CN1937116B - 有载分接开关的在线滤油装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种有载分接开关的在线滤油装置，包括：机箱、设在机箱内的电机、油泵、过滤器以及连接管路；其特点是，还包括一管路集成板，所述的管路集成板包括板体、埋设在该板体的板壁内的适当位置的多个连接管路、以及设在板壁的一面与各自的连接管路贯通的连接孔口；所述的连接管路采用将预先成形的管道埋设在集成板的板壁内部、或采用模压成形在板壁内的方法形成。油泵、除杂过滤器以及除水过滤器的输入、输出口分别对接在各自对应的连接管路的连接孔口，形成一滤油回路。可有效减少需要密封的部位，降低渗漏几率；且安装方便，结构布置紧凑、简练、美观。

Description

有载分接开关的在线滤油装置
技术领域
本发明涉及一种有载分接开关的在线滤油装置。
背景技术
有载分接开关的在线滤油装置用于对有载分接开关的绝缘油进行循环过滤，可以在变压器系统正常运行的情况下，有效去除运行中变压器有载分接开关因频繁切换产生的大量游离碳及少量金属微粒等杂质，同时吸收油中水份，从而保持开关绝缘油的绝缘强度，延长开关的使用寿命，保证变压器的安全运行。
现有的有载分接开关在线滤油装置如图1所示，包括机箱与进出油管部件11，电机油泵部件12、除杂和除水两个过滤器13以及管路部件14。机箱与进出油管部件包括机箱111、进油管141和出油管144。电机油泵部件包括电机121、油泵122。管路部件包括与油泵连接的进油管141、油泵与除杂过滤器之间的连接管142、两过滤器之间的连接管143、与除水过滤器连接的出油管144等。在进油管和出油管管口间分别连接进油法兰112和出油法兰113。
当电机121启动时，油泵122将开关绝缘油从进油管141吸入，经连接管142送到除杂过滤器13，过滤后的绝缘油通过除水过滤器过滤后从出油管144排出。
现有的有载分接开关在线滤油装置虽能在变压器系统正常运行的情况下，有效去除有载分接开关绝缘油中的游离碳、金属微粒及水份等杂质，但由于所有的部件之间全部由管路连接，存在以下的缺点：
1、管接头多、密封困难，渗漏很难避免；
2、管路众多造成结构布置较松散，影响外观。
发明内容
本发明是为了克服现有有载分接开关的在线滤油装置的缺点而提出的一种全新的有载分接开关的在线滤油装置，可减少管接头，避免油渗漏。
本发明采取的技术措施是：有载分接开关的在线滤油装置，包括：机箱、设在机箱内的电机、油泵、除杂过滤器、除水过滤器以及多个连接管路；其特点是，还包括一管路集成板，所述的管路集成板包括板体、埋设在该板体的板壁内的适当位置的多个连接管路、以及设在板壁的一面与各自的连接管路贯通的连接孔口；所述的连接管路采用将预先成形的管道埋设在集成板的板壁内部、或采用模压成形在板壁内的方法形成。
上述有载分接开关的在线滤油装置，其中，所述的连接孔口与板壁的面齐平或略高；所述的油泵、除杂过滤器和除水过滤器的输入、输出口分别对接在各自对应的连接管路的连接孔口，与各连接管路连接形成一滤油回路。
上述有载分接开关的在线滤油装置，其中，所述的连接管路包括进油管、第一连接管路、第二连接管路和出油管；所述的进油管的进口端连接进油管段，其出口端与第一连接管路的进口端分别连接油泵的输入口端和输出口端；所述的第一连接管路的出口端和第二连接管的进口端分别连接除杂过滤器的输入口端和输出口端；所述的第二连接管的出口端和出油管的进口端分别连接除水过滤器的输入口端和输出口端。
上述有载分接开关的在线滤油装置，其中，所述的管路集成板侧壁的进油管槽口通过一进油管段连接一进油口法兰，该管路集成板侧壁的出油管槽口通过一出油管段连接一出油口法兰。
由于本发明采用了以上的技术方案，将机箱内部的所有连接管路全部由集成在一块管路集成板的板壁内的连接管路构成，将电机油泵、两过滤器等分别对接固定安装在管路集成板的连接管路的适当位置，因此，有效减少了需要密封的部位，降低了渗漏几率；并且，将现有的管接头连接变为接头与平面孔口或平面与平面的连接，使密封更容易，安装更方便。该结构布置紧凑、简练、美观。
附图说明
本发明的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。
图1是现有技术有载分接开关的在线滤油装置的内部结构示意图。
图2是本发明有载分接开关的在线滤油装置的内部结构示意图。
图3是本发明管路集成板的结构示意图。
图4是图3的A-A剖视图。
具体实施方式
请参阅图2。本发明有载分接开关的在线滤油装置，包括：机箱2、设在机箱内的电机21、油泵22、除杂过滤器23、除水过滤器24，以及管路集成板25。
请参阅图3、图4。所述的管路集成板25包括板体251和多个埋设在该板体板壁内适当位置的连接管路27以及设在板壁的一面与各自的连接管路贯通的连接孔口。连接管路27可采用将管道埋设在集成板的板壁内部或采用模压成形的板壁内的方法形成。该连接管路如图3的虚线中和图4的剖视图中所示。连接管路27包括进油管271、第一连接管路272、第二连接管路273和出油管274，分别设置在管路集成板上的适当位置的板壁内。具体是如图中实施例所述：在油泵输入口的前端到管路集成板左侧边的这段距离的板壁内部设有进油管271，在油泵的输出口到除杂过滤器输入口之间这段距离的板壁内部设有第一连接管路272，在除杂过滤器的输出口到除水过滤器输入口之间这段距离的板壁内部设有第二连接管路273，以及在除水过滤器的输出口至管路集成板侧边的这段距离的板壁内部设有出油管274。
在管路集成板的位于进油管271的输出端的部位、在第一连接管路272和第二连接管路273的输入端和输出端部位、在出油管274的输入端部位均设有一与各自对应的连接管路相贯通的连接孔。具体是：在油泵的输入、输出口对应进油管271和第一连接管路272的连接端各设置一与该连接管路相贯通的连接孔2711、2721，在除杂过滤器的输入、输出口对应连接管路272、273的连接端各设置一与该连接管路相贯通的连接孔2722、2731，在除水过滤器的输入、输出口对应连接管路273、274的连接端各设置一与该连接管路相贯通的连接孔2732、2741。油泵、除杂过滤器以及除水过滤器的输入、输出口分别对接在各自对应的连接管路的连接孔口，形成一滤油回路(配合参见图2)。
本发明有载分接开关的在线滤油装置在管路集成板侧壁的进油管271的槽口2712和出油管274的槽口2742处各连接一进油管段101和出油管段102，该进油管段101进口端和出油管段102的出口端各设有一进油口法兰28和出油口法兰29。
在管路集成板的适当部位分别设有安装固定电机、油泵、过滤器的固定孔261、262、263、264。所有的连接管路由在管路集成板的适当部位的板壁内设的连接管路27构成，
本发明的工作原理是：
当电机启动时，油泵将开关绝缘油通过进油管与油泵连接，由油泵吸入，经油泵通过连接管路送到除杂过滤器，过滤后的绝缘油通过连接管路送到除水过滤器，再经过滤后从出油管排出。可在变压器系统正常运行的情况下，有效去除有载分接开关绝缘油中的游离碳、金属微粒及水份等杂质，提高有载分接开关的可靠性。
本发明使密封可靠、安装方便、且结构布置更紧凑、简练、美观。

Claims (4)

1.有载分接开关的在线滤油装置，包括：机箱、设在机箱内的电机、油泵、除杂过滤器、除水过滤器以及多个连接管路；其特征在于，还包括一管路集成板，所述的管路集成板包括板体、埋设在该板体的板壁内的适当位置的多个连接管路、以及设在板壁的一面与各自的连接管路贯通的连接孔口；所述的连接管路采用将预先成形的管道埋设在集成板的板壁内部、或采用模压成形在板壁内的方法形成。
2.根据权利要求1所述的有载分接开关的在线滤油装置，其特征在于，所述的连接孔口与板壁的面齐平或略高；所述的油泵、除杂过滤器和除水过滤器的输入、输出口分别对接在各自对应的连接管路的连接孔口，与各连接管路连接形成一滤油回路。
3.根据权利要求1或2所述的有载分接开关的在线滤油装置，其特征在于，所述的连接管路包括进油管、第一连接管路、第二连接管路和出油管；所述的进油管的进口端连接进油管段，其出口端与第一连接管路的进口端分别连接油泵的输入口端和输出口端；所述的第一连接管路的出口端和第二连接管路的进口端分别连接除杂过滤器的输入口端和输出口端；所述的第二连接管路的出口端和出油管的进口端分别连接除水过滤器的输入口端和输出口端。
4.根据权利要求1所述的有载分接开关的在线滤油装置，其特征在于，所述的管路集成板侧壁的进油管槽口通过一进油管段连接一进油口法兰，该管路集成板侧壁的出油管槽口通过一出油管段连接一出油口法兰。
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