CN1465815A - 砼道路施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种能保持道路路基原始强度及稳定性的砼道路施工方法。它是通过采用止水材料可靠地与砼路面连接形成路基的防水整体,防止雨水通过砼路面缝隙直接渗漏到路基中去稀湿路基泥土,造成路基强度降低,稳定性变差,流失泥土,产生空洞,最终导致砼路面破损。
Description
所属技术领域
本发明涉及采取一种隔防水措施,保持路基的强度及稳定性,达到延长砼路面使用寿命的方法。
背景技术
目前,公知的砼道路施工是在完工的路基上直接浇筑砼路面,并留有伸缩缝和施工缝。由于未对伸缩缝和施工缝进行止水处理,使路面雨水能通过缝隙渗漏到路基中去,导致路基强度降低,稳定性变差。在重负荷的反复作用下,路面沉陷。路基部分泥土流失,在砼路面与路基间产生局部空洞,尤其是在伸缩缝。施工缝交汇处,空洞现象更为明显。由于空洞的存在和重负荷的反复作用,砼路面拆裂,最终整块砼路面破损加剧。
发明内容
为了防止砼道路路基因路面雨水通过缝隙渗漏浠湿导致其强度和稳定性降低、泥土流失、产生空洞,本发明提供一种方法。该方法实施后,使路面雨水不能直接渗漏到路基中去,消除路面雨水对路基原始强度及稳定性产生的负面影响。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:对砼道路施工中留有的伸缩缝、施工缝等缝隙进行止水处理,用防水材料将相邻路块连接成隔水整体,阻止路面雨水直接渗漏到路基中去。本发明的有益效果是:
可以有效地防止路面雨水通过伸缩缝、施工缝等缝隙直接渗漏到路基中去,克服原有施工方法在保持路基强度及稳定性不足的问题,极大地保持路基原始强度及稳定性,达到延长砼路面的使用寿命。且该发明方法简单,实施方便,投资增加很少,效果理想。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明
图1是底部止水断面图
图2是中部止水断面图
图3是填充缝隙止水断面图
图中1、砼路面,2、路基,3、止水材料
具体实施方式
在图1中,用柔性止水材料(3)在完成的路基(2)上沿缝隙铺或浇形成止水带,再浇筑砼路面(1),止水材料应与砼路面粘接牢靠。或用薄铜片等止水材料(3)弯成凵型(槽型)沿缝隙设置在完成的路基(2)上。再浇筑砼路面(1),使槽型止水材料(3)的垂直边嵌入砼路面(1)中。
在图2中,在完成路基(2)上浇筑砼路面(1)时先嵌入止水材料(3)的一边,再浇相邻的另一块砼路面(1)时再嵌入止水材料(3)的另一边。砼路面(1)应与止水材料(3)紧密地咬接。
在图3中,在完成的路基(2)直接浇筑砼路面(1)待砼路面(1)达到一定强度后,在缝隙里填充能与砼路面(1)牢固粘接的止水材料(3)。
Claims (5)
1、一种保持道路路基原始强度及稳定性的砼道路施工方法,其特征是:用止水材料阻止路面雨水通过缝隙直接渗漏到路基中去。
2、根据权利要求1所述的方法,其特征是:止水材料置于砼路面底部对缝隙止水。
3、根据权利要求1所述的方法,其特征是:止水材料嵌入砼路面断面中间位置对缝隙止水。
4、根据权利要求1所述的方法,其特征是:缝隙中填充能与砼路可靠粘接的止水材料对缝隙止水。
5、根据权利要求1所述的方法,其特征是:按权利要求2、3、4特征进行组合对缝隙止水。
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CNA021267022A CN1465815A (zh) | 2002-07-06 | 2002-07-06 | 砼道路施工方法 |
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CN1465815A true CN1465815A (zh) | 2004-01-07 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101424063B (zh) * | 2008-12-11 | 2011-06-15 | 浙江中联建设集团有限公司 | 临时与永久道路一次性施工方法 |
CN103362047A (zh) * | 2013-07-08 | 2013-10-23 | 陕西煤业化工建设(集团)有限公司 | 一种混凝土路面接缝的处理方法 |
CN104612017A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-05-13 | 王新华 | 一种具有阻水墙的水泥混凝土路面 |
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2002
- 2002-07-06 CN CNA021267022A patent/CN1465815A/zh active Pending
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