CN1384804A - 阻塞装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种阻塞装置,用来阻止液体和/或蒸汽从软管内流出,并将软管的裂口定位在软管接合位置,即软管末端和喷嘴处,所述接合位置包括凹模配件(2)和凸模配件(1),每个配件均具有至少部分为锥形的径向突起(6,7),凸模配件(1)插入凹模配件(2)内与之连接后,锥形突起部分(6,7)至少形成部分锥形环,裂开的环状物(10)由一个或多个部分组成,并具有与锥形环相适合的凹槽(11),所述环状物(10)置于锥形环(6,7)上以与凸模配件(1)相互连接并将凸模配件(1)保持在凹模配件(2)内,在环状物(10)与凹槽(11)对立的侧面上至少具有一个用来容纳弹簧圈(13,29,30)的凹槽(12,27,28),以将排成一列的弹簧圈(13,29,30)定向,并向锥形环状突起(6,7)挤迫环状物(10),并将凸模配件(1)保持在凹模配件(2)内,直至预定的分离力出现,这时裂开的环状物(10)滑离锥形环(6,7),使得凸模配件(1)不再保持在凹模配件(2)内;设有锥形阀(3),当凸模配件(1)和凹模配件(2)彼此分离时,用来阻塞液体和/或蒸汽流出;所述锥形阀(3)包括与凹模配件(2)接合的联结元件(19)和与凸模配件(1)的密封表面配合的密封元件(18),反之亦然,并且破裂标志(21)被设在联结元件(19)和密封元件(18)之间。

Description

阻塞装置
技术领域
本发明涉及一种用于阻挡液体和/或蒸汽从软管中流出的装置，且该装置能将软管裂口定位在软管接头处，即软管末端和如 1前序部分所述的喷嘴的接合位置。
背景技术
随着自助式加油站的数量稳步增长，喷嘴出口落在油罐的加油管中所引起的问题也逐渐增多。在多数情况下，油泵喷嘴出口落入加油管中会导致管道破裂，燃料被释放到周围环境中，这种现象一旦发生，就会对环境和公共安全带来危险。而且，为避免液态和气态燃料泄漏，对加油站的环境要求逐渐严格。目的在于避免软管裂口泄漏的在先技术，比较笨重，外观结构复杂，带来操作不可靠的危险，但更重要的是，高昂的生产成本与使用这种装置的目的相冲突。
构成本发明基础的任务是了解对所述装置的一种改进，该改进以介绍的方式公开。
因为在附加的权利要求1中已给出以介绍方式公开的装置的特征，故解决了本发明的任务。
本发明实现一种占据相对微小空间的软管裂阀，不会损害期望的功能和可靠性。而且，本发明有利于以低成本生产和组装这种软管裂阀。另外，防止再次使用，并且供应一个或多个密封环进一步成为可能，用于强力(脉冲力)发生时所述密封环用来阻止泄漏。
下面将结合附图，详细说明本发明所述装置的实施例。
图1为根据本发明装置的一个实施例的部分剖视立体图。
图2为类似的部分剖视立体图，一个零件被分开。
图3为类似的立体图，几个零件彼此分开。
图4为与图1-3类似的立体图，附加零件彼此分开。
图5仍为与图1-4很相似的立体图，更多的零件彼此分开。
图6为如图1-5所示同类装置的纵向剖视图。
图7为类似的剖视图，示出如图6所示的装置安装在软管端部。
图8为根据本发明所述装置的另一实施例的纵向剖视图。
图9为根据本发明所述装置的再一实施例的纵向剖视图。
图10为根据本发明所述装置的再一实施例的纵向剖视图。
图11为根据本发明所述装置的再一实施例的纵向剖视图。
图12为纵向剖视图，示出如图11所示的根据本发明所述装置的
实施例的变化形式。
图13为纵向剖视图，示出如图11所示的根据本发明所述装置的实施例的进一步变化形式。
图14示出如图13所示的本发明所述装置的实施例。
图15为纵向剖视图，示出如图11所示的根据本发明所述装置中的凸模配件和凹模配件。
图16示出如图15所示的本发明所述装置的实施例。
图17示出根据本发明所述装置中的锥体，该装置不带有蒸汽回收功能。
图中示出的本发明所述装置的实施例将用来安装在原本普通的油泵喷嘴内，所述喷嘴带有一个开放的锁、原本普通的软管末端及环形通道，软管末端可以为同轴形式，带有一个用来蒸汽回收的中央通道，环形通道围绕中央通道与自中央通道分离用于流通液体。当没有蒸汽回收设备时，可以适当使用根据本发明所述装置的简化变更设备。在这种情况下，装置的某些部件可以是较简单的设计和结构，在后面的描述中将对此予以阐述。
图1给出根据本发明所述装置的一个实施例，包括凸模配件1，凹模配件2和锥形阀3。凸模配件1插入凹模配件2中，凸模配件也可做为软管端部配件，凹模配件也可做为油泵喷嘴配件。配件1和2相称地具有外螺纹或内螺纹，以便与软管端部或油泵喷嘴处的对应内螺纹或外螺纹分别配合。在软管端部和凸模配件1之间，及在喷嘴和凹模配件2之间，可进一步设有密封环或密封垫圈。凸模配件1具有一锥形外表面4，用来和凹模配件2的锥形表面5配合，锥形表面5与锥形表面4基本相似。当锥形表面5从径向突起7离开时，锥形表面4朝上向径向突起6延伸，所述径向突起6指向内部。突起6和7组成一个具有锥形表面8和9的环状物。环状物10裂开，以使其直径能够缩小。环状物10具有一个截头圆锥形的凹槽11，其外形与具有表面8和9的突起6和7的外形基本相同。在环状物10的内部，具有一容纳弹簧圈13的凹槽12，弹簧圈13用来促使切开的环状物10与径向突起6和7接合。
对配件1和2施加分离力时，环状物10将对抗弹簧圈13的作用显出缩小其直径的趋势，并且在表面8和9上滑动，直至配件1和2的连接停止并彼此分开。配件1和2均分别具有锥形内表面14和15，用于彼此配合及在两配件间密封。为使两配件间的密封容易，表面15上有一个用来容纳合适密封圈的凹槽16，如X形密封圈。
锥形阀3包括一后部和闭合边18，后部带有轴向凸缘或翼片17，闭合边缘18用来与凸模配件1内部的相应边缘配合。进一步，锥形阀3包括数个支腿19，用于定位及将锥形阀3安置在凹模配件2内。而且，锥形阀3包括一个破裂标志21。锥形阀3还包括一个带有密封槽22，23的前端，以插入油泵喷嘴内。
如果软管发生破裂，裂口将被定位到凸模配件1和凹模配件2组成的连接处，在此，环状物10对抗弹簧圈13的作用缩小其直径，并向上滑动到表面8和9上，因此，凸模配件1可从凹模配件2内收回。因此引起锥形阀3将在破裂标志21处被隔开，锥形阀3的前部随凹模配件2一同穿过支腿19在凹槽20内的接合处，其后部与密封表面18接触凸模配件1的相应密封表面，从而防止液体流出凸模配件(位于软管端部)。如果锥形阀3打算用于蒸汽回收，则它具有一个中央贯通通道24，在锥形阀3的后部，中央通道24带有一个本来普通的止流阀，如果锥形阀3发生破裂或分裂，该止流阀将通道24关闭。否则，锥形阀3的后部可能被固定到破裂标志21的区域。
在图2-10中，基本相同的部件用与图1中相同的数字指代。
图7示出上文所述的连接装置，安装在具有外壳25的软管端部，内部中央通道26与其同轴安装以回收蒸汽。从图7中也可以看出中央通道26与锥形阀3是怎样互相连接的。
图8示出根据本发明的装置的另一实施例。本实施例与前述实施例的主要差别在于，在裂开的环状物10的内部有两个凹槽27和28分别用来装弹簧圈29和30。
图9示出根据本发明的装置的再一实施例。与前两个实施例相对照，本实施例的主要差别在于，径向突起6和7向外指向，而不是向内指向，并被设在凹模配件和凸模配件的内表面，而不是如前两实施例所述设在外表面。进一步，分离力出现时裂开的环状物10可以扩张，而非缩小。弹簧圈13位于环状物10的外部并在环状物外部的凹槽12内。
图10示出根据本发明的装置的再一实施例。该实施例与图8和9示出的两个实施例相比，与第一个实施例的差别更大，但在此实施例中，相应部件同其它实施例中的一样，都标注同一数字。在本实施例中，除径向部分6和7及密封圈凹槽16的位置之外，锥形阀3也与先前的实施例有所不同。因而，密封表面18和支腿19与先前的实施例相比，均具有不同的外观。在本实施例中，支腿19在凸缘的四周抓紧，而不是在凹槽内伸展。
还可观察到，裂开的环状物10可很好地被平均分成几个部分或几段，优选为两个，三个或四个。
图9示出的实施例也可具有数个弹簧圈，而非图示的一个弹簧圈13。
图11示出的根据本发明的装置的实施例与前面图中示出的实施例的主要差别在于，外部径向表面4为短的柱状表面4，以便与凹模配件2内的柱状表面5配合，然后表面4减小为直径较小的表面。凹模配件2内的表面5进入锥形表面部分31内一定距离，在径向突起7的前面。因而，在表面4，5和表面32之间形成一空间32，使凸模配件1和凹模配件2之间能够有运动。在凹槽16中示出一密封圈35。在此实施例中，环状物10在一部件中，通过弹簧圈29和30朝径向突起6和7向外挤压该部件。
在本实施例中，锥形阀3有一破裂标志21，该标志在锥形阀3的纵向为大范围的腰形。锥形阀3上的支腿19与纵轴成一定角度延展，支腿19的端部伸入凹模配件2内的凹槽20之中。锥形阀3后部的轴向凸缘或翼片17呈现为一对倾斜延伸的凹槽，以形成一指状件36，所述指状件36的外端稍稍伸出凸缘或翼片17的外部，以便与凹槽37接合，所述凹槽37在凸模配件1前部的内部。只有出现软管裂口后，指状件36才与凹槽37接合，这时，在裂口在破裂标志21内出现之前，锥形阀被拉入凸模配件内，随后通过指状件36在凹槽37内接合，锥形阀3的其余部分大体上固定在凸模配件1内。
在本实施例中，锥形阀3的后部有一用于装密封圈39的凹槽38，以相对凸模配件1内的边缘确保密封效果。图11进一步示出多个密封圈40，41以保证油泵喷嘴内的密封。
指状件36在凹槽37内的接合也有其目的，可最大程度地防止再次使用出现破裂状况的装置。出现破裂后，把锥形阀3的后部从凸模配件1上除去而不损坏其它部件也是极为困难的。如果说不是不可能的话。
图13-16中给出如图11中示出的根据本发明所述装置的实施例的变化形式，其主要区别是，在图13和14示出的变化形式中，提供了一个小望远镜43，位于凸模配件1上，在图15和16示出的变化形式中，小望远镜43被设在凹模配件2上。
在图13和14示出的变化形式中，凸模配件1被延伸并显出两个凹陷44和45，所述的凹陷互相大致成一排设置，并被一管状的小望远镜43遮盖，所述的小望远镜为透明的管状。利用一个内部凸模配件46将小望远镜43保持在凸模配件1中的适当位置，所述的内部凸模配件46可在凸模配件1中穿过，以便以两个密封圈48和49为媒介，将小望远镜43挤迫在凸模配件1内的表面47上。
在图15和16示出的变化形式中，如上所述，小望远镜43设在被分为外部和内部的凹模配件2内，所述外部具有凹陷44和45，当通过两个密封圈48和49将小望远镜43挤迫在内部的表面50上时，优选把所述外部固定地穿过内部。
在两个小望远镜变化形式中，都需要延长锥形阀3。在如图13和14所示的变化形式中，通过后部51延长锥形阀3，而在图15和16示出的变化形式中，锥形阀3被前部52延长。
图17示出一种锥形阀3，用以代替图11和12中所示实施例中的锥形阀，以便适应在没有蒸汽回收的加油站中使用根据本发明所述的装置。
可以构想许多修改而不偏离在权利要求中提出的本发明的概念。

Claims (9)

1.一种阻塞装置，用来阻止液体和/或蒸汽从软管内流出，并将软管的裂口定位在软管接合位置，即软管末端和喷嘴处，所述接合位置包括凹模配件(2)和凸模配件(1)，每个配件均具有至少部分为锥形的径向突起(6，7)，凸模配件(1)插入凹模配件(2)内与之连接后，锥形突起部分(6，7)至少形成部分锥形环，裂开的环状物(10)由一个或多个部分组成，并具有与锥形环相适合的凹槽(11)，所述环状物(10)置于锥形环(6，7)上以与凸模配件(1)相互连接并将凸模配件(1)保持在凹模配件(2)内，
其特征在于：
在环状物(10)与凹槽(11)对立的侧面上至少具有一个用来容纳弹簧圈(13，29，30)的凹槽(12，27，28)，以将弹簧圈(13，29，30)定向，并向锥形环状突起(6，7)挤迫环状物(10)并将凸模配件(1)保持在凹模配件(2)内，直至预定的分离力出现，这时裂开的环状物(10)滑离锥形环(6，7)，使得凸模配件(1)不再保持在凹模配件(2)内；设有锥形阀(3)，当将凸模配件(1)和凹模配件(2)彼此分离时，用来阻塞液体和/或蒸汽流出；所述锥形阀(3)包括与凹模配件(2)接合的联结元件(19)和与凸模配件(1)的密封表面配合的密封元件(18)，反之亦然，并且破裂标志(21)被设在联结元件(19)和密封元件(18)之间。
2.如权利要求1所述的阻塞装置，其特征在于，裂开的环状物(10)由一块整体形成，受到相关分离力作用时会持续变形，直至环状物被打开或关闭，因此锥形的环状物(10)被释放，凸模配件(1)被从凹模配件(2)中拉出。
3.如权利要求1或2所述的阻塞装置，其特征在于，至少部分为锥形的径向部分(6，7)指向内部；裂开的环状物(10)上的凹槽(11)位于环状物(10)的外部；一个或多个弹簧圈(13)位于环状物(10)的内部，以扩张环状物(10)的直径而与径向部分(6，7)接合。
4.如权利要求1或2所述的阻塞装置，其特征在于，至少部分为锥形的突起部分(6，7)指向外部；裂开的环状物(10)上的凹槽(11)位于环状物(10)的内部；一个或多个弹簧圈(13)位于环状物(10)的外部，以缩小环状物(10)的直径而与径向部分(6，7)接合。
5.如前述任一权利要求所述的阻塞装置，其特征在于，密封环凹槽(16)设于凹模配件(2)的内表面部位，用来向凸模配件(1)的外表面部位挤迫密封环，如X形环。
6.如权利要求1所述的阻塞装置，其特征在于，凸模配件(1)具有一个圆柱状的表面部分(4)以和凹模配件(2)的圆柱状的表面部分(5)配合，还具有直径小于所述配合部分(4)的圆柱状表面部分以形成一空间(32)，用之使凸模配件(1)和凹模配件(2)之间的能有运动。
7.如权利要求6所述的阻塞装置，其特征在于，凹模配件(2)内部的圆柱状表面部分(5)具有一内部锥形表面部分(31)。
8.如权利要求6所述的阻塞装置，其特征在于，凸模配件(1)具有一指向内部的凹槽(37)，以和锥形阀(3)后部的多个指状件(36)配合。
9.如权利要求6所述的阻塞装置，其特征在于，锥形阀(3)前部的多个定位指状件与锥形阀(3)的纵轴成一定角度地延伸，并且与凹模配件(2)内的凹槽(20)接合。
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