CN1699880A - 空气调节器 - Google Patents
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Abstract
一种空气调节器,包括由压缩机、冷凝器、室外风扇组成的散热侧和由蒸发器、室内风扇组成的吸热侧,其特征在于,散热侧,它的内部装有用来压缩制冷剂的压缩机和用来进行热交换的冷凝器;吸热侧,它的内部装有用来进行热交换的蒸发器和用来促使空气流动的室内风扇;吸热侧后面板,它形成了吸热侧的后面外壳;吸热侧后面板上形成了与之一体的固定支架,蒸发器的一端可以连接在这个固定支架上;固定支架是从吸热侧后面板的一端向前折弯并延长而形成的;固定支架的前端与蒸发器的后端相连接。蒸发器的一端形成了固定部,并且固定部连接在固定支架上。本发明可使空气调节器的组装变得更加容易,从而减少作业工时。
Description
技术领域
本发明涉及一种空气调节器。
背景技术
一般来说,空气调节器是一种用来制冷/制热的机器,它一般安装在车辆、办公室或家庭等地方的室内空间内或是安装在墙壁上,能够对室内空气进行制冷或制热。它一般具有由压缩机——冷凝器——膨胀阀——蒸发器构成的制冷循环系统。
空气调节器通常分为散热侧(在一般的空气调节器中,它主要安装在室外,因而也可以叫做“室外侧”或“室外机”)和吸热侧(在一般的空气调节器中,它主要安装在室内,因而也可以叫做“室内侧”或“室内机”),上述散热侧内装有冷凝器和压缩机,吸热侧内装有蒸发器。
正像人们所熟知的那样,空气调节器大体上可以分为分体型和一体型,其中分体型空气调节器中的散热侧和吸热侧是分开的,而一体型空气调节器中的散热侧和吸热侧则是合为一体的。另外,上述分体型空气调节器根据其安装形式可以分为package型、壁挂型、天花板嵌入型等。在一体型空气调节器中,有一种是窗式空气调节器,这种空气调节器以窗户为中心,在室内这一侧形成了吸热侧,在室外那一侧形成了散热侧。此外,一体型空气调节器也有安装在窗户外的墙壁上的。
另外,在如上所述的一体型空气调节器中,还有一种可以根据需要移动的空气调节器,这种空气调节器的结构如图1至图3所示。
如图所示,空气调节器的外壳是由四边形的桶状的机箱(case)构成的。即上述机箱由形成了外壳前面的前面板(10)、形成了外壳侧面的侧面板(20)、形成了外壳后面的后面板(30)、形成了外壳上面的上面板(40)以及形成了外壳底部的底板(50)构成。
如上所述的机箱的内部装有若干个部件,上述前面板(10)与后面板(30)之间装有隔板(60)。上述隔板(60)是沿前后方向安装的,因而以上述隔板(60)为中心,机箱的左侧形成了吸热侧(70),右侧形成了散热侧(80)。
上述吸热侧(70)的后端装有室内风扇(72)。室内风扇(72)的作用是:它可以强行促使空气流动,从而把通过后述的吸热侧进风口(22)流入并完成了热交换的空气重新排向外部。室内风扇(72)的外周装有风扇罩(72′),安装这个风扇罩(72′)时,要使其底部贴着底板(50),使其后端贴着后面板(30)。
另外,上述侧面板(20)上形成了以下结构:即吸热侧进风口(22),它是室内空气流向吸热侧内部的入口;吸热侧排风口(24),它是吸热侧内部的空气重新流向室内空间的出口。
也就是说,在安装在上述前面板(10)的左侧末端的侧面板(20)的前半部分上,沿上下方向形成了长长的吸热侧进风口(22)。这个吸热侧进风口(22)的四周形成了向左侧突出的进风管道导向接口(duct guide)(22′),这个进风管道导向接口(22′)可以使管道(duct)(图中未示)的安装变得更加便利。
上述吸热侧进风口(22)的后方形成了吸热侧排风口(24)。该吸热侧排风口(24)在上述室内风扇(72)的左侧,具体地讲,它是在与室内风扇(72)的上半部分的左侧相对应的位置上形成的,因此它可以使由室内风扇(72)沿圆周方向排出的空气更容易流向室内空间。上述吸热侧排风口(24)的四周形成了排风口管道导向接口(duct guide)(24′),它可以在安装管道(duct)(图中未示)时起到导向作用。
上述吸热侧(70)内装有叫做室内侧热交换器的蒸发器(74)。该蒸发器(74)的安装位置始自吸热侧进风口(22)与吸热侧排风口(24)之间,中间经过隔板(60)的前端。因此,通过吸热侧进风口(22)流入的室内空气可以在流过蒸发器(74)时实现热交换,然后这些空气又会通过上述吸热侧排风口(24)重新排向室内空间。另外,上述蒸发器(74)的左侧末端还形成了固定部(74′),这个固定部(74′)可以与后述的固定支架(78)连接起来。
上述蒸发器(74)的下方装有排水盘(76)。该排水盘(76)位于对应于蒸发器(74)的下端的位置上,可以将从蒸发器(74)上流下来的冷凝水收集起来。排水盘(76)的前端形成了排水孔(76′),汇集在上述排水盘(76)内的冷凝水可以通过这个排水孔(76′)排向外部。因此从排水盘(76)的构造上来讲,上述排水孔(76′)需在接近前面板(10)的下端的位置上形成,这样可以使它与外部相连通。
另外,上述蒸发器(74)的左侧还装有固定支架(78)。固定支架(78)是用来将蒸发器(74)的左侧末端固定在上述侧面板(20)上的部件,它由与侧面板(20)相连接的面板固定部(78′)和与蒸发器(74)的固定部(74′)相连接的蒸发器固定部(78”)组成。
在上述隔板(60)的右侧形成的散热侧(80)的内部的中央装有压缩机(82)。压缩机(82)能够将制冷剂压缩成高温高压状态,这里的压缩机(82)采用的是比较大型的涡旋式(scroll type)压缩机。
另外,上述散热侧(80)内装有叫做室外热交换器的冷凝器(84)。冷凝器(84)可以将上述散热侧(80)的右侧部分围起来,它可以使制冷剂与外部空气产生热交换。也就是说,上述冷凝器(84)大致呈‘コ’形(从上往下看时),它可以与通过前面板(10)、后面板(30)以及右侧的侧面板(20)流入的空气产生热交换。为此,上述前面板(10)、侧面板(20)以及后面板(30)上还需安装进风格栅(图中未示)。
上述上面板(40)上装有室外风扇(86)。即在上面板(40)的对应于散热侧(80)上方的位置上形成了散热侧排风口(42),在这样的散热侧排风口(42)的下方装有室外风扇(86)。另外,上述室外风扇(86)的外部装有导向部件(44),这个导向部件(44)能够引导空气的流向。散热侧排风口(42)上装有排风格栅(46)。另外,吸热侧(70)的后端装有用来控制空气调节器动作的控制盒(58)。
上述底板(50)的下面装有底板支架(52)。底板支架(52)用来支撑如上所述的空气调节器,并且这样的底板支架(52)的前面和后面分别形成了左右一对起重机插入孔(52′)。由于可以将叉车等起重机的叉杆插入到起重机插入孔(52′)的内部,因而可以很方便地将空气调节器抬起。
但是,如上所述的现有技术存在以下问题:
在现有技术中,为了固定上述蒸发器(74)的左侧末端,需要安装一个单独的固定支架(78)。也就是说,需要利用螺钉将上述固定支架(78)分别连接在侧面板(20)和蒸发器(74)的固定部(74′)上,因此存在作业过程过于复杂的问题。
发明内容
为了克服现有空气调节器存在的上述缺点,本发明提供一种空气调节器,它的用于固定蒸发器的固定支架与吸热侧后面板是一体的,以使安装更牢固、便利。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种空气调节器,包括由压缩机、冷凝器、室外风扇组成的散热侧和由蒸发器、室内风扇组成的吸热侧,其特征在于,所述散热侧,它的内部装有用来压缩制冷剂的压缩机和用来进行热交换的冷凝器;所述吸热侧,它的内部装有用来进行热交换的蒸发器和用来促使空气流动的室内风扇;所述吸热侧后面板,它形成了所述吸热侧的后面外壳;所述吸热侧后面板上形成了与之一体的固定支架,所述蒸发器的一端可以连接在这个固定支架上。
前述的空气调节器,其中固定支架是从所述吸热侧后面板的一端向前折弯并延长而形成的。
前述的空气调节器,其中固定支架的前端与所述蒸发器的后端相连接。
前述的空气调节器,其中蒸发器的一端形成了固定部,并且所述固定部连接在所述固定支架上。
本发明的空气调节器的优点是:可以使空气调节器的组装变得更加容易,从而减少作业工时。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为现有的空气调节器的立体图
图2为现有的空气调节器内部结构的分解立体图
图3为现有空气调节器中蒸发器的连接状态的分解立体图
图4为本发明一个较佳实施例的空气调节器的立体图
图5为本发明一个较佳实施例的空气调节器的主要组成结构的分解立体图
图6为本发明实施例中主要组成部分——蒸发器的连接状态的分解立体图
图中标号说明:
100:机箱(case) 110:前面板(panel)
112:吸热侧排风口 114:吸热侧进风口
116:管道导向接口(duct guide) 120:侧面板(panel)
130:后面板(panel) 130′:吸热侧后面板
132:固定支架 140:上面板(panel)
142:散热侧排风口 144:排风格栅(grill)
150:底板 200:吸热侧
200′:隔板(barrier) 210:室内风扇
212:风扇电机(fan motor) 214:风扇罩(fan housing)
216:支撑部件 220:排风管
230:电加热器 240:控制盒(controller box)
240′:元器件安装部 240”:加热器安装部
242:控制盒隔板(controller barrier) 250:蒸发器
252:固定部 260:排水盘(drain pan)
300:散热侧 310:压缩机
320:冷凝器 330:室外风扇
340:导向部件 400:底板支架(base frame)
410:起重机插入(lift)孔
具体实施方式
如图4、5、6所示,本发明的空气调节器的外壳是由四边形的桶状的机箱(case)(100)构成的。即上述机箱(100)由形成了外壳前面的前面板(110)、形成了外壳侧面的侧面板(120)、形成了外壳后面的后面板(130)、形成了上外壳面的上面板(140)以及形成了外壳底部的底板(150)构成。
由上述若干个面板构成的机箱(100)的内部装有隔板(200′),这个隔板(200′)将机箱(100)的内部分成了左右两部分。即在上述前面板(110)与后面板(130)之间,沿前后方向安装了隔板(200′)。因此,以隔板(200′)为中心,左侧形成了吸热侧(200),右侧形成了散热侧(300)。另外,上述隔板(200′)的前端延长出了一部分,并且这个延长部分向右侧倾斜,这样做是为了扩大吸热侧(200)的空气进风口。
上述前面板(110)的左侧部分形成了一对并排的通气口。这一对通气口是由相对来说在左侧形成的吸热侧排风口(112)和相对来说在右侧形成的吸热侧进风口(114)组成。吸热侧排风口(112)的作用是:它是在空气调节器内部完成了热交换的空气重新排向室内空间(需要进行空气调节的空间)的出口。上述吸热侧进风口(114)的作用是:它是室内空间(需要进行空气调节的空间)的空气流向空气调节器内部的入口。
上述吸热侧排风口(112)最好呈与后述的排风管(220)前端的形状相对应的四边形,上述吸热侧进风口(114)最好呈与连向外部的管道(图中未示)的形状相对应的圆形。另外,上述吸热侧排风口(112)和吸热侧进风口(114)上还要连接圆形的管道导向接口(duct guide)(116)。管道导向接口(116)可以在把圆筒形的管道(图中未示)连接到吸热侧排风口(112)和吸热侧进风口(114)上时起到导向作用,从而使连接操作更容易进行。
上述后面板(130)由吸热侧后面板(130′)和散热侧后面板(130”)构成。即由相对来说安装在左侧、形成了上述吸热侧(200)的后面外壳的吸热侧后面板(130′)和相对来说安装在右侧、形成了上述散热侧(300)的后面外壳的散热侧后面板(130”)构成。上述散热侧后面板(130”)上有用来向压缩机添加制冷剂等的制冷剂管连接端口(port)(图中未示)。
另外,上述吸热侧后面板(130′)的右侧末端形成了固定支架(132)。该固定支架(132)是从上述吸热侧后面板(130′)以一定角度向前方折弯之后又延长而形成的,它与后述的蒸发器(250)的固定部(252)相连接。上述固定支架(132)上形成了若干个能够使螺钉(s)穿过的螺钉连接孔(132′)。
上述吸热侧(200)的后端装有室内风扇(210)。室内风扇(210)的作用是:它可以强行促使空气流动,从而把通过吸热侧进风口(114)流入并完成了热交换的空气重新排向外部。上述室内风扇(210)主要采用西洛可(sirroco)风扇,这种西洛可风扇是送风机的一种,它广泛应用于换气或空气调节设备中,它的扇叶数达30~50个之多,因而也被称作多叶扇(multiblade fan)。
上述室内风扇(210)是由安装在一侧的风扇电机(212)驱动而旋转的,室内风扇(210)的外部装有风扇罩(214),这个风扇罩(214)能够将室内风扇(210)围起来。如图5所示,风扇罩(214)与上述室内风扇(210)的外表面相对应,它呈圆形,因而它不但可以对风扇电机(212)起到保护作用,并且可以对随着风扇电机(212)的旋转而形成的空气流起到导向作用。
上述风扇罩(214)的下面装有用来支撑风扇罩(214)的支撑部件(216)。该支撑部件(216)呈‘冂’形状并具有一定的高度,因而它可以将上述风扇罩(214)从底板(150)上支撑起一定的高度。支撑部件(216)的下端固定在上述底板(150)上,它的上端顶在上述风扇罩(214)的底面上。
上述风扇罩(214)的前端装有与其相连通的排风管(220)。排风管(220)从风扇罩(214)的下半部分开始向前延长出一定的长度,因而它是从风扇罩(214)排出的空气向吸热侧排风口(112)移动的通道。
从风扇罩(214)的侧面流入到风扇罩(214)内部的空气会在室内风扇(210)的驱动下旋转并被引向排风管(220),流过排风管(220)的空气会通过吸热侧排风口(112)排向需要进行空气调节的空间。
上述排风管(220)上还可以安装电加热器(230)。电加热器(230)的作用是使排向室内空间的空气的温度升高,安装的方式是沿左右方向横置在排风管(220)的内部,并且这样的电加热器(230)有一对,它们是通过加热器安装口插入或取出的。
另外,上述排风管(220)的左侧装有控制盒(240)。控制盒(240)被控制盒隔板(242)划分成了上下两部分。控制盒隔板(242)的上方形成了元器件安装部(240′),用来控制空气调节器的若干个元器件可以安装在这个元器件安装部(240′)上;而它的下方则形成了加热器安装部(240”),电加热器(230)的一侧可以固定在这个加热器安装部(240”)上。
上述控制盒隔板(242)上形成了圆形的电线出入口(244),用来将元器件安装部(240′)上的各种元器件与空气调节器内的其它元器件连接起来的电线可以从电线出入口(244)穿过。这样的电线出入口(244)并排有两个。
上述吸热侧(200)内装有叫做室内侧热交换器的蒸发器(250)。蒸发器(250)能够使在其内部流动的制冷剂与外部空气产生热交换,它沿前后方向安装在吸热侧(200)的内部并且略微倾斜。
上述蒸发器(250)的后端形成了固定部(252),这个固定部(252)可以连接在吸热侧后面板(130′)的固定支架(132)上。上述固定部(252)上形成了若干个用来连接螺钉(s)的螺钉连接孔(252′),并且这些螺钉连接孔(252′)与固定支架(132)上的螺钉连接孔(132′)的位置相对应。
也就是说,安装蒸发器(250)时,可以把它的后端利用螺钉(s)连接在吸热侧后面板(130′)的固定支架(132)上,而把它的前端置于在前面板(110)上形成的吸热侧进风口(114)与吸热侧排风口(112)之间。
另外,要使蒸发器(250)与室内风扇(210)保持一定的间隔。这样做是为了防止蒸发器(250)上产生的冷凝水被吸入到室内风扇(210)内。
上述蒸发器(250)的下方装有排水盘(260)。排水盘(260)位于对应于蒸发器(250)的下端的位置上,可以将从蒸发器(250)上流下来的冷凝水收集起来。排水盘(260)的前后端分别形成了排水孔(262),排水孔(262)是汇集在排水盘(260)内的冷凝水排向外部的出口。
即在上述排水盘(260)的前端形成的排水孔(262)可以将汇集在上述排水盘(260)内的冷凝水排到前面板(110)的前方;在上述排水盘(260)的后端形成的排水孔(图中未示)可以将冷凝水排到后面板(130)的后方。
在上述隔板(200′)的右侧形成的散热侧(300)的内部装有压缩机(310)。压缩机(310)能够将制冷剂压缩成高温高压状态。这里的压缩机(310)采用的是较小型的旋转型(rotary)压缩机,它安装在散热侧(300)的后端的一侧。
此外,散热侧(300)内还装有叫做室外侧热交换器的冷凝器(320)。该冷凝器(320)可以将散热侧(300)的右侧部分围起来,它可以使制冷剂与外部空气产生热交换。也就是说,上述冷凝器(320)大致呈‘コ’形,它可以与通过上述前面板(110)、后面板(130)以及右侧的侧面板(120)流入的空气产生热交换。为此,上述前面板(110)的右侧、侧面板(120)以及后面板(130)的右侧上还需安装进风格栅(图中未示)。
上述上面板(140)上装有室外风扇(330),它能够强行促使上述散热侧(300)内的空气流动。也就是说,在把上述散热侧(300)的顶部封闭起来的上面板(140)上形成了圆形的散热侧排风口(142),上述散热侧排风口(142)的下面装有室外风扇(330),因而可以将散热侧(300)内的空气向上送出。
此外,上述室外风扇(330)的外部还装有导向部件(340),这个导向部件(340)能够引导空气的流向。导向部件(340)安装上之后,它的上端顶在上述散热侧排风口(142)的底面上,并且它从散热侧排风口(142)向下延长一定的长度,因而大致呈圆筒形状。它可以引导散热侧(300)内的空气经由室外风扇(330)向上方排出。此外,上述散热侧排风口(142)的上面还装有排风格栅(144)。
上述底板(150)的下面装有底板支架(400)。底板支架(400)用来支撑装有上述若干个部件的底板(150),它呈左右方向上的长度较长的长条状,它的截面呈‘凵’形,因而内部形成了一定的空间。上述底板支架(400)保持平行地分别安装在上述底板(150)的前端和后端。
另外,上述底板支架(400)上还形成了左右一对的起重机插入孔(410)。为了便于叉车的起重叉杆(图中未示)插入,上述起重机插入孔(410)需具有合适的大小。因此,利用这样的起重机插入孔(410)可以很方便地移动空气调节器。另外,从底板支架(400)的左右两个侧面也可以插入叉车的起重叉杆。也就是说,由于上述底板支架(400)具有侧面截面呈‘冂’形的结构,因此可以将起重叉杆(图中未示)从侧面插入到向内凹陷的空间内。
下面对具有上述结构的本发明的空气调节器的作用予以说明。
先看一下吸热侧(200)的动作状态。由于上述前面板(110)的管道导向接口(116)上装有管道(duct)(图中未示),因而空气调节器的内部与室内空间(需要进行空气调节的空间)是相连通的。在这样的状态下可以驱动室内风扇(210)。
随着室内风扇(210)的驱动可以产生吸入力,在这种吸入力的作用下,需要进行空气调节的空间内的空气会通过吸热侧进风口(114)流入到空气调节器的内部。流入到空气调节器内部的空气在流经蒸发器(250)时会产生热交换(冷却),然后这些空气会从风扇罩(214)的侧面流入到风扇罩(214)的内部。
流入到上述风扇罩(214)内部的空气在室内风扇(210)驱动下会沿着圆周方向排出,这些排出的空气接下来会流入排风管(220)。由于排风管(220)与吸热侧排风口(112)相连通,因此流过排风管(220)的空气会通过吸热侧排风口(112),再经由管道(图中未示)排向需要进行空气调节的空间。
另外,可以根据需要在排风管(220)内安装电加热器(230)。如果安装了电加热器(230),那么在室内风扇(210)的驱动下流过排风管(220)的排出空气就会被加热,从而温度会上升。
在这种情况下,为了使蒸发器(250)起到冷凝器的作用,需要使制冷剂逆流,或者是使蒸发器(250)不能实现热传导。也就是说,如果使在压缩机(310)的作用下而流动的制冷剂不再流动,那么随着室内风扇(210)的旋转而流到内部的空气在流过蒸发器(250)时就不会产生热交换。因此,排出空气在流经上述排风管(220)时就会只吸收电加热器(230)所产生的热量,从而变成高温状态排出。
接下来看一下散热侧(300)的空气流动情况。随着室外风扇(330)的旋转,空气调节器外部的空气会先流过冷凝器(320),然后流入到空气调节器的内部。这些流入的空气会与冷凝器(320)内部的制冷剂产生热交换,因而温度会上升。这样的高温空气可以通过室外风扇(330)向上排出。
另外,在本发明中,由于上述吸热侧后面板(130′)上形成了与之一体的固定支架(132),因此只要用若干个螺钉(s)将固定支架(132)与蒸发器(250)的固定部(252)连接起来,就可以把蒸发器(250)的后端固定在吸热侧后面板(130′)上。
如上所述的本发明的范围并不仅仅限定于上述实施例,对于那些本行业的一般技术人员来说,在如上所述的技术范围内,是有可能以本发明为基础做出多种变形处理的。
发明的效果
在如上所述的本发明的空气调节器中,吸热侧后面板上形成了与之一体的固定支架。因此,与现有技术中的需要利用单独制成的固定支架相比,本发明具有能够减少安装作业工时的优点。
也就是说,只要用螺钉将蒸发器的固定部连接到在吸热侧后面板上形成的固定支架上,就可以将蒸发器的后端固定住,因此本发明可以使操作变得简单,并且可以节约连接部件(螺钉等)。
Claims (4)
1、一种空气调节器,包括由压缩机、冷凝器、室外风扇组成的散热侧和由蒸发器、室内风扇组成的吸热侧,其特征在于,所述散热侧,它的内部装有用来压缩制冷剂的压缩机和用来进行热交换的冷凝器;所述吸热侧,它的内部装有用来进行热交换的蒸发器和用来促使空气流动的室内风扇;所述吸热侧后面板,它形成了所述吸热侧的后面外壳;所述吸热侧后面板上形成了与之一体的固定支架,所述蒸发器的一端可以连接在这个固定支架上。
2、根据权利要求1所述的空气调节器,其特征在于所述固定支架是从所述吸热侧后面板的一端向前折弯并延长而形成的。
3、根据权利要求1或2所述的空气调节器,其特征在于所述固定支架的前端与所述蒸发器的后端相连接。
4、根据权利要求1或2所述的空气调节器,其特征在于所述蒸发器的一端形成了固定部,并且所述固定部连接在所述固定支架上。
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CN103574882A (zh) * | 2012-07-23 | 2014-02-12 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种空调及其蒸发器支撑装置 |
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2004
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CN103574882A (zh) * | 2012-07-23 | 2014-02-12 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种空调及其蒸发器支撑装置 |
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