CN1741092A - 导航装置以及日历信息数据 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种导航装置,其可以确保在显示机构中被显示的、通过探索而得到的引导路线的可靠性,同时可以迅速地进行路线探索。该装置具备:由与年月日相关联的探索判断因素组成的判断因素数据(cD);和根据判断因素数据(cD)来特定与成为引导路线探索目标的探索年月日对应的探索判断因素的探索判断因素特定机构;根据与所特定的探索判断因素对应的交通信息来探索引导路线,显示装置显示:所得到的引导路线、和根据探索年月日以及探索判断因素而决定的探索显示因素。
Description
技术领域
本发明涉及导航装置,其中具备:根据交通信息探索到所指定目的地为止的引导路线的引导路线探索机构;和显示由该引导路线探索机构探索到的引导路线的显示机构,同时存储并具备上述引导路线探索机构进行引导路线的探索时使用的交通信息。
还有,本发明涉及在这种导航装置中使用的日历信息数据。
背景技术
导航装置一般构成为具备:记录了地图数据的CD-ROM或IC卡等地图数据存储装置、作为显示机构的显示装置、陀螺仪(gyro)、GPS(GlobalPosition System)和车速传感器等检测车辆当前位置以及当前方位的车辆移动检测装置等。
而且,读出包括车辆当前位置的地图数据,根据该地图数据在显示装置上绘出车辆位置周围的地图图像,同时将车辆位置标记(定位,location)和显示画面重合显示。结果,采用了使用者对车辆当前的行驶状况一目了然的构成。
另外,在导航装置中,为了使使用者不走错道路而很容易地朝希望的目的地行驶,装载有路线引导功能。
根据该路线引导功能,可以将用地图数据连接从出发地到目的地的、成本最低的线路在显示装置的画面上表示出来,让使用者一看就知道。
而且,在行驶时,将其探索到的线路作为引导线路存储,在地图画面上将引导路线改变颜色并较粗地描绘,以便和其他道路区别地进行画面显示,或者当车辆接近到距应该改变引导路线上的前进方向的交叉点一定距离时,在应该改变地图画面上的前进路线的交叉点上画出表示前进方向的箭头并在画面上表示出来。这样,使用者可以简单地把握到目的地的最佳路线。
下面简单说明引导路线探索的方法。如图2所示,地图上的道路等是作为用经度以及纬度表示的节点N的坐标集合而存储着的。
在这里,道路由2个以上的节点N连接而成,连接2个节点N的部分称为路段L。在路线探索时,对于用节点N和路段L的组合来决定的路线,计算考虑了旅行所必需的时间的成本,例如将成本最低的路线作为推荐引导路线(从探索得到的引导路线)。
在这里,所谓成本,是以距离为基础,乘以对应于道路的宽度、道路类别(是一般道路还是高速道路等)、右转以及左转等的常数而得到的数值或者车辆的行驶预测时间等,是将作为引导路线的适当程度数值化的结果。即使是距离相同的2条路线,通过用户指定例如是否使用收费道路、是距离优先还是时间优先等,成本都不一样。
作为执行引导路线探索的导航装置,已有使用当前交通信息和过去的交通信息来找出引导路线的技术(例如专利文献1)。
在该专利文献记载的方法中,过去的交通信息,如该说明书的图3所示,是作为区分星期和时间的基准的交通信息数据而被存储的,在规定条件下在路线探索时使用其。
在该专利文献所记载的技术中,关于怎样显示探索结果没有具体地说明。
另外,也有与路线探索无关地,将积累的过去的交通信息例如以推测当前的拥塞率的目的而被利用的技术(专利文献2,专利文献3)。
关于这些文献所公开的技术,在前者的技术中,对于道路名、时刻、日期、星期、气象等因素,用检索条件找出相似因素的过去的交通信息,在显示机构上显示检索结果。在后者的技术中是存储过去的交通信息,构筑规定的交通信息数据,将拥塞多发地点的拥塞倾向信息在地图上重叠显不。
在这些技术中,没有将提取了该引导路线的因素用和被提取出的引导路线的关系表示出来。
另外,在现有的导航装置中,在探索引导路线并在显示机构上显示其结果时,该路线和包括该路线的地图被重叠显示。再有,当前时刻的本车的位置,引导方向、当前时间等都被显示出来。
【专利文献1】
特开平10-19593号公报(权利要求书、图3)
【专利文献2】
特开2001-118188号公报(权利要求书、图1)
【专利文献3】
特开2003-302229号公报(权利要求书、图10~13)
但是使用上述导航装置时,会发生以下问题。
问题1
在本发明相关的导航装置中,利用在装置内积累的交通信息来探索引导路线。探索到的引导路线虽然被显示在显示机构上,但是对于导航装置的使用者来说,会出现和使用者想象的路线不同的路线被显示·推荐的情况。
例如,当探索日期时间碰巧是国民的节假日&星期日等时,会显示和通常上班的路线不同的路线,或者探索日期时间碰巧是连休中的某一天时,会显示出和通常使用者采用的回乡路线不同的路线。这时,使用者不能判断导航装置探索到的引导路线的推荐因素,会对该引导路线产生怀疑。
问题2
在使用引导路线探索机构探索引导路线时,根据什么样的判断因素对该路线判断中使用的交通信息进行分类是非常重要的,同时尽量限制该判断因素,以便迅速找出引导路线。因此,该类判断因素的区分非常重要,而且最好是被限定的,但是从现有的技术来说,对于全年,还没有确立实用上没有问题的区分技术。
另外,对于在引导路线的探索中使用的判断因素最好有一定限制,但是对于使用者来说,例如,以与探索引导路线时被采用的判断因素的关系,在显示机构中显示出尽可能详细的、感觉上很容易理解的因素(理由),在确认引导路线的可靠性方面是优选的,但是考虑这种因素的人类工程学的高质量的显示技术还没有被确立。
发明内容
在这里,本发明的目的在于,提供一种可以确保被显示在显示机构上的、通过探索而求出的引导路线的可靠性的同时,可以迅速进行路线探索的导航装置。
为了解决上述课题,本发明是一种导航装置,其中具备:根据交通信息来探索到所指定目的地的引导路线的引导路线探索机构、和显示由上述引导路线探索装置探索到的引导路线的显示机构,同时存储并具备上述引导路线探索时使用的交通信息,其特征为:
具备由与年月日相关联的探索判断因素组成的判断因素数据;
同时具备根据上述判断因素数据,特定和称为引导路线探索目标的探索年月日对应的上述探索判断因素的探索判断因素特定机构;
根据与由上述探索判断因素特定机构决定的探索判断因素对应的上述交通信息,上述引导路线探索机构探索上述引导路线,
上述显示装机构显示通过上述探索而得到的引导路线、和根据上述探索的年月日以及上述探索判断因素而决定的探索显示因素。
该导航装置所具备的判断因素数据,由与年月日相关联设定的探索判断因素组成,例如,图4中作为日历信息DB表示的数据。在该例中,表左列是年月日,右列配设有成为用于探索与左列中记载的年月日对应的引导路线的判断因素的探索判断因素。这样,通过参考该数据,从而如果决定了年月日,就可以决定探索判断因素。这种数据,例如可以事先存储在存储机构内。
另外,由于成为引导路线探索目标的探索年月日,在探索是以当前为基准时例如从GPS取入当前时刻,在探索以将来为基准时,可以由使用者输入,故以探索年月日为基准,由探索判断特定机构来特定和探索年月日对应的探索判断因素。例如,如图4所示,在探索年月日是2004年5月5日时,判断因素特定为“长期连休—后期”
而且,在装置内,根据所特定的判断因素(在上述例子的情况下是“长期连休—后期”)对应的交通信息,引导路线探索机构探索引导路线。更具体地说,如图4所示,从按照探索判断因素分类且按照时刻分类而构筑的交通信息,取得被认为对应并类似的交通信息,然后根据该交通信息探索引导路线。
在显示机构侧显示由该引导路线探索机构探索并被特定的引导路线、和根据探索年月日以及探索判断因素决定的探索显示因素。例如,如图4所示,在用粗线表示的引导路线上侧显示“GW后期 儿童节8:00”。该情况下,也可以显示为“2004年GW-后期 儿童节8:00”,也可以仅对显示内的特定因素,或者他们的组合进行显示。
这样,使用者能同时确认用装置探索到的引导路线、和在该引导路线的探索中被使用的因素。
结果,即使和通常的上班路线有差异,或和通常的回乡路线有差异,也通过确认被探索到的引导路线的因素,从而可以提高引导路线的可靠性。
再有,由于装置以显示形态具有实际的日历信息功能,故可以给使用者提供关于现在或者将来的旅行等的适当信息(旅行时刻、该时刻的详情、旅行路线等整体的信息)。
这种上述探索判断因素和上述探索显示因素可以相同,也可以不同,但是如果不同,则可以比较粗地使探索判断因素的因素数少,而可以使探索显示因素成为比较详细、令使用者容易理解的显示。
该情况下,探索判断因素数要少于探索显示因素,但在减少判断因素数据的数据量的同时,可以迅速进行引导路线的探索。再有,作为交通信息,虽然可以对实际上过去的交通信息统计处理后来使用,但其数据构筑也变得容易。
另外,作为这种上述探索判断因素,最好具备:基于将一年分成多个的分割时期和星期的分割时期·星期探索判断因素;和基于连休与连休内时期的连休探索判断因素。
在将全年车道的交通信息用适当且有限的数据量来很好表示时,交通状态变动很大是:连休期间中相对连休期间以外的时期,再有如季节等,基于将夏冬等一年分成多个的分割时期和星期的变动。
因此,通过将这些情况作为判断因素来具备,从而全年交通状态的微观区分成为可能,可以有助于良好且迅速的探索引导路线。
从这点考虑,该划分比单用星期作为判断因素能更好地代表全年的交通动向。另外,该划分比按照各年月日的每一个而具有不同判断因素的情况还可以降低数据量、有助于迅速决定引导路线。
再有,在上述所说明的判断因素数据中,最好对应各年月日来单一设定上述探索判断因素,而且相对于上述时期.星期探索判断因素优先上述连休探索判断因素比。
即,对于各年月日,是否是其分割时期.星期和连休共同决定,但是作为引导路线探索中的交通信息的重要程度来说,作为连休的因素远为重要。因此,可以对应各年月日单一设定上述探索判断因素,并且相对于上述时期·星期探索判断因素优先上述连休探索判断因素,然后根据有用的交通信息,探索合适的引导路线。
以上说明了和在引导路线探索中使用的交通信息的选择有关的探索判断因素,下面说明显示的因素(是被显示的因素,在本发明中称为探索显示因素。)
如到此为止所说明的,探索判断因素和引导路线探索有关,是有效的工作因素,而探索显示因素,则是从使用者的角度考虑,是具有使被显示的因素尽量容易理解的形式的因素。
作为探索显示因素,最好具有由月和星期组成的月·星期显示因素、由季节和星期组成的季节·星期显示因素、作为连休名称的连休名称显示因素、作为节假日&星期日名称的节假日&星期日名称显示因素中的任何1种以上。
月·星期显示因素是显示[月和星期]的形态,季节·星期显示因素是显示[季节和星期]的形态。另外,连休名称显示因素,是显示例如[黄金周(GW)]、[盆兰节]、[年终年初]等连休名称的形态。节假日&星期日名称显示因素是显示例如[元旦]、[成人节]、[建国纪念日]、[春分节]…等的形态。
在本发明的导航装置中,通过比较具体地显示代表路线探索以及该探索年月日的交通状况的因素,从而提供一种使用者容易使用、容易上手的好装置。
还有,在显示上述探索显示因素时,最好是上述月·星期显示因素以及季节·星期显示因素中的任何一个,和上述节假日&星期日名称显示因素共同显示。在前者(月·星期显示因素和上述季节·星期显示因素中的任何一个)和后者(节假日&星期日名称显示因素)同时存在时,通过并列显示两者,从而可以将引导路线被探索的日子的意义明确的告知使用者。
同样,在显示上述探索显示因素时,最好是将上述连休名称显示因素和上述节假日名称显示因素共同显示。
在该情况时,通过并列显示两者,从而可以将路线被探索的日子的意义明确的告知使用者。
更有,在显示机构的显示中,最好将成为探索路线目标的探索时刻显示出来。因为交通状况即使在一天中也会在每时刻都有很大的变化,故通过显示该时刻因素,从该点来说从而可以明确被探索的引导路线的详情。
还有,作为在上述构成的导航装置中使用的数据,可以如下所述地构筑。
即,在构筑导航装置中被使用的日历信息数据时,该导航装置具备:根据交通信息探索到指定的目的地的引导路线的引导路线探索机构;和显示由上述引导路线探索装置探索到的引导路线的显示机构,同时存储并具备上述引导路线探索时使用的过去的交通信息,其中,
由与引导路线探索的年月日相关联,并在探索上述引导路线时被作为判断因素的单一探索判断因素组成;
作为上述探索判断因素,具有:基于将一年分成多个的分割时期和星期的分割时期·星期的探索判断因素;和基于连休以及连休中的时期的连休探索判断因素;
当上述年月日相当于连休日时,相对于上述年月日,将上述连休探索判断因素设为上述探索判断因素。
通过使用这种构成的日历信息数据,从而可以得到一种在全年状态下都可以根据过去的交通信息妥当且迅速地获得适当引导路线的导航装置。
还有,在本发明中,在构成导航装置时,其中,
具备探索显示因素决定机构,其从上述引导路线探索机构探索引导路线时使用的上述交通信息的特定中被使用的探索判断因素、和成为探索引导路线目标的探索年月决定在上述显示机构中显示的探索显示因素;
上述显示机构显示由上述探索得到的引导路线、和由上述探索显示因素决定机构决定的探索显示因素。
即,具备探索显示因素机构,并显示该装置决定的探索显示因素和被推出的引导路线。结果,和单纯直接显示探索年月日、探索时间等输入信息相比,可以显示例如节假日&星期日的名称,或者显示连休的名称、连休期间中的时期等,因此对于使用者来说,可以确实地显示·提供容易理解且有用的信息。
附图说明
图1是表示本发明涉及的导航装置的构成的图。
图2是表示在引导路线的探索中被使用的路段、节点的关系的图。
图3是表示引导路线探索以及显示的处理流程的流程图。
图4是说明引导路线探索以及显示的处理流程的图。
图5是表示探索判断因素以及探索显示因素的数据结构的图。
图6是表示显示机构的显示例的图。
图中:1—导航装置,2—当前位置检测装置,2a—GPS,3—信息存储装置,4—运算处理装置,5—显示输入装置,6—遥控输入装置,7—信标接收机,c1—探索判断因素特定机构,c2—交通信息获得机构,c3—引导路线探索机构,c4—探索显示因素决定机构,cD—日历信息数据,tD—交通信息数据,sD—探索显示因素数据,D—目的地,S—出发地。
具体实施方式
下面参照附图详细说明本发明的实施例。
1.导航装置1的大致结构
图1是表示本实施方式涉及的导航装置1的构成的概略的框图。如该图1所示,本实施形式的导航装置1,作为主要构成,备有:当前位置检测装置2、信息存储装置3、运算处理装置4、显示输入装置5以及便携式遥控输入装置6。另外,该导航装置1也备有信标接收机7。
当前位置检测装置2,在此构成为具备GPS(全球定位系统)接收及机2a、方位检测传感器2b以及距离检测传感器2c。
GPS接收机2a是接收来自人造卫星的信号的装置,可以得到信号的发送年月日、时刻、GPS接收机2a的位置信息,GPS接收机2a的移动速度、GPS接收机2a的前进方向等各种信息。
方位检测传感器2b由地磁传感器或陀螺仪传感器、或者安装在驾驶盘(handle)旋转部上的光学旋转传感器或旋转型的电阻电位器(resistorvolume)、安装在车轮部的角度传感器等组成,可以检测车辆的前进方向。
距离检测传感器2c由检测车轮转速的传感器或者检测车辆加速度的传感器和将被检测到的加速度进行2次积分的电路的组合等组成,可以检测车辆的移动距离。
信标接收机7是接收从设置在道路上规定的地点上的信号发生机发出的信号的装置,在这里,特别是可以接收VICS(Vehicle Information andCommunication System:注册商标)光信标以及电波信标的装置。
运算处理装置4可以从该VICS的信号中取得拥塞信息、当前位置信息等各种信息。
信息存储装置3,例如是硬盘驱动器、具备DVD-ROM的DVD驱动器、具备CD-ROM的驱动器等那样的、构成为具有可以存储信息的记录介质及其驱动器。
2.本发明的导航装置的特点
以上是和本发明相关的导航装置1的大致构成,下面说明本发明独特的构成及其动作。
对装置的特点简述如下:本发明的第一特点在于,在显示装置5中用使用者很容易理解的形式显示和引导路线探索中使用了的因素相关联的信息。
第2特征在于,当使用统计的交通信息进行引导路线的探索时,使用根据恰当的探索判断因素划分为组的交通信息,可以探索迅速而且准确的引导路线。
以下按照:
(1)记录在信息存储装置3中的数据的结构、
(2)用于执行动作处理的结构、
(3)动作流程的顺序来说明装置的构成以及动作。
(1)记录在信息存储装置3中的数据的结构
在信息存储装置3中,储存有日历信息数据cD、交通信息数据tD、探索显示因素数据1sD1、探索显示因素数据2sD2和探索显示因素数据3sD3。
上述日历信息数据cD,如图4所示,是将年月日以及探索判断因素按照每个年月日中相对应的数据。在本实施例中,如图5所示,作为探索判断因素准备了将一年以三个月为单位四等分(1~3月、4~6月、7~9月、10~12月)为4个时期,然后再分别用星期划分得到的共计4×7=28个因素,加上将长期连休分为连休的前期,中期,后期3个因素,共计31个探索判断因素。
而且,在该日历信息数据cD中,对于每个年月日,分配单一的探索判断因素。在该分配的方法中,相对于上述28个探索判断因素,优先和连休相关的3个探索判断因素。
从该构成可以判明:该日历信息数据cD,如果年被决定时,就可以预先依次决定探索判断因素。
上述交通信息数据tD,如图4所示,将上述探索判断因素作为第一划分,然后在其中具有针对时刻的划分。
然后,在探索判断因素以及同样成为路线探索因素的时刻被固定的裂内,和全部路段(图中用路段号1-NNN表示)相对应,构成为保持其拥塞程度(在图中用拥塞、没有拥塞、混乱来表示)以及旅行时间(图中用秒为单位的数值来表示)。
该交通信息,是对使探索判断因素以及时刻相同的过去各个路段的拥塞度和旅行时间进行统计处理而得到的信息。
因此,通过使用该交通信息数据tD,从而可以得到使探索判断因素-时刻相同的统计交通信息。
探索显示因素数据sD的例子在图5中表示。
该探索显示因素是在由路线探索决定了应该推荐的引导路线的状态下,要显示这些信息时,如图6所示并列地显示的因素。当然,要对应于成为路线探索目标的年月日来显示适当的因素。
图示的探索显示因素sD,示出了从探索显示因素数据1到3,sD1、sD2、sD3这样的3组因素,但是对于特定的年月日,在同组中只有单一的显示因素成为合适的或者不合适的,将合适的在显示机构5中显示出来。
探索显示因素数据1sD1在组内具备93个因素。同样,探索显示因素数据2sD2在组内具备28个因素,探索显示因素数据3sD3在组内具备14个因素。
探索显示因素数据1sD1由月和星期的组合,或者由黄金周、盆兰节、年终年初等的其中之一和它们的前期、中期、后期的组合构成。
探索显示因素数据2sD2仅由四季和星期的组合来构成。
探索显示因素数据3sD3由国民的节假日&星期日的名称的集合来构成。
如后面所叙述的,在显示机构的显示时,从探索显示因素数据1sD1或者2sD2中的任何一组选择的因素(不能2组重合使用),和当年月日是国民节假日&星期日时,从探索显示因素数据3sD3中抽出的节假日&星期日被显示。
(2)装置构成
如图1所示,构成为:在运算处理装置4内储存了用于达到规定目的软件,它和硬件共同动作,达到规定的目的。即,软件和硬件构成通过共同工作而实现规定目的的处理机构。
如图1所示,运算处理装置4中备有:探索判断因素特定机构c1、交通信息获得机构c2、引导路线探索机构c3以及探索显示因素决定机构c4。
探索判断因素特定机构c1是特定与成为从其他途径获得的探索引导路线目标的探索年月日相对应的探索判断因素的机构,使用图4所示日历信息数据cD来特定探索判断因素。在图示的例子中,在探索年月日是2004年5月5日的情况下,作为探索判断因素特定为[长期连休-后期]。
交通信息获得机构c2,根据所特定的探索判断因素、和从其他途径得到的探索时刻,并使用交通信息数据tD,在该因素中获得适合的交通信息。
在图4所示的例子中,因为作为探索判断因素、特定为[长期连休—后期],故得到交通信息数据tD内的在[长期连休-后期]内的时刻为探索时刻[8:00]的交通信息。
这样得到的交通信息,是引导路线探索机构c3的探索引导路线的基础数据。
引导路线探索机构c3,是在满足上述那样得到的特定路线判断因素的交通信息的条件下,探索并导出到目的地的引导路线的。
该机构对到目的地的引导路线的探索,是以如图2所示的构成路线R的路段L上的旅行时间为基础的。
例如,若特定出发地S和目的地D,则可以举出连接2地点的多条候补路线R1、R2和R3等。然后,各路线候补R1、R2、R3被辨识为构成该路线候补的连续路段L1、L2、。。。。Lnn的集合。
这些路段L,因为是从地图上的特定点到决定点的连线,因此根据交通信息,可以决定通过这些路段L所需的旅行时间。
在如上说明的图4所示的交通信息数据tD中,关于特定的探索判断因素(例如,长期连休-后期)、时间(8:00),对用路段号识别的各个路段L1、L2、。。。。Lnn全体,确认拥塞程度(拥塞、没有拥塞、混乱等)对应的旅行时间(45秒、28秒、。。。。121秒)。
因此,对于全部的路线候补R1、R2和R3,可以算出通过所有这些路线需要的时间,例如将所需要的时间作为通过路线所需的成本,则成本最低的路线就作为推荐引导路线。
在上述的说明中,为了使说明简单化,作为决定成本的因素,仅对所需要的时间进行了说明,但是如原来就知道的那样,在设定路段L的道路是否是收费的、连接路段L之间的节点N是交叉点时,用于通过交叉点的时间、还有从出发点到路段L或者节点N的距离、左右转、宽度、车道数等都可以包括在成本计算中。
探索显示因素决定机构c4,是根据成为路线探索目标的年月日、和在探索时使用的探索判断因素,从上述探索显示因素数据sD中决定合适的显示因素,并决定用显示机构显示探索显示因素的机构。
在该显示时,将从上面已经说明的探索显示因素数据1sD1或者2sD2中的任何一组选择的因素(不能2组重合使用)、和当年月日是国民的节假日&星期日时从探索显示因素数据3sD3中抽出的节假日&星期日作为探索显示因素被决定。
更具体地来说,如图4、6所示,探索年月日是2004年5月5日、探索判断因素是[长期连休-后期]时,显示机构5上显示出[GW-后期 儿童节]。
即,在探索显示因素决定机构c4中由于通过参考月日,而判断该日子是长期连休中且相当于黄金周的日子,故从上述探索显示因素数据1sD1中决定[GW—后期],从探索显示因素3sD3中决定[儿童节],以将这些作为应该显示的探索显示因素,并将这些信息送到显示机构5中。
以上是用于执行本发明装置1的特征动作的构成,下面,根据附图说明动作流程。
(3)动作流程
图3是表示本发明涉及的导航装置1在路线探索时的动作流程的流程图。图4如上面已经说明的,是表示在引导路线探索时、获得在探索中使用的交通信息的流程。在本例中是在当前时刻进行路线探索的例子。
开始
路线探索例如通过使用者从遥控输入装置6输入[出发地S]和[目的地]而开始。
步骤1
当有这种路线探索的请求时,装置从GPS2a读入当前年月日[2004年5月5日]以及[8:00]。
步骤2
探索判断因素特定机构c1,根据日历信息数据cD,将探索判断因素决定为[长期连休-后期]。
步骤3,4
交通信息获得机构c2,根据交通信息数据tD,取得将探索判断因素以及当前时刻作为因素而满足的交通信息。
这样,从取得的交通信息设定以路段为基础的成本(实际是旅行时间)。
步骤5
引导路线探索机构c3,使用在上一步骤得到的交通信息,探索连接出发地S到目的地D之间的引导路线R。结果,推荐引导路线被导出。例如,将从出发地S到目的地D的多条引导路线R1、R2、R3中的最低成本的路线作为推荐引导路线。
步骤6
探索显示因素决定机构c4,参照探索年月日和探索判断因素,从探索显示因素数据中决定探索显示因素。在图4、6中的例子中,[GW-后期儿童节]成为探索显示因素。
步骤7
在显示机构5中显示上述那样探索到的引导路线(推荐引导路线)、探索显示因素以及时刻。在图6中,示出[GW-后期儿童节]8:00被显示的状态。
【其他实施形式】
1.在上述实施形式中,作为导航装置,主要是以车载导航装置来进行说明的。但是本发明对于个人计算机中存储规定软件而构筑的导航装置、或作为移动电话的附属功能而构筑的导航装置,也是可以适用的。
2.在上述实施形式中,示出了以输入出发地和目的地的时刻(当前时刻)作为基准,进行引导路线的探索以及显示,并且进行探索显示因素的显示的例子,但是也可以在所输入的规定年月日以及时刻进行引导路线的探索。这时,和该年月日以及时刻相关联的信息在显示机构上被显示出来。
3.在上述实施形式中,作为探索判断因素,列举了四半期·星期判断因素,作为探索显示因素列举了季节·星期显示因素,但是探索判断因素也可以由季节和星期组成。即,作为探索判断因素,将一年分成季节、四个半期、夏—冬等多个时期,将由这些时期和星期组成的时期·星期因素作为探索判断因素。
(工业上的可利用性)
在自动探索引导路线并显示的导航装置中,通过用人很熟习的形式和引导路线的重合来显示探索显示因素:例如[GW-后期儿童节]、时刻8:00等,从而可以提高所推荐的引导路线的可靠性,得到可以容易使用的装置。
Claims (11)
1.一种导航装置,其中具备:根据交通信息探索到所指定的目的地的引导路线的引导路线探索机构、和显示由所述引导路线探索机构探索到的引导路线的显示机构,同时存储并具备所述引导路线探索时使用的交通信息,其特征在于,
具备由与年月日相关联的探索判断因素组成的判断因素数据;
同时具备根据所述判断因素数据,特定与成为引导路线探索目标的探索年月日对应的所述探索判断因素的探索判断因素特定机构;
所述引导路线探索机构根据与所述探索判断因素特定机构所特定的探索判断因素对应的所述交通信息,探索所述引导路线;
所述显示机构显示:通过所述探索而得到的引导路线、和根据所述探索年月日以及所述探索判断因素而决定的探索显示因素。
2.根据权利要求1所述的导航装置,其特征在于,所述探索判断因素和所述探索显示因素不同。
3.根据权利要求1或2所述的导航装置,其特征在于,所述探索判断因素的数少于所述探索显示因素的数。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的导航装置,其特征在于,作为所述探索判断因素,具备:基于将一年划分成多个的分割时期和星期的分割时期·星期探索判断因素、和基于连休以及连休中的时期的连休探索判断因素。
5.根据权利要求4所述的导航装置,其特征在于,在所述判断因素数据中,对应于各年月日而单一设定所述探索判断因素,相对于所述分割时期·星期探索判断因素而优先所述连休判断因素。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的导航装置,其特征在于,作为所述探索显示因素,具备:由月和星期组成的月·星期显示因素、由季节和星期组成的季节·星期显示因素、作为连休名称的连休名称显示因素、作为节假日&星期日名称的节假日&星期日名称显示因素中的任何1种以上。
7.根据权利要求6所述的导航装置,其特征在于,在显示所述探索显示因素时,所述月·星期显示因素和所述季节·星期显示因素的任何一个,和所述节假日&星期日名称显示因素同时显示。
8.根据权利要求6所述的导航装置,其特征在于,在显示所述探索显示因素时,所述连休名称显示因素和所述节假日&星期日名称显示因素同时显示。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的导航装置,其特征在于,在所述显示机构的显示中,将成为路线探索目标的探索时刻显示出来。
10.一种日历信息数据,其被使用于导航装置中,该导航装置具备:根据交通信息探索到所指定的目的地的引导路线的引导路线探索机构、和显示由所述引导路线探索机构探索到的引导路线的显示机构,同时存储并具备所述引导路线探索时使用的过去的交通信息,其特征在于,
具有使探索所述引导路线时被作为判断因素的探索判断因素和每个年月日相对应的构成;
作为所述探索判断因素,具有:基于将一年分成多个的分割时期和星期的分割时期·星期探索判断因素、和基于连休以及连休中的时期的连休探索判断因素;
当所述年月日是连休日时,所述年月日对应的判断因素就是所述连休探索判断因素。
11.一种导航装置,其中具备:根据交通信息探索到所指定的目的地的引导路线的引导路线探索机构、和显示由所述引导路线探索机构探索到的引导路线的显示机构,同时存储并具备所述引导路线探索时使用的交通信息,其特征在于,
具备探索显示因素决定机构,其从所述引导路线探索机构探索引导路线时使用的所述交通信息的特定中所用的探索判断因素、和成为引导路线探索目标的探索年月日中,决定在所述显示机构中显示的探索显示因素;
所述显示机构显示:通过所述探索而得到的引导路线、和由所述探索显示因素决定机构决定的探索显示因素。
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