CN1464175A - 经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机 - Google Patents

Abstract

一种经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，包括：驴头、游梁、支架、动力机—动力传动装置，装在机架下的动力机—动力传动装置的动力通过挠性传动件分别经前、后两套滑轮组先、后传递给游梁的前、后臂，该前、后两套滑轮组各由1—2组定滑轮，0—1组动滑轮组成，该定滑轮装在机座和/或机架上，该动滑轮装在游梁的前、后臂上；游梁是后臂有向下倾斜α角的弯曲游梁，该弯曲部分装有可增减数量的、可调整的、以可拆卸连接安装的平衡配重块；本发明将游梁抽油机的驴头、游梁部分与滑轮组和不同的动力机—动力传动装置组合在一起，形成了新的具有更大节能降耗效果的抽油机。

Description

经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机

技术领域

本发明涉及石油开采机械设备，具体地说是一种经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机。

背景技术

游梁抽油机的优点是结构简单、工作可靠、坚固耐用、维护操作简便，缺点是惯性载荷大、高能耗、低效率。我在研究中将其常规游梁抽油机的驴头、游梁部分与滑轮组和不同的动力机——动力传动装置组合在一起，探讨新的具有更大节能降耗效果的抽油机新品种。

发明内容

本发明的目的是为满足市场需求，提供一种经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，它将游梁抽油机的驴头、游梁部分与滑轮组和不同的动力机——动力传动装置组合在一起，形成了新的具有更大节能降耗效果的抽油机。

本发明的目的是这样实现的：

一种经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，包括：驴头、游梁、支架、动力机——动力传动装置：

A、装在机架下的动力机——动力传动装置的动力通过挠性传动件分别经前、后两套滑轮组先、后传递给游梁的前、后臂，该前、后两套滑轮组各由1-2组定滑轮，0-1组动滑轮组成，该定滑轮装在机座和/或机架上，该动滑轮装在游梁的前、后臂上；

B、游梁是后臂有向下倾斜α角的弯曲游梁，该弯曲部分装有可增减数量的、可调整的、以可拆卸连接安装的平衡配重块。

所述前、后两套滑轮组各由一定滑轮组组成，该定滑轮组的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，其挠性传动件的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组→连接于游梁前、后臂上固接的连接件。

所述前、后两套滑轮组各由一定滑轮组、一动滑轮组组成，该定滑轮组的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，该动滑轮组固装在游梁前、后臂的下底面与支架轴处在同一水平线上，其挠性传动件的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组→绕经动滑轮组→连接于机架上固接的连接件。

所述前、后两套滑轮组各由两定滑轮组，和一动滑轮组组成，该定滑轮组的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，该定滑轮组的支座固装在机架的前、后侧，该动滑轮组固装在游梁前、后臂的下底面与支架轴处在同一水平线上，其挠性传动件的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组→绕经动滑轮组→绕经第二定滑轮组→连接于游梁前、后臂上固接的连接件。

所述各滑轮组的滑轮可以是钢丝绳轮，其挠性传动件为钢丝绳；所述各滑轮组的滑轮也可以是链轮，其挠性传动件为相应的链条。

所述动力机——动力传动装置为动力机——正、反转变速机，其输出链轮带动链条连接着挠性传动件，该二挠性传动件上端分别连接于游梁前、后臂上固接的连接件。

所述动力机——动力传动装置为动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构，该换向机构的销轴将左、右轨迹链条及铰链轴节铰接在一起，该铰链轴节是以凹、凸槽交错嵌入的一对铰链，该铰链轴节连接着挠性传动件，该二挠性传动件上端分别连接于游梁前、后臂上固接的连接件。

所述动力机——动力传动装置为变频直线运动电机，其定子水平固装在机座上，其动子连接着挠性传动件，该二挠性传动件上端分别连接于游梁前、后臂上固接的连接件。

所述动力机—正、反转变速机的结构为，电动机传动皮带轮，通过一级轴上的小齿轮传动二级大齿轮，该齿轮通过二级轴上的小齿轮传动三级大齿轮，该齿轮通过三级轴上的摇杆铰接连杆；该连杆铰接摆杆作往复摆动完成正、反转换向，该摆杆通过四级轴上的大齿轮传动五级小齿轮，该齿轮通过五级轴上的大齿轮传动六级小齿轮，该齿轮通过六级轴上的链轮输出正、反转，该链轮带动链条连接着挠性传动件，该二挠性传动件上端可以分别连接于游梁前、后臂上固接的连接件，也可以分别连接于机架前、后侧固接的连接件。

所述动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构的结构为，电动机经减速机传动环形双轨迹链条换向机构的主动轮，该主动轮通过轴上的左、右齿轮传动左、右齿轮，该齿轮传动左、右主动链轮，该主动链轮与左、右被动链轮经左、右链条传动铰链轴节作环形旋转，该铰链轴节连接着挠性传动件，该二挠性传动件上端分别连接于游梁前、后臂上固接的连接件。

本发明有以下积极有益的效果：

本经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其弯曲部分是向下倾斜α角，并在其上装有可增减数量的、可调整的以可拆卸连接安装的平衡配重块，前、后两套滑轮组各包括至少一组定滑轮，或各包括一组安装在游梁前、后臂上的动滑轮和至少一组定滑轮，或各包括一组安装在游梁前、后臂上的动滑轮和两组定滑轮。其基本节能原理有两个。

其一：弯曲游梁的弯曲部分及所承载的平衡配重块所起的节能作用。

其二：前、后两套滑轮组所起的节能作用；以图5所示实施例为例，由下死点上冲程开始，动力机——动力传动装置采取变频直线运动电机3时，动子32由变频直线运动电机的后端向前端运动，并拉动挠性传动件55绕经定滑轮组5 1→绕经动滑轮组53→绕经第二定滑轮组52→连接于游梁6后臂上的连接件54向下运动到上冲程结束，所用的力是抽油机上提液柱重量的六分之一(理论计算)；再由上死点下冲程开始，动子32由变频直线运动电机的前端向后端运动，并拉动挠性传动件45绕经定滑轮组41→绕经动滑轮组43→绕经第二定滑轮组42→连接于游梁6前臂上的连接件44向下运动到下冲程结束，所用的力是抽油机平衡掉抽油杆重量后所上提弯曲部分所承载的平衡配重块重量的三分之一(理论计算)。形成了新的具有更大节能降耗效果的抽油机。

以上两个节能效果，再加之变频直线运动电机3本身的节能效果会更佳。

附图说明

图1是本发明一实施例的结构示意图，设有一对定滑轮，无动滑轮；

图2是本发明另一实施例的结构示意图，设有一对定滑轮，一对动滑轮；

图3是本发明又一实施例的结构示意图，设有二对定滑轮，一对动滑轮；

图4同图3，为另一实施例的结构示意图；

图5同图3，为又一实施例的结构示意图；

图6是图1中游梁后臂弯曲部分的俯视图；

图7是图6的A-A剖视图；

图8是图3中动滑轮及游梁的局部仰视图；

图9是图8的B-B剖视图；

图10是图3中定滑轮组的结构示意图；

图11是图10的C-C剖视图；

图12是图1中动力机——正、反转变速机的外部结构示意图；

图13是图12的俯视图，其内部结构用虚线表示；

图14是图1中链条与钢丝绳的铰接结构示意图；

图15是图4中动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构的结构示意图；

图16是图15中环形双轨迹链条换向机构的铰链轴节运动轨迹示意图；

图17是图16所示铰链轴节的组件分解图；

图18是图15中环形双轨迹链条换向机构的润滑装置结构示意图；

图19是图18的俯视图；

图20是图5中变频直线运动电机的俯视结构示意图；

图21是图20中动子的外形结构示意图；

图22是图20的D-D剖视图；

图23同图20，为中变频直线运动电机的又一实施例的俯视结构示意图；

图24是图23中动子的外形结构示意图；

图25是图23的E-E剖视图；

附图编号：

1.动力机——正、反转变速机

11.动力机(电动机或发动机)  111.皮带轮    112.皮带

12.皮带轮  121.一级轴      122.轴承      123.齿轮

13.齿轮    131.二级轴      132.轴承      133.齿轮

14.齿轮    141.三级轴      142.轴承      143.摇杆

144.销轴

15.连杆

16.摆杆    161.销轴

17.齿轮    171.四级轴      172.轴承

18.齿轮    181.五级轴      182.轴承      183.齿轮

19.齿轮    191.六级轴      192.轴承      193.链轮

194.链条   195.铰接处      196.铰接处

2.动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构

21.动力机(电动机或发动机)  211.皮带轮    212.皮带

22.减速机    221.皮带轮    222.输出轮    223.传送带

23.环形双轨迹链条换向机构的输入主动轮    231.轴

232.轴承     233.轴承座    234.齿轮

24.从动齿轮  241.轴        242.轴承      243.轴承座

25.主动链轮

26.被动链轮   261.轴    262.轴承    263.轴承座

264.被动链轮调整槽

27.链条

28.(凹、凸槽交错嵌入的一对)铰链轴节

28a.28b.28c.是铰链轴节28回转时的轨迹

281.凹铰链轴节      82.凸铰链轴节      283.销轴

29.润滑装置         291.轴             292.轴卡瓦.

293.槽板及轴卡瓦座  294.润滑链轮       295.毛刷润滑轮

296.润滑油槽

3.变频直线运动电机

31.定子    32.动子   33.导向轮    34.与挠性传动件相连接处

35.导向轨道    36.变频控制柜

4.前滑轮组

41.定滑轮     411.轴    412.轴承

413.轴承座    414.定滑轮前悬空支座

42.第二定滑轮 421.轴    422.轴承  423.轴承座

43.动滑轮     431.轴    432.轴承  433.轴承座

44.连接件

45.挠性传动件 46.连接件

5.后滑轮组

51.定滑轮     511.轴    512.轴承

513.轴承座    514.定滑轮后悬空支座

52.第二定滑轮 521.轴    522.轴承  523.轴承座

53.动滑轮     531.轴    532.轴承  533.轴承座

54.连接件

55.挠性传动件 56.连接件

6.游梁        61.前臂    62.后臂

63.后臂弯曲部分    631.上平面    632.螺栓调整槽

64.平衡配重块

65.支架轴

7.驴头        8.机架     9.机座

具体实施方式

请参照图1、图2、图3、图4、图5，本发明是一种经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，包括：动力机——正、反转变速机1，动力机——减速机-环形双轨迹链条换向机构2，变频直线运动电机3，前滑轮组4，后滑轮组5，游梁6，驴头7，机架8，机座9等。

本发明的特征是：

A、装在机架8下的动力机——动力传动装置的动力通过挠性传动件45、55分别经前、后两套滑轮组4、5先、后传递给游梁6的前、后臂，该前、后两套滑轮组4、5各由1-2组定滑轮，0-1组动滑轮组成，该定滑轮装在机座和/或机架上，该动滑轮装在游梁6的前、后臂上；

B、游梁6是后臂有向下倾斜α角的弯曲游梁，该弯曲部分63装有可增减数量的、可调整的、以可拆卸连接安装的平衡配重块64见图1、图6、图7；该α角之值为5-30度。

在图1所示实施例中，请同时参照图10、图11，所述前、后两套滑轮组4、5各由一定滑轮组41、51组成，该定滑轮组的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，其挠性传动件45、55的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组41、51→连接于游梁6前、后臂上固接的连接件44、54。

在图2所示实施例中，所述前、后两套滑轮组4、5各由一定滑轮组41、51、一动滑轮组43、53组成，该定滑轮组的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，该动滑轮组固装在游梁6前、后臂的下底面与支架轴65处在同一水平线上，其挠性传动件45、55的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组41、51→绕经动滑轮组43、53→连接于机架8上固接的连接件46、56。

在图3所示实施例中，请同时参照图8、图9、图10、图11，所述前、后两套滑轮组4、5各由两定滑轮组41、51，42、52和一动滑轮组43、53组成，该定滑轮组41、51的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，该定滑轮组42、52的支座固装在机架8的前、后侧，该动滑轮组43、53固装在游梁6前、后臂的下底面与支架轴65处在同一水平线上，其挠性传动件45、55的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组41、51→绕经动滑轮组43、53→绕经第二定滑轮组42、52→连接于游梁6前、后臂上固接的连接件44、54。

实施时，所述各滑轮组的滑轮可以是钢丝绳轮，其挠性传动件45、55为钢丝绳；所述各滑轮组的滑轮也可以是链轮，其挠性传动件45、55为相应的链条。

在图1所示实施例中，所述动力机——动力传动装置为动力机——正、反转变速机1，其输出链轮193带动链条194连接着挠性传动件45、55，该二挠性传动件上端分别连接于游梁6前、后臂上固接的连接件44、54。

在图4所示实施例中，所述动力机——动力传动装置为动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构2(该动力机、减速机、环形双轨迹链条换向机构分别为已有技术)，该换向机构的销轴283将左、右轨迹链条及铰链轴节28铰接在一起，该铰链轴节28是以凹、凸槽交错嵌入的一对铰链，该铰链轴节28连接着挠性传动件45、55，该二挠性传动件上端分别连接于游梁6前、后臂上固接的连接件44、54。

在图5所示实施例中，请同时参照图20至图25，所述动力机——动力传动装置为变频直线运动电机3(该变频直线运动电机为已有技术)，其定子31水平固装在机座9上，其动子32连接着挠性传动件45、55，该二挠性传动件上端分别连接于游梁6前、后臂上固接的连接件44、54。

请参照图12、图13、图14，所述动力机——正、反转变速机1的结构为，电动机11传动皮带轮12，通过一级轴121上的小齿轮123传动二级大齿轮13，该齿轮13通过二级轴131上的小齿轮133传动三级大齿轮14，该齿轮14通过三级轴141上的摇杆143铰接连杆15；该连杆15铰接摆杆16作往复摆动完成正、反转换向，该摆杆16通过四级轴171上的大齿轮17传动五级小齿轮18，该齿轮18通过五级轴181上的大齿轮183传动六级小齿轮19，该齿轮19通过六级轴191上的链轮193输出正、反转，该链轮193带动链条194连接着挠性传动件45、55，该二挠性传动件上端可以分别连接于游梁6前、后臂上固接的连接件44、54，也可以分别连接于机架8前、后侧固接的连接件46、56。

请参照图15至图19，所述动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构2的结构为，电动机21经减速机22传动环形双轨迹链条换向机构的主动轮23，该主动轮23通过轴231上的左、右齿轮234传动左、右齿轮24，该齿轮24传动左、右主动链轮25，该主动链轮25与左、右被动链轮26经左、右链条27传动铰链轴节28作环形旋转，该铰链轴节28连接着挠性传动件45、55，该二挠性传动件上端分别连接于游梁6前、后臂上固接的连接件44、54。

Claims (10)

1、一种经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，包括：驴头(7)、游梁(6)、支架(8)、动力机——动力传动装置，其特征在于：

A、装在机架(8)下的动力机——动力传动装置的动力通过挠性传动件(45)、(55)分别经前、后两套滑轮组(4)、(5)先、后传递给游梁(6)的前、后臂，该前、后两套滑轮组(4)、(5)各由1-2组定滑轮，0-1组动滑轮组成，该定滑轮装在机座和/或机架上，该动滑轮装在游梁(6)的前、后臂上；

B、游梁(6)是后臂有向下倾斜α角的弯曲游梁，该弯曲部分(63)装有可增减数量的、可调整的、以可拆卸连接安装的平衡配重块(64)。

2、如权利要求1所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述前、后两套滑轮组(4)、(5)各由一定滑轮组(41)、(51)组成，该定滑轮组的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，其挠性传动件(45)、(55)的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组(41)、(51)→连接于游梁(6)前、后臂上固接的连接件(44)、(54)。

3、如权利要求1所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述前、后两套滑轮组(4)、(5)各由一定滑轮组(41)、(51)、一动滑轮组(43)、(53)组成，该定滑轮组的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，该动滑轮组固装在游梁(6)前、后臂的下底面与支架轴(65)处在同一水平线上，其挠性传动件(45)、(55)的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组(41)、(51)→绕经动滑轮组(43)、(53)→连接于机架(8)上固接的连接件(46)、(56)。

4、如权利要求1所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述前、后两套滑轮组(4)、(5)各由两定滑轮组(41)、(51)，(42)、(52)和一动滑轮组(43)、(53)组成，该定滑轮组(41)、(51)的支座以螺栓长孔安装构造而实现位置可调，该定滑轮组(42)、(52)的支座固装在机架(8)的前、后侧，该动滑轮组(43)、(53)固装在游梁(6)前、后臂的下底面与支架轴(65)处在同一水平线上，其挠性传动件(45)、(55)的一端连接动力机——动力传动装置，另一端绕经定滑轮组(41)、(51)→绕经动滑轮组(43)、(53)→绕经第二定滑轮组(42)、(52)→连接于游梁(6)前、后臂上固接的连接件(44)、(54)。

5、如权利要求1所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述各滑轮组的滑轮可以是钢丝绳轮，其挠性传动件(45)、(55)为钢丝绳；所述各滑轮组的滑轮也可以是链轮，其挠性传动件(45)、(55)为相应的链条。

6、如权利要求1所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述动力机——动力传动装置为动力机——正、反转变速机(1)，其输出链轮(193)带动链条(194)连接着挠性传动件(45)、(55)，该二挠性传动件上端分别连接于游梁(6)前、后臂上固接的连接件(44)、(54)。

7、如权利要求1所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述动力机——动力传动装置为动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构(2)，该换向机构的销轴(283)将左、右轨迹链条及铰链轴节(28)铰接在一起，该铰链轴节(28)是以凹、凸槽交错嵌入的一对铰链，该铰链轴节(28)连接着挠性传动件(45)、(55)，该二挠性传动件上端分别连接于游梁(6)前、后臂上固接的连接件(44)、(54)。

8、如权利要求1所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述动力机——动力传动装置为变频直线运动电机(3)，其定子(31)水平固装在机座(9)上，其动子(32)连接着挠性传动件(45)、(55)，该二挠性传动件上端分别连接于游梁(6)前、后臂上固接的连接件(44)、(54)。

9、如权利要求6所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述动力机——正、反转变速机(1)的结构为，电动机(11)传动皮带轮(12)，通过一级轴(121)上的小齿轮(123)传动二级大齿轮(13)，该齿轮(13)通过二级轴(131)上的小齿轮(133)传动三级大齿轮(14)，该齿轮(14)通过三级轴(141)上的摇杆(143)铰接连杆(15)；该连杆(15)铰接摆杆(16)作往复摆动完成正、反转换向，该摆杆(16)通过四级轴(171)上的大齿轮(17)传动五级小齿轮(18)，该齿轮(18)通过五级轴(181)上的大齿轮(183)传动六级小齿轮(19)，该齿轮(19)通过六级轴(191)上的链轮(193)输出正、反转，该链轮(193)带动链条(194)连接着挠性传动件(45)、(55)，该二挠性传动件上端可以分别连接于游梁(6)前、后臂上固接的连接件(44)、(54)，也可以分别连接于机架(8)前、后侧固接的连接件(46)、(56)。

10、如权利要求7所述的经滑轮组驱动的弯曲游梁式抽油机，其特征在于：所述动力机——减速机——环形双轨迹链条换向机构(2)的结构为，电动机(21)经减速机(22)传动环形双轨迹链条换向机构的主动轮(23)，该主动轮(23)通过轴(231)上的左、右齿轮(234)传动左、右齿轮(24)，该齿轮(24)传动左、右主动链轮(25)，该主动链轮(25)与左、右被动链轮(26)经左、右链条(27)传动铰链轴节(28)作环形旋转，该铰链轴节(28)连接着挠性传动件(45)、(55)，该二挠性传动件上端分别连接于游梁(6)前、后臂上固接的连接件(44)、(54)。

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