CN1566692A - 压缩机的旋转轴变速装置 - Google Patents

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CN1566692A CN 03130201 CN03130201A CN1566692A CN 1566692 A CN1566692 A CN 1566692A CN 03130201 CN03130201 CN 03130201 CN 03130201 A CN03130201 A CN 03130201A CN 1566692 A CN1566692 A CN 1566692A
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CN 03130201
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兪炳吉
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LG Electronics Tianjin Appliances Co Ltd
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Abstract

本发明是关于压缩机的旋转轴变速装置,并由形成在产生旋转力的动力产生部并传送旋转力的驱动轴,改变上述驱动轴旋转速度的变速机,连接在上述变速机上而接受由上述变速机变速的旋转力故吸入冷媒气体后压缩的压缩部构成;因而能调节旋转速度,所以能改变压缩机的压缩容量。

Description

压缩机的旋转轴变速装置
技术领域
本发明是关于压缩机的旋转轴变速装置,更详细说明是关于把在动力产生部产生的驱动力传送到压缩机部而使冷媒吸入、压缩并在旋转轴上安装变速机而控制压缩机运转速度来达到改变压缩机容量的压缩机的旋转轴变速装置。
背景技术
一般,构成冷冻循环装置的压缩机把从蒸发器流入的低温、低压状态的冷媒气体压缩后以高温、高压状态排出的机器。
上述压缩机根据压缩流体的方式(工作形态)分成旋转式压缩机,往复动式压缩机,涡旋式压缩机。在这里说明涡旋式压缩机。上述涡旋式压缩机是渐开线齿形的两个相互啮合的涡盘部件回旋运动而进行压缩的容积式压缩机。冷冻能力范围是2500~20,000Kcal/h,并且为了有效地运作涡旋式压缩机要求精密加工涡盘部件,而且由于最近制造技术发展能高精度加工,所以广泛使用在空调用及低温用。这样的涡旋式压缩机比旋转式压缩机或者往复动式压缩机转矩的变动小并压缩机构的滑动速度慢。而且,压缩室间的运作流体泄漏少并零部件数少等原理上的长处,所以具备有高效率、低噪音、低振动等高信赖性。
图1是现有涡旋式压缩机的纵剖面图。如图所示,现有的涡旋式压缩机由在内部形成密闭空间的机壳(10),安装在机壳(10)的内部而压缩冷媒的压缩部(20),向压缩部(20)提供驱动力的动力产生部(50)构成。
上述机壳(10)的一侧形成有从外部吸入冷媒的吸气管(11)和排出被压缩的冷媒的排气管(12)。
上述压缩部(20)具备有定涡旋盘(21)和动涡旋盘(25)。并且定涡旋盘(21)具备有渐开线形状的涡旋定子涡卷(22)并在中央部形成有被压缩的冷媒排出的排气口(23),而且定涡旋盘(21)固定在机壳(10)的内部;动涡旋盘(25)形成有与涡旋定子涡卷(22)对应的渐开线形状的涡旋转子涡卷(26),并且涡旋定子涡卷(22)和涡旋转子涡卷(26)以180°的相位差啮合而同时形成月牙形的4个压缩空间(P2)。
而且,上述定涡旋盘(21)的上侧安装有把上述机壳(10)的内部空间分隔成高压侧(P3)和低压侧(P1)的高低压分隔板(24),并且上述排气口(23)上侧安装有防止在高压侧(P3)压缩的冷媒流入到压缩空间(P2)内部的转换阀(40)。
上述动力产生部(50)是由固定在上述机壳(10)内部的定子(51),在上述定子(51)内部把电力转换成旋转力的转子(52),把上述转子(52)的旋转力传送到动涡旋盘(25)上的曲轴(53),为把曲轴(53)的旋转运动转换成回旋运动而安装在曲轴(53)和动涡旋盘(25)之间的十字连接环(56),固定上述曲轴(53)的上述机壳(10)的内部固定安装的主支架(54)和牢狱支架(55)构成。
如同上述构成的现有的涡旋式压缩机由具备有渐开线形状的涡旋定子涡卷(22)及涡旋转子涡卷(26)的定涡旋盘(21)及动涡旋盘(25)而形成压缩空间(P2),并且上述定涡旋盘(21)是固定的,而且上述动涡旋盘(25)在不自转的固定状态下沿着有一定半径的圆做回旋运动,因而涡旋式压缩机能连续压缩冷媒。
但是,如同上述由现有结构构成的涡旋式压缩机在要改变压缩冷媒气体的压缩机的容量时,由于把在上述动力产生部(50)里产生的旋转力传达到上述动涡旋盘(25)的曲轴(53)定速旋转,故有不能适当地对应的问题。
发明内容
本发明是为了解决上述问题发明的,其目的是提供改变在动力产生部产生并传送到压缩气体压缩的压缩部上的旋转力的旋转速度,而改变压缩冷媒气体的压缩机容量的压缩机旋转轴变速装置。
为了达到上述目的,本发明的压缩机旋转轴变速装置由形成在产生旋转力的动力产生部并传送旋转力的驱动轴,改变上述驱动轴旋转速度的变速机,连接在上述变速机上而接受由上述变速机变速的旋转力故吸入冷媒气体后压缩的压缩部构成。
而且,上述变速机由形成的圆锥形并插入在上述动力产生部上连接的旋转轴里的驱动轮,形成的圆锥形并为与上述动力产生部上连接的驱动轮对应而安装在从动轴上的从动轮,连接上述驱动轮和从动轮的传送带,为把上述传送带向上述旋转轴轴方向移动而改变旋转速度故支持上述传送带的调节器构成。
如同上述,根据本发明的压缩机的旋转轴变速装置是把圆锥形驱动轮和从动轮各自相应地安装在驱动轴和从动轴上,并把连接上述驱动轮和从动轮上的传送带向驱动轴的轴方向移动,调节在上述驱动轴上连动的从动轴旋转速度,调节连动在上述从动轴上并回旋运动的动涡旋盘的旋回速度而调节压缩机的压缩容量;因此根据情况适当的调节冷媒气体的压缩量而提高压缩机的效率。
附图说明
图1是现有涡旋式压缩机的纵剖面图。
图2是图示本发明的第1实施例既涡旋式压缩机内部结构的纵剖面图。
图3是图示图2中的涡旋式压缩机变速部的剖面图。
对于图主要部分符号的说明
150:动力产生部            151:电机
152:驱动轴                153:从动轴
154:主支架                156:十字连接环
160:变速机                161:驱动轮
162:从动轮                163:传送带
164:调节器
具体实施方式
以下,参照添加的图面详细说明本发明的一个实施例既压缩机的旋转轴变速装置,并且对于与现有结构相同的部位使用相同的符号进行说明。
在本发明的一个实施例既压缩机的旋转轴变速装置中与现有的结构相同的压缩机构部(20)、转换阀(40)省略了图示,并且对它的说明引用图1。
图2是图示本发明的第1实施例既涡旋式压缩机内部结构的纵剖面图。图3是图示图2中涡旋式压缩机变速部的剖面图。如图所示,安装有本发明的一个实施例既压缩机的旋转轴变速装置的压缩机是由在内部形成密闭空间的机壳(110),安装在机壳(110)的内部而压缩冷媒的压缩部(120),向压缩部(120)提供驱动力的动力产生部(150)构成。
上述机壳(110)的一侧形成有从外部吸入冷媒的吸气管(111)和排出被压缩的冷媒的排气管(112)。
上述动力产生部(150)是由安装在上述机壳(110)内部并在其内部具备有定子(未图示)和在上述定子内部把电力转换成旋转力的转子(未图示)而产生旋转力的电机(151),连接在上述电机(151)转子上的驱动轴(152),改变上述驱动轴(152)旋转速度的变速机(160),连接在上述变速机(160)上而以变速的旋转速度旋转的从动轴(153),为把从动轴(153)的旋转运动转换成回旋运动而安装在上述从动轴(153)和定涡旋盘(21)之间的十字连接环(156),固定有上述从动轴(153)的上述机壳(10)的内部固定装配的主支架(154)构成。
上述变速机(160)是由形成渐尖的圆锥形并插入在上述动力产生部(150)电机(151)上连接的驱动轴(152)里的驱动轮(161),形成渐尖的圆锥形并为与驱动轮(161)对应而安装在从动轴(153)上的从动轮(162),连接上述驱动轮(161)和从动轮(162)的传送带(163),为把上述传送带(163)向上述驱动轴(152)的轴方向移动而改变旋转速度故支持上述传送带(163)的调节器(164)构成。
而且,除了利用传送带(163)来实现变速的变速机以外,还使用由利用磨擦方式的变速机、利用气阻方式的变速机、利用滑片方式的变速机来达到变速目的。
如同上述构成的本发明涡旋式压缩机是由具备有渐开线形状的涡旋定子涡卷(22)及涡旋转子涡卷(26)的定涡旋盘(21)及动涡旋盘(25)而形成压缩空间(P2),并且上述定涡旋盘(21)是固定的,而且接受上述电机(151)的旋转力旋转的从动轴(153)上连接的上述动涡旋盘(25)在不自转的固定状态下沿着有一定半径的圆做回旋运动,所以涡旋式压缩机能连续压缩冷媒。
这时,要改变接受上述从动轴(153)的旋转力回旋运动的动涡旋盘(25)的旋转速度,而减少压缩机的压缩容量的时候,如图3所示,若运作上述调节器(164)把上述传送带(163)移动到‘a’位置,上述从动轴(162)的旋转速度变的比上述驱动轴(161)慢,所以上述动涡旋盘(25)的旋转速度变慢,因而能减少压缩机的压缩容量。
而且,要改变上述动涡旋盘(25)的旋转速度而增加压缩机的压缩容量的时候,如图所示,若运作上述调节器(164)把上述传送带(163)移动到‘b’位置,上述从动轴(162)的旋转速度变的比上述驱动轴(161)快,所以上述动涡旋盘(25)的旋转速度变快,因而能增加压缩机的压缩容量。

Claims (2)

1、一种压缩机的旋转轴变速装置,其特征是由形成在产生旋转力的动力产生部并传送旋转力的驱动轴,改变上述驱动轴旋转速度的变速机,连接在上述变速机上而接受由上述变速机变速的旋转力故吸入冷媒气体后压缩的压缩部构成。
2、根据权利要求1所述的压缩机的旋转轴变速装置,其特征是上述变速机由形成的圆锥形并插入在上述动力产生部上连接的旋转轴里的驱动轮,形成的圆锥形并为与上述动力产生部上连接的驱动轮对应而安装在从动轴上的从动轮,连接上述驱动轮和从动轮的传送带,为把上述传送带向上述旋转轴轴方向移动而改变旋转速度故支持上述传送带的调节器构成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102213217B (zh) * 2010-04-01 2014-01-29 Lg电子株式会社 涡旋压缩机
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
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