域125的定义，讨论了用于评估是否到达或经过该点的手段(参看图3)。因此，如所示出的，随着到达或经过该点，关于该点的标注在视觉外观上改变，从中空的圆形140b转变为填充的圆形140a。当然，许多不同的方案可用于实现沿路由的行程，并且所公开的方案仅是示例性的。例如，还可以简单地从第二交通工具26b的显示器79上删除到达的或经过的点。然而，如果晚些时间需要由第二用户再次检索路由，则仍将该路由存储在主体单元60中的存储器64中。
所显示的路由点不需要准确地对应于由第一交通工具26a通告的位置数据(位置1、2、3等，参看图5)。相反地，服务器24(或者可能地，第二交通工具中的主体单元50)可以使用来自第一交通工具26a的位置数据生成新的点140，用于显示在第二用户接口上。例如，当第一交通工具26a留下的两个相继的位置相隔很远，以至于它们对于帮助第二交通工具26b在这两个点之间导航许多转弯是无用的时候，这是有利的。在该情况中，服务器24或者主体单元50，在地图测绘程序的协助下，可以在这些两个点之间内插，以可能生成另外的点，用于协助第二交通工具26b的导航。在这一点上，当本公开内容提到发送位置数据和晚些时间接收该位置数据时，应当理解，发送和接收的位置数据不必是相同的。
发射到第二交通工具26b的路由信息不需要显示在地图上。例如，如图6b所示，位置数据，结合诸如上文讨论的地图测绘程序，可以将路由翻译为第二用户遵循的方向。诸如通过使用如所示出的检查符号，还可以显示沿路由的行程。可替换地，还可以优选地在需要第二交通工具26b转弯之前，通过第二交通工具中用户接口的扬声器78广播该路由。该路由的音频广播还可以伴随有在显示器79上显示其他的有用信息。如果需要，还可以在第二交通工具的用户接口51处显示或广播通告/期满时间、日期或周期。还可以结合图6a的地图使用方向通告，如由方向窗口150的使用所示出的，其向第二交通工具通知该第二交通工具沿路由所需要转向的下一转弯。
在首先向第二交通工具26b发射路由信息时，优选地向第二用户广播某种路由通告指示，诸如显示器上的闪烁的指示，或者通过扬声器79广播的可听提示，诸如“蜂鸣声”。该指示可由第二用户选择，由此可以在第二用户方便的时候显示或广播该路由。此外，在接收路由之前，第二交通工具处的用户接口51可能需要第二交通工具录入个人身份代码，诸如个人身份号码(PIN)。该PIN，同系统中的其他方面相似，可以通过按压按钮使用文本录入、或者可以通过语音识别来录入。在服务器24(或者在控制器56处)处证实该PIN之后，可由服务器24将路由发送到用户接口51，或者如果已经发送了路由，则可以使该路由能够被显示或发射。
此外，优选地是，第二用户向服务器24和/或第一用户提供已收到路由的某种确认。该确认可以以多种不同的格式出现。第二用户可以按压其用户接口51上的确认按钮114，如图6b所示，此时服务器记录该确认并且可能将其发射到第一交通工具26a，由此第一用户可以了解其路由已被接收和/或正在沿其路由行进。当第二用户选择刚刚讨论的路由通告指示时，也可以发送确认。或者确认可以逐点地出现，针对第二用户接近或经过的每个位置点出现单独的确认。该确认风格将允许第一用户查察看第二交通工具26b沿该路由的行程。当服务器24接收到确认时，可以删除该处的路由文件，尽管该路由文件可以保持存储在第二交通工具26b的主体单元50的存储器64中持续某些时间，以允许第二交通工具在必要时再次查看该路由文件。
此外，在可替换的实施例中，除了通告路由以外，第一交通工具26a通告关于第二交通工具26b的消息是有用的。该消息可以同沿路由的特定点相关联，或者可以构成通常与路由相关联的单一的消息。在上文并入的题为“Methods for Sending Messages Based on the Locationof Mobile Users in a Communication Network”的美国专利申请SerialNumber 10/818,078[Attorney Docket TC00169]中公开了该消息通告技术。
尽管在优选实施例中，根据行进交通工具的位置留下了路由信息，但是在可替换的实施例中，可以由静止的用户留下路由信息，以利于移动用户。这样，设想家庭用户希望向第二交通工具26b提供路由，可能提供通向该家庭用户的房子的方向。假设家庭用户拥有与系统10通信的计算机，则该用户可以留下路由，以利于第二交通工具。图7中说明了实现该操作的一种方法，其中家庭用户使用其家用计算机为第二交通工具26b留下路由。图7说明了家庭用户的计算机的显示器101，并且示出了包括路由区域的地图。家庭用户使用鼠标指针141标注路由的开始和停止位置(如由X所标出的)，并且计算机或服务器24运行适当的地图测绘程序，生成适当的路由，其在图7中由圆形140标出。家庭用户在窗口142中使用文本录入预计接收用户的ID和其他路由细节，可通过按压“发送”按钮将其上载到服务器24(并且最终上载到第二交通工具26b)。在上文并入的题为“Methods for SendingMessages Based on the Location of Mobile Users in a CommunicationNetwork”的美国专利申请Serial Number 10/818,078[Attorney DocketTC00169]中公开了关于家庭用户和系统10之间的交互的进一步的细节。
对于这一点，公开了用于允许一个用户(例如，第一交通工具26a)留下用于另一用户(例如，第二交通工具26b)的路由信息。然而，所公开的系统和方法还可用于使用户能够留下用于其自身的路由信息。在用户处于不熟悉的位置(诸如商务旅行)并且因此易于迷路的情况中，这是特别有用的。针对某人自身通告路由并非显著不同于如上文说明的针对另一方通告路由，不同之处在于，用户通过使其用户ID同所关注的路由相关联，将其自身指明为预计接收方。该路由信息对于这样的用户是有用的，即该用户可能需要沿相同的路由行进(例如，每天上午)或者该用户可能需要沿该路由反向行进，以找到回到特定位置(诸如其宾馆)的路。
尽管所公开的系统和方法被说明为用于给单一的系统用户留下路由信息，但是还可以给多个用户留下单一的路由，这里假设将路由通告给系统时还指定了他们的用户ID。而且，还可以将通告给单一用户的方式与多个路由相关联，例如当接收方可以从到达特定位置的多个路由中取出一个路由时，该特征是有用的。
尽管主要针对改进交通工具中的通信进行了描述，但是本领域的技术人员应理解，此处公开的许多概念对于交通工具中未包含的其他的便携式通信用户接口也具有适用性，诸如蜂窝电话、个人数字助理(PDA)、便携式计算机等，它们可被共同称为便携式通信设备。
尽管公开了数个分立的实施例，但是本领域的技术人员应认识到，该实施例可以相互组合，并且一个实施例的使用不必排除其他的实施例的使用。而且，上文的本发明的描述仅是示例性的，并且并非限制由本申请发布的任何专利的范围。本发明仅由所附权利要求的范围和精神所限定。

Claims (10)

1.一种方法，用于标注具有第一用户接口(51)的第一用户(26a)行进的路由，并且将所述路由呈现给具有第二用户接口(51)的第二用户(26b)，所述方法包括：
使第一用户(26a)在第一方向中沿所述路由行进；
使所述第一用户接口(51)将下述内容以无线方式发送到通信网络(10)：
关于所述第一用户(26a)的第一身份代码，
在所述路由期间多个时间处所述第一用户(26a)的所述当前位置，以形成多个位置数据和相关联的操纵数据，和
关于所述第二用户(26b)的身份代码；
从所述通信网络(10)向所述第二用户接口(51)以无线方式发送所述位置数据和相关联的操纵数据；
在所述第二用户接口(51)处，将所述位置数据和相关联的操纵数据呈现给所述第二用户(26b)，以向所述第二用户(26b)通知所述第一用户(26a)的所述路由；和
根据所述所呈现的位置数据和相关联的操纵数据，使所述第二用户(25b)沿所述路由行进。
2.如权利要求1所述的方法，其中所述通信网络(10)向所述第一用户接口(51)以无线方式发送所述第二用户(26b)已到达所述多个位置数据中至少一个的确认。
3.如权利要求1所述的方法，其中每个所述相关联的操纵数据包括：由所述第一用户(26a)关联的音频消息，并且其中将所述多个位置数据呈现给所述第二用户(26b)的所述步骤包括：向所述第二用户(26b)播放所述相关联的音频消息。
4.如权利要求1所述的方法，其中在与所述第二用户接口(51)相关联的显示器上，向所述第二用户(26b)呈现所述多个位置数据和相关联的操纵数据。
5.如权利要求1所述的方法，其中当所述第一用户(26a)沿路由执行多个操纵时，自动地生成所述多个位置数据和相关联的操纵数据中的每一个。
6.如权利要求1所述的方法，其中所述多个时间是基于由所述第一用户(26a)进行的多个操纵。
7.如权利要求1所述的方法，其中所述多个时间在所述第一用户(26a)基本上改变其取向时出现。
8.如权利要求1所述的方法，其中所述多个时间在所述第一用户(26a)按压所述第一用户接口(51)上的按钮时出现。
9.如权利要求1所述的方法，进一步包括以下步骤：将来自所述通信网络(10)的所述第一身份代码发送到所述第二用户接口(51)。
10.如权利要求1所述的方法，其中当所述第二用户(26b)到达沿所述路由的所述多个位置中的一个时，所述第二用户接口(51)呈现通向所述多个位置中的随后一个位置的方向。
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