CN1475426A - 双曳引设备驱动电梯的土建布置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种双曳引设备驱动电梯的土建布置,包括曳引设备、轿厢、对重、反绳轮,其中,两个曳引设备相对轿厢中心,左右对称布置,曳引设备与墙壁保持一个偏角,也可以与墙壁保持平行;两个对重位于轿厢的两侧,也可以位于轿厢的后侧,位于轿厢后侧时,可采用一个对重。采用本发明可以使两个曳引设备之间有一块净空间,兼作通道和维修空间,符合机房内设备的维修空间、机房通道等的规定。同时与同等规格的单曳引设备的有机房电梯相比,井道面积大小能作到基本相同。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯的土建布置,尤其是双曳引设备驱动电梯的土建布置。
背景技术
目前绝大部分的电梯由一个曳引设备驱动,通过不同的曳引绳绕法,实现电梯的垂直升降运动,其中最常用的绕法是1∶1和2∶1。对于1∶1绕法的电梯和2∶1绕法的电梯,它们最大的不同是2∶1绕法电梯系统有轿厢反绳轮和对重反绳轮,而1∶1绕法的电梯则没有。上述两种绕法的电梯构造都不能适应双曳引设备驱动电梯的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种双曳引设备驱动电梯的土建布置,它能够实现双曳引设备驱动的电梯土建布置,使得在保证机房维修空间和操作空间符合GB7588《电梯制造与安装安全规范》规定的前提下,做到井道的面积大小与同等规格的单曳引设备驱动的有机房电梯井道面积基本相同。
为达到上述目的,本发明双曳引设备驱动电梯的土建布置,包括曳引设备、轿厢、反绳轮、对重;其中,两个曳引设备相对轿厢中心,左右对称布置,曳引设备与墙壁保持一个偏角,也可以与墙壁保持平行;所述对重为两个,该两个对重位于轿厢的两侧,也可以位于轿厢的后侧,位于轿厢后侧时,可采用一个对重。
在本发明所述的双曳引设备驱动电梯的土建布置中,两个曳引设备之间可以有一块净空间,兼作通道和维修空间,符合机房内设备的维修空间、机房通道等的规定。同时与同等规格的单曳引设备的有机房电梯相比,井道面积大小能作到基本相同。
附图说明
图1是本发明曳引设备设置在机房的布置示意图;
图2是本发明对重设置在轿厢两侧的井道布置示意图;
图3是本发明曳引设备设置在机房且与机房墙壁平行布置的示意图;
图4、图5是本发明对重设置在轿厢后侧或一侧面的井道布置示意图;
图6是本发明曳引设置设置在井道的布置示意图;
图7是本发明另一种实施方式的布置示意图。
具体实施方式
如图1-图6所示,本发明所述的双曳引设备驱动电梯的土建布置,主要包括两个曳引设备2、3,轿厢8,轿厢导轨12、15,对重7、9,对重导轨13、14、16、17,轿厢反绳轮10、11,曳引钢丝绳(图中未示),对重绳头装置18、19。曳引设备2、3可以布置在机房或井道内。
如图1所示,曳引设备2、3位于机房的布置中,曳引设备2靠近机房的左侧(从侯梯厅向轿厢方向看去,以下同),并与左侧墙壁保持一个偏角,以便于钢丝绳的安装。钢丝绳悬持在曳引设备2的曳引轮1上,从曳引轮1一侧向下到左边的对重绳头装置19,连接左对重7;曳引轮1的另一侧的钢丝绳向下绕过两个轿厢反绳轮10、11,再向上进入机房连接到右边的曳引设备3,右边的曳引设备3与右边机房墙壁保持一个偏角,钢丝绳绕过右边曳引设备3的曳引轮4,再向下到右边的对重绳头装置18,连接右边的对重9。
在两个曳引设备2、3位于机房的布置中,该两个曳引设备2、3可以与机房墙壁成一定的角度,也可以与机房墙壁平行设置。两个曳引设备2、3与机房墙壁平行的机房布置图,如图3所示。相应的井道布置图(如图4、图5所示,其中图5是相对图4的另外一种布置方式)中,两个对重7、9的位置布置在轿厢的后侧或一侧,这时也可以采用一个对重;它与机房布置图1不同之处,在于机房布置两个导向轮21、22。
在曳引设备2、3位于机房的布置中,机房中其它主要设备,如控制屏5和限速器6,都布置在靠近机房墙壁,这样在两个曳引设备2、3之间有一块净空间,兼作通道和维修空间,符合GB7588《电梯制造与安装安全规范》中关于机房内设备的维修空间、机房通道等的规定。
在曳引设备2、3位于井道的布置时,如图6所示,两个曳引设备2、3对称布置在井道顶部,曳引设备与墙壁保持一定的角度,当然也可以与墙壁保持平行,它与井道布置图2不同之处是,轿厢反绳轮10、11位于轿厢的底部。
在曳引设备2、3位于井道的布置中,控制屏5位于轿厢后侧,这样在两个曳引设备2、3之间有一块净空间,兼作通道和维修空间,符合GB7588《电梯制造与安装安全规范》中关于机房内设备的维修空间、机房通道等的规定。
采用图1至图5所示的两种布置方式,能够实现双曳引设备驱动电梯的设计,机房的面积做到尽可能的小,同时与同等规格的单曳引设备驱动的有机房电梯相比,井道面积大小做到基本相同。
采用图6的土建布置方式,实现双曳引设备驱动电梯的无机房布置,井道的面积得到充分地利用,由于不需要机房,可以明显节省建筑物空间。
显然,在机房和井道两种布置中,曳引设备2、3的布置可以与轿厢导轨12、15对称布置(如图7所示),同时限速器6可以对称设置在机房的另一侧,控制屏5的设置随机房面积的放大可以有多种选择,轿厢反绳轮10、11可以布置在轿厢上方和下方,这些变化与前述的机房布置方式相结合,均可以视作本发明的另一种实施方式。
Claims (3)
1.一种双曳引设备驱动电梯的土建布置,包括曳引设备、轿厢、对重、反绳轮,其特征在于:两个曳引设备(2、3)相对轿厢(8)中心,左右对称布置,曳引设备(2、3)与墙壁保持一个偏角,也可以与墙壁保持平行。
2.如权利要求1所述的双曳引设备驱动电梯的土建布置,其特征在于:所述对重的两个,该两个对重(7、9)位于轿厢(8)的两侧,也可以位于轿厢(8)的后侧,位于轿厢(8)后侧时,可采用一个对重。
3.如权利要求1所述的双曳引设备驱动电梯的土建布置,其特征在于:所述的曳引设备(2、3)位于电梯机房或电梯的井道中。
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CNA031294472A CN1475426A (zh) | 2003-06-24 | 2003-06-24 | 双曳引设备驱动电梯的土建布置 |
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CN104760870A (zh) * | 2015-04-14 | 2015-07-08 | 赵忠义 | 双主机驱动电梯 |
CN111268530A (zh) * | 2020-03-24 | 2020-06-12 | 上海三菱电梯有限公司 | 电梯井道测量、定位及电梯安装方法和设备 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |