CN1487060A

CN1487060A - 一种甲醇汽油及其配制方法

Info

Publication number: CN1487060A
Application number: CNA031308228A
Authority: CN
Inventors: 季子善
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-05-08
Filing date: 2003-05-08
Publication date: 2004-04-07

Abstract

本发明是涉及一种甲醇汽油，它主要是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油15％－80％；甲醇15％－80％；丙酮1％－10％。主要由下述重量配比的原料优化组合制成：无铅汽油 25％－70％；甲醇25％－70％；丙酮 1％－7％。可以增加下述重量配比的原料的任一种或几种的组合，过氧化锌1％－5％，乙醚1％－5％，脂肪类活性剂1％－5％，二甲氧基甲烷1％－5％，甲基叔丁基醚1％－5％，正辛烷1％－5％。还可以再增加轻质汽油，重量配比为1％－20％。本发明有益的效果是：1.甲醇和汽油混合可全溶和速溶；2.甲醇掺烧比可达15％到80％；3.使用该甲醇汽油发动机冷起动正常，动力增强，油耗下降0.7％－3.6％；4.尾气排放一氧化碳减少95％以上，碳氧化合物减少85％以上；5.可与普通汽油交叉互换使用。

Description

一种甲醇汽油及其配制方法

技术领域

本发明属于汽油配方领域，特别是一种甲醇汽油及其配制方法。

背景技术

地球上的石油资源是有限的，据预测：世界石油开采的平均年限大约是30年，其中北美9.6年，西欧17.9年，前苏联15年，非洲29.8年，中东93.8年，亚洲(不包括中国)15.6年，南美34.5年，中国30年，这种不乐观的估计使得石油更加成为世界范围内竞争的能源，加之近年来汽车排放法规越来越苛刻，因而为汽车寻找一种廉价易得、污染小的代用燃料，具有重大的现实意义。

醇类燃料由于它优异的品质被认为是最有前途的汽车发动机代用燃料，这已被许多专家的研究所证实，并在欧洲、北美和南美洲现已得到相当广泛的应用，开展对甲醇代用燃料的研究，这是因为甲醇来源广泛，且生产甲醇的工艺也较成熟，甲醇又以其优良的物化性质、方便的储存和运输性，比其它汽车代用燃料更具有优越性。

现阶段，如能实现在不改变车辆任何零部件的情况下，即可使用甲醇汽油，必将会得到迅速推广并获得巨大的社会效益和经济效益。

然而甲醇和汽油混合掺烧存在五大难题：1、甲醇和汽油相互不易溶解；2、发动机冷起动性下降；3、动力下降；4、甲醇只能小比例掺烧；5、燃料消耗率增加。

发明内容

本发明的目的是提供一种完全解决了以上五大难题的甲醇汽油及其配制方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案。这种甲醇汽油，它主要是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油15％-80％；甲醇15％-80％；丙酮1％-10％。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案还可以进一步完善。主要由下述重量配比的原料优化组合制成：无铅汽油25％-70％；甲醇25％-70％；丙酮1％-7％。可以增加下述重量配比的原料的任一种或几种的组合，过氧化锌1％-5％，乙醚1％-5％，脂肪类活性剂1％-5％，二甲氧基甲烷1％-5％，甲基叔丁基醚1％-5％，正辛烷1％-5％。还可以再增加轻质汽油，重量配比为1％-20％。

一种甲醇汽油的配制方法，根据使用季节气温的高低，甲醇和汽油各占的比例有所不同，按先多后少的原则将甲醇，汽油，丙酮等原料，先后按单方向逐一注入一级混合罐，当各组份物质均按比例加注完成后，再全部泵入二级混合罐，最后注入三级混合罐中，配制完成。本发明有益的效果是：1、甲醇和汽油混合可全溶和速溶；2、甲醇掺烧比可达15％到80％；3、使用该甲醇汽油发动机冷起动正常，动力增强，油耗下降0.7％-3.6％；4、尾气排放一氧化碳减少95％以上，碳氧化合物减少85％以上；5、可与普通汽油交叉互换使用，无需改变车辆任何结构和零部件；6、该甲醇汽油的价格比普通汽油每吨降低300元至500元，同时减少汽油使用量15％-80％，节约能源；7、配制工艺简单，采用自动回流法，解决了汽油不能用机械搅拌的难题；8、该甲醇汽油的性能达到或超过国标90#，93#，97#无铅汽油标准。

具体实施方式：

下面结合实施例对本发明作进一步的描述。

实施例1：这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油33％；甲醇50％；丙酮5％；过氧化锌2％，乙醚2％，脂肪类活性剂3％，轻质汽油5％。

这种甲醇汽油的配制方法，按先多后少的原则将甲醇，汽油，丙酮等原料，先后按单方向逐一注入一级混合罐，当各组份物质均按比例加注完成后，再全部泵入二级混合罐，最后注入三级混合罐中，配制完成。

实施例2：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油23％，甲醇60％，丙酮8％，二甲氧基甲烷4％，甲基叔丁基醚3％，正辛烷2％。

实施例3：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油27％；甲醇55％；丙酮5％，过氧化锌3％，二甲氧基甲烷3％，甲基叔丁基醚2％，轻质汽油5％。

实施例4：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油34％；甲醇40％；丙酮8％，过氧化锌5％，甲基叔丁基醚4％，乙醚3％，轻质汽油6％。

实施例5：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油65％；甲醇25％；丙酮3％，二甲氧基甲烷1％，甲基叔丁基醚1％，正辛烷1％，轻质汽油4％。

实施例6：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油75％；甲醇15％；丙酮2％，过氧化锌3％，二甲氧基甲烷1％，甲基叔丁基醚2％，轻质汽油2％。

实施例7：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油50％；甲醇35％；丙酮5％；过氧化锌2％，乙醚2％，脂肪类活性剂3％，轻质汽油3％。

实施例8：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油50％；甲醇45％；丙酮5％。

实施例9：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油60％；甲醇38％；丙酮2％。

实施例10：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油70％；甲醇20％；丙酮10％。

实施例11：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油40％；甲醇55％；丙酮5％。

实施例12：

这种甲醇汽油，它是由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油30％；甲醇62％；丙酮8％。

Claims

1.一种甲醇汽油，其特征在于：它主要由下述重量配比的原料组合制成：无铅汽油 15％-80％；

甲醇 15％-80％；

丙酮 1％-10％。

2.根据权利要求1所述的甲醇汽油，其特征在于：主要由下述重量配比的原料优化组合制成：

无铅汽油 25％-70％；

甲醇 25％-70％；

丙酮 1％-7％。

3.根据权利要求1或2所述的甲醇汽油，其特征在于：可以增加下述重量配比的原料的任一种或任意三种的组合，过氧化锌1％-5％，乙醚1％-5％，脂肪类活性剂1％-5％，二甲氧基甲烷1％-5％，甲基叔丁基醚1％-5％，正辛烷1％-5％。

4.根据权利要求3所述的甲醇汽油，其特征在于：可以再增加轻质汽油，重量配比为1％-20％。

5.一种配制如权利要求1甲醇汽油的方法，其特征在于：根据使用季节气温的高低，甲醇和汽油各占的比例有所不同，按先多后少的原则将甲醇，汽油，丙酮等原料，先后按单方向逐一注入一级混合罐，当各组份物质均按比例加注完成后，再全部泵入二级混合罐，最后注入三级混合罐中，配制完成。