CN1831351A - 高速耐磨含油轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高速耐磨含油轴承，采用铜包覆铁粉主要材料，配以基体增强元素，耐磨合金，和高减摩复合固体润滑剂，经热处理后续加工制得；铜包覆铁粉的组成百分比为，Cu10－50，Sn1－3，C小于2其它成分小于5，余量为铁。本发明的含油轴承，空载线速度的应用范围可扩大到650m/min，寿命可达100小时以上。无论空载、负载、连续运转和间歇运转都能满足机器，尤其是小功率电机的使用要求。

Description

高速耐磨含油轴承
本发明属于轴承，尤其是精密含油轴承制造技术领域。
[发明的技术背景]
烧结含油轴承的金属结构中含有众多的相互连通的开孔。轴承中的孔隙容积约为10-40％。这个孔隙容积可用来贮存流体润滑剂，流体润滑剂是在轴承的制造过程中含浸于其中的。在大多数应用中，是由轴承自身含的润滑剂进行润滑的。现在含油轴承已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件。一般用粉末冶金法制作的烧结体，孔隙度增加常伴随着材料强度下降。因此，在制作烧结含油轴承时，依据使用的目的，应该使该烧结体怎样兼顾孔隙度与材料强度，用一般材料生产的含油轴承，应用于空载时线速度高于400M/MIN产生高热导致轴承内孔严重磨损，机器寿命往往在10小时左右，达不到100小时以上的机器寿命要求。
[发明内容]
鉴于现有技术的以上缺点，本发明的目的是研究一种高速耐磨含油轴承，使之能克服现有技术的以上缺点。
本发明的目的使通过如下的方法实现的。
高速耐磨含油轴承，采用铜包覆铁粉主要材料，配以基体增强元素，耐磨合金，和高减摩复合固体润滑剂，经热处理后续加工制得；产品的组成百分比为，Cu10-50，Sn1-3，C小于2其它成分小于5，余量为铁。
采用如上的方法后，本发明的含油轴承，空载线速度的应用范围可扩大到650m/min，寿命可达100小时以上。无论空载、负载、连续运转和间歇运转都能满足机器，尤其是小功率电机的使用要求。
[具体的实施方法]
由Fe-Cu二元系相图可知，铜在铁中的溶解度随温度变化较大，835Y时约为3.5％，而在室温下铜在铁中的溶解度只有0.2％’，。当在铁中加入的铜含量较高时，由于两者之间的互不溶解待性，使其只有形成部分假合金(PseMdo-allOy)。两元素之间的这种弱交互作用使它们在复合之后易呈现两元素本征物理性能的特定组合，采用铜包覆铁粉可改善材料的结构和力学性能。在自润滑条件下，材料的强韧性和导热性大大提高，摩擦面的孔隙能保持良好的状态。
实施例1：
铜包覆铁粉的组成百分比为，Cu22，Sn2.5，C1.0，其它成分小于5，余量为铁。经混料—压制—预烧—烧结—精整—浸油。得到产品多种形状含油轴承。产品的物理-机械性能，密度6.5-6.5g/cm3含油率18％，压溃强度K大于176N/mm2显微硬度MHV50-90。
实验表明，含油轴承空载线速度的应用范围可扩大到650m/min，寿命可达100小时以上。
实施例2：
铜包覆铁粉的组成百分比为，Cu38，Sn1.5，C1.0，其它成分小于5，余量为铁。经混料—压制—预烧—烧结—精整—浸油。得到产品多种形状含油轴承。产品的物理-机械性能，密度6.5-6.5g/cm3含油率18％，压溃强度K大于176N/mm2显微硬度MHV50-90。
实验表明，含油轴承空载线速度的应用范围可扩大到650m/min，寿命可达100小时以上。

Claims (1)

1、高速耐磨含油轴承，采用铜包覆铁粉主要材料，配以基体增强元素，耐磨合金，和高减摩复合固体润滑剂，经热处理后续加工制得；铜包覆铁粉的组成百分比为，Cu10-50，Sn1-3，C小于2其它成分小于5，余量为铁。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication