CN1458029A - 一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构及其方法 - Google Patents
一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构及其方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1458029A CN1458029A CN 03123553 CN03123553A CN1458029A CN 1458029 A CN1458029 A CN 1458029A CN 03123553 CN03123553 CN 03123553 CN 03123553 A CN03123553 A CN 03123553A CN 1458029 A CN1458029 A CN 1458029A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- submarine
- dive
- support rod
- rising
- auxiliary mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构及其方法,是通过在潜水艇上增设以切水翼板(1)为主体的使得潜水艇快速下潜或快速上升的辅助机构,并通过调整它与水平面的倾角的方法来实现辅助潜水艇快潜或快升的。潜水艇航行的速度越快,那么,迫使潜水艇下潜或上升的垂直潜升速率就越大,通过对切水翼板(1)的位置调整,也可以使得切水翼板(1)处于暂时不被潜水艇使用的状态。
Description
技术内容:
本发明涉及能够迫使潜水艇,特别是军用高速潜水艇快速下潜或上升的一种辅助机构装置及其使用方法。
技术背景:
众所周知,现有的潜水艇在水中下潜时是依靠对艇体充水来实现的,而上升时则需要将艇体中的水向外排除才能实现。通常情况下,采用这种传统方法控制潜水艇的下潜或上升,对于科学考察用途的一类民用潜水艇来说,不会带来多大的不便,然而对于军用潜水艇来说,采用上述传统的常规技术时,就会觉得充水或排水的速度有限,致使潜水艇下潜或上升的速度太慢,因此:由于潜水艇下潜或上升的速度不理想,往往会因为速度太慢而延误战机,或者遭受到敌方致命打击,这类因为潜水艇垂直潜升速度太慢而招受到损失的战例常有发生。
发明内容:
本发明之目的:在现有潜水艇的结构基础上,提出一种在下潜或上升时通过非充水或排水的方式,在短时间内就能迫使潜水艇快速下潜或上升时的提速机构装置及其使用方法。
本发明是这样实现的:
1.潜水艇辅助机构的设置:
在潜水艇外部底面的下方设置以切水翼板为主体的结构部件,由可伸缩的支撑杆(支撑架结构)将它与潜水艇相连,支撑杆伸露出水中的距离由潜水艇根据增加下潜或上升的垂向提速需要来控制。
2.潜水艇借用上述辅助结构在下潜或上升时的垂向提速方法:
潜水艇下潜的垂向提速方法:
在潜水艇前进的过程中,通过调整前支撑杆和后支撑杆露出在水中的长度,使得切水翼板与水平方向形成向下前倾的夹角即可。潜水艇下潜方向的提速率,与该夹角和它水平航行的速度成正比。
潜水艇上升的垂向提速方法:
在潜水艇前进的过程中,通过调整前支撑杆和后支撑杆露出在水中的长度,使得切水翼板与水平方向形成向上前倾的夹角即可。潜水艇上升方向的提速率,与该夹角和它水平航行的速度成正比。
本发明与现有技术比较的特点:
由于潜水艇体外部增设了作为本发明结构主体的水下切水翼板,只要潜水艇水平航行,就能方便地增加潜水艇下潜或上升的垂向速度,并且,潜水艇水平航行的速度越快,它下潜或上升时的垂向额外提速就越大,这个垂向额外提速尤其对于军用潜水艇来说有着重要的意义。
附图说明:
图1示意了本发明的设置在潜水艇上的一个实施例。
图2是图1的恻视图。
1-切水翼板;2-前支撑杆(架);3-潜水艇;4-艇配机关炮;5-后支撑杆(架);6-了望塔;7-螺旋桨;8-方向陀;9-水平面。
具体实施方式:
切水翼板(1)位于潜水艇(3)的艇底下方,由前支撑杆(2)和后支撑杆(5)对切水翼板(1)实施定位。潜水艇(3)前进时,通过前支撑杆(2)和后支撑杆(5)伸出潜水艇(3)底部进入水体的长度,来调整切水翼板(1)与水平面的倾角,实现潜水艇(3)在下潜或上升时的垂直提速程度。
在紧急状态下,已经航行在水平面上的潜水艇(3),若在短时间内来不及通过常规途径完成充水过程并使之下潜,为了不坐失战机或遭受到敌方致命的打击,完全可以以最快的速度:调整好切水翼板(1)向下的前倾角度,再开足马力离开原来位置,同时迫使潜水艇(3)抵抗住水对它的浮力而首先强行下潜,之后,再通过常规途径对潜水艇(3)充水,直到使得它自然地稳定在某一潜行深度上为止。
上述的这一由潜水艇(3)借助于本发明实施的:“首先强行下潜加上快速位移------之后常规充水加上稳定潜行”的紧急状态下的应急行动模式,显然大大提高了潜水艇(3)的机动作战应变能力,充分地体现出了一个“快”字当头的实战能力。
同样地,已充满水在水下航行的潜水艇(3),必要时,也可以借助于切水翼板(1),加快上升行进的速度,而后再通过常规途径的排水使潜水艇(3)稳定在水面上平稳航行。
如果需要让潜水艇(3)处于撤消借助于本发明工作的状态时,可以通过采用如下的方法之一来达到目的:
1.降低水平航行速度,也就是通过降低切水翼板(1)的作用的方法,此时的潜水艇(3),正好处在随时可以通过提高水平航速来达到即时快速下潜或上升的待命状态。
2.通过前支撑杆(2)和后支撑杆(5)将切水翼板(1)调整到与水平面基本上持平的程度,此时的潜水艇(3)仍然可以在维持现状的情况下高速运行,处在随时可以通过改变切水翼板(1)的前倾角度来达到即时快速下潜或上升的待命状态。
3.通过收缩前支撑杆(2)和后支撑杆(5)让切水翼板(1)提升到紧贴潜水艇(3)底部的位置,此时的潜水艇(3)处在和平期间的非待命状态。
Claims (4)
1.一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构,其特征在于:
在潜水艇(3)底部的下方设置切水翼板(1)。
2.一种如权利要求1所述的能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构,其特征在于:所述的切水翼板(1)至少由前支撑杆(2)和后支撑杆(5)将它定位在潜水艇(3)的低部下方。
3.一种如权利要求2所述的能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构,其特征在于:所述的前支撑杆(2)或后支撑杆(5)露出在水中的长度是由潜水艇(3)控制的。
4.一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构,其权利要求1的使用方法,即使得潜水艇(3)下潜或上升的垂向提速方法,其特征在于:A或B。
A.下潜的垂向提速方法:
在潜水艇(3)前进的过程中,通过调整前支撑杆(2)和后支撑杆
(5)露出在水中的长度,使得切水翼板(1)与水平方向形成向下前倾
的夹角即可。
B.上升的垂向提速方法:
在潜水艇(3)前进的过程中,通过调整前支撑杆(2)和后支撑杆
(5)露出在水中的长度,使得切水翼板(1)与水平方向形成向上前倾
的夹角即可。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03123553 CN1458029A (zh) | 2003-05-13 | 2003-05-13 | 一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构及其方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03123553 CN1458029A (zh) | 2003-05-13 | 2003-05-13 | 一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构及其方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1458029A true CN1458029A (zh) | 2003-11-26 |
Family
ID=29430340
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 03123553 Pending CN1458029A (zh) | 2003-05-13 | 2003-05-13 | 一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构及其方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1458029A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104691728A (zh) * | 2015-02-16 | 2015-06-10 | 哈尔滨工程大学 | 水面水下混合型航行探测器 |
CN107867372A (zh) * | 2016-09-26 | 2018-04-03 | 王宜 | 可潜载具 |
CN108674653A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-10-19 | 佛山市神风航空科技有限公司 | 一种多功能无人机 |
-
2003
- 2003-05-13 CN CN 03123553 patent/CN1458029A/zh active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104691728A (zh) * | 2015-02-16 | 2015-06-10 | 哈尔滨工程大学 | 水面水下混合型航行探测器 |
CN104691728B (zh) * | 2015-02-16 | 2017-06-20 | 哈尔滨工程大学 | 水面水下混合型航行探测器 |
CN107867372A (zh) * | 2016-09-26 | 2018-04-03 | 王宜 | 可潜载具 |
CN108674653A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-10-19 | 佛山市神风航空科技有限公司 | 一种多功能无人机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2387907A (en) | Craft of the hydroplane type | |
US5511504A (en) | Computer controlled fins for improving seakeeping in marine vessels | |
US8925475B2 (en) | High-speed marine vessel having aerodynamically suspended cabin or cockpit | |
EP0298051A1 (en) | Hull for motor boat | |
US9969463B2 (en) | Vessel control system with movable underwater wings | |
US5315951A (en) | Means for improving the performance of planing-type boat hulls | |
US11077918B2 (en) | Stabilized hull for a keeled monohull sailboat or sail and motor boat | |
JPH01289793A (ja) | 可変吃水船 | |
US3987982A (en) | Wind-powered flying boat | |
CN102627138B (zh) | 可控水翼滑行艇及其控制方法 | |
CN109941393A (zh) | 用于深v型船的带有主动式可控翼的球鼻艏及控制方法 | |
US3213818A (en) | Hydrofoil watercraft | |
CN1458029A (zh) | 一种能够迫使潜水艇快速下潜或上升的辅助机构及其方法 | |
US9809290B2 (en) | System and apparatus for outboard watercraft trim control | |
US10272970B2 (en) | System for automatically modifying the lean of a catamaran during a turn | |
CN1227136C (zh) | 一种能快速下潜或上浮的水翼型高速潜水艇 | |
JPS61178284A (ja) | 船首部翼体付き高速艇 | |
CN101638136A (zh) | 设有分列式升力板装置的滑行艇 | |
CN208882088U (zh) | 潜航、滑行两用艇 | |
RU2238871C2 (ru) | Корпус быстроходного судна | |
RU2708813C1 (ru) | Стабилизированный корпус однокорпусного моторного судна, использующий серфирование на водной подушке, c глубоко погруженным опорным элементом | |
CN206885273U (zh) | 水上高速运载工具 | |
RU2577504C1 (ru) | Амфибийное транспортное средство | |
JPS56160284A (en) | High speed slide flying boat with airfoil | |
RU2781170C1 (ru) | Многокорпусное судно |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |