CN1783152A - 带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法。该装置包括：移动通信终端，安装有交通卡；交通工具，接收卫星信号，如果上述移动通信终端进行费用结算，则把接收的卫星信号传输给上述移动通信终端。该方法包括：第1步骤，接收卫星信号，转换成移动通信终端可接收的接收信号；第2步骤，在完成所述第1步骤后，如果带交通卡的所述移动通信终端在交通工具上进行费用结算，则使所述交通工具与所述移动通信终端实现同步；第3步骤，完成所述第1步骤后，向所述移动通信终端传输已转换的接收信号。在把安装了交通卡的移动通信终端对准交通工具上的刷卡机结算费用时，可使相应交通工具的移动路径信息实时自动下载到移动通信终端。

Description

带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法

技术领域

本发明涉及带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法，特别是涉及一种适合于当把安装了交通卡的移动通信终端对准交通工具(公交车等)上的刷卡机结算费用时，使相应交通工具的移动路径地图实时自动下载到移动通信终端的带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法。

背景技术

一般而言，移动通信系统是一种以人、汽车、船舶、火车、飞机等移动体为对象的通信系统，其中包括按键电话系统、移动电话(便携电话、车载电话)、港口电话、飞机电话、移动公共电话(安装于火车、游船、高速汽车等上)、无线呼叫、无线电话、卫星移动通信、业余无线电、渔业无线电等。

在这种移动通信系统中，包括使用模拟方式的AMPS(Advanced MobilePhone Service-高级移动电话服务)系统、使用数字方式的CDMA(CodeDivision Multiple Access-码分多址)系统、WCDMA(Wideband Code DivisionMultiple Access-宽带码分址)、TDMA(Time Division Multiple Access-时分多址)系统、FDMA(Frequency Division Multiple Access-频分多址)系统、WLL(Wireless Local Loop-无线本地环路)、CDMA2000-1x、IMT-2000(International Mobile Telecommunication in the year 2000-国际移动通信)系统、GSM(Global System for Mobile communication-全球移动通信)系统等。

移动通信终端在如上移动通信系统中使用，接受移动通信服务。

图1至图4是申请编号为特1996-0022134(1996年06月19日申请)的<带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端>的参考附图。

图1是现有的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的简要构成框图。

如图所示，现有的交通信息终端1安装有图形液晶屏6，在屏幕上显示相应地区的地图，它是以当前自身的位置为中心显示地图信息。

利用方向键5和完成键15指定需要的交通信息7的起始点13和结束点14后，数据线通过连接器4连接于交通信息终端1与手机2之间，传输小区号码及位置、电波灵敏度、发送数据、接收数据、拨号音的数据，通过手机2的无线数据通信网获得所需的交通信息数据，手机2上设有天线3。

交通信息终端1为了校正自身的位置，查看基站小区情况，读取汽车的速度传感器8、行程传感器9及内部的方位传感器10，不断对自身位置进行校正。

另外，保存上述不断变化的各运营商基站小区的位置与小区半径及特性和道路信息的数据，采用以外部存储器卡形态11、12构成保存，这种卡可以在终端外部安装。

图2是图1所示的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的构成框图。

在具有128bite内存的单芯片微处理器16中安装了程序只读存储器17，电压电路18，电压电路与手机电池充电电路32相连，其中，程序只读存储器17中内置有用于与手机通信，以及参照地理信息数据在显示屏幕中显示当前位置的执行程序，根据用途控制外部连接配件。

交通信息终端由如下几个部分构成：键区19等命令输入手段，用于选择既定的交通信息领域及自动、手动模式；地图信息记录外部存储器及小区绝对坐标记录外部存储器20等辅助信息记录手段，用于记录随时可能变化的基站小区特性值及地图信息数据，采用存储器卡形态，可以从外部插入；随机存储器21，用于临时记录临时坐标值和之前基站小区号码及车辆特性数据；内置有驱动器及控制器的信号终端网(STN：Signaling Terminal Network)或薄膜晶体管(TFT：Thin-Film Transistor)地图显示用液晶图形模块22，用于显示地图信息及文字信息；拨号音发生电路25，用于向手机提供的基站小区信息、电波灵敏度数据、接收发送数据和用于向既定服务电话号码自动拨号；计数器电路26，用于对处理连接拨号音线23的手机和通信端口进行处理，并与车速/行程传感器27连接；通信端口连接器24，与麦克风30及扬声器31连接；方位角传感器29，安装于内部，用于获知行进方向；比较电路28，用于对行进方向进行处理。交通信息终端对行进方向进行综合性判断。

图3是支持图1所示的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的移动便携电话的构成框图。

移动便携电话采用模拟及数字双重模式，在外部插槽34中安装着通用异步收发器(UART：Universal Asynchronous Receiver Transmitter)通信端口、音频、麦克风、CDMA/FM区分信号线，其中外部插槽34连接有CDMA/FM模块连接电路及插槽。

移动便携电话为了读取来自基站的特殊代码，传递给交通信息终端1，进行通话连接，利用专用集成电路集成微型模块(IMM：Integrated MicroModules)35和IMA36芯片组，进行CDMA与高级移动电话服务(AMPS：AdvancedMobile Phone Service)的信号转换及各种控制。当是CDMA模式时，利用编译码器(CODEC)芯片44进行模拟及数字语音信号转换，当是模拟模式时，利用调频(FM：Frequency Modulation)中频(IF：Intermediate Frequency)集成电路(IC：Integrated Circuit)42和音频处理器43实现语音转换，根据基站功率控制信号，在自动增益控制(AGC：Automatic Gain Contro1)装置37中实现功率转换，通过各个放大电路及作为频率转换电路的接收单片微波集成电路(MMIC：Microwave Monolithic Integrated Circuit)38、发射MMIC40，利用双工电阻39和天线41与基站实现连接。

图4是现有的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的动作流程图。

如图所示，完成初始化后，检索各通信运营商的基站和寻呼信道，读取/保存各通信运营商基站信息，读取与当前电话机位置对应的各运营商的小区信息，同时测定/保存各寻呼信道导频信号强度，参照电磁波，计算距离各基站的距离，利用三角坐标法决定位置，在位置优化计算中应用3个以上基站信息。

然后，与之前记录的自身的坐标值进行比较，掌握自身的位置。

而且，在地图上以允许的小区半径显示自身的位置，在不请求交通信息时，一面移动，一面以手机提供的各运营商的小区信息和传感器输入为基础，计算自我位置校正，并显示于地图上。

另外，当要显示交通信息时，有自动模式和手动模式两种。自动模式是自动设置交通信息范围进行接收，而手动模式则是利用方向键和完成键，在画面状态下输入起始点(X1、Y1)和结束点(X2、Y2)后，与手机拨号音线连接，自动向既定的交通信息中心(011-700-****)拨号，通过手机，象免提功能那样连接通话。

连接成功后，与手机数据发送线路连接，向手机数据发送线路发送所需的交通信息领域坐标值，(X1，Y1＝＞X2，Y2)通过接收线路接收所需的交通信息坐标值。

数据输入完成后，通信成功，断开手机连接，保存数据，然后对其进行分析，显示为地图信息，在地图上显示各道路的车辆速度及交通事故发生情况及施工路道等信息，并显示当前位置，缩小/放大管理。

由于即使不进行手机通话，基站与手机也持续进行通信，因此，可以掌握基站小区交叉点的信息与电场灵敏度，综合基站小区信息和传感器信息，校正自身位置。

但是，这种现有技术存在如下问题。

即，现有的如果要使用导航功能，必须在交通工具上安装昂贵的导航装置，或是购买带有导航相关功能的昂贵的移动通信终端，这给用户带来了经济负担。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法，当把安装了交通卡的移动通信终端对准交通工具上的刷卡机结算费用时实现同步，以使相应交通工具的移动路径地图实时自动下载到移动通信终端，从而在用户使用交通工具的时间内，实时下载关于相应地区的信息。

为实现如上目的，本发明一个实施例的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置的技术构成特征是包括如下几个部分：

移动通信终端，安装有交通卡；交通工具，接收卫星信号，如果上述移动通信终端进行费用结算，则把接收的卫星信号传输给上述移动通信终端。

为实现如上目的，本发明一个实施例的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法的技术构成特征是包括如下几个步骤：

第1步骤，接收卫星信号，转换成移动通信终端可接收的接收信号；第2步骤，在完成上述第1步骤后，如果带交通卡的上述移动通信终端在交通工具上进行费用结算，则使上述交通工具与上述移动通信终端实现同步；第3步骤，完成上述第1步骤后，向上述移动通信终端传输已转换的接收信号。

采用本发明，当把安装了交通卡的移动通信终端对准交通工具上的刷卡机结算费用时实现同步，以使相应交通工具的移动路径信息实时自动下载到移动通信终端，用户在使用交通工具的时间内，可实时使用关于相应地区的信息。

附图说明

图1是现有的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的简要构成框图；

图2是图1所示的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的构成框图；

图3是支持图1所示的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的移动便携电话构成框图；

图4是现有的带有基于移动通信的自我定位功能的交通信息终端的动作流程图；

图5是本发明带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置的构成框图；

图6是图5中的移动通信终端和交通工具的详细框图；

图7是本发明的移动通信终端的地图信息利用方法的流程图。

其中，附图标记：

100：移动通信终端             200：交通工具

210：交通卡检查部             220：卫星信号接收部

230：信号转换部               240：接收信号接收发送部

300：卫星

具体实施方式

下面参照附图，说明本发明带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法的一个实施例。

图5是本发明带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置的构成框图。

如图所示，它包括如下几个部分：移动通信终端100，安装有交通卡；交通工具200，接收卫星300的信号，如果上述移动通信终端100进行费用结算，则把接收的卫星信号传输给上述移动通信终端100。

图6是图5中的移动通信终端和交通工具的详细框图。

如图所示，上述交通工具200由如下几个部分构成：交通卡刷卡部210，如果它与上述移动通信终端100接触，则进行费用结算；卫星信号接收部220，接收卫星300的信号；信号转换部230，把上述卫星信号接收部220接收的卫星信号转换成移动通信终端可以接收的终端接收信号；接收信号发送部240，如果上述移动通信终端100通过上述交通卡刷卡部210进行费用结算，它把上述信号转换部230转换的终端接收信号传输给上述移动通信终端100。

其中，本发明的另一特征是：接收信号发送部240把包含位置相关信息的信号传输给上述移动通信终端100。

其中，本发明的另一特征是：移动通信终端100从上述交通工具200接收包含位置相关信息的信号，利用接收的位置相关信息，输出包含当前位置信息或关心的位置信息的信号。

其中，本发明的另一特征是：移动通信终端100如果标记上述关心的位置信息，则在达到在上述关心的位置信息中标记的相应地点一定时间之前，通知上述移动通信终端100的用户。

图7是本发明带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法的流程图。

如图所示，它包括如下几个步骤：第1步骤(步骤ST11、ST12)，接收卫星信号，转换成移动通信终端100可以接收的接收信号；第2步骤(步骤ST13、ST14)，在上述第1步骤后，如果带交通卡的上述移动通信终端100在交通工具200上进行费用结算，则使上述交通工具200与上述移动通信终端100实现同步；第3步骤(步骤ST15)，在上述第1步骤后，向上述移动通信终端100传输转换的接收信号。

其中，本发明的另一特征是：在第3步骤(步骤ST15)中，转换的接收信号中包含上述交通工具200的位置相关信息。

其中，本发明的另一特征是：带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法还包括第4步骤(步骤ST16)，即，在上述第3步骤后，上述移动通信终端100对接收的接收信号进行输出。

其中，本发明的另一特征是：在第4步骤(步骤ST16)中，从上述交通工具200接收包含位置相关信息的信号，利用接收的位置相关信息，在上述移动通信终端100中输出包含当前位置信息或关心的位置信息的信号。

其中，本发明的另一特征是：在第4步骤(步骤ST16)中，移动通信终端100如果标记上述关心的位置信息，则在到达在上述关心的位置信息中标记的相应地点一定时间之前，通知上述移动通信终端100的用户。

下面参照附图，详细说明如上构成的本发明带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法的动作。

首先需要说明的是，本发明的目的是在把安装了交通卡的移动通信终端对准交通工具的的刷卡机结算费用时，使相应交通工具的移动路径地图实时自动下载到移动通信终端。

因此，手机等移动通信终端100需要安装有交通卡，在乘坐交通工具200时可进行费用结算。

而且，交通工具200接收卫星300的信号，如果移动通信终端100进行费用结算，则把接收的卫星信号传输给移动通信终端100。

这种交通工具200由交通卡刷卡部210、卫星信号接收部220、信号转换部230、接收信号发送部240等几个部分构成。

在交通工具200中，交通卡刷卡部210在与移动通信终端100接触时，可执行费用结算，即，与移动通信终端100内的交通卡接触，通过无线通信进行费用结算。

而且，卫星信号接收部220接收卫星300的信号。其中，卫星300可以使用GPS(Global Positioning System-全球定位系统)卫星等人造卫星。另外，在接收的卫星信号中包含有交通工具200的位置信息。

信号转换部230把卫星信号接收部220接收的卫星信号转换成移动通信终端可以接收的终端接收信号。

如果移动通信终端100通过交通卡刷卡部210进行费用结算，接收信号发送部240则把信号转换部230转换的终端接收信号传输给移动通信终端100。

这种接收信号发送部240传输给移动通信终端100的信号中包含有位置相关信息。

其中，位置相关信息可包括从卫星300接收的位置信息和各个位置的旅行观光信息、各种有打折优惠的连锁店信息、政府部门信息、位置跟踪信息等。

下面进一步详细说明本发明的这种动作。

首先，交通工具200的卫星信号接收部220接收卫星信号(步骤ST11)。其中，在接收的卫星信号中，可以包含交通工具200的位置信息和各地区信息。

卫星信号接收部220接收卫星信号后，信号转换部230将其转换成移动通信终端100可以接收的终端接收信号(步骤ST12)。

然后，交通工具200的交通卡刷卡部210判断带有交通卡的移动通信终端100是否在交通工具200中执行费用结算(步骤ST13)。

如果带有交通卡的移动通信终端100在交通工具200中执行费用结算，则使交通工具200与移动通信终端100实现同步(步骤ST14)。实现同步之后，交通工具200与移动通信终端100可以持续地接收发送位置相关信息。

而且，当相互间实现同步的交通工具200与移动通信终端100相距一定距离以上，无法进行信号发送接收时，二者解除同步，即，如果移动通信终端100的用户从交通工具200上下车，则不再保持同步。

在实现如上同步后，交通工具200的接收信号发送部240向移动通信终端100传输转换的接收信号(步骤ST15)。

其中，在转换的接收信号中包含交通工具200的位置相关信息。而且，在位置相关信息中，可以包括从卫星300接收的位置信息和各个位置的旅行观光信息、各种打折优惠有打折的连锁店信息、政府部门信息、位置跟踪信息等。

移动通信终端100对从交通工具200的接收信号发送部240接收的接收信号进行输出(步骤ST16)。

在这种接收信号中，包含交通工具200的位置相关信息。

而且，移动通信终端100利用接收的位置相关信息，对包括当前位置信息或关心的位置信息在内的信息进行输出。

其中，所谓当前位置信息，是指从卫星300接收的交通工具200当前所在地点的信息。用户在使用交通工具200的过程中，移动路径地图可实现实时下载，从而了解当前用户在哪里。

另外，所谓关心的位置信息，是指移动通信终端100用户在显示出包含位置信息的地图或列表的显示屏上选定特定位置时的地点。这种关心的位置信息可成为用户要到达的目的地。

如果移动通信终端100的用户标记了关心的位置信息，那么，在到达在关心的位置信息中标记的相应地点一定时间之前，通过语音或铃声、发光二极管(LED：Light Emitting Diode)等通知移动通信终端100的用户。

如上所述，本发明是在把安装了交通卡的移动通信终端对准交通工具上的刷卡机结算费用时，使相应交通工具的移动路径信息实时自动下载到移动通信终端。

综上所述，本发明带交通卡的移动通信终端的地图信息利用装置及其方法具有如下效果，即，当把安装了交通卡的移动通信终端对准交通工具上的刷卡机结算费用时实现同步，以使相应交通工具的移动路径信息实时自动下载到移动通信终端，用户在使用交通工具的时间内，可实时使用关于相应地区的信息。

另外，现有的如果要使用导航功能，必须在交通工具上安装昂贵的导航装置，或是购买带有导航相关功能的昂贵的移动通信终端，所以给用户造成经济上的负担，而本发明解决了这一问题。

当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置，其特征是：包括如下几个部分：

移动通信终端，安装有交通卡；

交通工具，接收卫星的信号，如果所述移动通信终端进行费用结算，则把接收的卫星信号传输给所述移动通信终端。

2.根据权利要求1所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置，其特征是：所述交通工具包括如下几个部分：

交通卡检查部，如果它与所述移动通信终端接触，则执行费用结算；

卫星信号接收部，接收卫星信号；

信号转换部，把所述卫星信号接收部接收的卫星信号转换成移动通信终端可以接收的终端接收信号；

接收信号接收发送部，如果所述移动通信终端通过所述交通卡检查部进行费用结算，则把所述信号转换部转换的终端接收信号传输给所述移动通信终端。

3.根据权利要求2所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置，其特征是：所述接收信号接收发送部向所述移动通信终端传输包含位置相关信息的信号。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置，其特征是：所述移动通信终端从所述交通工具接收包含位置相关信息的信号，利用接收的位置相关信息，输出包含当前位置信息或关心的位置信息的信号。

5.根据权利要求4所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用装置，其特征是：如果所述移动通信终端标记了所述关心的位置信息，则在到达在所述关心的位置信息中标记的相应地点一定时间之前，通知所述移动通信终端的用户。

6.一种带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法，其特征是：包括如下几个步骤：

第1步骤，接收卫星信号，转换成移动通信终端可接收的接收信号；

第2步骤，在完成所述第1步骤后，如果带交通卡的所述移动通信终端在交通工具上进行费用结算，则使所述交通工具与所述移动通信终端实现同步；

第3步骤，完成所述第1步骤后，向所述移动通信终端传输已转换的接收信号。

7.根据权利要求6所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法，其特征是：在所述第3步骤中，转换的接收信号中包含所述交通工具的位置相关信息。

8.根据权利要求6或7中任意一项所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法，其特征是：所述带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法还包括第4步骤，即，在所述第3步骤后，所述移动通信终端对接收的接收信号进行输出。

9.根据权利要求8所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法，其特征是：在第4步骤中，从所述交通工具接收包含位置相关信息的信号，利用接收的位置相关信息，向所述移动通信终端输出包含当前位置信息或关心的位置信息的信号。

10.根据权利要求9所述的带交通卡的移动通信终端的地图信息使用方法，其特征是：在第4步骤中，如果移动通信终端标记所述关心的位置信息，则在到达在所述关心的位置信息中标记的相应地点一定时间之前，通知所述移动通信终端的用户。

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