CN1481966A - 钢轨焊接工艺 - Google Patents
钢轨焊接工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1481966A CN1481966A CNA031419119A CN03141911A CN1481966A CN 1481966 A CN1481966 A CN 1481966A CN A031419119 A CNA031419119 A CN A031419119A CN 03141911 A CN03141911 A CN 03141911A CN 1481966 A CN1481966 A CN 1481966A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welding
- rail
- steel rail
- temperature
- weldering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本发明涉及一种钢轨焊接工艺，尤指门式起重机主梁上的钢轨焊接工艺：(1)选用高碳锰钢钢轨焊接用焊条；(2)将钢轨装配间隙调整到15～25mm，以弓型马固定，轨底部配以铜垫衬；(3)采用手工电弧焊铜衬垫单面焊的焊接方法；(4)焊接位置：直角坡口平对接；(5)测温点均在距离焊缝中心100mm处；预热温度≥300℃，层间温度≥200℃，焊后加热温度≥600℃，然后保温缓冷；(6)按焊接操作规范操作。采用本发明的焊接工艺，焊后经过100％磁粉探伤检查，焊缝以及热影响区均未发现有焊接裂纹等缺陷。
Description
技术领域：
本发明涉及一种钢轨焊接工艺，尤指门式起重机主梁上的钢轨焊接工艺。
背景技术：
国内关于钢轨的焊接有以下几种：
(1)、铁路无缝线路钢轨气压焊〔U71Mn75Kg/m特重轨小型移动式气压焊刘建威1990〕；
(2)、攀钢国内首次的二次加热顶锻焊接方法，采用焊后正火，改善分布状态，提高接头综合力学性能〔PD3钢轨在线焊接工艺研究〕；
(3)、钢轨的闪光接触焊方法〔50Kg/m钢轨连续闪光焊工艺研究 汪德宇1992〕；
(4)、新的铝热焊方法〔关于新的铝热焊接法/李惠春译关于哥尔德密特钢轨(SKV法)铝热焊接作业标准草案/(日)山中文雄；李惠春译1989〕；
(5)、采用强制成形手工焊方法〔神钢焊接材料手册1993〕。
以上几种焊接方法均只适用于受力不复杂的情况下的铁轨焊接，但是对于在设计时已经将钢轨与门吊主梁组合在一起的情况，作为组合整体共同参与了主梁总纵强度的计算，也就是钢轨要求与主梁一样要承受拉伸以及弯曲的应力。在这种情况下，设计要求钢轨的对接接头必须要与母材保持等强，并要求焊后焊缝表面硬度应略高于钢轨基体。由于该种情况下，钢轨的截面形状特殊，采用上述焊接方法很难达到优质的焊缝要求。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题是防止产生焊接裂纹，同时确保焊接接头与母材等强并且表面硬度高于母材，而且适用于特殊截面形状的手工焊接的焊接操作工艺的技术问题。
本发明提供了一种钢轨焊接工艺，具体方案如下：
1、一种钢轨焊接工艺，其特点在于：
(1)、选用高碳锰钢钢轨焊接用焊条；
(2)、将钢轨装配间隙调整到15～25mm，以弓型马固定，轨底部配以铜垫衬；
(3)、采用手工电弧焊铜衬垫单面焊的焊接方法；
(4)、焊接位置：直角坡口平对接；
(5)、测温点均在距离焊缝中心100mm处；预热温度≥300℃，层间温度≥200℃，焊后加热温度≥600℃，然后保温缓冷；
(6)、按焊接操作规范操作。
上述焊接操作规范是：打底焊用Φ3.2mm焊条，焊接电流为110～120A，其余各层均用Φ4mm焊条，焊接电流为160～170A；焊接时，每层对称地先焊左右两侧，然后再焊中间焊道；每焊一道改变焊接方向，中间焊道采用锤击减小焊接应力，每焊2～3层根据钢轨截面变化设置引熄弧板。
具体实施方式：
(1)、选用高碳锰钢钢轨焊接用焊条；
(2)、将钢轨装配间隙调整到20mm，以弓型马固定，轨底部配以12×100×280铜垫衬；
(3)、采用手工电弧焊铜衬垫单面焊的焊接方法；
(4)、焊接位置：与直角坡口平对齐，钢轨置于高度为450～500mm钢架上；
(5)、测温点均在距离焊缝中心100mm处；预热温度≥300℃，层间温度≥200℃，焊后加热温度≥600℃，然后保温缓冷；
(6)、按焊接操作规范操作：打底焊用Φ3.2mm焊条，焊接电流为110～120A，其余各层均用Φ4mm焊条，焊接电流为160～170A；焊接时，每层对称地先焊左右两侧，然后再焊中间焊道；每焊一道改变焊接方向，中间焊道采用锤击减小焊接应力，每焊2～3层根据钢轨截面变化设置引熄弧板。
采用上述的钢轨焊接工艺，焊接德国生产的A120重型钢轨共156个接头，焊后经过100％磁粉探伤检查，焊缝以及热影响区均未发现有焊接裂纹等缺陷。
本发明的效果：
采用发明的焊接工艺，焊接A120重型钢轨的焊接接头拉伸强度以及表面硬度的试验结果如下：
| 接头组成(母材/焊条) | 拉伸试验σb(Mpa) | 硬度试验(HB) | ||
| 母材 | 焊缝 | 热影响区 | ||
| 高碳锰钢钢轨焊接用焊条 | 735(断母材) | 207 | 249 | 215 |
| 211 | 244 | 211 | ||
| 207 | 255 | 211 | ||
Claims (2)
1、一种钢轨焊接工艺，其特征在于：
(1)、选用高碳锰钢钢轨焊接用焊条；
(2)、将钢轨装配间隙调整到15～25mm，以弓型马固定，轨底部配以铜垫衬；
(3)、采用手工电弧焊铜衬垫单面焊的焊接方法；
(4)、焊接位置：直角坡口平对接；
(5)、测温点均在距离焊缝中心100mm处；预热温度≥300℃，层间温度≥200℃，焊后加热温度≥600℃，然后保温缓冷；
(6)、按焊接操作规范操作。
2、根据权利要求1所述的钢轨焊接工艺，其特征在于：上述焊接操作规范是：打底焊用Φ3.2mm焊条，焊接电流为110～120A，其余各层均用Φ4mm焊条，焊接电流为160～170A；焊接时，每层对称地先焊左右两侧，然后再焊中间焊道；每焊一道改变焊接方向，中间焊道采用锤击减小焊接应力，每焊2～3层根据钢轨截面变化设置引熄弧板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA031419119A CN1481966A (zh) | 2003-07-29 | 2003-07-29 | 钢轨焊接工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA031419119A CN1481966A (zh) | 2003-07-29 | 2003-07-29 | 钢轨焊接工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1481966A true CN1481966A (zh) | 2004-03-17 |
Family
ID=34155524
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA031419119A Pending CN1481966A (zh) | 2003-07-29 | 2003-07-29 | 钢轨焊接工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1481966A (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2443494A (en) * | 2006-07-14 | 2008-05-07 | Corus Uk Ltd | A method of weld repairing or cladding a steel bloom , rail or other part of a railway |
| CN100395071C (zh) * | 2006-03-21 | 2008-06-18 | 天津新港船厂 | 钢轨与船舶甲板的焊接方法 |
| WO2011130945A1 (zh) * | 2010-04-23 | 2011-10-27 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 对接型材的焊接方法 |
| CN102825362A (zh) * | 2012-09-13 | 2012-12-19 | 天津钢管集团股份有限公司 | 天车轨道s形搭接的焊接方法 |
| CN106493612A (zh) * | 2016-12-15 | 2017-03-15 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 球扁钢系留座开孔模具 |
| CN108465963A (zh) * | 2018-03-09 | 2018-08-31 | 新疆八钢铁股份有限公司 | 一种改进的焦炉煤车道轨断口焊接方法 |
| CN110512148A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-11-29 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 一种控制r260钢轨闪光焊接头马氏体组织的方法 |
-
2003
- 2003-07-29 CN CNA031419119A patent/CN1481966A/zh active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100395071C (zh) * | 2006-03-21 | 2008-06-18 | 天津新港船厂 | 钢轨与船舶甲板的焊接方法 |
| GB2443494A (en) * | 2006-07-14 | 2008-05-07 | Corus Uk Ltd | A method of weld repairing or cladding a steel bloom , rail or other part of a railway |
| GB2443494B (en) * | 2006-07-14 | 2010-04-07 | Corus Uk Ltd | A method of weld repairing or cladding a steel bloom,rail or other part of a railway |
| WO2011130945A1 (zh) * | 2010-04-23 | 2011-10-27 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 对接型材的焊接方法 |
| CN102825362A (zh) * | 2012-09-13 | 2012-12-19 | 天津钢管集团股份有限公司 | 天车轨道s形搭接的焊接方法 |
| CN102825362B (zh) * | 2012-09-13 | 2015-06-24 | 天津钢管集团股份有限公司 | 天车轨道s形搭接的焊接方法 |
| CN106493612A (zh) * | 2016-12-15 | 2017-03-15 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 球扁钢系留座开孔模具 |
| CN106493612B (zh) * | 2016-12-15 | 2019-08-02 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 球扁钢系留座开孔模具 |
| CN108465963A (zh) * | 2018-03-09 | 2018-08-31 | 新疆八钢铁股份有限公司 | 一种改进的焦炉煤车道轨断口焊接方法 |
| CN110512148A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-11-29 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 一种控制r260钢轨闪光焊接头马氏体组织的方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Saita et al. | Trends in rail welding technologies and our future approach | |
| CN102240841B (zh) | 一种特厚钢板t型接头埋弧焊接工艺 | |
| CN102294545B (zh) | 一种哈斯合金导电辊激光穿透焊接焊缝成形控制方法 | |
| CN104858555A (zh) | 压力管道焊接工艺 | |
| CN101633074A (zh) | 一种内覆薄壁不锈钢复合管的环焊缝焊接方法 | |
| CN106270930A (zh) | 一种u肋内外双侧同步焊接方法 | |
| CN103331327A (zh) | 一种双金属复合管环焊缝焊接方法 | |
| CN1481966A (zh) | 钢轨焊接工艺 | |
| CN102267000B (zh) | 低合金超高强钢淬火后与优质碳素结构钢对接mag焊接方法 | |
| CN110328449A (zh) | 一种管线钢中厚板的激光-mig电弧复合焊接方法 | |
| CN109158739B (zh) | 一种提高耐磨钢板盖面焊道表面硬度的焊接方法 | |
| CN105983761A (zh) | 一种高强度钢焊接工艺 | |
| CN105215547B (zh) | 不锈钢车体无气体保护激光叠焊工艺方法 | |
| CN105710488A (zh) | 一种焊接工艺 | |
| CN105127557B (zh) | 低温环境下海洋工程大厚钢板的药芯气体保护焊返修工艺 | |
| CN215238459U (zh) | 一种大型车轮固定台底座断裂的焊接装置 | |
| CN111390354B (zh) | 海洋平台桩腿齿条用高强度中碳调质钢埋弧自动焊方法 | |
| RU2374054C1 (ru) | Способ сварки плоских панелей с коллекторной трубой | |
| Larkin et al. | Tandem gas metal arc welding for low distortion butt welds | |
| CN104668796A (zh) | 核电汽轮发电机屏蔽压圈用厚硅钢板的焊接工艺方法 | |
| Brätz et al. | Load‐carrying capacity of MAG butt and fillet welded joints on high‐strength structural steels of grade S960QL and S960MC | |
| Shchitsyn et al. | Plasma welding of aluminium alloys | |
| CN111360408B (zh) | 一种H04MnNi2Ti钢三明治结构激光GMAW复合焊接方法 | |
| CN116079192A (zh) | 钢轨ⅰ型坡口电弧焊工艺方法 | |
| CN104668717A (zh) | 一种新型钢轨焊接方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |