CN1761143A - 一种永磁斥力驱动发电装置 - Google Patents

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CN1761143A CN 200510048626 CN200510048626A CN1761143A CN 1761143 A CN1761143 A CN 1761143A CN 200510048626 CN200510048626 CN 200510048626 CN 200510048626 A CN200510048626 A CN 200510048626A CN 1761143 A CN1761143 A CN 1761143A
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Abstract

永磁斥力驱动发电装置,本发明属于驱动装置,特别是主磁斥力驱动装置,在装置体的定子内侧,和转子的外侧装有经改变磁态的同极性相斜对着件槽安装稀土超强磁体,驱动装置的转子一端装有电磁助动器作为起动驱动装置,和外侧装阻动力加力器此加力器运载工具才装,加大驱动装置的驱动力(驱动力的大小可根据用途,它可带动小至几瓦,大至数千千瓦的永磁浮发电机发电),中柱一端装永磁涡流助动加力器带皮带轮。本发明结构简单,生产使用成本低,易于安装、使用面广、无操音、无二氧化碳、无电磁波,不耗费不可再生资源,不污染环境。

Description

一种永磁斥力驱动发电装置
技术领域
本发明属于驱动装置,特别是稀土永磁斥力驱动发电装置。
技术背景
传统的驱动装置,有利用自然资源和利用不可再生资源的,使用地球的不可再生资源驱动装置,除污染破坏环境外,还将使地球的现用不可再生资源逐渐枯竭,若再不开发新能源,将对人类的生存发展造成巨大灾难威胁,使用一些自然能和热能,虽然对环保有利,但投资巨大,使用成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种动力的磁斥力驱动发电装置,其结构简单、体积小、制造成本、使用成本低、易于安装、使用寿命长、用途面广、不污染环境、不耗费不可再生资源。
解决本发明的技术问题是根据两磁极同性相斥,异性相吸的原理,和磁阻效应,及改变磁态,将磁能转变成动能,所采用的方案是:主驱动发电装置的定子内侧安装3至5块稀土超强N极单面永磁体,转子外侧安装8至12块稀土超强N极单面永磁体;利用磁性原理,将两单磁体同极性地相斜对着件槽安装,构成一种斜磁斥力场(磁斥力是第一助动力的60至600倍)一端安装电磁助动器为第一动力和用叶片改变行驶工具的阻力,为动力,作为行驶工具的第二动力(阻动力的大小以行驶工具的大小速度成正比)起动磁斥力驱动装置的第三动力(也是驱动装置的主动力),当磁斥力驱动装置正常转动后,它的驱动力可带动小至几瓦,大至数千千瓦的永磁浮力发电机高速转动发电,经变电后供各行各业,各种运载工具,各种机械,各种器械之用。
图1各标号依次表示:1永磁力驱动发电装置;2定子;3转子;4电磁助动器;5永磁涡流加力器;6阻动力加力器;7稀土超强永磁体;8中柱;9蓄电瓶;10变电浮充电器。
具体实施方式:
参见图1本装置在一磁斥力驱动发电装置体,2中安装有不等斜三角形的超强N极单面磁永磁体7(永磁体的高斯,磁体的长度、宽度、厚度、温度可根据不同用途需要而定。)3一端安装有4电磁助动器。外侧安装阻动力加力器6(它的阻动加力与运载工具的大小,速度成正比),外侧安装稀土超强N极单面永磁7、内安装中柱8一端与阻动力加力器连接,另一端安装与永磁涡流加力器(带皮带轮)与永磁发电机皮带连接,蓄电瓶9将多余的电蓄存起动转子一端的电磁助动器,使驱动发电装置正常运转,驱动永磁发电机高速转动发电、变电,浮充器元件,蓄电瓶的连接为常规技术未画图,定子、转子、体、中柱用非磁性材料制。

Claims (4)

1、一种永磁斥力驱动发电装置,其特征在于经改变磁态的同极性相斜对着安装的单面稀土超强永磁体构成的磁斥斜力场。和在电磁助动器,作用下转动,在阻动力加力器,永磁涡流助动加力器作用下,达到加强驱动装置的带动力目的。
2、按权利要求1所述的永磁斥力驱动发电装置,其特征在于经改变磁态的永磁体采用稀土超强单面磁体。
3、按权利要求1所述的永磁斥力驱动发电装置,其特征在于在转子与定子上相斜相对装的不等角度各为0.05至2度。
4、按权利要求1所述的永磁斥力驱动装置,其特征在于驱动装置在阻动力加力器和永磁涡流助动加力器,加大驱装置的驱动力,中柱一端安装永磁涡流助动加力器(带皮带轮)连接永磁浮发电机转动发电。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103036358A (zh) * 2012-12-05 2013-04-10 河南凯瑞新能源汽车有限公司 一种无定子同方向转动的动力能和发电装置
CN109318726A (zh) * 2018-09-12 2019-02-12 邱洪武 一种电动汽车及其磁电转换系统

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication