CN1784527A - 用于铺路车辆的延伸刮板 - Google Patents
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Abstract
一种延伸刮板,用于包括有主刮板的铺路车辆的刮板组件。该延伸刮板包括两个与主刮板可动地相连的基座构件,以及两个均在主刮板和单独的基座构件之间延伸的垂直致动器。各垂直致动器均可使相连的基座构件相对于主刮板在相反的垂直方向上线性移动。托架优选包括与基座构件可动地相连的内侧框架,以及设在内侧框架周围并构造成可支承整平板的外侧框架。垂直致动器可使托架垂直移动,并可备选地使托架在垂直平面内枢轴转动。另外,第一水平致动器可使内侧框架相对于两个基座构件在相反的水平方向上移动,第二水平致动器可使外侧框架相对于内侧框架在相反的水平方向上移动。
Description
发明背景
本发明涉及铺路车辆,更具体地涉及用于铺路车辆的延伸刮板组件。
用于铺路车辆的刮板组件是已知的,其通常包括具有可连接到铺路牵引车上的框架的主刮板和安装到框架底部上的一个或多个整平板。刮板组件通常包括安装到主刮板的前侧或后侧以便可相对于主刮板侧向运动的延伸刮板。这种延伸刮板可提供这样的性能,当延伸刮板侧向向外移动时可以形成较宽的铺面材料基床(mat),而当延伸刮板朝主刮板的中心向内移动时可以产生较窄的基床。
发明概要
在一个方面,本发明是一种用于铺路车辆的刮板组件的延伸刮板,该刮板组件包括主刮板。延伸刮板包括与主刮板可动地相连的基座,以及与该主刮板相连的垂直致动器。垂直致动器构造成可使基座相对于主刮板在相反的大致垂直方向上线性移动。托架与基座可动地相连并构造成可支承整平板。另外,水平致动器与基座相连,并构造成可使托架相对于基座在相反的大致水平方向上线性移动。
在另一个方面,本发明是一种用于铺路车辆的主刮板的延伸刮板。该延伸刮板包括与主刮板可动地相连的第一框架,以及与该主刮板相连的垂直致动器。垂直致动器构造成可使第一框架相对于主刮板在大致垂直方向上移动。第一水平致动器构造成可使第一框架相对于主刮板在大致水平方向上移动。另外,第二框架与第一框架可动地相连并构造成可支承整平板。另外,第二水平致动器构造成可使第二框架相对于第一框架在大致水平方向上移动。
在另一个方面,本发明同样是一种用于铺路车辆的主刮板的延伸刮板。该延伸刮板包括两个基座构件,各基座构件均与主刮板可动地相连。两个垂直致动器均与主刮板相连,并与两个基座构件中的单独一个相连。各垂直致动器均构造成可使相连的基座构件相对于主刮板在相反的大致垂直方向上线性移动。另外,构造成可支承整平板的托架与两个基座构件中的每一个相连,使得两个致动器构造成可使托架相对于主刮板在相反的大致垂直方向上移动,并且可备选地使托架相对于主刮板在大致垂直的平面内枢轴转动。
若干附图的简要说明
结合附图将可更好地理解前述概要以及本发明优选实施例的具体介绍。为了显示本发明,在附图中示意性地显示了当前优选的实施例。然而应当理解,本发明并不限于所示的具体构造和手段。在附图中:
图1是根据本发明的具有两个延伸刮板的刮板组件的后侧透视图;
图2是具有一个延伸刮板的刮板组件的一半的后侧透视图;
图3是半个刮板组件的侧视图,显示了处于完全伸出且已枢轴转动的位置中的延伸刮板;
图4是显示了与刮板组件分开且处于中间伸出位置的延伸刮板的放大后侧透视图;
图5是显示了处于完全伸出位置的延伸刮板的后侧透视图;
图6是处于另一中间伸出位置的延伸刮板的后侧透视图;
图7是带有延伸刮板的两个优选垂直致动器的半个主刮板的后侧透视图;
图8是延伸刮板的优选基座部分的本体的侧面透视图;
图9是延伸刮板的优选托架的三个框架的分解透视图;
图10是显示了处于缩回位置中的延伸刮板的更示意性的俯视平面图;
图11是显示了处于中间伸出位置中的图10所示延伸刮板的另一视图;
图12是显示了处于完全伸出位置中的图10所示延伸刮板的另一视图;
图13是显示了处于缩回位置中的延伸刮板的更示意性的侧视平面图;
图14是显示了处于中间伸出位置和升高位置中的图13所示延伸刮板的另一视图;
图15是显示了处于完全伸出位置和枢轴转动位置中的图13所示延伸刮板的另一视图;和
图16是显示了与铺路车辆相连的图1所示刮板组件的俯视平面图。
发明的详细描述
在下面的描述中使用了某些术语,这仅是出于方便性,并无限制性意义。用语“右”、“左”、“下”、“上”、“向上”、“朝下”和“向下”均表示所参考附图中的方向。用词“内”、“向内”和“外”、“向外”分别指朝向和远离刮板组件1的指定中心线1a的方向,或者指朝向和远离所述延伸刮板10的构件的几何中心的方向,其具体含义可从说明书的上下文中容易清楚。另外,用语“侧面”和“侧向地”指延伸刮板10或刮板组件1的构件,它们定向成沿大致垂直于刮板中心线1a的方向至少部分地延伸。另外,在本文中所使用的用语“连接”包括两个构件之间没有任何其它构件插入的直接连接,以及在它们之间插入有一个或多个其它构件的间接连接。本发明的术语包括上面具体提到的用语、其派生词以及类似含义的词。
现在来具体地参照附图,其中在所有图中采用类似的标号来表示类似的构件,在图1-16中显示了用于铺路车辆2的刮板组件1的延伸刮板10的一个当前优选的实施例。这种刮板组件1具有大致沿车辆行进(以及进行铺路操作)方向延伸的纵向中心线1a,并包括具有至少一个整平板4的主刮板3。延伸刮板10主要包括可动地连接到主刮板3上的基座12,以及可动地连接到基座12上且构造成可支承整平板11的托架14。至少一个垂直致动器16与主刮板3相连,并构造成可使基座12相对于主刮板3沿相反的大致垂直的向上方向VU和向下方向VD线性移动。垂直致动器16优选还构造成可备选使基座12相对于主刮板3在大致垂直的平面PV内枢轴转动,其中该垂直平面PV垂直地延伸通过基座12(见图15)。另外,水平致动器18与基座12相连,并构造成可使托架14相对于基座12沿相反的大致水平的向外方向HO和向内方向HI线性移动,进而可分别朝向和远离刮板组件中心线1a侧向地线性移动。
由于主刮板3包括整平板2且延伸刮板10还包括安装于托架14上的整平板11,因此延伸刮板10可以使两个整平板3和11的相对位置大致以下述方式调节。当基座12和垂直致动器16如下所述地均连接到主刮板3上时,垂直致动器16构造成可使基座12移动,以调节延伸整平板11相对于主整平板12的高度位置。另外,水平致动器18构造成可使托架14移动,以调节延伸整平板11相对于主整平板4的水平位置。另外,由于主整平板4和延伸整平板11均具有下方的水平工作面4a和11a,因此如下面将更具体介绍的那样,垂直致动器16构造成还可使基座12相对于主刮板3枢轴转动,以便调节延伸整平板表面11a和主整平板表面4a之间的倾角AS。
基座12优选包括两个水平间隔开的基座构件或部分20A,20B,各个基座部分20A,20B均与主刮板3可动地相连。采用这种基座结构时,延伸刮板10优选包括两个垂直致动器16,即第一垂直致动器17A和第二垂直致动器17B,其中每一个相应地与两个基座部分20A,20B中的单独一个相连,并且优选可拆卸地安装到主刮板3上。这两个垂直致动器17A,17B构造成可使已连接的基座部分20A,20B相对于主刮板3在相反的垂直方向VU和VD上线性移动。更具体地说,当两个垂直致动器17A,17B使基座部分20A,20B相对于主刮板3移动大致相等的距离dV(如图14中的d0)时,托架14以及延伸整平板11均会相对于主刮板3大致垂直地移动。另外,当两个致动器17A,17B使两个基座部分20A,20B相对于主刮板3移动不同的垂直距离dV(如图15中的d1,d2)时,或者使一个基座部分20A或20B移动而使另一基座部分20B,20A基本上保持不动时,托架14和整平板11可备选地在垂直平面Pv内枢轴转动,这将在下文中进一步地讨论。
另外,托架14优选包括第一内侧部分22和第二外侧部分24,其中内侧部分22与基座12可动地相连,进而可通过垂直致动器16与主刮板3相连。第二托架部分24至少与第一托架部分22可动地相连,优选还如下所述地与基座12相连,并构造成可直接支承整平板11。另外,如下文中更具体地讨论的那样,托架14的两个优选部分22,24均优选可沿着延伸通过整个托架14的同一轴线25移动。
第一内侧托架部分22优选包括至少部分地限定了内部空间S1的第一大致矩形框架26,并且基座12优选设在第一框架内部空间S1中。第二外侧托架部分24优选包括至少部分地限定了内部空间S2的第二大致矩形框架28,并且第一框架26设置成至少部分地位于第二框架内部空间S2中,使得第二托架部分24可相对于第一托架部分26移动。换句话说,第二外侧框架28设置成可至少部分地相对于第一框架26滑动,使得第二框架28可沿轴线25相对于第一框架26“伸缩式”移动,这将在下文中进一步具体讨论。另外,当延伸刮板10安装到主刮板3上时,第二外侧托架部分24可提供与中心线1侧向间隔开的托架外端14a,如下所述,该外端14a形成了刮板组件1的可调节的侧向最外位置。
对于如上所述地构造的托架14而言,延伸刮板10优选包括两个水平致动器18,具体而言是第一致动器19和第二致动器21。第一水平致动器19构造成可使第一内侧框架26交替地在两个向外和向内的水平方向HO,HI上相对于主刮板3线性移动。第二水平致动器21构造成可使第二外侧框架28交替地在两个水平方向HO,HI上相对于第一框架26(进而还相对于基座12)线性移动。如下文将更具体介绍的那样,两个水平致动器19和21优选都安装在基座12上,使得两个致动器19,21至少部分地位于第一框架内部空间S1中。
如图10-14中最佳地显示,具有该优选托架结构的延伸刮板10可侧向移动,以便定位延伸整平板11而大致以下述方式来调节由刮板组件1形成的铺路基床M的宽度W。第二水平致动器21构造成可使第二托架部分24沿轴线25移动,使得托架外端14a可在第一水平位置P1(图10)和第二水平位置P2(图11)之间移动,其中在第一水平位置P1处,外端14a与中心线1a间隔开第一垂直距离D1。在第二水平位置P2处,托架外端14a与中心线1a间隔开第二垂直距离D2,该第二距离D2大于第一距离D1。因此,托架14可从第一位置P1侧向向外地移动到第二位置P2,反之亦然。另外,第一水平致动器19构造成可使第一托架部分22沿轴线25移动,使得托架外端14a可在第二水平位置P2和第三水平位置P3(图12)之间移动。在第三位置P3处,托架外端14a与中心线1a间隔开第三垂直距离D3,该第三距离D3大于第二距离D2。
此外,主刮板3具有与中心线1a间隔开第四垂直距离D4(图10)的侧向外端3a(即它是固定的),并且至少第二距离D2和第三距离D3均大于第四距离D4。因此,当托架外端14a位于第二水平位置P2和第三水平位置P3中的至少一个时,并且优选还当托架端部14a位于如图10所示的第一位置P1时,延伸刮板组件10的托架14从主刮板3中侧向向外伸出。然而如果需要的话,延伸刮板10可构造成使得外侧端14a相对于主刮板的外端3a向内间隔开。另外,如下文将进一步具体讨论的那样,可将托架14构造成仅具有一个部分或框架(未示出),使得托架14仅在第一位置P1和第二位置P2之间移动(并且可定位在它们之间的所有位置处)。上面已经介绍了本发明的基本构件,下面将更具体地讨论延伸刮板组件10及其部件。
参考图1-3和16,本发明的延伸刮板10优选与刮板组件1一起使用,刮板组件1通过一对牵引臂5与铺路车辆2相连,使得可从车辆2的后侧2a拖动刮板组件1。在操作中,车辆2和刮板组件1都大致沿着刮板中心线1a移动,或者更准确地说,刮板1相对于车辆2的设置使得刮板组件1相对于纵向延伸通过车辆2的线1a居中定位。尽管在需要时可以采用单个延伸刮板10,然而延伸刮板10优选为一对侧向间隔开的延伸刮板10,以便可设置在组件中心线1a的两侧上。另外,延伸刮板10均优选安装到主刮板3的前端3b上,并且大致邻近于分开的主刮板侧端3a,然而它也可安装到主刮板的后端3b或直接安装到位于各侧端3a处的主刮板侧壁(未示出)上。主刮板3优选包括由两个侧向间隔开的框架半体7形成的主框架6,它们在框架半体7的内端7a处可枢轴转动地相连。这样,主刮板3或者是“拱形的”,或者可围绕中心线1a枢轴转动,然而它也可由单个固定的连接框架或三个或更多框架部分形成(未示出这些备选方案)。另外,各优选框架半体7均包括单独的整平板4,其安装于框架半体7的下端,各整平板4均具有下侧的工作面4a。
参考图1-3和7,各主刮板框架半体7优选包括安装部或安装架8,其构造成可将一个延伸刮板10的垂直致动器16、优选还有基座12安装到刮板3上。各安装架8均包括大致垂直的基壁30,其提供了刮板框架半体前壁7b的一部分和两个垂直间隔开的安装板31,这两块板均从基壁30中向后延伸。各安装板31均包括由中间肋部33来连接的两个外支架部分32,使得板31可提供两对上下对齐的支架部分32。两个管状安装支承座35均在两对对齐的支架部分32之间延伸,并穿过其中的单独一个,这两个支承座35均具有尺寸定制为可滑动地容纳各个优选基座部分20A,20B的滑柱40的中心孔36,这将在下文中更具体地讨论。另外,每对对齐的支架部分32均包括一对上下对齐的开口37,39,如下所述,其尺寸定制为可容纳两个优选的垂直致动器16中的单独一个。
尽管上面的刮板安装部/安装架8是优选的,然而本发明的延伸刮板10可通过任何合适的装置而可动地连接到主刮板3上。例如,主刮板3可仅具有一个安装架8(即用于安装一个或两个延伸刮板10)或者三个或更多个安装架8。再例如,各延伸刮板10可通过单独的装置连接到主刮板3上,该单独的装置例如为支架,其可连接到刮板前端3a、后端3b上,或者连接到任一侧部3c或3d上并构造成可将基座12连接到主刮板3上。而在另一示例中,基座12(以及延伸刮板10)可仅通过一个或多个垂直致动器16与主刮板相连。
现在参考图4-6和8,如上所述,基座12优选包括第一内侧基座构件或部分20A和第二外侧基座构件或部分20B,这两个基座部分20A,20B相对于主刮板1水平地间隔开。各基座部分20A,20B优选与主刮板3可拆卸地相连,具体来说可通过上述安装部分7来连接,然而也可以通过任何合适的装置永久性地或不可拆卸地与主刮板3相连。如图15所示,对于带有两个分开部分20A,20B的基座12而言,当两个基座部分20A,20B中的一个(如基座部分20A)移动到与主刮板表面4a间隔开第一垂直距离d1的第一垂直位置PV1,而两个基座部分20A,20B中的另一个位于与主刮板表面4a间隔开第二垂直距离d2的第二垂直位置PV2且第一距离d1大于第二距离d2时,托架14就会相对于主刮板3在大致垂直的平面PV内枢轴转动,这将在下文中进一步具体讨论。然而,如果基座12备选地构造成不同于分开部分的单个框架或本体(未示出),则该优选的两个垂直致动器17A,17B可与这种基座12相连,以便仍能垂直移动和/或枢轴转动该延伸刮板10,这将在下文中讨论。必须指出,基座部分20A,20B的位置通过参考各基座部分20A或20B上的点″p″来表示,所选的具体点无特别的关联性,它只是为便于讨论本发明而引用的方便点。
基座部分20A,20B优选均包括本体38和滑柱40,其中滑柱40连接到本体38上并从中垂直向下延伸。基座本体38均优选包括大致矩形的主要部分42和连接部分44,该连接部分44从本体主要部分42的后侧垂直面42a中大致水平地向后延伸。本体主要部分42具有大致圆形的上支承开口48A和下支承开口48B,它们在本体主要部分42的相对的左侧垂直面42c和右侧垂直面42d之间大致水平地延伸穿过本体主要部分42,各开口48A或48B均构造成可如下所述地容纳并可滑动地支承第一引导件76的一部分。各基座本体30优选具有两个圆形通孔49和设于各通孔49内的单独的球形支承部50,使得可通过球形支承部50来设置支承开口48A和48B。或者,本体通孔49均可尺寸定制为直接支承各引导件76,进而提供一个支承开口48A或48B,或者,基座部分20A,20B可均包括一个或两个单独的支承部(未示出),其安装在相关本体38上的另一合适位置处,例如,连接到前侧垂直面42b或后侧垂直面42a上,或者连接到上侧水平面42e或下侧水平面42f上。另外,槽式辅助开口46在各本体部分42的上表面42e和其上侧支承开口48A之间延伸。各辅助开口46可提供一定的空间,用于供设于上侧开口48A内的球形支承部50相对于基座本体38作有限的垂直运动,如下文将进一步具体讨论的那样,当两个基座部分20A,20B彼此相对地垂直移动时,上述结构是必须的。
另外,各基座本体38还包括大致矩形的中心通孔54,其在左侧垂直面42c和右侧垂直面42d之间水平地延伸穿过本体主要部分42,并垂直地位于支承开口48之间。中心孔54提供了余隙空间,使得第一水平致动器19和第二水平致动器21可如下所述地延伸通过这两个基座20A,20B。第一水平致动器19的外端19a优选通过设于本体中心孔54内的枢销56而可枢轴转动地安装到外侧基座部分20B上,这还会在下文中进一步讨论。外侧基座部分20B的本体主要部分42优选具有延伸到中心孔54中的一对对齐的开口55,其中一个从前侧垂直面42a延伸,另一个从后侧垂直面42b延伸。销56穿过两个开口55安装并延伸通过致动器的内端19a,以将第一水平致动器19可转动地连接到外侧基座部分20B上。
仍参考图4-6和8,各基座本体38的连接臂部44具有一对上、下的水平壁部分58,其从主要部分的后垂直面42b向外延伸,并由与主要部分42水平间隔开的垂直壁部60连接起来。各水平壁部58均具有通孔59,各通孔59与另一孔59垂直对齐,并构造成可容纳滑柱40的一部分。更具体地说,各滑柱40优选通过将柱40的上端40a插入到两个开口59中而与相关的基座本体38相连,可通过与开口59的摩擦配合、通过焊接材料或通过任何其它合适的手段将柱40保持于其中。另外,连接部分44还包括安装接头62,其从垂直壁部60中向外延伸并具有通孔63。如下文将进一步具体讨论的那样,安装接头通孔63构造成可容纳垂直致动器16的一部分,以将致动器18连接到基座12上。
基座主要部分42和连接臂部44优选整体式形成或连接,使得基座本体38大体上是一体式构造。各基座本体38最好是由单件铸体形成,然而也可由两个或多个单独地连接起来的零件如多个相连的板或杆形成。另外,基座本体38可以任何合适的方式形成,例如为能提供主要部分38的实心体或框架,其中,分开的支承部或支架构造成可安装水平致动器18,而另一支架构造成与至少一个垂直致动器16相连,优选还与主刮板3相连。
再次参考图4-6和8,各基座部分20A,20B的滑柱40优选形成为细长的圆柱形杆64,其具有固定地连接到基座本体上的上端65和可动地连接到主刮板3上的下端66。具体地说,杆的上端65延伸穿过相关基座本体38的连接部分42内的两个孔59,而杆的下端66可滑动地设于主刮板安装部8的管状支承部35中。然而,各滑柱40可备选地固定或不可动地连接到主刮板3上,并可滑动地设于基座本体38内的支承开口(未示出结构)中。另外,圆柱形杆64可具有任何合适的截面形状,例如椭圆形或矩形,或者,滑柱40可以是多件式固定的或可伸缩的构件(未示出)。再例如,各基座部分20A,20B可构造成不具有滑柱40或任何其它用于将基座12直接连接到主框架3上的构件,进而使得延伸刮板10仅通过一个或多个垂直致动器16连接到主刮板3上。
此外,尽管基座12优选由两个水平间隔开的基座部分20A,20B形成,然而基座12可以任何其它合适的方式形成。例如,基座12可以由两个间隔开的部分形成,它们可由接头、连杆或其它合适装置可枢轴转动地相连,以使两个基座部分能够相对地垂直运动,因此,基座12是“铰接式的”(结构未示出)。再例如,基座12可由大致刚性且可枢轴转动地和/或可动地连接到主刮板3上的单个构件、桁架、箱框或其它合适的框架或构件的组件形成(未示出)。这种单件式基座12或者通过适当的装置与主刮板3可枢轴转动地相连,并具有单个垂直致动器16,使得基座12仅可相对于主刮板3枢轴转动,而不能相对于它垂直移动(即线性运动),或者可与主刮板3滑动式相连,以便可垂直移动而不能枢轴转动,或者具有滑动式枢轴连接,使得基座12能够进行垂直运动和枢轴转动。本发明的范围包括能够使延伸刮板10大致起到本文所述作用的这些和所有其它合适的基座12的结构。
参考图3-6和13-15,如上所述,延伸刮板组件10优选包括两个垂直致动器16,具体地说是与内侧基座部分20A相连的第一内侧致动器17A,以及与外侧基座部分20A相连的第二外侧致动器17B。各垂直致动器17A,17B优选具有连接到基座12的相关部分20A,20B上的“可动”部分68,以及安装到主刮板3上的“固定”部分70,即相对于主刮板3不可移动。可动部分68均可沿着垂直轴线69相对于固定部分70、进而相对于主刮板3垂直地移动,以便可如下文所具体介绍地使延伸刮板10移动。如下文将进一步具体讨论的那样,各可动部分68优选是液压缸74的杆72,然而它也可以是如下所述的任何其它合适的线性或旋转式致动器的可动部件或“输出”部件。作为另一种备选,可动部分68(例如杆72)可连接到主刮板3上,而固定部分70(如缸体74)可安装到基座12上,使得可动部分68的相对移动可使“固定”部分70运动,进而还可使基座12运动。
在任何情况中,两个优选的垂直致动器17A,17B优选起着以下述方式使延伸刮板10相对于主刮板3垂直运动和/或枢轴转动的作用。当两个致动器的可动部分68均相对于主刮板3移动基本上相等的垂直距离d0时,基座12和托架14可相对于主刮板3进行大致线性的垂直运动(即无转动),如图14所示。然而如图15所示,当两个垂直致动器16中的一个(例如第二致动器17B)的可动部分68相对于主刮板3移动第一垂直距离d1,而两个垂直致动器16中的另一个(例如第一致动器17A)的可动部分68相对于主刮板3移动更大的第二垂直距离d2时,基座12和托架14会在延伸通过延伸刮板10的大致垂直平面PV内相对于主刮板3枢轴转动。或者,当一个致动器的可动部分68保持固定而另一致动器的可动部分68向上或向下移动时,基座12也可以在平面PV内枢轴转动。在任何情况下,基座12相对于主刮板3的枢转运动可调节相关延伸整平板的工作面11a和邻近主整平板的工作面4a之间的倾角AS。
如上所述,两个优选垂直致动器16均优选是线性致动器,最好是具有安装到主刮板3上的缸体75和连接到基座12上的可动(即可伸出和缩回)杆72的液压缸74。更具体地说,缸体75穿过一个刮板框架半体7的安装架8的一对支架部分32中的上开口37和下开口39而插入,使得本体75的下端75a靠在该特定主刮板框架半体7的水平壁7c上。另外,杆72的自由端72a穿过一个基座部分20A或20B的安装接头62中的开口63而插入,并通过适当的装置如销保持于其内,这样就将致动器16连接到基座12上。另外,垂直致动器16均通过液压回路(未示出)与液压流体源、泵和至少一个控制阀流体式相连,各液压部件安装于延伸刮板10和/或主刮板3上的适当位置处。
然而如上所述,由任何其它类型的能够使基座12相对于主刮板3垂直运动的致动器所提供的垂直致动器16都属于本发明的范围之内。例如,可通过电机驱动的螺钉、电磁线圈、滑块-曲柄机构、齿条-小齿轮机构、三连杆或四连杆机构、气压缸、电磁线圈等来提供该垂直致动器16,使得可由电机-螺钉致动器的“螺母”或其它螺孔部件、齿条-小齿轮机构的齿条、滑块-曲柄机构的滑块、电磁线圈的插棒等(未示出)来提供致动器的可动部分68。再例如,延伸刮板10可仅包括一个垂直致动器16,或者包括三个或更多个垂直致动器16(均未示出)。本发明包括能够使延伸刮板10大致起到本文所述作用的这些和所有其它合适的垂直致动器16的结构。
现在参考图3-6和9,如上所述,托架14优选包括第一部分22和第二部分24,具体地说是设于基座12上的内侧矩形框架26,以及至少部分地设于内侧框架26上的外侧矩形框架28。延伸刮板10优选还包括至少一个、最好两个第一细长引导件76,以及至少一个、最好两个第二引导件78,其中,第一引导件76将第一托架部分22与基座12可动地相连,而第二引导件78将第二托架部分24与第一托架部分22(以及基座12)可动地相连。各第一引导件76均连接到内侧框架26上,并与基座12滑动式相连,使得当第一水平致动器19移动第一托架部分22时,引导件76可相对于优选的基座部分20A,20B线性移动,这将在下文中进一步具体讨论。第一引导件76优选均包括具有相对端77a,77b的细长管状体77,它们可如下所述地连接成朝向内侧框架26的内侧表面26a,26b,并延伸通过基座部分20A,20B内的一对对齐的支承开口48A或48B,其优选由单个的球形支承部50的中心孔来提供。当第一托架部分22相对于基座12移动时,管状体77可滑动通过两个基座部分20A,20B,进而引导整个托架14相对于基座12的水平线性运动。另外,通过将管状体77设于球形支承部50中,就可使其相对于基座部分20A,20B枢轴转动,进而使得第一框架26(以及整个托架14)能够绕基座12枢轴转动,其中基座部分20A,20B被滑柱40限定为只能垂直运动。
另外,各个第二引导件78与外侧框架28相连,并与第一引导件76中的单独一个可动地相连,使得当第二水平致动器21如下所详述地移动第二托架部分24时,各引导件78可相对于相连的第一引导件76线性地移动。第二引导件78均优选包括细长柱79,其可滑动地至少部分地设在相关的第一引导件78的管状体77内,并具有连接在外侧框架28上的自由端79a。当外侧框架28相对于内侧框架26移动时,两个引导柱79均相对于相连的第一引导件76的管状体77可伸缩地移动,进而引导第二托架部分24相对于基座12的水平线性运动。
尽管本发明的延伸刮板10优选包括两个引导件76,78,并且两种引导件76,78优选均是一对,然而托架14可备选地仅包括单个构件78和与之相连的单个第二引导件78,或者包括三对或更多对的第一引导件76和第二引导件78。另外,托架14可备选地构造成不具有任何引导件76或78,而由内侧框架26和/或外侧框架28的一些部分来引导。
参考图4-6、9和13-15,第一内侧框架26优选形成为大致矩形的箱盒80,其具有敞开的后端80a,并形成或限定了框架26的大致中空的内部空间S1(如上所述)。第一框架内部空间S1的尺寸构造成可容纳两个优选的基座部分20A,20B、第一引导件78、第一水平致动器19以及第二水平致动器21的主要部分,这些在上面讨论过且在下文中还会进一步讨论。第一框架箱盒80优选包括五个壁部分或壁:顶壁81和底壁82、内侧壁83和外侧壁84,以及前壁85。顶壁81和底壁82均大致水平地延伸,并且基本上平行于另一壁82或81,它们均具有相应的外表面81a,82a,这些外表面81a,82a与外侧框架28的一些部分滑动式接触。因此,两个壁81和82各起着一对导轨87中的单独一个的作用,以用于支承外侧框架28相对于内侧框架26的伸缩运动,这些在上面讨论过且下文中还会进一步讨论。
另外,前壁85在顶壁81和底壁82的前边沿(未示出)之间大致垂直地延伸,且在两个侧壁83和84的前边沿(未示出)之间大致水平地延伸。前壁85起着覆盖或封闭框架箱盒80的前端80a并连接顶壁81和底壁82的作用。顶壁81、底壁82以及前壁85优选全部由单个大致C形的板88来提供,该板88还包括从顶壁81和底壁82的后边沿向内延伸的两个垂直唇部89。然而,优选的内侧框架箱盒80可备选地由三个单独的板构成,其各提供了壁81、82和83中的一个,或者,箱盒80可以形成为不具有前壁85,而具有两个单独的板、杆等,以提供顶壁81和底壁82(这些备选方案均未示出)。
另外,内侧壁83和外侧壁84均大致垂直地延伸,并平行于另一侧壁83和84,它们还基本上垂直于顶壁81、底壁82以及前壁85。各侧壁83和84优选由大致平坦的基本矩形的板90形成,并且邻近于C形板88的分开的侧沿88a,88b而连接到C形板88上。两个侧壁84和85构造成如下所述地支承了两个优选的水平致动器19,21以及两个优选的第一引导件76中的一些部分。
各侧壁板90优选均包括两个大致管状的支承轴环92,其各设于两个垂直间隔开的圆形开口94中的一个之中,且其尺寸定制为可容纳第一引导件76之一的管状端77a。在各侧壁83,84内的支承轴环92均与另一侧壁83,84内的一个轴环92大致对齐,使得各个水平间隔开的成对对齐的轴环92可支承两个第一引导件76中的一个,进而使构件76与第一框架26相连。另外,内侧壁83包括大致设于两个轴环92之间的圆形安装板96,其构造成可将优选的第一水平致动器19的杆端158a(如下所述)连接到内侧框架26上。更具体地说,板96具有与第一致动器的杆端158a邻接的内侧面96a和通孔97,该通孔97的尺寸定制为可允许螺纹紧固件(未示出)插入而穿过板96,以便与杆158内的螺纹孔(未示出)接合,进而使第一致动器19可动地连接到托架14的第一框架26上。另外,内侧壁板90还具有设于连接板96附近的多个安装孔98,其尺寸和位置设置成可以通过插入孔98的螺纹紧固件(未示出)来将优选的第二致动器21的基座端157a(如下所述)连接到第一框架26上。此外,外侧壁84包括大致设于侧壁84的两个轴环92之间的环状支承板99,其具有尺寸定制为可如下所述地容纳并可滑动地支承优选的第二水平致动器21的杆159的支承开口99a。因此,第二水平致动器21大致在内侧框架26的两个侧壁83和84之间延伸,并进入外侧框架28。
现在仍参考图3-6、9和13-15,第二托架部分24的第二即外侧框架28优选包括与第一内侧框架26可滑动地连接的上侧托架子框架27,以及连接到托架子框架27上的下侧刮板支承子框架29。托架子框架27优选成形为具有敞开后端100a和敞开内侧端100b的大致矩形的箱盒100,该箱盒100限定了第二框架内部空间S2,如上所述。第二框架箱盒100的尺寸定制为大于第一框架箱盒80,使得第一内侧框架26可容纳到第二框架内部空间S2内。采用这种结构时,外侧框架28可通过在内侧框架箱盒80周围沿轴线25滑动而相对于内侧框架26线性移动,使得内侧框架26的取决于移动方向的较多或较少的一部分处于第二框架内部空间S2内,这将在下文中进一步介绍。外侧框架箱盒100优选包括四个壁部或壁:顶壁101和底壁102、外侧壁104以及前壁105。
顶壁101和底壁102优选均大致水平地且与另一壁102,101大致平行地延伸,它们以大于内侧框架箱盒80的顶壁81和底壁82之间的垂直间隔距离(未示出)的垂直距离(未示出)间隔开。顶壁101和底壁102均具有与内侧框架26的顶壁81和底壁82的外侧面81a,82a滑动式接触的内侧接触面106。因此,当第二托架部分即外侧框架28相对于第一托架部分即内侧框架26(以及相对于基座12)移动时,这两个壁101,102可用作滑动件107,其可在内侧框架26的导轨件87上滑动。通过使外侧框架的上壁102大致设于内侧框架的上壁82之上,内侧框架26就优选可以至少部分地支承第二托架部分26的重量。外侧框架的顶壁101和底壁102的接触面106优选通过连接到壁的内表面101a,102a上的单独支承垫111来提供,然而也可通过壁的内表面101a,102a来直接提供。另外,下表面102b的底壁外侧构造成可优选通过各种部件(液压缸、调节螺钉等,未示出)来将整平板子框架29连接到托架子框架27上,以用于使整平板子框架29相对于托架子框架27、进而相对于托架14枢轴转动,这将在下文中更具体地介绍。
此外,前壁105在顶壁101和底壁102的前边沿(未示出)之间大致垂直地延伸,并且在箱盒的敞开侧端100b和外侧壁104的前边沿104a之间大致水平地延伸。前壁105起着覆盖或封闭框架箱盒100的前端并连接顶壁101和底壁102的作用。顶壁101、底壁102以及前壁105优选全部由单个大致C形的板108来提供,该板108还包括从顶壁101和底壁102的后边沿向内延伸的两个垂直唇部109。然而,优选的外侧框架箱盒100可备选地由三个单独的板构成,各板均提供了壁101、102和105中的一个,或者,箱盒100可以形成为不具有前壁105,而具有两个提供了顶壁101和底壁102的单独的板、杆等(这些备选方案均未示出)。
另外,外侧壁104大致垂直地且大致平行于内侧框架26的外侧壁或端壁85延伸(即当框架26和28组装起来时),它还基本上垂直于顶壁101、底壁102和前壁105延伸。侧壁104优选由大致平坦的基本上矩形的板112形成,并且邻近于板的外侧沿108a而连接到C形板108上。侧壁104构造成可支承优选的第二水平致动器21以及两个优选的第二引导件78的一部分。侧壁104优选包括两个大致圆形的安装凸缘114,其设于板112的两个垂直间隔开的圆形开口116中的一个之中,并构造成可将两个第二引导件78中之一连接到外侧框架28上。更具体地说,各安装凸缘114具有多个间隔开的孔(未示出),通过各孔可插入可与引导柱79的自由端相接合的螺纹紧固件(未示出),从而将两个引导柱79连接到外侧框架28上。另外,外侧壁104包括大致设置在两个安装凸缘114之间的圆形安装板120,其构造成可将优选的第二水平致动器21的杆端159a(如下所述)连接到内侧框架26上。更具体地说,安装板120具有与第二致动器的杆端159a邻接的内表面120a以及通孔121,该通孔121的尺寸定制为可允许螺纹紧固件(未示出)穿过板120而插入,以便与杆159内的螺纹孔(未示出)接合,进而使第二致动器21可拆卸地连接到托架14的外侧框架28上。
此外,刮板支承子框架29优选形成为细长的大致矩形的箱盒124,其具有构造成可支承整平板11的下安装面125。子框架箱盒124优选包括大致水平的底壁126、大致垂直且平行的前壁130和后壁132,以及大致垂直且平行的内侧壁134和外侧壁136。刮板支承子框架29优选通过至少一个铰链和至少一个致动器(均未示出)连接到托架子框架27上,具体地说是连接到底壁102上,以用于使子框架29和整平板11相对于托架14的其余部件枢轴转动,然而也可以通过任何合适的装置来固定地连接到托架子框架上。底壁128具有下表面128a,整平板11的上表面可设置在其上,使得可通过经由底壁128内的多个相应开口(未示出)而插入的整平板11的多个螺纹柱(未示出)来将整平板11安装到托架14上。子框架前壁126构造成可将刮平板140连接到托架14上,并用来防止铺面材料堆积到底壁128的上表面128b上。尽管子框架29优选如上所述地形成,然而子框架还可以任何其它的合适方式形成,例如为具有敞开的前端和后端的矩形箱盒,或者,托架14可以构造为不具有支承子框架,而整平板11可直接安装到外侧框架28上或通过适当的装置连接到外侧框架28上,该装置例如为一个或多个安装支架或安装隔板(未示出这些备选方案)。
另外,尽管托架14优选形成为分别包括内侧框架26和外侧框架28的两个部分22和24,然而在本发明的范围内可以任何合适的方式来构造托架14。例如,内侧框架部分22和外侧框架部分24均可形成为不同于上述矩形箱盒框架的适当结构,如骨架式桁架、单个“背板式”构件或板、实心型钢或实心梁等任何合适的形状(未示出这些备选方案)。再例如,托架14可包括任何合适构造的单个部分(即与内侧和外侧部分不同),其可与基座12相连并构造成可支承整平板11。本发明的范围包括能支承整平板11并能使延伸刮板10大致起到本文所述作用的这些和所有其它合适的托架14的结构。
现在来看图3-6和10-15,两个水平致动器18均优选包括与基座12相连的第一固定部分150,以及第二可动部分152,该可动部分152与第一托架部分22或第二托架部分24相连,并且与固定部分150可动式相连。因此,各致动器可动部分152相对于对应的致动器固定部分150的移动可使托架部分22或24相对于基座部分12移动。第一致动器19和第二致动器21中的每一个都优选是液压缸154,155,其包括缸体156,157,以及分别至少部分地设于相应缸体156和157内的活塞杆158,159。活塞杆158和159可相对于相连的缸体156,157分别沿单独的缸体轴线160,161移动,即伸出或缩回,以便分别使相连的框架26,28移动,这在上文中介绍过并在下面还将进一步具体介绍。另外,水平致动器18均通过液压回路(未示出)与液压流体源、泵和至少一个控制阀流体式相连,各液压部件安装于延伸刮板10或主刮板3上的适当位置处。
第一水平致动器19的缸体156优选具有基座端156a,其设于外侧基座部分20B的中心通孔54内,并通过上述销56而可枢轴转动地连接到其上。致动器缸体156从外侧基座部分20B中延伸出来并进入到内侧基座部分20A的中心通孔54中,致动器杆158延伸到内侧框架26的内侧壁83中,并连接到上述安装板96上。另外,第二致动器缸体157具有优选借助插入安装孔98的紧固件而连接到内侧框架的内侧壁83上的基座端157a,以及靠着支撑板99设置的内侧端157b,第二致动器缸体157大致在第一致动器缸体156的下方与之垂直间隔开。第二致动器杆159延伸通过支承板99,并水平地通过第二框架内部空间S2,且具有连接到外侧框架的外侧壁105的安装板120上的外端159a,如上所述。第一水平致动器19和第二水平致动器21优选垂直地间隔开,使得两个杆轴线160和161大致位于同一垂直面内,优选为如上所述且在图15中所示的平面PV。
尽管两个水平致动器18优选为液压缸154,155,然而第一致动器19和第二致动器21中的任一个或两个可由能够使托架14相对于基座12及主刮板3水平移动的任何其它类型的致动器来提供。例如,可通过电机驱动的螺钉、电磁线圈、滑块-曲柄机构、齿条-小齿轮机构、三连杆或四连杆机构、气压缸、电磁线圈等来提供各水平致动器18,使得可由电机-螺钉致动器的“螺母”或其它螺纹孔部件、齿条-小齿轮机构的齿条、滑块-曲柄机构的滑块、电磁线圈的插棒等来提供致动器的可动部分152。再例如,延伸刮板10可仅包括单个水平致动器18,如同托架14仅包括单个框架(未示出)一样,或者可以包括三个或更多个水平致动器18。本发明包括能够使延伸刮板10大致起到本文所述作用的这些和所有其它水平致动器18的结构。
参考图10-15,优选的水平致动器19,21起着大致以下述方式分别使第一托架部分22和第二托架部分24移动的作用。当第一框架26和第二框架28均相对于主刮板3位于内侧的“缩回”位置时(如图10和13所示),第二水平致动器21的杆159可沿杆轴线161向外伸出,以便推动第二框架28以及整平板11,使它们相对于第一框架26沿向外的水平方向HO和大致远离刮板中心线1a的方向移动。如上所述,第二致动器21的这种运动可将托架外端14a从第一水平或侧向位置P1移动到第二侧向位置P2,或移动到这两者之间的中间位置(未示出),以便增加刮板组件的总有效宽度,从而增加由刮板组件1形成的铺面材料基床的宽度。为了进一步增加刮板组件1的总有效宽度W,第一水平致动器19的杆158可沿杆轴线160缩回,以便拉动第一框架26和第二框架28以及整平板11,使它们相对于第一基座12沿向外的水平方向HO以及大致远离刮板中心线1a的方向移动。同样如上所述,第一致动器19的这种运动可将托架外端14a从第二位置P2移动到第三侧向位置P3,或移动到这两者之间的中间位置(未示出)。或者,可首先采用第一水平致动器19来向外移动整个托架14,接着采用第二水平致动器21来向外移动第二托架部分24,从而使延伸刮板10伸出,各项单独运动可如上所述地执行。
为了使延伸刮板10从最外侧即伸出位置中缩回,第一水平致动器19可沿杆轴线160延伸,以推动第一框架26(以及第二框架28)沿向内的水平方向HI以及大致朝向刮板中心线1a的方向移动。之后,第二水平致动器21沿杆轴线161缩回,以拉动第二框架28沿向内的水平方向HI以及大致朝向刮板中心线1a的方向移动,使得托架外端14a定位成邻近于主刮板3的外端。或者,可首先采用第二水平致动器21向内移动第二托架部分24,接着采用第一水平致动器19向内移动整个托架14,从而使延伸刮板10缩回,各项单独运动可如上所述地执行。另外,当延伸刮板10处于伸出位置时,垂直致动器16可以上述的和图15所示的方式使延伸刮板10相对于主刮板3枢轴转动或倾斜,进而调节延伸整平板的工作面11a相对于主整平板的工作面4a的角度As。两个托架框架26和28均沿同一轴线25移动。
参考图1-3,延伸刮板组件10优选还包括控制系统160,其构造成可自动地操作一个或多个垂直致动器16以及一个或多个水平致动器18,以便相对于主刮板1自动地且远程地定位延伸刮板10。控制系统160包括:优选位于主刮板3上的操作员舱9中的控制器162;多个控制阀(未示出),各控制阀均用来控制进入优选的液压致动器17A,17B,19和21中的每一个内的液压流;以及一个或多个位置传感器(未示出),其构造成可确定致动器杆72,158和159或框架26,28的实际位置。控制系统160使刮板操作员能够自动地线性移动和/或枢轴转动基座12和/或托架14,进而还可相对于主刮板3将延伸整平板11移动到所需的位置处。
本领域内的技术人员将会理解,在不背离本发明的宽广创新构思的前提下,可以对上述实施例或构造进行变化。因此可以理解,本发明并不限于所公开的具体实施例或构造,而是涵括了如所附权利要求限定的本发明精神和范围内的修改。
Claims (32)
1.一种用于铺路车辆的刮板组件的延伸刮板,所述刮板组件包括主刮板,所述延伸刮板包括:
与所述主刮板可动地相连的基座;
垂直致动器,其与所述主刮板相连并构造成可使所述基座相对于所述主刮板在相反的大致垂直方向上线性移动;
托架,其与所述基座可动地相连并构造成可支承整平板;和
水平致动器,其与所述基座相连并构造成可使所述托架相对于所述基座在相反的大致水平方向上线性移动。
2.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板包括整平板,所述延伸刮板还包括安装于所述托架上的整平板,使得当所述基座和垂直致动器连接到所述主刮板上时,所述垂直致动器构造成可使所述基座移动,以调节所述延伸整平板相对于主整平板的高度位置,而所述水平致动器构造成可使所述托架移动,以调节所述延伸整平板相对于主整平板的水平位置。
3.根据权利要求2所述的延伸刮板,其特征在于,所述主整平板和延伸整平板均具有下方的水平工作面,所述垂直致动器构造成可使所述基座相对于主刮板枢轴转动,以便调节所述延伸整平板表面与主整平板表面之间的倾角。
4.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于:
所述托架包括与所述基座可动地相连的第一部分以及与所述第一部分和基座中的至少一个可动地相连的第二部分,所述水平致动器是第一水平致动器,并构造成可使所述第一托架部分相对于基座线性移动;和
所述延伸刮板还包括第二水平致动器,其构造成可使所述第二托架部分相对于所述第一托架部分在相反的大致水平方向上移动。
5.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于:
所述主刮板具有大致沿铺路车辆行进方向延伸的纵向中心线,所述第二托架部分提供了与所述中心线侧向间隔开的托架外端;
所述第二水平致动器构造成可使第二托架部分移动,使得所述托架外端可在第一水平位置和第二水平位置之间移动,其中在所述第一水平位置处,所述托架外端与所述中心线间隔开第一垂直距离,在所述第二水平位置处,所述托架侧端与所述中心线间隔开第二垂直距离,所述第二距离大于所述第一距离;和
所述第一水平致动器构造成可使所述第一托架部分移动,使得所述托架外端可在所述第二水平位置和第三水平位置之间移动,其中在所述第三水平位置处,所述托架外端与所述中心线间隔开第三垂直距离,所述第三距离大于所述第二距离。
6.根据权利要求5所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板具有与所述中心线间隔开第四垂直距离的侧向外端,至少所述第二距离和第三距离均大于所述第四距离,使得当所述托架外端位于所述第二水平位置和第三水平位置中的一个时,所述延伸刮板可从所述主刮板侧向向外伸出。
7.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于,所述第二托架部分至少部分地围绕所述第一托架部分设置,使得所述第二水平致动器构造成可使所述第二托架部分相对于所述第一托架部分伸缩式移动。
8.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板具有大致沿铺路车辆行进方向延伸的纵向中心线,所述延伸刮板具有延伸通过所述基座和所述托架且大致垂直于所述中心线的中心轴线,所述第一致动器构造成可使所述托架大致沿所述中心轴线移动,所述第二水平致动器构造成可使所述第二托架部分大致沿所述中心轴线移动。
9.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于,所述延伸刮板还包括:
第一细长引导件,其与所述第一托架部分相连并与所述基座滑动式相连,以便将所述第一托架部分与基座可动地相连,当所述第一水平致动器移动所述第一托架部分时,所述第一引导件可相对于所述基座线性移动;和
第二细长引导件,其与所述第二托架部分相连并与所述第一引导件可动地相连,以便将所述第二托架部分与第一托架部分可动地相连,当所述第二水平致动器移动所述第二托架部分时,所述第二引导件可相对于所述第一引导件线性移动。
10.根据权利要求9所述的延伸刮板,其特征在于,所述基座包括支承开口,所述第一引导件可滑动地设于所述基座的支承开口内。
11.根据权利要求9所述的延伸刮板,其特征在于,所述第一和第二引导件中的一个包括细长管状体,所述第一和第二引导件中的另一个包括细长柱,其可滑动地至少部分地设于所述管状体内,使得当所述第二托架部分相对于所述第一托架部分移动时,所述柱可相对于所述管状体伸缩式移动。
12.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于,所述第一托架部分包括导轨件,所述第二托架部分包括可滑动地设于所述导轨件上的滑动件,使得所述第一托架部分至少部分地支承了所述第二托架部分的重量,当第二托架部分相对于所述基座移动时,所述滑动件可在所述导轨上移动。
13.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于,所述第一和第二水平致动器均具有中心轴线,所述第一托架部分可沿所述第一致动器轴线移动,所述第二托架部分可沿所述第二致动器轴线移动,所述两个致动器垂直地间隔开,使得所述两个轴线大致设于同一垂直平面内。
14.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板具有大致沿铺路车辆行进方向延伸的纵向中心线,所述第一托架部分具有内侧端部,所述第一水平致动器是具有可动杆的液压缸,所述第一缸的杆连接到所述托架内侧端部上,使得所述杆的缩回可使所述托架大致远离所述中心线移动,而所述杆的伸出使所述托架大致朝向所述中心线移动。
15.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于:
所述第一托架部分包括第一框架,所述第一框架至少部分地限定了内部空间,所述基座位于所述第一框架内部空间中;和
所述第二托架部分包括第二框架,所述第二框架至少部分地限定了内部空间,所述第一框架至少部分地位于所述第二框架内部空间中,使得所述第二托架部分可在所述第一托架部分的周围移动。
16.根据权利要求4所述的延伸刮板,其特征在于,所述基座包括第一本体和与所述第一本体水平间隔开的第二本体,所述第一和第二水平致动器均在所述两个基座本体之间延伸,并与所述两个基座本体中的每一个相连。
17.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于,所述垂直致动器是第一垂直致动器,所述延伸刮板还包括与所述主刮板相连以便与所述第一致动器水平间隔开的第二垂直致动器,所述第二致动器与所述基座相连,并构造成可使所述基座相对于所述主刮板在大致垂直的方向上移动。
18.根据权利要求17所述的延伸刮板,其特征在于,所述第一和第二垂直致动器中的每一个均具有可动部分,其连接到所述基座上并可相对于主刮板垂直移动,使得当所述两个致动器的可动部分相对于所述主刮板均移动大致相等的垂直距离时,所述基座可相对于所述主刮板垂直地线性移动。
19.根据权利要求18所述的延伸刮板,其特征在于,当所述两个垂直致动器中的一个的可动部分相对于主刮板移动第一垂直距离而所述两个垂直致动器中的另一个的可动部分相对于主刮板移动更大的第二垂直距离时,所述基座可相对于主刮板在大致垂直的平面内枢轴转动。
20.根据权利要求19所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板包括具有大致水平工作面的整平板,所述延伸刮板还包括安装于所述托架上并具有大致水平工作面的整平板,这样,所述基座相对于主刮板的枢轴转动可调节所述主刮板工作面和延伸刮板工作面之间的倾角。
21.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于,所述基座包括第一部分和第二部分,所述两个基座部分相对于主刮板水平间隔开,所述垂直致动器是第一垂直致动器并与所述基座的第一部分相连,所述延伸刮板还包括与主刮板相连的第二垂直致动器,其与所述基座的第二部分相连,并构造成可使所述基座的第二部分相对于主刮板在大致垂直的方向上移动。
22.根据权利要求21所述的延伸刮板,其特征在于:
当所述两个基座部分均相对于主刮板移动大致相等的距离时,所述托架可相对于主刮板垂直地线性移动;和
当所述两个基座部分中的一个相对于主刮板移动第一垂直距离而所述两个基座部分中的另一个相对于主刮板移动更大的第二垂直距离时,所述托架可在大致垂直的平面内相对于主刮板枢轴转动。
23.根据权利要求21所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板具有大致水平的表面,当所述两个基座部分中的一个移动到与所述主刮板表面间隔开第一垂直距离的第一垂直位置,而所述两个基座部分中的另一个位于与所述主刮板表面间隔开第二垂直距离的第二垂直位置,并且所述第一距离大于所述第二距离时,所述托架可相对于主刮板在大致垂直的平面内枢轴转动。
24.根据权利要求21所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板包括两个水平间隔开的安装支承座,所述第一和第二基座部分中的每一个均包括柱,所述两个基座部分柱中的每一个可滑动地设于所述两个安装支承座的单独一个中,以便使所述基座与所述主刮板可动地相连。
25.根据权利要求21所述的延伸刮板,其特征在于,所述第一和第二基座部分中的每一个均具有支承开口,所述延伸刮板还包括细长引导件,其延伸通过所述两个基座支承开口中的每一个,并具有连接到所述托架上的相对的端部,以便使所述托架与所述基座相连,所述引导件构造成当所述水平致动器使所述托架相对于所述基座移动时,其可滑动地移动通过所述两个基座支承开口。
26.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板包括大致沿铺路车辆行进方向延伸的纵向中心线,所述托架具有外端,所述水平致动器构造成可使所述托架移动,使得所述托架外端可在第一位置即相对于所述主刮板中心线最近的位置和第二位置即相对于所述主刮板最远的位置之间移动。
27.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于,所述主刮板包括安装支承座,所述基座包括柱,其可滑动地设于所述安装支承座内,以使所述基座与主刮板可动地相连。
28.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于,所述基座包括两个水平间隔开的基座部分,各所述基座部分均与所述主刮板可动地相连并与所述托架相连。
29.根据权利要求1所述的延伸刮板,其特征在于,所述托架包括围绕所述基座设置的第一内侧托架部分,以及至少部分地围绕所述内侧托架部分可滑动地设置且可相对于所述第一托架部分移动的第二外侧托架部分。
30.一种用于铺路车辆的主刮板的延伸刮板,所述延伸刮板包括:
与所述主刮板可动地相连的第一框架;
垂直致动器,其与所述主刮板相连并构造成可使所述第一框架相对于主刮板在大致垂直方向上移动;
第一水平致动器,其构造成可使所述第一框架相对于主刮板在大致水平方向上移动;
第二框架,其与所述第一框架可动地相连并构造成可支承整平板;和
第二水平致动器,其构造成可使所述第二框架相对于所述第一框架在大致水平方向上移动。
31.根据权利要求30所述的延伸刮板,其特征在于,所述延伸刮板还包括设于所述第一框架内并与所述第一框架相连的基座,所述垂直致动器与所述基座相连,并构造成可使所述基座垂直移动,以便使所述第一和第二框架垂直移动。
32.一种用于铺路车辆的主刮板的延伸刮板,所述延伸刮板包括:
两个基座构件,各所述基座构件均与所述主刮板可动地相连;
两个垂直致动器,其均可与所述主刮板相连并与所述两个基座构件中的单独一个相连,各所述垂直致动器均构造成可使所述相连的基座构件相对于主刮板在相反的大致垂直方向上线性移动;和
托架,其构造成可支承整平板并与所述两个基座构件中的每一个相连,使得所述两个致动器构造成可使所述托架相对于主刮板在相反的大致垂直方向上移动,并可备选地使所述托架相对于主刮板在大致垂直的平面内枢轴转动。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20091202 Termination date: 20180305 |
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