CN1391858A - 安全带卡扣 - Google Patents

Abstract

一种安全带卡扣，是在原结构外壳、底板、插头和按钮上加以改进，即在所述的导槽与插穴口之间的底板上端面上对称设置与插穴相通的左、右凹槽，所述的左、右凹槽内分别置有左、右锁块和位于锁块与凹槽壁之间的压缩弹簧；所述的左、右插脚对称设置在插头上，并在拼接后的两侧对称设有与上述左、右锁块相配合的卡口；所述的按钮内表面上对称设有与上述左、右锁块相触并可推动左、右锁块内外移动的斜边。采用上述结构后，可保证插脚两侧同时受力，使插头整体受力均匀，保证了乘坐者的使用安全、可靠；再者，在左、右锁块的端面上对称设有左、右凸台，可使按钮内表面的斜边倾角减小，使得推动按钮时阻力降低，便于乘坐者使用、操作。

Description

安全带卡扣

技术领域

本发明涉及一种安全带卡扣，尤其指一种安装在汽车座椅上的安全带卡扣。

背景技术

为了确保乘座者的安全，一般在汽车的座椅上设有安全带，以防止汽车突然减速或发生意外事故时引起的冲击而将乘座者抛出窗外，当乘座者使用安全带时，是通过卡扣把自己缚在座椅上，因此卡扣质量的好坏直接关系到乘座者的安全，而现有市售的一种安全带卡扣，其包括外壳、位于外壳内的带横向插穴的底板、可插入底板插穴的插头和位于底板上方并部分露于外壳的按钮，所述的外壳由相互可脱合的上盖和下盖组成，在底板面上设有与插穴相通的导槽，所述的导槽内容纳有滑块和位于滑块与导槽壁之间的弹簧；所述的导槽与插穴口之间的底板上端面上的一侧设置与插穴相通的凹槽，所述凹槽内分别置有锁块和位于锁块与凹槽壁之间的弹簧；所述的插头由分别设有固定安全带的带孔和插脚的左、右插头拼接而成，在其中一插脚上设有与底板上端面上的一侧锁块相扣接的卡口；所述的按钮内表面上一侧设有与上述锁块相触并可推动锁块的斜边。在使用时，左、右插头拼接后插入底板的插穴中，压紧滑块弹簧和锁块弹簧，同时在锁块弹簧的作用下，锁块扣住插脚卡口，使得插脚不能拔出而处于锁住状态；为使插头从插穴中脱开，只要推动按钮，使按钮的斜边挤压锁块，压紧锁块弹簧，结果锁块外移，离开插脚上的卡口，在滑块弹簧回复力的作用下，插脚脱离插穴。但在实际使用时，由于底板面上的锁块单侧设置，使得与之相配的插脚的卡口和按钮上的斜边也单侧设置，因而插脚插入插穴时，仅靠一插脚上的卡口受锁块卡接，从而使插脚单边受力，造成左、右插脚受力不均，有可能使插脚受力较弱侧的安全带在未推动按钮的情况下脱离插穴，因此，仍存在安全隐患；另外，锁块前端直接与按钮斜边相触，使得按钮斜边的倾角较大，当需要释放插脚时，需用较大的力推动按钮，有时甚至锁块自锁，出现无法释放插脚的现象，因此，乘座者使用起来很不方便，而使产品失去市场竟争力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的缺陷，提供一种左、右插头受力均匀，使用安全、可靠的安全带卡扣。

本发明所要解决的另一技术问题是克服上述缺陷，提供一种易于使用、释放自如的安全带卡扣。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该安全带卡扣包括：

一外壳，由相互可脱合的上盖和下盖组成，并在上盖和下盖合拢处设有窗口和相对于窗口端的缺口；

一底板，位于外壳内并内设有横向的插穴，该插穴口容纳在上述窗口中，所述的底板上与插穴口相对端设有可伸出上述缺口的带孔，在底板上端面上设有与插穴相通的导槽，所述的导槽内容纳有滑块和位于滑块与导槽壁之间的压力弹簧；

一按钮，位于底板上方，并部分露于外壳之外；

一插头，由左、右插头拼接而成，所述的左、右插头上分别设有固定安全带的带孔和可插入上述插穴的插脚；

其特征在于：

所述的导槽与插穴口之间的底板上端面上对称设置与插穴相通的左、右凹槽，所述的左、右凹槽内分别置有左、右锁块和位于锁块与凹槽壁之间的压缩弹簧；

所述的左、右插脚对称设置在插头上，并在拼接后的两侧对称设有与上述左、右锁块相配合的卡口；

所述的按钮内表面上对称设有与上述左、右锁块相触并可推动左、右锁块内外移动的斜边。

所述的左、右锁块端面上可以对称设有前端呈弧形并与按钮斜边相配合的左、右凸台，推动按钮，使得按钮的左、右斜边推动左、右凸台，从而带动左、右锁块内外移动。

所述的按钮可以通过弹簧与上盖相抵，并在二者的配合处设有导向肩和导向壁，使得按钮可相对上盖滑动。

所述的导向肩可以位于按钮的两侧，所述的导向壁可以位于上盖的内表面上。

所述的导槽以呈“T”型为佳。

与现有技术相比，本发明的优点在于：由于底板上端面上对称设有锁块和压缩弹簧，并在相应的插头插脚、按钮的内表面设有与之相配的对称卡口和对称的斜边，因而可保证插头的插脚两侧同时受力，使插头整体受力均匀，保证了乘座者的使用安全、可靠；再者，在左、右锁块的端面上对称设有前端呈弧形并与按钮斜面相配合的左、右凸台，使得凸台的位置相对于锁块外移，因而可使按钮内表面的斜边倾角减小，推动按钮时阻力减小，可使乘座者(大人)易于使用、操作。另外，按钮固定在上盖上，使得制造容易，装配方便。

附图说明

图1为本发明实施例立体分解示意图；

图2为本实施例安全带扣释放状态示意图(局部剖视)；

图3为本实施例中左、右插头拼合后的示意图；

图4为本实施例中按钮和上盖装配后的背视示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1至图4所示，本实施例包括外壳1、用锌材料制作的底板3、插头4和按钮2，所述外壳1由上盖11和下盖12组成，二者之间通过位于上盖11的内表面的四个扣接柱111和位于下盖12内表面的四个扣接钉121扣合连接，也可以用螺钉方式把二者紧固一体；在上盖11内表面上，每一侧的扣接柱111之间设有止挡片113，用以上、下盖扣合时压紧底板3；在上盖11上设有安装按钮2的安装孔112，在上盖11的内表面上还设有定位槽115和以定位槽115为中心对称设置、相互平行的导向壁114，用以按钮3在上盖11上滑动时起导向作用；下盖12内表面上还设有支承底板3的四个中空圆柱122，并在上盖11和下盖12合拢处设有窗口A和相对于窗口A端的缺口B。

底板3位于外壳1内，即位于上、下盖之间，该底板3内设有横向的插穴，插穴口34位于上、下盖合拢处的窗口A中，底板3上与插穴口34相对端设有可伸出上述缺口B的扁形带孔31，并在底板3上端面上设有与插穴相通的“T”型导槽32，所述的导槽32内容纳有滑块6和压力弹簧7，该压力弹簧7一端位于滑块6的定位圆孔中，另一端与导槽32壁相抵；在导槽32与插穴口34之间的底板上端面上还对称设置与插穴相通的左、右凹槽33、33′，所述的左、右凹槽33、33′内分别置有左、右锁块9、9′和左、右压缩弹簧8、8′，左、右压缩弹簧8、8′一端位于左、右锁块9、9′的定位孔中，另一端与左、右凹槽33、33′的内壁相抵；所述的左、右锁块9、9′上端面上还对称设有前端呈弧形的左、右凸台91、91′；底板3的下端面上设有四个与下盖12中空圆柱122相插配的凸柱，使得底板3定位在下盖12上。

按钮2位于底板3上方并部分露于上盖11之外，其可以插配在底板3上，但在本实施例中，如图4所示，按钮2是通过弹簧5与上盖11内表面中的定位槽115相抵，按钮2的两侧设有导向肩21，该导向肩21与上述上盖11中的导向壁114配合，用力推动按钮2后，使得按钮2可相对上盖11滑动并阻止按钮2向上盖11外移动的趋势，所述的按钮2内表面上还对称设有与上述左、右锁块9、9′上的左、右凸台91、91′相触并可推动左、右锁块9、9′内外移动的斜边22、22′。

插头4由各设有扁形带孔411、421并呈“耳”形的左、右插头41、42拼接而成，左、右插脚412、422对称设置在左、右插头41、42上，并在拼接后的两侧对称设有与上述左、右锁块9、9′相配合的卡口413、423，二插脚合拼后可插入底板3插穴中。

安装时，先把滑块6置于底板3的“T”型导槽32前端，把压力弹簧7一端插入滑块6的定位圆孔中，另一端压入相对应的导槽32内壁上；将左、右压缩弹簧8、8′插入左、右锁块9、9′中的定位孔，并把该组件置于底板3上的左、右凹槽33、33′内；然后把底板2放入下盖12内，使得底板2上的凸柱插入下盖12上的中空圆柱122内固定，并使插穴口34位于窗口A中，而扁形带孔31位于缺口B中；将按钮2沿着上盖11的安装孔112插入上盖11中，并通过弹簧5与上盖11中的定位槽115相抵，使按钮2两侧的导向肩21与上盖11中的导向壁114相配后可滑动；最后把上盖11组件与下盖12组件合拢后压紧，使得上盖11的扣接柱111与下盖12的扣接钉121扣牢后成一整体。

使用时，首先将安全带10分别穿过底板3和左、右插头41、42中的扁形带孔3、411、421后固定，然后把左、右插头41、42拼合，插入底板3的插穴内，此时左、右插头41、42先后推动左、右锁块9、9′外移、滑块6后移，当插入到位后，在左、右压缩弹簧8、8′的作用下，左、右锁块9、9′分别滑入左、右插脚41、42上的左、右卡口413、423中，从而扣住左、右插脚41、42。若要打开安全带卡扣，首先将按钮2背向插头4侧推动，使按钮2斜边22、22′推动左、右锁块9、9′上的左、右凸台91、91′向外移，从而带动左、右锁块9、9′外移并使左、右压缩弹簧8、8′压缩，最终使左、右锁块9、9′从左、右插脚41、42上的卡口413、423中滑出，此时在压力弹簧7的回复力作用下，滑块6推动左、右插脚412、422弹出插穴。

Claims (5)

1、一种安全带卡扣，其包括：

一外壳(1)，由相互可脱合的上盖(11)和下盖(12)组成，并在上盖(11)和下盖(12)合拢处设有窗口(A)和相对于窗口端的缺口(B)；

一底板(3)，位于外壳(1)内并内设有横向的插穴，该插穴口(34)容纳在上述窗口(A)中，所述的底板(3)上与插穴口(34)相对端设有可伸出上述缺口(B)的带孔(31)，在底板(3)面上设置有与插穴相通的导槽(32)，所述的导槽(32)内容纳有滑块(6)和位于滑块(6)与导槽(32)壁之间的压力弹簧(7)；

一按钮(2)，位于底板(3)上方，并部分露于外壳(1)之外；

一插头(4)，由左、右插头(41)、(42)拼接而成，所述的左、右插头(41)、(42)上分别设有固定安全带(10)的带孔(411)、(421)和可插入上述插穴的插脚(412)、(422)；

其特征在于：

所述的导槽(32)与插穴口(34)之间的底板(3)上端面上对称设置与插穴相通的左、右凹槽(33)、(33′)，所述的左、右凹槽(33)、(33′)内分别置有左、右锁块(9)、(9′)和位于锁块与凹槽壁之间的压缩弹簧(8)、(8′)；

所述的左、右插脚(412)、(422)对称设置在插头(4)上，并在拼接后的两侧对称设有与上述左、右锁块(9)、(9′)相配合的卡口(413)、(423)；

所述的按钮(2)内表面上对称设有与上述左、右锁块(9)、(9′)相触并可推动左、右锁块(9)、(9′)内外移动的斜边(22)、(22′)。

2、根据权利要求1所述的安全带卡扣，其特征在于：所述的左、右锁块(9)、(9′)端面上对称设置有前端呈弧形并与按钮(2)斜边(22)相配合的左、右凸台(91)、(91′)。

3、根据权利要求1或2所述的安全带卡扣，其特征在于：所述的按钮(2)通过弹簧(5)与上盖(11)相抵，并在二者的配合处设有导向肩和导向壁，使得按钮(2)可相对上盖(11)滑动。

4、根据权利要求3所述的安全带卡扣，其特征在于：所述的导向肩(21)位于按钮(2)的两侧，所述的导向壁(114)位于上盖(11)的内表面上。

5、根据权利要求1所述的安全带卡扣，其特征在于：所述的导槽(32)呈“T”型。

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