CN1558099A - 一种燃气轮机引气传输装置 - Google Patents

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Abstract

一种对燃气轮机转子内腔中之透平盘和叶片进行冷却的燃气轮机引气传输装置,包含有转子鼓筒、透平盘和压气机转子叉形安装边,在某级透平盘之间设有由环形件连接的左上、下套筒,在另一组某级透平盘之间设有右上、下套筒,各组套筒之间设有环,此环上设有若干支辐射式引气管和与其相对应的鼓筒上开有引气口,右上、下套筒一端设有用于封闭的密封环,由此构成了多个分层分流腔体,实现分层、分流冷却透平盘和叶片的目的。

Description

一种燃气轮机引气传输装置
技术领域
本发明涉及一种燃气轮机冷气传输装置。特别是关于转子内腔进行多腔、分层对透平盘和叶片进行冷却的装置。
背景技术
目前燃气轮机透平前燃气温度可达1200~1300℃以上,暴露在热燃气中的透平部件温度很高,不对其冷却无法正常工作。透平部件冷却介质通常是从压气机抽取并送入透平部件。
一般的燃机采用单股气流对透平部件进行顺序冷却。顺序冷却方案从压气机某一级抽取一定压力和温度的空气先冷却透平第一级高温的轮盘和叶片,冷却后剩余的冷却空气压力下降,温度提高进入第二级透平轮盘和叶片,这样顺序进行。透平后面级的轮盘和叶片因为冷却空气温度大幅度提高而使冷却效果大大下降,实为不太理想。
发明内容
针对上述不足之处,本发明的目的是要提供一种由幅射式引气管与分层套筒组成的转子内腔冷气传输装置,旨解决多路引气分层输送的问题,克服一般燃机冷却空气顺序冷却,影响冷却效果的缺点,其中辐射式引气管可减少因气流在盘腔内因轮盘的旋转效应而产生的温度升高,分层套筒除引导气流外还起到隔热屏的作用,减少冷却空气在传输过程中的温升,进一步提高透平盘和叶片冷却效果,保证透平盘和叶片正常工作。
本发明为解决其具体技术问题所采取的技术方案是:在包含有转子鼓筒、盘和压气机转子叉形安装边在内的燃机转子内腔冷气传输装置,是在前若干级盘之间设有左上套筒、左下套筒,在后若干级盘之间与右下套筒相连续的设有右上套筒,其下方设有由右下前套筒和右下后套筒相连的套筒组,左上、下套筒左端之间设有左环,左环上设有若干支辐射式引气管,左下套筒之右端下部设有中环,此环上设有若干穿过左上套筒,右下套筒的辐射式引气管,此环下设有左密封环、右密封环,右密封环与右下前套筒相连,对应辐射式引气管之鼓筒开有若干个引气孔,由此构成分层、多腔气道。
本发明的有益效果是克服了现有技术逐级冷却的不良效果,实现分层分流冷却的目的,保证了透平盘和叶片正常工作。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明燃气轮机引气传输装置结构示意图。
图中:1鼓筒,2辐射式引气管,3前级盘,4环形件,5左环,6左上套筒,7左下套筒,8前中级盘,9螺栓,10左密封环,11螺栓,12右下前套筒,13右下后套筒,14右上套筒,15后级盘,16中环,17右密封环,18鼓筒,19辐射式引气管,20后中级盘。
具体实施方式
由附图1可知,本发明包含有转子鼓筒盘和压气机转子叉形安装边在内的燃机转子内腔冷气传输装置,在前级盘(3),后中级盘(20)之间设有由环形件(4)连接的左上套筒(6)、左下套筒(7),在后中级盘(20),后级盘(15)之间与左下套筒(7)相连续的设有右上套筒(14),其下方设有由右下前套筒(12)和右下后套筒(13)相连的套筒组,左上、下套筒(6、7)之左端之间设有左环(5),左环(5)上设有若干辐射式引气管,左下套筒右端下部设有中环(16),此环上设有若干穿过左上套筒(6),右下套筒(7)的辐射式引气管(19),此环下设有左密封环(10),右密封环(17),右密封环(17)与右下前套筒(12)相连,对应辐射式引气管(2、19)在鼓筒(1、18)上分别开有若干个引气孔,从而构成了多个分层分流腔体,实现了分层分流冷却透平盘和叶片的目的。

Claims (1)

1、一种包含有转子鼓筒、盘和压气机转子叉形安装边在内的燃气轮机引气传输装置,其特征是在前若干级盘之间设有左上套筒、左下套筒,在后若干级盘之间与右下套筒相连续的设有右上套筒,其下方设有由右下前套筒和右下后套筒相连的套筒组,左上、下套筒左端之间设有左环,左环上设有若干辐射式引气管,左下套筒右端下部设有中环,此环上设有若干穿过左上套筒、右下套筒的辐射式引气管,此环下设有左密封环、右密封环,右密封环与右下前套筒相连,对应辐射式引气管之鼓筒开有若干个引气孔,由此构成分层、多腔气道。
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