CN1707541A - 表面声波询问器的射频校准 - Google Patents

表面声波询问器的射频校准 Download PDF

Info

Publication number
CN1707541A
CN1707541A CN200510073321.5A CN200510073321A CN1707541A CN 1707541 A CN1707541 A CN 1707541A CN 200510073321 A CN200510073321 A CN 200510073321A CN 1707541 A CN1707541 A CN 1707541A
Authority
CN
China
Prior art keywords
interrogator
receiver
signal
measurement
emission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN200510073321.5A
Other languages
English (en)
Inventor
J·蒂森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Societe de Technologie Michelin SAS
Original Assignee
Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Societe de Technologie Michelin SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Michelin Recherche et Technique SA Switzerland, Societe de Technologie Michelin SAS filed Critical Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Publication of CN1707541A publication Critical patent/CN1707541A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/02Signalling devices actuated by tyre pressure
    • B60C23/04Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
    • B60C23/0408Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
    • B60C23/0479Communicating with external units being not part of the vehicle, e.g. tools for diagnostic, mobile phones, electronic keys or service stations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/02Signalling devices actuated by tyre pressure
    • B60C23/04Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
    • B60C23/0408Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver
    • B60C23/0422Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre transmitting the signals by non-mechanical means from the wheel or tyre to a vehicle body mounted receiver characterised by the type of signal transmission means
    • B60C23/0433Radio signals
    • B60C23/0447Wheel or tyre mounted circuits
    • B60C23/0449Passive transducers, e.g. using surface acoustic waves, backscatter technology or pressure sensitive resonators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
  • Near-Field Transmission Systems (AREA)
  • Monitoring And Testing Of Transmission In General (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Ultrasonic Waves (AREA)

Abstract

本发明公开了一种保证用于询问SAW设备的设备操作中测量精度和性能可靠性的装置和方法。本主旨涉及提供与单独的接收器配对的询问器的布置和方法,其可以包括第二询问器,该第二询问器一起工作以执行自测试操作。该询问器可以是临时地与单独的接收器配对的手持设备或类似的设备,或者该询问器可以对应于以阵列放置的不同程度的永久成对的一组设备。

Description

表面声波询问器的射频校准
技术领域
本发明大体涉及用于电子组件的询问器,该电子组件传输与选择的物理或环境条件的识别变量和/或测量值相关的信息。更特别地,该主题校准技术利用发送器和接收器对来评估检测的发送器功率。在一个替代的实施例中,对称布置的成对的询问器接收器产生自评估装置以用于传递数字数据以及检测的参数信息。
背景技术
电子设备与气胎和车轮结构的结合具有许多实用的优点。轮胎电子设备可以包括传感器和其它部件,所述传感器和其它部件用于传递轮胎识别参数并且也用于获得关于轮胎各种物理参数,例如温度,压力,胎面磨损,轮胎转数,车速等的信息。该性能信息可以有助于监视和警报系统,甚至可能与反馈系统一起使用以调节适当的轮胎参数。
与轮胎结构集成的电子系统所提供的另一潜在可能性对应于为商业车辆应用提供财产跟踪和性能表示。商业车队,航空飞行器和推土/采矿车辆都是可以利用轮胎电子系统和相关信息传输的可行的领域。射频识别(RFID)标记可以用于为给定的轮胎提供唯一的识别,并能够跟踪轮胎。轮胎传感器可以确定车辆中的每个轮胎已经行驶的距离从而有助于该商业系统的维护计划。车辆位置和性能可以可优化用于诸如那些涉及推土-采矿设备的昂贵应用,。
近来理想地用于某些轮胎电子系统以确定关于轮胎或车轮组件的各种参数的一种特别类型的传感器或者条件响应装置是一种声波设备,例如表面声波(SAW)设备。由于SAW设备是敏感的,使用很少的能量,并且能够在便于以无线方式传递信息的RF频率下工作,因此它们具有用于某些传感器应用的理想性能。SAW设备可以包括由沉积在压电衬底上的梳状(interdigitated)电极组成的至少一个共振器元件。
当电输入信号被应用到SAW设备时,选择的电极导致SAW起到转换器的作用,从而将输入信号转换为衬底中的机械波。SAW中的其它结构反射机械波和产生电输出信号。这样,SAW起到类似于机电共振器的作用。来自于SAW设备的输出信号的变化,例如输出信号的频率、相和/或幅度的变化,对应于SAW设备传播路径中的变化特性。在一些SAW设备的实施例中,被监视的设备频率及其任何变化提供了充分的信息以确定诸如温度和SAW设备受到的应变这样的参数。
关于RFID技术和SAW设备的另外背景信息可以通过参考序列号为10/697576、申请日为2003年10月30日、名称为“带有数字数据传输功能的声波设备”的待审且共同持有的美国专利申请而获得,上述申请的内容包含于此以作参考。
在SAW设备在轮胎相关应用中的常规实施中,SAW传感器传输关于待检测的参数的信息。然而,常常遇到的情况是在射频传输系统,尤其是低功率系统中,信号强度和/或噪声,或更具体而言为信噪比(S/N),成为了一个限制因素。尽管诸如SAW传感器这样的声波设备在轮胎电子系统中的各种实施已经得到了发展,并且尽管信息的各种组合已经使用传统技术无线地从轮胎或车轮组件被传输,但是还没有出现通常包含如随后根据该主题技术提出的所有理想特性的设计。
发明内容
鉴于在现有技术中遇到的并由本主旨解决的公认特征,用于基于SAW的设备的询问器的测试和校准的改进方法已经得到了发展。应当注意尽管本公开余下的原理部分可以表示与轮胎或车轮结构集成的基于SAW的设备的使用,但是该使用和该特殊类型的设备都不是本技术的限制,这是因为,实际上,无论是否基于SAW,该设备都可以与各种其它设备或元件甚至是孤立的环境传感器组合使用。
在典型的构造中,基于SAW的设备可以包括作为振荡器/放大器中的反馈元件被连接的声波设备并且可以进一步与天线元件耦合,从而形成有源发送器布置。所述声波设备确定由该有源发送器产生的载波频率(或多个频率),因此,所述发射的RF信号的频率(或多个频率)代表一个或多个检测的参数,并且所述声波设备本身起到传感器的作用。同时,发射信号的幅度可以通过连接到振荡放大器的单独电路来控制。
在它们的更简单的一个形式中,来自基于SAW的设备的发射信号在一个定时序列中被接通和切断,但是其它的方法也是可能的。信息传输技术的积极方面包括电路的简化和能量的节约。例如,不是要求轮胎中的电路系统测量检测的参数,而是将它们转换为数字格式,并且在传输的数字数据流中对它们进行编码,检测的参数信息通过发射的射频信号被传递。该技术通过发射信号的调制幅度而提供了无论复杂或简单的其它预期信息的传输。该电路构造能够积极地将信息的组合从集成的轮胎电子设备发送到远程接收器位置。所述信息的组合可以对应于由声波设备检测的物理参数以及叠加在RF信号上的数字数据,所述RF信号由所述声波设备通过选择性地接通和切断放大器而发出。
该类型设备的另一个积极方面在于通过电子组件传输的信息类型被赋予了多功能性。该信息可以包括关于诸如轮胎或车轮组件的温度和压力这样的参数的检测信息。其它信息可以包括唯一标记识别,行驶距离,轮胎转数,车速,胎面磨损程度,轮胎偏转量,作用于轮胎上的静态和/或动态力的大小等的选择组合。部分地因为微控制器可以构造成在来自电子组件的RF输出信号(一个或多个)上调制任何类型的期望数据和该主题校准方法能够保证传输数据的可靠接收,因此许多不同类型的信息是可能的。
认可与基于SAW的设备相关的上述积极方面,本主旨认识和解决了这样的事实,即仍然存在与基于SAW的设备相关的消极方面,所述基于SAW的设备基于RF能量的传递。这些方面中的重点在于SAW设备以极低的功率电平(power level)传输信号能量。尽管当考虑工作能量要求时该低信号电平可以被看作积极的方面,但是与其它方面相关联的这些低电平对数据接收和恢复提出了挑战。更具体而言,常常与不利的工作条件和环境相联系,在该低信号电平下基于SAW的设备的工作可能产生过低的信噪比(S/N)以至于可能损害基于SAW的设备的询问系统的精度和性能。
根据本主旨的某些实施例的方面,提供了多种方法以保证与基于SAW的设备相关的询问系统的正确工作。更特别地,已经发展了多种方法以用于检验询问器自身在制定的规范内进行工作。
根据本主旨的其它实施例的方面,已经发展了多种方法以用于在询问器的工作寿命期间监视基于SAW的设备询问器的性能,以保证数据读取问题的可靠识别和提供一种手段以用于诊断该问题。
根据本主旨的进一步实施例的另外方面,已经开发出了装置及伴随的方法以用于建立SAW设备及其相关询问器之间的良好通信通道。
根据本主旨的另外实施例的另一些方面,已经开发出了装置及伴随的方法以用于通过提供用于性能测试的机构来保证读取数据的精确报告,所述测试可以在每个数据读取操作之前被容易地执行。
根据本主旨的进一步实施例的进一步方面,已经发展了多种方法以用于解决影响SAW设备及其相关询问器之间的通信通道的环境干扰或背景噪声的影响。
为达到上述目的和优点,本发明提供一种校准表面声波询问器的方法,包括以下步骤:提供表面声波询问器,该表面声波询问器具有发送器部分,接收器部分,和控制部分;提供独立的接收器;以预定义的间隔关系定位所述表面声波询问器和独立的接收器;以预定的频率和功率电平从所述表面声波询问器的发送器部分发射信号;由所述独立的接收器接收从所述表面声波询问器的发送器部分发射所述信号;测量由所述独立的接收器接收的所述信号的被选特性;和将所述独立的接收器接收的所述信号的被测特性与第一组预定的参考值作比较,由此所述比较步骤的结果提供了所述询问器的工作特性的指示。
本发明还提供一种一种校准驱动询问器的方法,包括以下步骤:提供多对第一和第二询问器,每个询问器具有发送器部分和接收器部分;以预定义的间隔关系定位每一对询问器;以预定的频率和功率电平从所述询问器对的第一对的第一询问器的发送器部分发射信号;由所述所述询问器对的第一对的第二询问器的接收器部分接收从所述第一询问器的发送器部分发射的信号;测量由所述第二询问器的接收器部分接收的所述信号的被选特性;和将所述第二询问器的接收器部分接收的所述信号的测量特性与第一组预定的参考值作比较;由此所述比较步骤的结果提供了所述第一和第二询问器的工作特性的指示。
本发明再提供一种操作驱动询问器线路的方法,包括以下步骤:提供多个询问器,每个询问器具有发送器部分和接收器部分;将所述多个询问器构造成形成间隔的列的成对询问器阵列,并且布置所述间隔列被这样布置以使得多车轮车辆的轮胎可以在它们之间通过;对所述多个询问器的被选询问器执行至少一个诊断测试;基于所述诊断测试的结构允许车辆通过所述线路。
这里的详细描述阐述了本主旨的另外的目标和优点,或者本领域的普通技术人员从这里的详细描述可以明显看出本主旨的另外的目标和优点。而且,应当进一步理解对于这里具体所示、涉及和讨论的特征和步骤的修改和变化可以在不同的实施例和本发明的使用中实现而不超出本主旨的精神和范围。变化可以包括但不限于对那些所示的、参考的或论述的等价手段、特征或步骤的替换,以及各种部分、特征、步骤等的功能的、操作的或位置的颠倒。
进一步地,应当理解本主旨的不同实施例和当前不同的优选实施例可以包括当前公开的特征、步骤或元件或它们的等价物的各种组合或构造(没有清楚地显示在图中或在这些图的具体描述中陈述的包括特征、部分或步骤的组合或其构造)。本主旨的附加实施例并不一定在该概述部分表达,其可以包括和包含上面总结中提及的特征、部件或步骤的方面的组合和/或在本申请中另外论述的其它特征、部件或步骤的方面的组合。根据说明书的其余部分的论述,本领域的普通技术人员将更加理解这些和其它实施例的特征和方面。
附图说明
包括最佳方式的本主旨对本领域普通技术人员的完全和授权公开在说明书中进行了阐述,该说明书参考附图,其中:
图1图示了根据已知惯例的询问器和安装在轮胎中的基于SAW的设备之间的操作关系;
图2示出了手持询问器和基于SAW的设备之间的基本操作关系;
图3示出了根据本主旨的一个典型实施例的用于检验手持询问器的工作能力和校准的技术;
图4示出了根据本主旨的另一个典型实施例的用于检验使用成对询问器的手持询问器的工作能力和校准的技术;和
图5示意性地示出了根据本主旨的另一个实施例的本主旨对车辆轮胎监视线路(lane)的一个典型应用。
在整个本说明书和附图中参考标记的重复使用意味着表示本发明的相同的或类似的特征或元件。
具体实施方式
如发明内容部分所述,本主旨尤其涉及用于电子组件的询问器的测试和校准,该电子组件监视和传输与轮胎,车轮组件,或者其它目的部件或区域有关的被选物理条件的轮胎识别变量和/或测量值可能相关的信息。
该公开技术的方面的选择组合对应于本发明的多个不同实施例。应当注意这里所涉及或论述的每个典型实施例不应当被理解成对本主旨的限制。作为一个实施例的一部分所示或所述的特征或步骤可以与另一个实施例的方面组合使用以产生进一步的实施例。另外,某些部件可以与执行相同或类似功能的未明确提及的设备或部件互换。
现在将详细参考当前优选实施例的该主题轮胎电子组件。现在参考附图,图1示出了带有无源工作电子组件的已知轮胎监视系统的方面,其包括条件响应设备,例如声波传感器。轮胎结构10可以包含条件响应设备12以监视各种物理参数,例如轮胎或相关车轮组件中的温度或压力。该条件响应设备可以包括至少一个共振型传感器,例如表面声波(SAW)共振器或体声波(BAW)共振器。根据本技术应当理解条件响应设备可以对应于任一特定类型的传感器或任何可在商业上获得的声波传感器或在合适的一个或多个频率共振的其它类型的传感器。带有图1的条件响应设备12的所述无源工作组件可以由远程能量源激励。因此,数据采集收发器14典型地同时带有发送器和接收器以与条件响应设备12通信。从收发器14的天线20发射到轮胎10中电子组件的RF脉冲16激发SAW设备,然后该SAW设备可以存储该能量中的一些并且在每个激励RF脉冲结束时将信号发送回收发器。
仍然参考图1,收发器14发射询问信号16,该询问信号16欲在其固有振荡的频率(共振频率)激励给定的条件响应设备12从而激发脉冲之后,条件响应设备12中的每个共振元件辐射激发期间储存的能量。该辐射能量的峰值水平在条件响应设备12中共振元件的各个共振频率下发生。然后该信号在收发器14中被接收。通过监视从条件响应设备12发回的信号的频率变化,能够确定对应于轮胎结构10中预选条件(一个或多个)的信息。
根据本发明的方面,可以使条件响应设备12除了传输仅由条件响应设备本身检测的参数之外还传输其它信息。该信息可以包括但不限于关于条件响应设备相关的特定轮胎的数据,其包括制造信息,轮胎信息,和可能感兴趣的其它类型的数据。该条件响应设备可以以多种方式与轮胎结构结合而被提供。例如,条件响应设备12可以附加到轮胎结构的内部或者相对于车轮组件的其它位置。可选择地,条件响应设备12自身可以嵌入轮胎结构中。而且进一步地,条件响应设备12可以封装到带有合适介电性能的弹性材料中,而该弹性材料然后又粘附到或嵌入轮胎结构中。条件响应设备12也可以以多种方式被封装并且可以附加到车轮组件,阀杆,或允许诸如关于轮胎的温度和压力这样的环境条件的基本精确测量的任何其它位置。根据条件响应设备12的各种可能位置,根据本主旨应当理解与轮胎结构或车轮组件“集成的”条件响应设备欲包括所有这样的可能位置和本领域的普通技术人员的眼界内的其它位置。
现在参考图2,其示出了与条件响应设备12使用的手持询问器40的一个典型实施例。询问器40包括用于显示从条件响应设备12读取的数据的显示板42,并且也显示关于询问器40本身的其它信息,例如电池电平或软件版本信息。显示板42也可以构造成“接触”面板从而执行显示和对询问器40的输入控制的双重目的。可选择地,控制元件(未示出)可以安装到询问器的外部以提供对其各种功能的控制。天线44安装到询问器40的主壳体并且由远离主壳体的支撑元件45支撑。
在正常操作中,询问器40可以被编程以将一个或多个信号48发送到条件响应设备12。由条件响应设备12通过天线26a,26b接收的这些信号可以用于指示条件响应设备12发送将要由询问器40读取的收集的和/或另外存储的数据。该发射信号48也可以被条件响应设备12中的元件整流以向该设备供应工作能量。可选择地,取决于所涉及的条件响应设备12的特定类型,询问器40可以仅仅被要求读取由条件响应设备12自动发射的连续或间歇的发射信号46。也存在的可能性是询问器40和条件响应设备12的相互操作可能要求前面所述的两种工作模式的某些组合。例如,询问器40可以不起到用于条件响应设备的能量源的作用,而是可以被要求发送用来指示条件响应设备12“下载”或传输数据的信号。工作特性中的所有这些变化都被视为在本主旨的范围内。
如前所述,涉及询问器和RFID电子组件的组合工作的一个方面是相当依赖在询问器40和条件响应设备12之间传输的信号的信噪比(S/N)方面的系统精度和性能。因此,需要能够检验询问器自身在规范下工作。该检验应当在询问器的寿命期间被执行以保证如果系统报告可能由过大的标准偏差表示的读取问题,存在一种诊断该问题的手段。根据本主旨,已经发展了一种方法以用于通过使用单独的接收器来独立地测量来自询问器的发送器输出功率而实现该目标。作为另一种选择,可以使用带有对置天线的两个询问器系统。这些原理分别在图3和4中被示出。
参考图3,其显示了具有成对的询问器40和独立的、专门的接收器40’形式的本主旨的第一实施例。接收器40’可以对应于包括天线44’和简化为连接在电路中的整流二极管和限流元件的探测电路的较简单的RF探测器构造,或者可以使用更复杂的接收器构造。接收器40’可以包括类似于询问器40的显示器的显示器42’,从而不仅包括显示,而且包括对于接收器的触摸屏控制。可选择地,接收器40’可以包括安装到接收外壳上的控制元件(未示出)。本发明的重点在于这样的原理,即单独的接收器40’物理地放置在离询问器40的预定的、受控的距离从而使得单独的接收器40’可以获得一致的、距离特定的、从询问器40的功率输出读取。合适设计的安装布置(未示出)可以被用于更容易地实现询问器40和单独的接收器40’的精确放置。随着时间进行该功率输出的读取可以有助于保证询问器40的精确校准。另外,可以形成关于询问器附近的环境RF噪声级的工作环境中的进一步有用的数据,以保证工作环境中的信噪比水平足够获得从询问器的精确读取。例如,可以在激励询问器40之前通过单独的接收器40’进行环境RF信号的读取以确定背景噪声级。例如,该读取可以提供机会以考虑环境噪声级来调整询问器发送器的功率输出,从而保证适当的信噪比。可选择地,在低环境噪声的情况下,询问器发送器功率电平可以被降低以保存询问器电池能量,同时保持适当的信噪比水平以保证精确的数据恢复。
参考图4,其示出了具有成对的询问器40,40”形式的本主旨的第二典型实施例。每个询问器40,40”都包括一个显示器和/或接触控制板42,42”以及各自天线44,44”。如图4所示,询问器40,40”彼此间隔对置地物理地放置在选择的、受控的距离。与第一典型实施例相同,合适设计的安装布置(未示出)可以用于更容易地实现询问器的精确放置。询问器之间的精确分离是一种选择,仅仅要求所选的分离距离在询问器的工作范围内,并且同样重要的是,同样的距离被用于任意或所有校准/测试过程。询问器40,40”被这样构造使得可以为每个询问器启动校准模式。该构造可以包括但不限于附加固件或软件的规定,并且带有允许询问器的自校准和/或测试的询问器的操作控制元件。
测试/校准过程的一个典型例子可以包括来自选择的询问器40或40”的发射功率的检测。该测试可以通过从询问器40发射一个信号和测量由对置的成对询问器40”接收的信号电平而实现,反之亦然。而且,每个收发器40,40”的接收器部分可以用于获得其成对的收发器的环境背景RF水平读取,从而为分离的询问器确定精确的背景噪声级。通过交换相对的询问器之间的测试信号和使用当单元是新的时或紧接着校准或检修之后确定的参考值,可以连续地监视询问器的性能,并且当观察到明显偏离事先确定的参考标准时可以在任何询问器故障之前产生检修的要求。
现在参考图5,现在将描述本主旨的第三典型实施例。图5示出了本主旨的该实施例的驱动询问器布置的一个典型构造。在该典型构造中,多个询问器50,52,54,56布置在四列阵列中,每一列包括八个询问器。本领域的普通技术人员可以明显看出包括在这样一个阵列中的询问器的精确总数将取决于该阵列所涉及的特定使用。在当前所示的典型构造中,询问器阵列被构造成允许多车轮车辆通过线路70,并且询问器被定位成允许该车辆的轮胎60,62,64,66在询问器的相邻列之间通过。以这种方式和在正常操作下询问器50处于一个位置以从轮胎60读取数据,同时询问器52读取从轮胎62读取数据,询问器54从轮胎64读取数据,询问器56从轮胎66读取数据。
产生于图5中所示的本主旨的典型实施例的一个重要方面是该阵列的不同询问器通常以彼此固定的位置关系而被放置。该放置允许通常彼此相对放置的天线与其相对的天线配合以执行测试功能。实际上,由于天线阵列元件永久地对它们可用成对的天线,因此该系统能够被构造成在每个数据读取之前执行测试操作。而且,该“每个”读取测试的通过可以用作在允许车辆进入该线路之前的选通标准。
产生于询问器阵列的永久放置的另一个重要方面在于这样的事实,即由于询问器定位在其正常使用位置,因此测试配合询问器的恒定可用性允许该阵列在每次读取之前测试询问器之间通信通道的正常性。该测试允许该系统调节功率电平以补偿诸如雨、雪、冰和其它不利环境条件的负面效果。
关于前面讨论的本主旨的每个典型实施例,所执行的各种测试例如可以包括频率,功率,噪声下限(noise floor),时钟稳定性,和失真。为了为询问器执行该测试,每个询问器可以在其中包含附加的电路、固件或软件,所述附加的电路、固件或软件将允许运行诊断程序,同时以可预测的方式调节发射器频率和功率电平以及测试它们的能力。
尽管根据其特定实施例详细描述了本主旨,但是应当理解获得上述内容的理解的本领域熟练技术人员可以容易地对这些实施例进行改变、变化或等价替换。因此,本公开的范围仅仅作为举例而非限定,该主题公开并不排除包含本领域的普通技术人员能够容易地明白的这些改变、变化和/或本主旨的附加。

Claims (15)

1.一种校准表面声波询问器的方法,包括以下步骤:
提供表面声波询问器,该表面声波询问器具有发送器部分,接收器部分,和控制部分;
提供独立的接收器;
以预定义的间隔关系定位所述表面声波询问器和独立的接收器;
以预定的频率和功率电平从所述表面声波询问器的发送器部分发射信号;
由所述独立的接收器接收从所述表面声波询问器的发送器部分发射所述信号;
测量由所述独立的接收器接收的所述信号的被选特性;和
将所述独立的接收器接收的所述信号的被测特性与第一组预定的参考值作比较,由此所述比较步骤的结果提供了所述询问器的工作特性的指示。
2.根据权利要求1的方法,进一步包括在所述发射步骤之前使用所述独立的接收器来测量环境射频信号电平的步骤。
3.根据权利要求1的方法,进一步包括以下步骤:
周期性地重复所述发射、接收、测量和比较步骤;
记录在每个测量步骤得到的测量值;
和分析所述记录的测量值以发现测定值中的变化。
4.根据权利要求1的方法,其中所述提供独立的接收器的步骤包括提供具有发送器部分,接收器部分,和控制部分的第二表面声波询问器。
5.根据权利要求4的方法,进一步包括在所述发射步骤之前使用所述第二表面声波询问器的接收器部分来测量环境射频信号电平的步骤。
6.根据权利要求4的方法,进一步包括以下步骤:
以预定的频率和功率电平从所述第二表面声波询问器的发送器部分发射信号;
通过所述第一指定的表面声波询问器的接收器部分接收从所述第二表面声波询问器的发送器部分发射的信号;
测量由所述第一指定的表面声波询问器的接收器部分接收的所述信号的被选特性;
和将所述第一指定的表面声波询问器的接收器部分接收的所述信号的测量特性与第二组预定的参考值作比较。
7.根据权利要求6的方法,进一步包括基于紧接着各个第一指定的或第二询问器的制造或校准之后确定的值而选择第一和第二组预定参考值的步骤。
8.一种校准驱动询问器的方法,包括以下步骤:
提供多对第一和第二询问器,每个询问器具有发送器部分和接收器部分;
以预定义的间隔关系定位每一对询问器;
以预定的频率和功率电平从所述询问器对的第一对的第一询问器的发送器部分发射信号;
由所述所述询问器对的第一对的第二询问器的接收器部分接收从所述第一询问器的发送器部分发射的信号;
测量由所述第二询问器的接收器部分接收的所述信号的被选特性;
和将所述第二询问器的接收器部分接收的所述信号的测量特性与第一组预定的参考值作比较,由此所述比较步骤的结果提供了所述第一和第二询问器的工作特性的指示。
9.根据权利要求8的方法,进一步包括以下步骤:
以预定的频率和功率电平从所述询问器对的第一对的第二询问器的发送器部分发射信号;
由所述所述询问器对的第一对的第一询问器的接收器部分接收从所述第一询问器的发送器部分发射的信号;
测量由所述第一询问器的接收器部分接收的所述信号的被选特性;
和将所述第一询问器的接收器部分接收的所述信号的测量特性与第二组预定的参考值作比较,由此所述比较步骤的结果提供了所述第一和第二询问器的工作特性的指示。
10.根据权利要求8的方法,进一步包括在所述发射步骤之前使用至少一个第二询问器的接收器部分来测量环境射频信号电平的步骤。
11.根据权利要求9的方法,进一步包括基于紧接着各个第一或第二询问器的制造或校准之后确定的值而选择第一和第二组预定参考值的步骤。
12.一种操作驱动询问器线路的方法,包括以下步骤:
提供多个询问器,每个询问器具有发送器部分和接收器部分;
将所述多个询问器构造成形成间隔的列的成对询问器阵列,并且布置所述间隔列被这样布置以使得多车轮车辆的轮胎可以在它们之间通过;
对所述多个询问器的被选询问器执行至少一个诊断测试;
和基于所述诊断测试的结构允许车辆通过所述线路。
13.根据权利要求12的方法,其中所述执行步骤包括以下步骤:
以预定的频率和功率电平从所述询问器对的第一对的第一询问器的发送器部分发射信号;
通过所述询问器对的第一对的第二询问器的接收器部分接收从所述第一询问器的发送器部分发射的信号;
测量由所述第二询问器的接收器部分接收的所述信号的被选特性;
和将所述第二询问器的接收器部分接收的所述信号的测量特性与第一组预定的参考值作比较。
14.根据权利要求13的方法,其中所述执行步骤进一步包括以下步骤:
以预定的频率和功率电平从所述询问器对的第一对的第二询问器的发送器部分发射信号;
通过所述询问器对的第一对的第一询问器的接收器部分接收从所述第二询问器的发送器部分发射的信号;
测量由所述第一询问器的接收器部分接收的所述信号的被选特性;
和将所述第一询问器的接收器部分接收的所述信号的测量特性与第二组预定的参考值作比较。
15.根据权利要求13的方法,其中至少一个所述测量的被选特性为接收的信号强度,该方法进一步包括以下步骤:
基于所述接收的信号强度调节从所述询问器对的被选询问器的发送器部分发射的信号的功率电平。
CN200510073321.5A 2004-06-04 2005-05-31 表面声波询问器的射频校准 Pending CN1707541A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/861,663 2004-06-04
US10/861,663 US7265478B2 (en) 2004-06-04 2004-06-04 RF calibration of saw interrogators

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1707541A true CN1707541A (zh) 2005-12-14

Family

ID=34940064

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200510073321.5A Pending CN1707541A (zh) 2004-06-04 2005-05-31 表面声波询问器的射频校准

Country Status (4)

Country Link
US (2) US7265478B2 (zh)
EP (1) EP1602908A3 (zh)
JP (1) JP2006025406A (zh)
CN (1) CN1707541A (zh)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8026729B2 (en) 2003-09-16 2011-09-27 Cardiomems, Inc. System and apparatus for in-vivo assessment of relative position of an implant
AU2004274005A1 (en) 2003-09-16 2005-03-31 Cardiomems, Inc. Implantable wireless sensor
US7245117B1 (en) * 2004-11-01 2007-07-17 Cardiomems, Inc. Communicating with implanted wireless sensor
JP2008535712A (ja) * 2005-02-22 2008-09-04 ケルシ・ヘイズ、カムパニ 静的タイヤ・データを利用した車両安定性制御
US7546137B2 (en) * 2005-02-28 2009-06-09 Sirit Technologies Inc. Power control loop and LO generation method
CA2613241A1 (en) 2005-06-21 2007-01-04 Cardiomems, Inc. Method of manufacturing implantable wireless sensor for in vivo pressure measurement
US7519329B2 (en) * 2005-07-01 2009-04-14 Research In Motion Limited Determination of antenna noise temperature for handheld wireless devices
US20090231106A1 (en) * 2006-01-27 2009-09-17 Totoku Electric Co., Ltd. Tag Apparatus,Transceiver Apparatus, and Tag System
FR2898542B1 (fr) * 2006-03-14 2008-05-30 Michelin Soc Tech Vehicule comportant au moins un ensemble monte et utilisation d'un systeme de mesure.
FR2923414B1 (fr) * 2007-11-12 2010-06-11 Ldl Technology Procede et dispositif d'identification des capteurs loges dans des pneumatiques
KR101196258B1 (ko) * 2008-11-19 2012-11-05 한국전자통신연구원 방송 서비스 제공 장치와 그 방법 및 이를 위한 시스템
CN108367641A (zh) * 2015-12-18 2018-08-03 罗伯特·博世有限公司 轮胎压力监控传感器测试工具
FR3050690B1 (fr) 2016-05-02 2018-05-04 Continental Automotive France Procede de telechargement de donnees numeriques dans une unite electronique de mesure de parametres de fonctionnement d'une roue de vehicule automobile par transmission d'ondes mecaniques

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04245808A (ja) * 1991-01-31 1992-09-02 Clarion Co Ltd 弾性表面波コンボルバおよびコンボルバ・バイアス装置
ATE135836T1 (de) * 1992-01-03 1996-04-15 Siemens Ag Passiver oberflächenwellen-sensor, der drahtlos abfragbar ist
US5706840A (en) * 1995-03-03 1998-01-13 Sandia Corporation Precision cleaning apparatus and method
WO1997042519A1 (de) * 1996-05-07 1997-11-13 Baumer Ident Ag Verfahren zum durchführen einer berührungslosen fernabfrage
JP3141933B2 (ja) * 1997-09-05 2001-03-07 株式会社デンソー 自動料金収受システム
JP3561402B2 (ja) * 1998-01-13 2004-09-02 富士通株式会社 紙幣取扱装置および模擬紙幣
US6075443A (en) * 1998-07-31 2000-06-13 Sarnoff Corporation Wireless tether
GB2352814B (en) 1999-07-28 2003-04-09 Transense Technologies Plc Pressure monitor system
US6763288B2 (en) * 1999-07-30 2004-07-13 Pirelli Pneumatici S.P.A. Method and system for monitoring and/or controlling behavior of a vehicle by measuring deformations of its tires
US6411889B1 (en) * 2000-09-08 2002-06-25 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Integrated traffic monitoring assistance, and communications system
GB0030405D0 (en) 2000-12-13 2001-01-24 Transense Technologies Plc Wheel condition monitoring system
JP3971265B2 (ja) * 2002-08-01 2007-09-05 日本信号株式会社 通信装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP1602908A3 (en) 2006-08-23
EP1602908A2 (en) 2005-12-07
JP2006025406A (ja) 2006-01-26
US20050273289A1 (en) 2005-12-08
US20070182624A1 (en) 2007-08-09
US7265478B2 (en) 2007-09-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1707541A (zh) 表面声波询问器的射频校准
EP1659374B1 (en) Centralized calibration coefficients for sensor based measurements.
EP1897076B1 (en) Rfid to store saw calibration coefficients
CN109720156B (zh) 轮胎传感器定位方法和装置
US5559484A (en) Data logging tire monitor with condition predictive capabilities and integrity checking
EP2508364B1 (en) Improvements in or relating to micro-power systems for a self-powered monitoring sensor
AU705274B2 (en) Transponder and sensor apparatus for sensing and transmitting vehicle tire parameter data
US7263892B2 (en) Passive tire pressure sensor and method
US7586412B2 (en) Wireless tag, wireless tag reader/writer, wireless tag information provision method, and wireless tag system
KR101213942B1 (ko) 타이어용 무선주파수 식별장치의 트랜스미터 및 제조방법
EP1614551A2 (en) Integrated self-powered tire revolution counter
US6980084B1 (en) Power-on reset for transponder
Kalinin Wireless physical SAW sensors for automotive applications
US10914641B2 (en) Smart parts with intentional internal voids
US8564411B2 (en) Back-door data synchronization for a multiple remote measurement system
EP1071933B1 (en) Method and apparatus for measuring temperature with an integrated circuit device
CN1708181A (zh) 减小射频询问的表面声波与外部主体的耦合
US6995672B1 (en) Relaxation oscillator for transponder
EP1192055B1 (en) Rf transponder comprising a relaxation oscillator and method of generating an oscillating measurement signal in an rf transponder
US20050028598A1 (en) Pressure sensor for contactless pressure measurement, micromechanical pressure switch, and micromechanical pressure change sensor
EP1772295A1 (en) Low frequency receiver with magnetically sensitive detector element
Speckmann Autonomous Early Warning System for Monitoring Critical Infrastructure Elements Using Smart Multi-sensors
Pfeifer et al. Passive tire pressure sensor and method

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication