CN1836925A - 一种路轨两用车 - Google Patents
一种路轨两用车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1836925A CN1836925A CN 200510200175 CN200510200175A CN1836925A CN 1836925 A CN1836925 A CN 1836925A CN 200510200175 CN200510200175 CN 200510200175 CN 200510200175 A CN200510200175 A CN 200510200175A CN 1836925 A CN1836925 A CN 1836925A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- wheel
- road
- vehicle
- motor moped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 229910052755 nonmetal Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 abstract description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 abstract 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 4
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 210000001367 artery Anatomy 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
一种路轨两用车，具有两套车轮，一套车轮在道路上行驶，另一套车轮在轨道上行驶，既能充分利用道路行驶的机动性、灵活性和广泛性，又能发挥轨道行驶的有序性、安全性、舒适性和经济性。路轨两用车能提高车辆的安全性和驾乘人员的舒适性，降低车辆的维修费用，延长车辆的使用寿命，具有制造简单、操作方便，节约能源，减轻空气和噪音污染，保护环境，减少车辆的拥堵和交通事故的发生等特点。
Description
技术领域
一种路轨两用车，属于车辆制造领域，尤其属于汽车、电车制造领域。
背景技术
随着社会经济的不断发展和科技技术的进步，机动车的数量越来越多。目前的机动车大致分为两类，一类是使用橡胶轮，在道路上行驶，如日常生活中见到的各种汽车等；另一类使用钢轮，在轨道上行驶，如火车、地铁车辆、轻轨车辆和有轨电车等。这些车辆只能在各自的道路、轨道上行驶，不能越轨行驶。还有一种公路铁路两用车，主要是重型卡车上加装一套在钢轨上行走的系统，不但车辆的数量很少，而且应用范围也很小。
发明内容
本发明旨在提供一种轻型路轨两用车，该车既能在道路上行驶，又能在轻轨上行驶。路轨两用车同时具有在道路上行驶的道路轮和在轨道上行驶的轨道轮，既可以将现有的汽车加装轨道轮而改造成路轨两用车，又可以在制造汽车时，同时安装道路轮和轨道轮，直接生产路轨两用车。路轨两用车，可以使用燃油发动机作牵引动力，如同现有的汽车。路轨两用车尤其适合于电力驱动，特别是使用蓄电池(超级电容器等)和路面电力作牵引动力的两源驱动，道路行驶时使用蓄电池，轨道行驶时使用地面电力，以解决蓄电池造价高、重量大、充电时间长、续驶里程短等问题。路轨两用车还可以使用混合动力作牵引动力，即路轨两用车可以使用现代机动车辆的一切技术和装置，如智能导航、驾驶等技术。路轨两用车的轨道轮，可以是钢轮；为减小振动和噪音，可使用弹性轮，也可以使用橡胶轮；因为路轨两用车轴重较小，所以还可以使用尼龙、聚氨酯等制成的高分子材料轮或者是金属与非金属制成的复合轮。道路轮与轨道轮可以安装在同一个转向架上，也可以安装在各自独立的转向架上。道路轮与轨道轮可以是分体的，安装同一车轴上或不同的车轴上，也可以是一体的。
本发明与现有技术相比，路轨两用车既能充分利用道路行驶的机动性、灵活性和广泛性，又能发挥轨道行驶的有序性、安全性、舒适性和经济性，具有在道路交通和轨道交通上行驶的优点，又克服了各自的缺点。还能够提高车辆的安全性和驾乘人员的舒适性以及车辆的行驶速度，降低车辆的维修费用，延长车辆的使用寿命，节约能源，减轻空气和噪音污染，保护环境，减少车辆的拥堵和交通事故的发生等等。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
图1为路轨两用车的示意图。
图中1.轨道轮，2.道路轮。
具体实施方式
实施实例1：在现有汽车的车轴上装上能在轨道上行驶的轨道轮(1)，可使其变为路轨两用车。轨道轮(1)固定在车轴上，与车轴一起转动，轨道轮(1)的直径小于道路轮(2)。该车在道路上行驶时，使用道路轮(2)，轨道轮(1)因悬空而不起作用；在轨道上行驶时，使用轨道轮(1)，道路轮(2)因悬空而不起作用。
实施实例2：电动车上同时安装轨道轮(1)和道路轮(2)，使其成为电动路轨两用车。安装蓄电池和地面电力供应系统，在道路上行驶时，使用道路轮(2)，用蓄电池作动力；在轨道上行驶时，使用轨道轮(1)，由地面电力系统提供动力，同时给蓄电池充电。
Claims (6)
1.一种轻型路轨两用车，其特征是既能在道路上行驶，又能在轻轨上行驶。
2.根据权利要求1所述的路轨两用车，其特征是具有两套车轮，一套车轮在道路上行驶，另一套车轮在轻轨上行驶。
3.根据权利要求1所述的路轨两用车，其特征是在道路上行驶的道路轮与现有汽车相同，是橡胶轮；在轻轨上行驶的轨道轮是钢轮，或者是弹性轮，或者是橡胶轮，或者是高分子材料制作的车轮，还可以是金属与非金属制作的复合轮。
4.根据权利要求1所述的路轨两用车，其特征是道路轮与轨道轮可以安装在同一个转向架上，也可以安装在各自独立的转向架上。道路轮与轨道轮可以是分体的，安装同一车轴上或不同的车轴上，也可以是一体的。
5.根据权利要求1所述的路轨两用车，其特征是牵引动力可以燃油发动机、可以是电动机、也可以是混合动力。
6.根据权利要求1所述的路轨两用车，其特征是牵引动力为电力时，可以是车载电力、可以是地面电力、也可以是两者的混合电力。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510200175 CN1836925A (zh) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | 一种路轨两用车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510200175 CN1836925A (zh) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | 一种路轨两用车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1836925A true CN1836925A (zh) | 2006-09-27 |
Family
ID=37014488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200510200175 Pending CN1836925A (zh) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | 一种路轨两用车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1836925A (zh) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101791934A (zh) * | 2010-03-09 | 2010-08-04 | 合肥博普高新科技有限公司 | 电动或太阳能公铁两用汽车及其线路 |
| CN102490728A (zh) * | 2011-11-29 | 2012-06-13 | 上海交通大学 | 高加速度电动轨道车 |
| CN103373365A (zh) * | 2012-04-13 | 2013-10-30 | 何慧勤 | 公轨两用遥控车及其控制方法 |
| CN105946482A (zh) * | 2016-06-12 | 2016-09-21 | 张海滨 | 一种公路轨道双用电动车 |
| CN107599765A (zh) * | 2017-09-21 | 2018-01-19 | 珠海横向科技有限公司 | 一种路轨两用交通系统 |
| CN107650930A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-02-02 | 大连交通大学 | 便携式公铁路两用运输车 |
| CN108898297A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-11-27 | 内蒙古幸汇国创重工有限公司 | 路轨双行电动卡车专线货运系统及其商业模式 |
| CN109204336A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-15 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 快速两用单轨车辆 |
| CN110260187A (zh) * | 2019-06-23 | 2019-09-20 | 安徽一诺青春工业设计有限公司 | 一种可移动照明的装置 |
| CN112297730A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-02-02 | 西南交通大学 | 一种城市配送公铁两用车的控制系统 |
-
2005
- 2005-03-24 CN CN 200510200175 patent/CN1836925A/zh active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101791934A (zh) * | 2010-03-09 | 2010-08-04 | 合肥博普高新科技有限公司 | 电动或太阳能公铁两用汽车及其线路 |
| CN102490728A (zh) * | 2011-11-29 | 2012-06-13 | 上海交通大学 | 高加速度电动轨道车 |
| CN102490728B (zh) * | 2011-11-29 | 2014-04-30 | 上海交通大学 | 高加速度电动轨道车 |
| CN103373365A (zh) * | 2012-04-13 | 2013-10-30 | 何慧勤 | 公轨两用遥控车及其控制方法 |
| CN105946482A (zh) * | 2016-06-12 | 2016-09-21 | 张海滨 | 一种公路轨道双用电动车 |
| CN107599765A (zh) * | 2017-09-21 | 2018-01-19 | 珠海横向科技有限公司 | 一种路轨两用交通系统 |
| CN107650930A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-02-02 | 大连交通大学 | 便携式公铁路两用运输车 |
| CN107650930B (zh) * | 2017-09-26 | 2019-02-15 | 大连交通大学 | 便携式公铁路两用运输车 |
| CN108898297A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-11-27 | 内蒙古幸汇国创重工有限公司 | 路轨双行电动卡车专线货运系统及其商业模式 |
| CN109204336A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-15 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 快速两用单轨车辆 |
| CN110260187A (zh) * | 2019-06-23 | 2019-09-20 | 安徽一诺青春工业设计有限公司 | 一种可移动照明的装置 |
| CN112297730A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-02-02 | 西南交通大学 | 一种城市配送公铁两用车的控制系统 |
| CN112297730B (zh) * | 2020-11-12 | 2022-02-15 | 西南交通大学 | 一种城市配送公铁两用车的控制系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1836925A (zh) | 一种路轨两用车 | |
| US20050000739A1 (en) | Motorized semi-trailer | |
| US9132735B2 (en) | Electric car systems | |
| CN1718457A (zh) | 动力道路电动轿车 | |
| CN202080082U (zh) | 公路铁路两用工程车 | |
| CN110615013A (zh) | 辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置 | |
| CN101574931A (zh) | 高效动力公路和电动汽车行驶充电方法 | |
| CN101306651B (zh) | 太阳能轨道电车及其驱动运行方法 | |
| CN102107593A (zh) | 公路、轨道两用车 | |
| CN210793189U (zh) | 辅助地铁车辆爬坡的非动力转向架轮对及轨道基础装置 | |
| CN201713741U (zh) | 公交车站台车道 | |
| CN211106797U (zh) | 一种电动式轨路两用轨道巡道车 | |
| CN2747119Y (zh) | 单轨交通专用工作车 | |
| CN216034733U (zh) | 一种具有辅助转向功能的公路列车及控制系统 | |
| CN110182038A (zh) | 一种双向混合动力三类底盘 | |
| CN201808462U (zh) | 一种新型的动力前驱动和太阳能后驱动的电动小车 | |
| CN211892872U (zh) | 一种增程式电动汽车 | |
| CN211004392U (zh) | 一种适用于市域车辆检修的平衡悬臂式辅助拆装车 | |
| CN201834023U (zh) | 轻型轨道交通车辆导向系统 | |
| CN101380907A (zh) | 混合型电动汽车 | |
| CN201411642Y (zh) | 一种针对大型车辆的分类强制减速带 | |
| CN2410154Y (zh) | 铁汽两栖车 | |
| CN217994036U (zh) | 一种公铁两用牵引车 | |
| CN101791951A (zh) | 环保节能有轨供电公路的建设方法 | |
| JPH07154904A (ja) | 路上充電式電気自動車 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |