CN1393272A - 应急下坠减速器 - Google Patents

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何雪晶
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Abstract

本发明涉及一种在火灾紧急情况下高楼人员撤离的应急下坠减速器。它包含有绳索、挂环和减速构件，减速构件是一个上下端有中心孔与径向孔沟通的圆柱体，绳索从圆柱体上端中心孔穿入，经上端径向孔穿出后沿其外圆进行盘绕，再从下端径向孔穿入而由下端中心孔穿出；圆柱体下端有两凸耳或凸缘，挂环通过螺母固定于凸耳或凸缘上。本发明结构简单，安全可靠，成本低，使用方便，便于推广。

Description

应急下坠减速器
本发明涉及一种在火灾紧急情况下高楼人员撤离的应急下坠减速器。
在现有技术中，应急下坠减速器的结构中，有行星机构、摩擦块等较为复杂的机构，其结构复杂，影响其广泛推广应用。
本发明的目的在于提供一种结构简单而能可靠使用的应急下坠减速器，成本低，便于推广。
为达到上述目的，本发明采用下述技术方案：
一种应急下坠减速器，包括绳索、挂环和减速构件，其特征在于减速构件是一个上下端有中心孔与径向孔沟通的圆柱体，绳索从圆柱体上端中心孔穿入，经上端径向孔穿出后沿其外圆进行盘绕，再从下端径向孔穿入而由下端中心孔穿出；圆柱体下端有两个凸耳或凸缘，挂环通过螺母固定于凸耳或凸缘上。
圆柱体外圆有与绳索匹配的螺旋槽，绳索沿螺旋槽盘绕于圆柱体的外圆上。
本发明与现有技术相比较，具有如下显而易见的特点和优点：使用本发明时，撤离人员将身体系紧于挂环而下坠，圆柱体与绳索之间的摩擦而起下降减速作用。本发明结构简单，安全可靠，成本低，使用方便，便于推广。
附图是本发明一个实施例的结构示意图。
本发明的一个最佳实施方案是：参见附图，本应急下坠减速器包含有绳索1、挂环5和减速构件，减速构件是一个上下端有中心孔与径向孔沟通的圆柱体2，绳索1从圆柱体2上端中心孔穿入，经上端径向孔穿出后沿其外圆进行盘绕，再从下端径向孔穿入而由下端中心孔穿出；圆柱体2下端有两个凸耳或凸缘4，挂环5通过螺母3固定于凸耳或凸缘4上。圆柱体2外圆有与绳索1匹配的螺旋槽，绳索1沿螺旋槽盘绕于圆柱体2的外圆上。

Claims (2)

1.一种应急下坠减速器，包括绳索(1)、挂环(5)和减速构件，其特征在于减速构件是一个上下端有中心孔与径向孔沟通的圆柱体(2)，绳索(1)从圆柱体(2)上端中心孔穿入，经上端径向孔穿出后沿其外圆进行盘绕，再从下端径向孔穿入而由下端中心孔穿出；圆柱体(2)下端有两个凸耳或凸缘(4)，挂环(5)通过螺母(3)固定于凸耳或凸缘14上。
2.根据权利要求1所述的应急下坠减速器，其特征在于圆柱体(2)外圆有与绳索(1)匹配的螺旋槽，绳索(1)沿螺旋槽盘绕于圆柱体(2)的外圆上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103566493A (zh) * 2012-08-03 2014-02-12 何少敦 一种悬吊器
CN106492360A (zh) * 2016-11-02 2017-03-15 张建伟 一种应急逃生用升降器

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