CN1817712B - 一种便携式小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便携式小车，其在承物板的底面两侧固定带有夹持机构的车轴插座，每一个车轮的车轴一端伸出，可插入车轴插座中由夹持机构固紧，承物板的前端固定带有夹持机构的手柄插座，手柄的插杆伸入手柄插座中由夹持机构固紧。该便携式小车的车轮、手柄可非常方便的拆装，便于携带。因车轮易拆装，车轮的直径可较大，其推行或拉行的较舒适，可在不平整的路面上使用。
Description
技术领域
本发明涉及手推车或拖车，特别涉及一种易于分拆、组装，且便于携带的小推车。
技术背景
通常的小推车不易于分拆、组装，也不便于携带。不使用时放置在家里，既占地方又显得不整洁。现有车架可折叠或伸缩的小行李车，便于携带，但行李车(包括可推拉的行李箱)的车轮直径只能设计得很小，通常小于20cm，因行李车的车轮过大反而不便折叠或携带。小轮径的行李车只适于在很平整且坚硬的地面拖行，例如车站、机场等。实际上这种小轮车即使在很好的路面上推行或拖行，人也感觉不舒适。在不平整的土路或碎石路上，这类小轮径的拖车或行李箱则很难使用。
发明内容
本发明的目的是给出一种便于拆卸、组装，便于携带且可装较大直径车轮的便携式小车。
本发明所述的便携式小车，在承物板的底面两侧固定带有夹持机构的车轴插座，每一个车轮的车轴一端伸出，可插入车轴插座中由夹持机构固紧，承物板的前端固定带有夹持机构的手柄插座，手柄的插杆伸入手柄插座中由夹持机构固紧。
本发明的所述的便携式小车的车轴插座和手柄插座均带有夹持机构，夹持机构本身是先有技术，例如使用折叠自行车上折叠接头的偏心拉杆机构，只要搬动手柄即可实现夹持。由于所述便携车的车轮和手柄均采用插入方式与承物板相连，且夹持机构的夹紧与放松仅扳动手柄一个动作，几秒钟内即可完成。所以该便携车的车轮、手柄可非常方便的拆装，便于携带。因车轮易拆装，车轮的直径略大也不会影响便于携带，甚至可采用小轮径自行车的可充气车轮。当手推车的车轮直径大于30cm且可充气，该手推车的推或拉行的舒适度明显提高，并且可承载较重的物品，可在不平整的乡间小路上使用，甚至可挂在自行车的尾部成为自行车的拖车。
所述的便携车还可在承物板上固定一个箱包，箱包分为多层间隔，其中一个隔层内可装入拆下的车轮，其他隔层可装入需携带的物品，提着包箱的提手即提起了整个小推车。所述的便携车变成一个箱包可装在轿车的尾箱内，便于郊游和在野外使用。
附图说明
图1一种便携车的立体示意图；
图2图1的侧视图；
图3是图2的仰视图；
图4是车轮与车轴插座的连接关系图；
图5是图4的K-K剖视图；
图6是另一种车轮与车轴插座连接关系图；
图7是又一种车轮与车轴插座的连接关系图；
图8是一种夹持机构的示意图；
图9是一种箱包式便携车的立体示意图。
具体实施方式
便携车由承物板(或车架)1、车轮2、推拉手柄3组成，如图1、图2、图4。在承物板1的底面两侧固定车轴插座5，该插座5为一个壁面开有槽6的套管7，该插座的夹持机构8是偏心拉紧机构，一个拉杆9贯穿套管7，拉杆9的一端有限位凸块10，另一端铰接有偏心环11的手柄12，扳动手柄12，可使偏心环11转动，使偏心环11的长半径边缘或短半径边缘与套管7外套接触，当长半径边缘与套管7外套接触，则牵动拉杆9，使套管7径向收缩。本实施例使用的偏心拉杆机构是先有技术，已广泛的用于折叠自行车的折叠接头。该夹持机构8也可以由其它现有技术替代，如图8所示，套管7外铰接手柄12带动一个曲杆17，曲杆端固定压板18，可扳动曲柄17，由压板18压紧车轴13。
车轴13与轴皮间装有轴承14，车轴13的一端伸出，可插入车轴插座5中被夹持。固定在承物板1上的车轴插座5其插孔可以平行于承物板1，如图4、图5，也可以垂直承物板1，如图7。如车轴插座5的插孔垂直于承物板1，则车轴13的伸出端上固定一个与轴芯线垂直的插块15，将插块15插入车轴插座固紧。插块15和插孔可为圆形、椭圆形、矩形等形状，以多边形为佳，其可大大降低对夹持力的要求，图6是插块15与插孔为矩形的情况。
如图3，承物板1的前侧底面固定手柄插座16，手柄插座16的结构可以与车轴插座5相同。本实施例的手柄插孔垂直于小车前进方向，(当然插孔也可以平行于小车的前进方向)。手柄3插入插座16中，有夹持机构19固紧。夹持机构19可与车轴插座5的夹持机构8相同。当不使用小车时，可松开夹持机构19，转动手柄3使之并列的处于承物板1底面，而减小整车分拆后的体积。
承物板1上还可连接一个箱包20，如图9，箱包底边与承物板1形状相应，且底边装有束紧绳21，将箱包底边套住承物板，收紧束紧绳21即将箱包20与承物板1连为一体成为手提箱。也可在箱包20内伸出连接螺栓与承物板1上的固定孔23相连。
承物板1后侧铰接一个车尾灯24，车尾灯24可转动处于箱包20内侧或外侧。
Claims (2)
1.一种便携式小车，其特征在于：承物板(1)的底面两侧固定带有第一夹持机构(8)的车轴插座(5)，每一个车轮(4)的车轴(13)一端伸出，可插入车轴插座(5)中由第一夹持机构(8)固紧，车轴插座(5)的插孔垂直于承物板(1)，车轴(13)的伸出端上固定一个与车轴轴心线垂直的插块(15)，将插块(15)插入车轴插座(5)的插孔中固紧，所述插块(15)与车轴插座(5)的插孔为相互配合的多边形形状，承物板(1)的前端固定带有第二夹持机构(19)的手柄插座(16)，手柄(3)的插杆伸入手柄插座(16)中由第二夹持机构(19)固紧。
2.根据权利要求1所述的便携式小车，其特征在于：承物板(1)上固定有箱包(24)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200610034126 CN1817712B (zh) | 2006-03-08 | 2006-03-08 | 一种便携式小车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200610034126 CN1817712B (zh) | 2006-03-08 | 2006-03-08 | 一种便携式小车 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1817712A CN1817712A (zh) | 2006-08-16 |
| CN1817712B true CN1817712B (zh) | 2010-05-26 |
Family
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN1817712B (zh) |
Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN86202919U (zh) * | 1986-05-05 | 1987-01-28 | 柳才 | 袖珍拖车 |
-
2006
- 2006-03-08 CN CN 200610034126 patent/CN1817712B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN86202919U (zh) * | 1986-05-05 | 1987-01-28 | 柳才 | 袖珍拖车 |
Also Published As
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| CN1817712A (zh) | 2006-08-16 |
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