CN1734891A - 主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种将记录介质固定在轮毂上时不会对记录介质施加不均匀压力的小型且薄型的主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法。该主轴电机，具备由被固定的轴支撑并绕规定的轴旋转的套管及设置在上述套管外周部的轮毂，上述轮毂，具有插入盘形状的记录介质的中心孔、与上述套管的上述轴同轴且外周面设置公螺纹的筒状部及与上述筒状部相连的用以将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面。

Description

主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法

技术领域

本发明涉及主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法。

背景技术

近年来，盘驱动装置，由于被装入便携音乐唱机和数码相机等超小型便携终端中，而被要求小型且薄型化，例如，要求使用直径1英寸以下的圆盘的盘驱动装置。盘驱动装置，使用旋转驱动磁盘、光盘等记录介质的主轴电机，随着盘驱动装置的小型且薄型化，主轴电机也被要求小型且薄型化。

参照图7及图8，说明在主轴电机上安装记录介质的现有盘驱动装置。图7是表示典型的具有现有例的主轴电机的盘驱动装置的右半部的剖视图，中心轴(轴41a)左侧的部分由于与上述右半部具有同样构成，因此，省略图示。图8是上述盘驱动装置的轮毂上端部的俯视图。

图7中，轴41下端部被固定在基座43上。在轴41的外周面固定着或一体加工有圆板状止推凸缘49。套管42具有圆筒状部42a，在圆筒状部42a内周面压入或粘接环状止推板52。在由套管42、圆筒状部42a及止推板52围起的位置配置止推凸缘49。套管42及止推板52，能够旋转地支撑在轴41上。在止推板52下面和止推凸缘49上面、止推凸缘49下面和套管42上面、轴41外周面和套管42内周面的各自任意一方，设有在该技术领域中众所周知的人字形状等动压发生槽(图示省略)。在轴41和止推板52、止推凸缘49和止推板52、止推凸缘49和圆筒状部42a、止推凸缘49和套管42及轴41和套管42的间隙中填充作为润滑剂的油，构成流体轴承。

在套管42的外周面上安装有保持转子磁铁45的轮毂44。基座43上的与转子磁铁45对置的对置面安装有电机定子46。轮毂44具有插入盘48中心孔48a的筒状部44a，还具有与筒状部44a相连、与轴垂直41a地延伸、用以保持盘48的第1承载面44b。盘48，是用于记录及/或再生的介质，如后面详细说明，夹在第1承载面44b和环状钳位器47之间而固定。

利用图8关于轮毂44上端部44e进行说明。图8中，在轮毂44的上端部44e上，母螺纹44c及定位孔44f设置在以轴41a为中心轴的同心圆上。母螺纹44c，相对于轴41a以120°的中心角设置3处。定位孔44f，在与母螺纹44c不重叠的位置，相对于轴41a点对称地设置2处。

关于这种具有现有例的主轴电机的盘驱动装置的制造工序进行说明。在盘48的中心孔48a中插入轮毂44的筒状部44a，将盘48放置在第1承载面44b上。接下来，将环状钳位器47放置在轮毂44上端部44e，在3处母螺纹44c中分别通过钳位器47的孔47a旋入公螺纹44d。从而，钳位器47被固定在轮毂44。在该状态，钳位器47的弯曲部47b对盘48上面施加按压，将盘48压在承载面44b上而固定。

专利文献1：特开2000-32725号公报

一般而言，要使主轴电机小型且薄型化，必须使构成主轴电机的各部件小型且薄型化，其结果是各部件的强度相对地降低。为此，越使主轴电机小型且薄型化，越担心发生固定盘48等记录介质时由于公螺纹的紧固力而使轮毂变形等问题。

另外，现有例的主轴电机中，为了固定盘48，而通过在设置于轮毂44上端部44e的母螺纹44c中旋入公螺纹44d，从而使钳位器47变形，利用由于其变形而发生的压力固定盘48。这种情况下，由于钳位器47的变形而施加给盘48的压力，是旋入公螺纹44d的母螺纹44c附近的压力大于其他部分的压力。即，由于用3处公螺纹44d固定环状钳位器47，因而钳位器47歪斜。从而，钳位器47的弯曲部47b施予盘48的按压力在母螺纹44c附近大、在邻接的母螺纹44c之间比它小，而对盘48施加不均匀的按压力。一般的记录介质的厚度例如约0.5mm左右那么薄，若施加这种不均匀的压力，则担心记录介质上发生应变和挠曲。为了控制这种应变和挠曲，也有增多旋入部位(例如6处以上)的方法，不过，由于增加部件数因而提高了生产成本。

发明内容

本发明目的在于提供一种将记录介质固定在轮毂上时不会对记录介质施加不均匀压力的小型且薄型的主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法。

第1项发明的主轴电机，其特征在于：具备由被固定的轴支撑并绕规定轴旋转的套管及设置在上述套管外周部的轮毂，上述轮毂，具有插入盘形状的记录介质的中心孔的与上述套管的上述轴同轴且外周面设置公螺纹的筒状部及与上述筒状部相连的用以将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面。

根据该发明，将记录介质固定在轮毂上时，在设置于轮毂的筒状部外周面的公螺纹上旋入后述的具有母螺纹的固定构件。从而，记录介质整个圆周上施加一样的压力，因此，能够提供一种不发生应变和挠曲的主轴电机。

第2项发明的主轴电机，其特征在于：上述轮毂，具有形成在与上述第1承载面沿轴向对置的面上的至少2处定位孔。

根据该发明，将记录介质固定在轮毂上时，在设置于轮毂的筒状部外周面的公螺纹上旋入后述的具有母螺纹的固定构件。从而，记录介质整个圆周上施加一样的压力，因此，不发生应变和挠曲。再有，在与第1承载面轴方向对置的面上形成定位孔，从而，在轮毂的筒状部不需要现有例中设置的母螺纹44c及定位孔44f。筒状部的径向厚度，只要是公螺纹具有足够强度保持固定构件的值即可，不需要过大。从而，能够使筒状部的径向厚度薄到必要最小限的值。另外，在轮毂的筒状部的公螺纹上旋入固定构件时，定位孔中插入定位夹具而进行支撑，因而能够抑制轮毂的变形等。从而，能够提供一种主轴电机，消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲等、同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化。

第3项发明的主轴电机，其特征在于：具备固定在上述轴上的基座，该基座具有与上述定位孔对置的至少2个开口部，该开口部大于上述定位孔。

根据该发明，在安装基座后，也能够通过开口部在定位孔中插入定位夹具，因此，能够提供一种防止由于小型化从而强度相对降低的轮毂的变形等、且将记录介质固定在轮毂上的主轴电机。

第4项发明的主轴电机，其特征在于：在上述轴和上述套管之间形成具有润滑剂的流体轴承。

根据该发明，能够提供一种主轴电机，使用低噪音且具有高旋转精度的流体轴承，消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲，同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化。

第5项发明的盘驱动装置，具备套管、设置在上述套管外周部的轮毂和被安装在上述轮毂的上述筒状部外周面的固定构件，上述套管由被固定的轴支撑，并绕规定轴旋转，上述轮毂具有：被插入盘形状记录介质的中心孔中并与上述套管的轴同轴的筒状部、以及与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面，上述固定构件用于固定被放置在上述第1承载面上的上述记录介质，其特征在于：上述固定构件是通过热压配合固定在上述简状部的环状构件。

根据该发明，通过将固定记录介质的环状固定构件通过热压配合在轮毂的筒状部外周面，从而，在记录介质整个圆周上施加一样的压力，因此，不会发生应变和挠曲。另外，不会发生引起轮毂变形等的压力。将固定构件设置轮毂的筒状部的外周面，从而，能够减小现有例中比上端部44e靠上方的公螺纹44d的底座及钳位器47的上面的厚度量、减小盘驱动装置的轴方向的宽度。从而，能够提供一种盘驱动装置，消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲，同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化。

第6项发明的盘驱动装置，具备套管、设置在上述套管外周部的轮毂和固定构件，上述套管由被固定的轴支撑，绕规定轴旋转，上述轮毂具有：被插入盘形状记录介质的中心孔中并与上述套管的轴同轴且在外周面形成有公螺纹的筒状部、及与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面，上述固定构件，安装在上述轮毂的上述筒状部外周面，用于固定被放置在上述第1承载面上的上述记录介质，其特征在于：在上述固定构件的内周面上具有安装在上述公螺纹上的母螺纹。

根据该发明，将记录介质固定在轮毂上时，在设置于轮毂筒状部的外周面的公螺纹上旋入固定构件。从而，记录介质整个圆周上施加一样的压力，因此，不发生应变和挠曲。从而，能够提供一种消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲的盘驱动装置。

第7项发明的盘驱动装置，其特征在于：上述轮毂还具有形成在与上述第1承载面轴方向对置的面上的至少2处定位孔。

根据该发明，将记录介质固定在轮毂上时，利用旋入或热压配合将固定构件固定在轮毂的筒状部的外周面，还在与第1承载面轴方向对置的面上形成定位孔。从而，在轮毂的筒状部不需要现有例中设置的母螺纹44c及定位孔44f。筒状部的径向厚度，只要是具有足够强度保持固定构件的值即可，不需要过大。从而，能够使筒状部的径向厚度薄到必要最小限的值。另外，在轮毂的筒状部的外周面安装固定构件时，定位孔中插入定位夹具而进行支撑，因而能够抑制轮毂的变形等。从而，能够提供一种盘驱动装置，消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲等、同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化。

第8项发明的盘驱动装置，其特征在于：还具备固定在上述轴上、与上述定位孔对置、大于上述定位孔的具有至少2个开口部的基座。

根据该发明，能够实现一种盘驱动装置，在安装基座后，也能够通过开口部在定位孔中插入定位夹具，因此，防止由于小型化从而强度相对降低的轮毂的变形等、且将记录介质固定在轮毂上。

第9项发明的盘驱动装置，其特征在于：在上述轴和上述套管之间形成具有润滑剂的流体轴承。

根据该发明，能够提供一种盘驱动装置，使用低噪音且具有高旋转精度的流体轴承，消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲，同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化。

第10项发明的主轴电机的制造方法，是具备轮毂单元和基座单元的主轴电机的制造方法。轮毂单元，具有：包括轴及相对于上述轴能够相对旋转的套管的轴承单元、固定在上述轴或上述套管一方且能够放置记录介质的轮毂和固定在上述轮毂上的转子磁铁。基座单元，具有固定在上述轴或上述套管另一方的基座和上述基座上与上述转子磁铁径向对置固定的定子。另外，本发明的主轴电机的制造方法，具有：以上述轮毂单元和上述基座单元在轴方向间隔开的状态、将用以限制上述轮毂单元的轴方向位置的位置限制装置、从上述基座单元侧相对地插入设置在上述基座上的开口部中、与上述轮毂单元的上述轮毂抵接的工序；和沿上述位置限制装置、使上述基座单元和上述轮毂单元相对移动，将上述基座单元组装在上述轮毂单元上的工序。

根据该发明，基座单元和轮毂单元的组装，是在利用位置限制装置限制轮毂单元位置的状态下进行。从而，组装时，能够防止轮毂单元由于转子磁铁的吸附力而冲压性地吸附在基座单元上。从而，能够防止例如损伤轴承单元、轴承性能劣化等。另外，组装时，能够简易组装装置的结构，进而降低设备费。

第11项发明的盘驱动装置的制造方法，该盘驱动装置具备主轴电机，该主轴电机具备套管和设置在上述套管外周部的轮毂，上述套管由被固定的轴支撑，并绕规定轴旋转，上述轮毂具有：插入盘形状记录介质的中心孔的与上述套管的上述轴同轴的筒状部、及与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面，该盘驱动装置的制造方法具有以下工序：将上述轮毂的筒状部插入记录介质的中心孔，在上述第1承载面安装记录介质的工序，将上述固定构件通过热压配合插入上述轮毂的上述筒状部外周面而固定上述记录介质的工序。

根据该发明，能够提供一种盘驱动装置的制造方法，通过将固定记录介质的环状固定构件通过热压配合在轮毂的筒状部外周面，从而，消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲，同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化。

第12项发明的盘驱动装置的制造方法，该盘驱动装置具备主轴电机，该主轴电机具备套管和设置在上述套管外周部的轮毂，上述套管由被固定的轴支撑，并绕规定轴旋转，上述轮毂具有：插入盘形状记录介质的中心孔的与上述套管的上述轴同轴且外周面形成有公螺纹的筒状部、与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面及形成在与上述第1承载面沿轴向对置的面上的至少2处定位孔，该盘驱动装置的制造方法具有以下工序：将上述轮毂的筒状部插入记录介质的中心孔，在上述第1承载面安装记录介质的工序，在上述定位孔中插入定位夹具，将轮毂定位在规定位置的工序，以及在上述筒状部的公螺纹上安装具有母螺纹的固定部件，固定上述记录介质的工序。

根据该发明，能够提供一种盘驱动装置的制造方法，通过在设置于轮毂的筒状部的外周面的公螺纹上旋入固定构件，从而，消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲，同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化。

发明的效果

根据本发明，通过将固定构件热压配合在轮毂的筒状部，或通过在设置于轮毂的筒状部外周面的公螺纹上旋入固定构件，从而，记录介质上不会施加不均匀压力，能够使筒状部的径向厚度薄到必要最小限。从而，即使记录介质的记录容量相同，也能够减小其外径。另外，即使记录介质的外径相同，也能够增大其记录容量。由于在轮毂的筒状部的外周面设置固定构件，从而，能够比现有例的盘驱动装置减小轴方向的宽度。由于基座具有开口部，从而，安装基座后，也能够将记录介质固定在轮毂上。从而，能够提供一种消除将记录介质固定在轮毂上时由于施加不均匀压力而发生的记录介质的应变和挠曲，同时抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形，实现小型且薄型化的主轴电机、具有它的盘驱动装置及它们的制造方法。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1的盘驱动装置的右半部的剖视图。

图2是表示本发明的实施方式2的盘驱动装置的右半部的剖视图。

图3是表示本发明的实施方式3的盘驱动装置的右半部的剖视图。

图4是关于主轴电机的现有例的组装方法进行说明的说明图。

图5是关于主轴电机的本发明实施方式的组装方法进行说明的说明图。

图6是表示基座结构的俯视图。

图7是表示现有例的盘驱动装置的右半部的剖视图。

图8是现有例的盘驱动装置的轮毂的上端部的俯视图。

图中，1、41-轴；1a、41a-轴；2、42-套管；2a、42a-圆筒状部；3、43-基座；3a-开口部；3b-厚度；4、44-轮毂；4a、44a-筒状部；4b、44b-第1承载面；4c、44f-定位孔；4d、44d-公螺纹；4e-第2承载面；5、45-转子磁铁；6、46-电机定子；7、47-钳位器；7a、44c-母螺纹；8、48-盘；8a、48a-中心孔；9、49-止推凸缘；10-间隙；11、22-定位夹具；11a、22a-凸部；11b-突起部；11c、22c-轴方向的宽度；12、52-止推板；21-弹簧部件；31-热压配合部；44e-上端部；47a-孔；47b-弯曲部；61-轴承单元；62-轮毂单元；63、66-承载夹具；64-基座单元；t-厚度。

具体实施方式

下面，关于本发明的实施方式，参照图1～图3进行说明。

《实施方式1》

利用图1，关于本发明的实施方式1的主轴电机进行说明。图1是表示具有实施方式1的主轴电机的盘驱动装置的右半部的剖视图，从中心轴(轴1a)左侧部分与上述右半部具有同样构成，因此，省略图示。

图1中，轴1下端部固定在基座3上。轴1往基座3的固定，如图1所示，可以利用压入、粘接、焊接和它们的组合等进行。另外，如图4所示，也可以利用紧固螺丝进行。在轴1的外周面固定着或一体加工有圆板状止推凸缘9。轴承的结构例如以下。套管2具有圆筒状部2a，在圆筒状部2a内周面压入或粘接环状止推板12。在由套管2、圆筒状部2a及止推板12围起的位置配置止推凸缘9。套管2及止推板12，能够旋转地支撑在轴1上。在止推板12下面和止推凸缘9上面、止推凸缘9下面和套管2上面、轴1外周面和套管2内周面的各自任意一方设有在该技术领域中众所周知的人字形状等动压发生槽(图示省略)。在轴1和止推板12、止推凸缘9和止推板12、止推凸缘9和圆筒状部2a、止推凸缘9和套管2及轴1和套管2的间隙10中填充作为润滑剂的油，而构成流体轴承。间隙10的径向间隙，为例如1～5μm左右，轴向间隙，为例如20～60μm左右。从而，油利用表面张力而维持着不流下来。

在套管2的外周面安装有保持转子磁铁5的轮毂4。基座3上与转子磁铁5对置安装有电机定子6。轮毂4，具有插入盘8中心孔8a的筒状部4a。该筒状部4a与套管2的轴同轴，且外周面形成公螺纹4d。另外，轮毂4具有与筒状部4a相连、用以与轴垂直1a地保持盘8的第1承载面4b。还有，轮毂4，具有在与第1承载面4b轴方向对置的面上设置定位孔的第2承载面4e。第2承载面4e比套管2和转子磁铁5向下方突出。

作为固定构件的环状钳位器7，其内周面形成有母螺纹7a。钳位器7旋入设置在筒状部4a外周面的公螺纹4d中，从而，与第1承载面4b联动，固定盘8。设置在第2承载面4e的定位孔4c相对于轴1a以120°的中心角设置3处。在基座3的与定位孔4c对置的部位设置直径大于定位孔4c的开口部3a。开口部3a，相对于轴1a以120°的中心角设置3处。

关于具有本实施方式1的主轴电机的盘驱动装置的制造工序进行说明。组装该盘驱动装置时使用的定位夹具11，是在与3处定位孔4c及开口部3a对应位置具有凸部11a的环状构件。在凸部11a上部设有插入定位孔4c的突起部11b。凸部11a的轴方向的宽度11c大于基座3的厚度3b。

首先，在盘8的中心孔8a插入轮毂4的筒状部4a，将盘8放置在第1承载面4b上。通过基座3的开口部3a在定位孔4c中插入定位夹具11的突起部11b，从而使轮毂4不旋转地将钳位器7旋入筒状部4a的公螺纹4d上。盘8夹在第1承载面4b和钳位器7下面之间从而固定。用密封等封住开口部3a，以使灰尘等不会从开口部3a进入盘驱动装置内部。

如上所述，根据具有本实施方式1的主轴电机的盘驱动装置，在设置于轮毂4的筒状部4a外周面的公螺纹4d上旋入具有母螺纹7a的钳位器7，从而，钳位器7的整个圆周压着盘8的中心孔8a。从而，盘8的中心孔8a附近施加一样的压力，因此，不发生应变和挠曲。在用以固定盘8的筒状部4a上，在与轴1a平行方向形成公螺纹4d。该公螺纹4d上旋入钳位器7。筒状部4a的厚度t，只要是公螺纹4d具有足够强度保持钳位器7的值即可。从而，厚度t不需要过大。另外，本实施方式1中，由于在第2承载面4e上形成定位孔4c，因此，能够使筒状部4a的厚度t薄到必要最小限的值。另外，将钳位器7设置在轮毂4的筒状部4a的外周面，从而，能够比现有例的盘驱动装置减小轴方向的宽度。

通过在定位孔4c中插入定位夹具11的突起部11b，从而支撑着公螺纹4d上旋入钳位器7时所施加的向下的压力，因而，轮毂4等主轴电机的各部件上不会产生不均匀的压力。从而，即使主轴电机小型且薄型，也能够抑制各部件由于强度降低而产生的变形等。再有，安装基座3后，也能够通过开口部3a插入定位夹具11的凸部11a，能够使轮毂4不旋转地将盘8固定在轮毂4上。

从而，能够实现抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形等、同时小型且薄型化的主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法。

本发明的实施方式1中，轴1和基座3的固定方法，可以利用压入、粘接、焊接等这些的组合进行。另外，利用紧固螺丝也可以获得同样的效果。

另外，轴承的结构，尽管图示的结构没有也获得同样的效果。

本发明的实施方式1中，开口部3a、定位孔4c及定位夹具11的凸部11a相对于轴1a以120°的中心角设置3处，不过，只要是2处以上就能获得同样的效果。

本发明的实施方式1中，第2承载面4e比套管2和转子磁铁5向下方突出，不过，由于设置定位孔4c，还使凸部11a的径向厚度小于第2承载面4e的径向厚度，从而，即使突出也没关系。

本发明的实施方式1中，根据需要，可以在钳位器7和盘8之间放入后述的橡胶材料等弹性构件。

《实施方式2》

利用图2，关于本发明的实施方式2的主轴电机进行说明。图2是表示具有实施方式2的主轴电机的盘驱动装置的右半部的剖视图，从中心轴(轴1a)左侧部分与上述右半部具有同样构成，因此，省略图示。

图2中，在不设置图1所示的上述实施方式1的定位孔4c方面、在钳位器7下面和盘8上面之间具有弹簧部件21方面、取代定位夹具11具有承载夹具22方面，与实施方式1不同。在除此之外的方面具有同样构成，因此，重复的说明省略。

弹簧部件21是由橡胶材料等构成的环状弹性构件，除了用以吸收相对于温度变化等的盘8按压力的变动之外，也是为了从钳位器7保护盘8表面而设置。承载构件22是在与开口部3a对应的位置具有3处凸部22a的环状构件。在凸部22a上面装有摩擦力大的物质或进行表面处理等。凸部22a的轴方向的宽度22c大于基座3的厚度3b。

关于具有本实施方式2的主轴电机的盘驱动装置的制造工序进行说明。在盘8的中心孔8a插入轮毂4的筒状部4a，将盘8放置在第1承载面4b上。将弹簧部件21嵌入轮毂4的筒状部4a，放置在盘8的上面。将承载夹具22的凸部22a从图2下方向上方插入基座3的开口部3a，使承载夹具22的凸部22a上面与第2承载面4e接触。利用承载夹具22的凸部22a上面和第2承载面4e的接触面的摩擦力，使轮毂4不旋转地将具有母螺纹7a的钳位器7旋入筒状部4a的公螺纹4d上。用密封等封住开口部，以使灰尘等不会从开口部3a进入盘驱动装置内部。

如上所述，根据具有本实施方式2的主轴电机的盘驱动装置，在设置于轮毂4的筒状部4a外周面的公螺纹4d上旋入具有母螺纹7a的钳位器7，从而，钳位器7的整个圆周压着盘8的中心孔8a附近。从而，盘8的中心孔8a附近施加一样的压力，因此，不发生应变和挠曲。用以固定盘8的筒状部4a上，在与轴1a平行方向形成公螺纹4d。该公螺纹4d上旋入钳位器7。筒状部4a的厚度t，只要是公螺纹4d具有足够强度保持钳位器7的值即可。从而，厚度t不需要过大。能够利用第2承载面4e和承载夹具22的凸部22a上面的接触面的摩擦力，使轮毂4不旋转时无需在筒状部4a设置定位孔，因此，能够使筒状部4a的径向厚度薄到必要最小限的值。另外，将钳位器7设置在轮毂4的筒状部4a的外周面，从而，能够比现有例的盘驱动装置减小轴方向的宽度。

通过使承载夹具22的凸部22a与第2承载面4e接触，从而支撑着在公螺纹4d上旋入钳位器7时所施加的向下的压力，因而，轮毂4等主轴电机的各部件上不会产生不均匀的压力。从而，即使主轴电机小型且薄型，也能够抑制各部件由于强度降低而产生的变形等。再有，安装基座3后，也能够通过开口部3a插入承载夹具22的凸部22a，能够防止轮毂4的旋转并将盘8固定在轮毂4上。从而，能够实现抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形等、同时小型且薄型化的主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法。

本发明的实施方式2中，开口部3a及承载夹具22的凸部22a相对于轴1a以120°的中心角设置3处，不过，只要是2处以上就能获得同样的效果。

本发明的实施方式2中，由于吸收盘8的按压力的变动等理由而设置弹簧部件21，不过，根据状况，若没必要不设置也没关系。

《实施方式3》

利用图3，关于本发明的实施方式3的主轴电机进行说明。图3是表示包括实施方式3的主轴电机的盘驱动装置的右半部的剖视图，从中心轴(轴1a)左侧部分与上述右半部具有同样构成，因此，省略图示。

图3中，取代图2所示的上述实施方式2的轮毂4的公螺纹4d及钳位器7的母螺纹7a而具有热压配合部31。在除此之外的方面具有同样构成，因此，重复的说明省略。

热压配合部31，是通过加热钳位器7、使之膨胀而扩展直径，以该状态嵌入到筒状部4a外周面并冷却，将钳位器7固定在筒状部4a从而形成。

关于具有本实施方式3的主轴电机的盘驱动装置的制造工序进行说明。在盘8的中心孔8a插入轮毂4的筒状部4a，将盘8放置在第1承载面4b上。将弹簧部件21嵌入轮毂4的筒状部4a，放置在盘8的上面。将承载夹具22的凸部22a从图3下方向上方插入基座3的开口部3a，使承载夹具22的凸部22a上面与第2承载面4e接触。如上所述，利用装有摩擦力大的物质或进行表面处理等的承载夹具22的凸部22a上面和第2承载面4e的接触面的摩擦力，使轮毂4不旋转、利用热压配合部31将钳位器7通过热压配合在筒状部4a上。盘8介由弹簧部件21被夹在第1承载面4b和钳位器7下面之间而固定。用密封等封住开口部，以使灰尘等不会从开口部3a进入盘驱动装置内部。

如上所述，根据具有本实施方式3的主轴电机的盘驱动装置，利用热压配合部31将钳位器7内周面热压配合在轮毂4的筒状部4a外周面，从而，钳位器7的整个圆周压着盘8的中心孔8a附近。从而，盘8的中心孔8a附近施加与整个圆周一样的压力，因此，不发生应变和挠曲。另外，在热压配合工序中，由于不对各部件施加压力，因此，不发生轮毂4的变形等。从而，不必在筒状部4a上设置定位孔，因此，能够使筒状部4a的径向厚度t薄到必要最小限的值。另外，将钳位器7设置在轮毂4的筒状部4a的外周面，从而，能够比现有例的盘驱动装置更减小轴方向的宽度。再有，安装基座3后，也能够通过开口部3a插入承载夹具22的凸部22a，能够使轮毂4不旋转地将盘8固定在轮毂4上。

从而，能够实现抑制由于部件的相对强度降低而产生的轮毂变形等、同时小型且薄型化的主轴电机、具有它的盘驱动装置及它们的制造方法。

本发明的实施方式3中，在筒状部4a的外周面热压配合钳位器7的内周面，因而基本上不发生引起轮毂4变形等的压力。从而，不需使用承载夹具22使轮毂4不旋转。不过，由于作业方法也有时会在旋转方向施加力，因而，从提高盘8固定时的作业稳定性的观点而言，设置开口部3a、第2承载面4e，以能够插入承载夹具22。另外，为了提高作业的稳定性而使轮毂4不旋转，而与图1所示的实施方式1同样，可以采用取代承载夹具22而使用定位夹具11及在第2承载面4e设置定位孔4c、将定位夹具11的突起部11b插入定位孔4c的方法。

本发明的实施方式3中，为了保护盘8表面而设置弹簧部件21，不过，根据状况，若没必要不设置也没关系。

《其他》

(1)

本发明的各实施方式中，若在钳位器7下部与轴垂直1a地设置平整面，则能够更确实地对盘8的中心孔8a附近的整个圆周施加一样的压力，能够不发生应变和挠曲等。

(2)

本发明的各实施方式中，轴承结构为单端支撑轴固定型，不过，本发明并不限定于该型。

(3)

另外，本发明的各实施方式中，轴1和套管2之间由流体轴承构成，不过，即使是该方式以外的轴承也当然能够获得同样效果。

(4)

还有，关于各实施方式中所说明的主轴电机的组装加以说明。在此，关于利用紧固螺丝将轴1固定在基座3上这种结构的主轴电机进行说明。另外，关于设置在轮毂4的第2承载面4e和设置在基座3的开口部3a的效果也进行说明。

首先，利用图4，关于主轴电机的现有的组装方法进行说明。

现有的组装方法，具备<1>将包括轴承单元61的轮毂单元62放置在承载夹具63上的第1工序；<2>从设置在承载夹具63的吸引孔63a吸引空气、将轮毂单元62固定在承载夹具63上的第2工序；<3>相对于放置在承载夹具63上的轮毂单元62，组装基座单元64的第3工序；<4>将在第3工序中组装的基座单元64和轮毂单元62进行固定的第4工序。

在此，轴承单元61由构成流体轴承的部件形成，由轴1、止推凸缘9、套管2、止推板12构成(参照图1～图3)。轮毂单元62包括轴承单元61，还由轮毂4、转子磁铁5构成(参照图1～图3)。基座单元64由基座3、电机定子6构成(参照图1～图3)。

第1工序中，轮毂单元62被放置承载夹具63上。承载夹具63，具有收纳轮毂单元62的盘放置侧(安装基座单元64的相反侧)的形状，在轮毂单元62被放置在承载夹具63上之际，轴方向支撑着轮毂单元62的轴1、止推板12、轮毂4等。再有，承载夹具63，在与轮毂4的第1承载面4b对应的半径位置，在圆周方向多处(例如8处)具备吸引孔63a。吸引孔63a与没有图示的吸引泵连接。

第2工序中，通过使吸引泵工作，从而，从吸引孔63a吸引空气，吸引塞住吸引孔63a放置的轮毂4的第1承载面4b，轮毂单元62被吸引固定在承载夹具63上。

第3工序中，相对于固定在承载夹具63上的轮毂单元62，组装基座单元64。此时，基座单元64，是使设置在基座单元64的轴插入孔中配合轴1外周部而定位安装。

第4工序中，相对于设置在轴1中心的螺纹孔，旋入小螺钉64a，从而，固定基座单元64和轮毂单元62。还有，在图1～图3所示的主轴电机中，关于轴1中没有螺纹孔的结构进行了表示，不过，这种结构中，通过压入及粘接轴1的外周部和基座单元64的轴插入孔从而固定基座单元64和轮毂单元62。

以上所述的现有的组装方法，具有以下问题点。即，构成基座单元64的基座3、电机定子6为磁性体，因此，在第3工序中将基座单元64往轮毂单元62上组装时，基座单元64与轮毂单元62的转子磁铁5相互吸附。从而，基座单元64和转子磁铁5之间的吸附力，超过承载夹具63吸引轮毂单元62的吸引力时，若在第3工序中将基座单元64靠近轮毂单元62，则轮毂单元62从承载夹具63浮起，冲击性地吸附在基座单元64上。这种冲击性的吸附，特别是成为轴承单元61的油内部发生气泡的原因，进而使轴承性能劣化。

接下来，参照图5，关于本实施方式的组装方法进行说明。

本实施方式的组装方法，具备<1>将包括轴承单元61的轮毂单元62放置在承载夹具66上的第1工序；<2>在设置在基座单元64的基座3上的开口部3a插入轮毂单元压靠轴67的第2工序；<3>再降下轮毂单元压靠轴67、将放置在承载夹具66上的轮毂单元62的轮毂4按压在承载夹具66上的第3工序；<4>沿轮毂单元压靠轴67，将基座单元64组装在轮毂单元62上的第4工序；<5>将在第4工序中组装的基座单元64和轮毂单元62进行固定的第5工序。

第1工序中，轮毂单元62被放置承载夹具66上。承载夹具66，具有收纳轮毂单元62的盘放置侧(安装基座单元64的相反侧)的形状，在轮毂单元62被放置承载夹具66上之际，轴方向支撑着轮毂单元62的轴1、止推板12、轮毂4等。

第2工序中，设置在与开口部3a分别对应的位置的轮毂单元压靠轴67，插入开口部3a中。还有，开口部3a，如图6所示，在基座单元64的轴插入孔和电机定子6的半径方向中间位置，沿圆周方向设置3处。轮毂单元压靠轴67，由放置在承载夹具66上的设置在与基座单元64开口部3a对应位置的3根轴构成。另外，轮毂单元压靠轴67，例如，设置在包括承载夹具66的主轴电机组装装置上，能够变更与承载夹具66的相对位置。在将轮毂单元压靠轴67插入开口部3a时，从与承载夹具66保持规定间隔的轮毂单元压靠轴67的承载夹具66侧插入基座单元64的开口部3a中。

第3工序中，在开口部3a中插入轮毂单元压靠轴67的状态，将轮毂单元压靠轴67靠近承载夹具66，以使轮毂单元压靠轴67按压轮毂单元62的第2承载面4e。

第4工序中，沿轮毂单元压靠轴67，将基座单元64靠近轮毂单元62。基座单元64，是使设置在基座单元64的轴插入孔中配合轴1外周部而定位安装。此时，也可以朝向基座单元64，使轮毂单元62及承载夹具66移动并靠近。

第5工序中，相对于设置在轴1中心的螺纹孔，旋入小螺钉64a，从而，固定基座单元64和轮毂单元62。该固定时，轮毂单元62由轮毂单元压靠轴67按压。还有，在图1～图3所示的主轴电机中，关于轴1中没有螺纹孔的结构进行了表示，不过，这种结构中，通过压入及粘接轴1的外周部和基座单元64的轴插入孔从而固定基座单元64和轮毂单元62。

以上所述的本实施方式的组装方法，达到以下效果。即，基座单元64和轮毂单元62的组装，是在由轮毂单元压靠轴67按压轮毂单元62的状态下进行。从而，能够防止现有的组装方法中发生的轮毂单元62浮起，能够防止基座单元64与轮毂单元62的冲击性地吸附。从而，也能够防止在轴承单元61的油内部发生气泡，能够提高轴承性能。另外，不需采用现有的具有如承载夹具63那样的吸引机构的夹具，因此，能够简化主轴电机组装装置的结构，进而能够降低设备费。

还有，以上所述的本实施方式的组装方法，并不限定于图1～图3所示的主轴电机的组装，能够更广泛地相对于基座上具有开口部的主轴电机而适用。

产业上的可利用性

本发明，对主轴电机、具有它的盘驱动装置及其制造方法有用。

Claims (12)

1.一种主轴电机，其特征在于：

具备由被固定的轴支撑并绕规定轴旋转的套管、及设置在上述套管外周部的轮毂，

上述轮毂，具有：

筒状部，其插入盘形状的记录介质的中心孔中，与上述套管的上述轴同轴，且在外周面设置有公螺纹，以及

第1承载面，其与上述筒状部相连，用于将上述记录介质保持在上述轴上。

2.根据权利要求1所述的主轴电机，其特征在于：上述轮毂具有至少2处定位孔，该定位孔形成在与上述第1承载面沿轴向对置的面上。

3.根据权利要求1或2所述的主轴电机，其特征在于：具备固定在上述轴上的基座，该基座具有与上述定位孔对置的至少2个开口部，该开口部大于上述定位孔。

4.根据权利要求1～3任意一项所述的主轴电机，其特征在于：在上述轴和上述套管之间形成具有润滑剂的流体轴承。

5.一种盘驱动装置，具备套管、设置在上述套管外周部的轮毂、和固定构件，

上述套管由被固定的轴支撑，并绕规定轴旋转，

上述轮毂具有：被插入盘形状记录介质的中心孔中并与上述套管的轴同轴的筒状部、以及与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面，

上述固定构件，被安装在上述轮毂的上述筒状部的外周面，用于固定被放置在上述第1承载面上的上述记录介质，其特征在于：

上述固定构件是通过热压配合固定在上述筒状部上的环状构件。

6.一种盘驱动装置，具备套管、设置在上述套管外周部的轮毂和固定构件，

上述套管由被固定的轴支撑，并绕规定轴旋转，

上述轮毂具有：被插入盘形状记录介质的中心孔中并与上述套管的轴同轴且在外周面形成有公螺纹的筒状部、及与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面，

上述固定构件，安装在上述轮毂的上述筒状部外周面，用于固定被放置在上述第1承载面上的上述记录介质，其特征在于：

在上述固定构件的内周面上具有安装在上述公螺纹上的母螺纹。

7.根据权利要求5或6所述的盘驱动装置，其特征在于：上述轮毂还具有至少2处定位孔，该定位孔形成在与上述第1承载面沿轴向对置的面上。

8.根据权利要求5～7任意一项所述的盘驱动装置，其特征在于：还具备固定在上述轴上的基座，该基座具有与上述定位孔对置的至少2个开口部，该开口部大于上述定位孔。

9.根据权利要求5～8任意一项所述的盘驱动装置，其特征在于：在上述轴和上述套管之间形成具有润滑剂的流体轴承。

10.一种主轴电机的制造方法，该主轴电机具备轮毂单元和基座单元，

上述轮毂单元，具有：

包括轴及相对于上述轴能够相对旋转的套管的轴承单元，

固定在上述轴或上述套管其中之一方上且能够放置记录介质的轮毂，和

固定在上述轮毂上的转子磁铁，

上述基座单元，具有：固定在上述轴或上述套管其中之另一方上的基座、和与上述转子磁铁沿径向对置固定在上述基座上的定子；

该主轴电机的制造方法，其特征在于具有以下工序：

在上述轮毂单元和上述基座单元沿轴向间隔开的状态下，将用于限制上述轮毂单元的轴向位置的位置限制装置从上述基座单元侧相对地插入被设置在上述基座上的开口部中，使该位置限制装置与上述轮毂单元的上述轮毂抵接的工序，

使上述基座单元和上述轮毂单元沿着上述位置限制装置相对地移动，将上述基座单元组装在上述轮毂单元上的工序。

11.一种盘驱动装置的制造方法，该盘驱动装置具备主轴电机，该主轴电机具备套管和设置在上述套管外周部的轮毂，

上述套管由被固定的轴支撑，并绕规定轴旋转，

上述轮毂具有：插入盘形状记录介质的中心孔中的与上述套管的上述轴同轴的筒状部、及与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面，

该盘驱动装置的制造方法具有以下工序：

将上述轮毂的筒状部插入记录介质的中心孔，在上述第1承载面安装记录介质的工序，

将上述固定构件通过热压配合插入上述轮毂的筒状部外周面而固定上述记录介质的工序。

12.一种盘驱动装置的制造方法，该盘驱动装置具备主轴电机，该主轴电机具备套管和设置在上述套管外周部的轮毂，

上述套管由被固定的轴支撑，并绕规定轴旋转，

上述轮毂具有：插入盘形状记录介质的中心孔的与上述套管的上述轴同轴且外周面形成有公螺纹的筒状部、与上述筒状部相连的用于将上述记录介质保持在上述轴上的第1承载面及形成在与上述第1承载面沿轴向对置的对置面上的至少2处定位孔，

该盘驱动装置的制造方法具有以下工序：

将上述轮毂的筒状部插入记录介质的中心孔中，在上述第1承载面安装记录介质的工序，

在上述定位孔中插入定位夹具，将轮毂定位在规定位置的工序，以及

在上述筒状部的公螺纹上安装具有母螺纹的固定部件，固定上述记录介质的工序。

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