CN1631726A - 一种新型快艇双底船台 - Google Patents

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CN1631726A CN 200410077748 CN200410077748A CN1631726A CN 1631726 A CN1631726 A CN 1631726A CN 200410077748 CN200410077748 CN 200410077748 CN 200410077748 A CN200410077748 A CN 200410077748A CN 1631726 A CN1631726 A CN 1631726A
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/06—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water

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Abstract

本发明涉及一种新型快艇双底船台。目前所使用的快艇不稳定易摇摆，速度慢，发生事故易沉没。本发明由船台大浮体、船台大仓房和二层底板构成，船台大浮体为平板框架式结构，是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材，内部填充发泡不吸水的轻体材料，其下面设置有钢性二层底板，上面设置着船台大仓房，船台大浮体两侧之下还设置有挡水板，船台大浮体与二层底板之间设置有前仓和后机仓，船台大浮体前端增设推水头和加厚头，其下部设置分浪板，前仓下部设置有喷气式推进器的喷头，后机仓下部设置有沉水机仓和转向推进器，转向推进器可采用数个套筒螺旋浆推进器。本发明不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全平稳，成本低廉，利于推广。

Description

一种新型快艇双底船台
技术领域
本发明涉及船舶制造领域，具体涉及一种新型快艇双底船台。
背景技术
目前人们所使用的快艇，不稳定易摇摆，速度慢，发生事故容易沉没，且造价昂贵，安全无法保障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全平稳的新型快艇双底船台。
本发明由船台大浮体、船台大仓房和二层底板构成，船台大浮体为框架式结构，是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材，内部填充发泡不吸水的轻体材料，形成一个外坚、内轻、结实、耐冲击、永不沉没的平板式大浮体，船台大浮体下设置有钢性二层底板，船台大浮体上面设置着船台大仓房，船台大浮体两侧之下还设置有挡水板，船台大浮体与二层底板之间设置有前仓和后机仓，船台大浮体前端增设推水头和加厚头，其下部设置分浪板，前仓下部设置有喷气式推进器的喷头，后机仓下部设置有沉水机仓和转向推进器，转向推进器可采用数个套筒螺旋浆推进器。
本发明安全可靠，运行平稳快速，能够适用于各种恶劣气候条件，成本低廉，利于推广。
附图说明
图1是本发明的整体结构俯视图；
图2是本发明的整体结构侧面视图；
图3是本发明的整体结构A-A剖视图；
图4是本发明的整体结构B-B剖视图。
图中1是船台大浮体，2是船台大仓库，3是后机仓，4是栏杆，5是二层底板，6是沉水机仓，7是喷头，8是转向推进器，9是分浪板，10是前仓，11是推水头，12是加厚头。
具体实施方式
下面结合附图以最佳实施例对本发明做进一步详细说明：
本发明由船台大浮体(1)、船台大仓房(2)和二层底板(5)构成，船台大浮体(1)为平板框架式结构，是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材，内部填充发泡不吸水的轻体材料，形成一个外坚、内轻、结实、耐冲击、永不沉没的平板式大浮体，船台大浮体(1)下设置有钢性二层底板(5)，船台大浮体(1)上面设置着船台大仓房(2)，船台大浮体(1)两侧之下还设置有挡水板，船台大浮体(1)与二层底板(5)之间设置有前仓(10)和后机仓(3)，船台大浮体(1)前端增设推水头(11)和加厚头(12)，其下部设置分浪板(9)，前仓(10)下部设置有喷气式推进器的喷头(7)，后机仓(3)下部设置有沉水机仓(6)和转向推进器(8)，转向推进器(8)可采用数个套筒螺旋浆推进器。

Claims (3)

1、一种新型快艇双底船台，其特征在于它由船台大浮体(1)、船台大仓房(2)和二层底板(5)构成，船台大浮体(1)下设置有钢性二层底板(5)，船台大浮体(1)上面设置着船台大仓房(2)，船台大浮体(1)两侧之下还设置有挡水板，船台大浮体(1)与二层底板(5)之间设置有前仓(10)和后机仓(3)，船台大浮体(1)前端增设推水头(11)和加厚头(12)，其下部设置分浪板(9)，前仓(10)下部设置有喷气式推进器的喷头(7)，后机仓(3)下部设置有沉水机仓(6)和转向推进器(8)。
2、如权利要求1所述的一种新型快艇双底船台，其特征在于所述的船台大浮体(1)为平板框架式结构，是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材，内部填充发泡不吸水的轻体材料。
3、如权利要求1所述的一种新型快艇双底船台，其特征在于所述的转向推进器(8)可采用数个套筒螺旋浆推进器。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication