CN1521936A - 磁力发动机 - Google Patents
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Abstract
本磁力发动机涉及永磁性材料、软磁性材料和机械制造，以开发永磁能为目的，且能克服负载阻力做功，向外输送机械能的动力源装置，主要用软磁性材料对定子永磁体的磁通的闭合作用及永磁体对定子永磁的磁通的阻断作用，使定子两组磁极循环对转子磁极产生相同方向的转力，而使本磁力发动机的转子不停旋转，在永磁体磁性稳定的范围内，本动力源的功率也随之恒定，磁力大小与材料的性能和制造工艺有关。
Description
技术领域
本发明涉及一种发动机，特别涉及一种采用结构合理效率高的磁力发动机。
背景技术
现有发动机能量转化过程复杂曲折，成本高、效率低、污染严重。有鉴于此，如何能够提供一种结构、形式、能最大限度减少发动机的不利因素，最大程度的利用潜力巨大能源，以解决人类的能源需求问题，解决一切污染的不清洁的能源使用问题，正是本发明研创动机所在。
本发明设计人凭借多年从事各类机械产品技术研究和磁性动力研究等领域的实际经验，在反复研究论证试验的基础上，做一全新设计构造，终得本发明的产生。
针对现有技术的缺点，本发明的目的是提供一种发动机，通过使用永磁性材料，软磁性材料及合理的结构，实现一种成本低廉实用性强的磁力发动机。
发明内容
本发明的目的是可以按下述方式实现：定子是一个软铁外壳的内壁固定四块两组大小相等圆心角为100°-120°的永久磁瓦，每组相对的两块磁极相反，两组中间有一定的间隔，它们对称于垂直于轴线的一个平面，每相邻两块磁极相同。并且在永久磁瓦的内侧分别固定一个由硅钢片叠合而成的铁芯，铁芯与磁瓦对应的各部分的内侧形成定子磁极，每组定子铁芯相邻处向外凸出，且两端面相互平行，两端面之间的距离均为3公分左右。
导磁阀是由相同尺寸的一块长方体铁芯和一块长方体永久磁铁组合而成，每块铁芯或者永磁体的长和高与铁芯相邻两端面的长和高一样，宽和相邻两端面之间的距离相等。导磁阀在定子铁芯两端面之间的间隔由凸轮等控制上下滑动与两端面光滑接触，当铁芯部分接触时，即连通定子永久磁铁的磁通，使定子磁极抵消，当永磁部分接触时，因为永久磁铁的两极方向与定子永久磁瓦通过铁芯的磁通方向相反，使定子的磁通不能闭合，且增强了两定子磁极的磁极强度，这样两组定子磁极循环对应于转子的磁极所产生的磁力矩使转子不停旋转。
转子是一个软铁铁芯的外圆周表面固定四个两组大小相等的半圆永久磁瓦，大小和位置与定子磁极一一对应，两组之间每相邻两个磁极相反。
附图说明
图1是本发明其中一组定子在导磁阀的永久磁铁部分接触定子铁芯端面的瞬间和其所对应的转子截面示意图。
图2是本发明另一组定子相对于图1在导磁阀的铁芯部分接触定子铁芯端面的瞬间和其对应的转子的截面示意图。
图3是本发明的转子过轴线的平面示意图。
具体实施方式
如图1是其中一组定子在导磁阀的永久磁铁部分接触定子铁芯端面的瞬间和其所对应的转子的截面示意图。(1)表示定子磁铁；(2)表示定子铁芯；(3)表示转子磁铁；(4)表示转子铁芯；(5)表示转子主轴；(6)表示导磁阀的铁芯部分；(7)表示导磁阀的永磁部分。
图2表示另一组定子相对于图1在导磁阀的铁芯部分接触定子铁芯端面的瞬间和其所对应的转子截面示意图。
图3表示过转子轴线的转子截面示意图。
外壳与端盖与普通电动机一样，不考虑散热，凸轮以及导磁阀的传动机构在此不作说明。
综上所述，本发明能利用简单的结构设计，使得本发明的产品充分利用永磁能，大幅度减小能源成本，工作稳定可靠、使用方便、无污染。本发明为一种新颖、进步深具实用性的新设计。以上说明乃是本发明的具体实施例及所运用的技术原理，若依本发明的构想所作的等效改变，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本发明的范围内，特此说明。
Claims (3)
1、一种磁力发动机，其特征在于：定子是一个软铁外壳的内壁固定四块两组大小相等圆心角为100°-120°的永久磁瓦，每组相对的两块磁极相反，两组中间有一定的间隔，它们对称于垂直于轴线的一个平面，每相邻两块磁极相同。并且在永久磁瓦的内侧分别固定一个由硅钢片叠合而成的铁芯，铁芯与磁瓦对应的各部分的内侧形成定子磁极，每组定子铁芯相邻处向外凸出，且两端面相互平行，两端面之间的距离均为3公分左右。
2、根据权利要求1所述的磁力发动机，特征在于：转子是一个软铁铁芯的外圆周表面固定四个两组大小相等的半圆永久磁瓦，大小和位置与定子磁极一一对应，两组之间每相邻两个磁极相反。
3、根据权利要求1所述的磁力发动机，特征在于：导磁阀是由相同尺寸的一块长方体铁芯和一块长方体永久磁铁组合而成，每块铁芯或者永磁体的长和高与铁芯相邻两端面的长和高一样，宽和相邻两端面之间的距离相等。导磁阀在定子铁芯两端面之间的间隔由凸轮等控制上下滑动与两端面光滑接触，当铁芯部分接触时，即连通定子永久磁铁的磁通，使定子磁极抵消，当永磁部分接触时，因为永久磁铁的两极方向与定子永久磁瓦通过铁芯的磁通方向相反，使定子的磁通不能闭合，且增强了两定子磁极的磁极强度，这样两组定子磁极循环对应于转子的磁极所产生的磁力矩使转子不停旋转。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNA031036112A CN1521936A (zh) | 2003-01-30 | 2003-01-30 | 磁力发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA031036112A CN1521936A (zh) | 2003-01-30 | 2003-01-30 | 磁力发动机 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNA200310116240XA Division CN1518189A (zh) | 2003-01-30 | 2003-01-30 | 磁力发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1521936A true CN1521936A (zh) | 2004-08-18 |
Family
ID=34282056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA031036112A Pending CN1521936A (zh) | 2003-01-30 | 2003-01-30 | 磁力发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1521936A (zh) |
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2003
- 2003-01-30 CN CNA031036112A patent/CN1521936A/zh active Pending
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |